Nick the Greek Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 (edited) Στο συγκεκριμένο πλοίο έχω κάνει αναφορές στο παρελθόν τόσο για το on board entertainment(το οποίο φαντάζει απίστευτο για ferry σήμερα), όσο και για το ταξίδι το ίδιο. Χτισμένο το 1986 στα Van der Gissen de Noord, τα Ολλανδικά ναυπηγεία που αργότερα έχτισαν και τα Blue Star 1 και 2 με το όνομα Koningin Beatrix (= Βασίλισσα Βεατρίκη) για τη γραμμή Harwich - Hoek van Holland την οποία και εξυπηρέτησε το πλοίο επί 10 συναπτά έτη τόσο με τα χρώματα της αρχικής του πλοιοκτησίας, όσο και με τα χρώματα της Stena Line που αγόρασε το πλοίο το 1989. Η επόμενη 5ετία και χωρίς να αλλάξει όνομα πέρασε στην Ιρλανδέζικη Θάλασσα μεταξύ Fishguard και Rosslare, ενώ το πλοίο τελικά αλλάζει όνομα το 2002 σε Stena Baltica οπότε και μετατίθεται στη Βαλτική για τη γραμμή Karlskrona(Σουηδία) - Gdynia(Πολωνία). Σε ηλικία 27 ετών το 2013, έχει έρθει η ώρα της αποχώρησης από τη Stena Line και περιέρχεται στα χέρια της SNAV, με τα χρώματα της οποίας έχει ταξιδέψει μεταξύ Ιταλίας και Κροατίας μόνο για 1 καλοκαίρι μια και ακολούθησε τόσο μια ναύλωση στην Καραιβική, όσο και η 2ετής ναύλωση στην Acciona Trasmediterranea της οποίας τα σινιάλα φόρεσε το καλοκαίρι του 2015 οπότε και το βλέπουμε να φτάνει στη Βαρκελώνη. Άσχημο πλοίο μεν, επιβλητικό δε και με χαρακτηριστικό τους 2 στενούς, πρυμνιούς καταπέλτες ανάμεσα στους οποίους παρεμβάλλεται και χώρισμα. Παραδόξως το πλοίο σε αυτήν τη ναύλωση έχει δουλέψει μόνο στη γραμμή Βαρκελώνη - Mahon, στο νησί της Menorca ενώ για τη σεζόν του 2016, η Acciona του φόρεσε τη διαφήμιση της Estrella, που ομολογώ ότι μου άρεσε πολύ και στο SNAV Adriatico αλλά και στο Tenacia. Εξ' όσων γράφεται στα ιταλικά μέσα όμως, η ναύλωση λήγει μέσα στον Ιούνιο και η Acciona δεν προτίθεται να την ανανεώσει μια και υπάρχουν πολλά παράπονα από το επιβατικό κοινό τόσο για την καθαριότητα/service επάνω στο πλοίο, όσο και για τη συμπεριφορά του πληρώματος. Αντικαταστάτης του είναι μάλλον το Almariya, για να υπάρχουν τέτοια παράπονα όμως η κατάσταση δεν πρέπει να είναι καθόλου καλή. Μένει να δούμε πως θα το χρησιμοποιήσει η SNAV στο μέλλον. Edited February 24, 2022 by Nick the Greek Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ariadne Posted May 29, 2017 Share Posted May 29, 2017 Μα, το πλήρωμα εξακολουθεί να είναι της SNAV; Ειδάλλως, τι θα αλλάξει με την αλλαγή του πλοίου; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted May 29, 2017 Author Share Posted May 29, 2017 Υποθέτω πως εξακολουθεί να είναι SNAV το πλήρωμα μια και το πλοίο έχει ακόμα σημαία Ιταλίας. Όχι πως έχω σε καμιάν εκτίμηση την Acciona. Παρεπιπτόντως, μια που το είπα πως έκανε Mahon μόνο, και μια που χτές το βράδυ έκανε Valencia - Ibiza Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted May 29, 2017 Share Posted May 29, 2017 (edited) Ωραίο πλοίο , στιβαρό , με πολλά εξωτερικά καταστρώματα και αρκετά όμορφο κατά τη γνώμη μου. Ωστόσο ταξιδευει σε κατάσταση ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ οσον αφορά τη συντήρησή του..... Σπασμένοι ανεμοθώρακες , καθίσματα που κάθεσαι και κανουν κρακ ( 128 ολόκληρα kg ο γράφων, μετα το Πάσχα ) , κουβάδες στο εσωτερικό σε ορισμενα σημεια να μαζεύουν τα νερά που στάζουν από την οροφή ( υποθέτω είτε όμβρια είτε από κλιματισμό ) , σκουριά και αλάτι στα καταστρώματα που κάνει τα χειρότερα ελληνικά να μοιάζουν με πταίσματα μπροστά του..... Κατά τ άλλα πολύ καθαρό μόνο στο εσωτερικό , φαίνεται πολύ έντονα η επιρροή της stena πανω σε αυτό από τα χρώματα και τα υλικά ( οπως θα αναγνώριζε κανεις και ενα πρωην superfast από το εσωτερικό του ) . Μου έκανε εντύπωση ότι έχει τεράστιο αριθμό καμπινών (μου φανηκαν απιστευτα πολλές για το δρομολόγιό του) , και πολυ ανετα αεροπορικά τύπου ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ..... Αναχώρηση από Βαρκελώνη, χαραμα εν πλω , πρωινη άφιξη στο Μαό. Εσωτερικό 1 , 2 , 3 . Πρωινή αναχώρηση από το φιόρδ του Μαό για Βαρκελώνη (προσεξτε τα ξεκολλημενα αυτοκολλητα ) Edited May 29, 2017 by giorgos_249 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted May 29, 2017 Author Share Posted May 29, 2017 Κατάλαβα, άρα είναι σε μεγάλο βαθμό δικαιολογημένα τα όσα ακούγονται. Κρίμα να έχει πέσει σε τέτοια εγκατάλειψη. Κι αναρωτιέμαι πόσο καλύτερο είναι το Almariyah το οποίο πέρυσι έκανε Αλγερία και Μαρόκο. Μερσί για την ανταπόκριση, και να ρωτήσω και κάτι άλλο: Έφαγες πάνω στο πλοίο, κι αν ναι, πως σου φάνηκε? Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted May 29, 2017 Share Posted May 29, 2017 Δε φαγαμε βασικα , γιατι ειχαμε φαει στη Βαρκελωνη. Δε φαινοτανε (οπτικα) παντως κατι το περιεργο στο φαγητο , καλης ποιοτητας φαινοτανε, αλλα κρινω μονο με βαση την εικόνα.... Παντως στο μπαρ τα βασικα ηταν σε λογικες (για επιπεδο Ισπανιας) τιμές πχ το νερο ειχε (νομιζω) 90 λεπτα η ενα ευρώ το μπουκαλακι των 500 , αλλα υπηρχαν και ειδη αρκετά τσιμπημένα, πχ στα ραφια ειχε κατι πατατακια 5 ευρω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 5, 2017 Author Share Posted June 5, 2017 Δεν πρόλαβα να το πιάσω στο στόμα μου, το παπόρο είναι ήδη στη Napoli σε ναυπηγείο(φαντάζομαι αλλάζει σινιάλα) και οσονούπω θα ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Napoli - Palermo για λογαριασμό της SNAV. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted October 16, 2017 Author Share Posted October 16, 2017 Μετά την παραμονή του στη Μάλτα που μας παρουσίασε ο Marios Superfast, το πλοίο επέστρεψε σήμερα στο Palermo και έφυγε ήδη για βραδυνό δρομολόγιο πρός Napoli, διπλώνοντας το GNV Azzurra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 16, 2017 Share Posted October 16, 2017 Νομίζω ότι είναι λιγάκι δύσκολο να διπλώσει το GNV Azzurra, γιατί το GNV Azzurra είναι στη Taragona ως πλωτό ξενοδοχείο για αστυνομικούς από τις 20 Σεπτεμβρίου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted October 16, 2017 Author Share Posted October 16, 2017 Σωστά, το GNV Cristal διπλώνει κύριε έξυπνε Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted March 2, 2018 Author Share Posted March 2, 2018 Δεν έχει δρομολόγιο απόψε για το SNAV Adriatico από Napoli πρός Palermo. Το πλοίο αφού ξεφόρτωσε την Παρασκευή το πρωί, μεταφέρθηκε στην παρακείμενη επισκευαστική βάση. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted March 5, 2018 Author Share Posted March 5, 2018 Επιστροφή στα δρομολόγια για το πλοίο από χτές το βράδυ, φόρτωσε από Napoli για Palermo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 23, 2018 Author Share Posted April 23, 2018 @rantanplan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 11, 2018 Share Posted October 11, 2018 To SNAV Adriatico τελείωσε τα δρομολόγια του στη γραμμή Παλέρμο Ναπολη στις 4 Οκτωβρίου και βρίσκεται δεμένο στη επισκευαστικη ζώνη της Ναπολη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 22, 2018 Share Posted October 22, 2018 To SNAV Adriatico πήγε για δεξαμενισμο στο ναυπηγείο της Fincantieri στο Παλέρμο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted November 10, 2018 Share Posted November 10, 2018 Το SNAV Adriatico έχει ολοκληρώσει το δεξαμενισμό του εδώ και περίπου μια εβδομάδα, αλλά παραμένει ακόμα στο Παλέρμο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 29, 2018 Share Posted December 29, 2018 Το SNAV Adriatico έχει ξανά μπει σε δεξαμενή στο ναυπηγείο της Fincantieri στο Παλέρμο, για δεύτερο δεξαμενισμο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 12, 2019 Share Posted January 12, 2019 Το SNAV Adriatico ολοκλήρωσε το δεύτερο δεξαμενισμο του και σήμερα πραγματοποιησε δοκιμαστικό ανοικτά του Παλέρμο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted January 14, 2019 Author Share Posted January 14, 2019 Απο την Κυριακή το βράδυ στα δρομολόγια μεταξύ Palermo και Napoli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 5, 2019 Share Posted June 5, 2019 Το SNAV Adriatico βρίσκεται ξανά εκτός δρομολογίων και είναι δεμένο στο ναυπηγείο της Fincantieri στο Παλέρμο από τις 25 Μαΐου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 5, 2020 Share Posted September 5, 2020 Το SNAV Adriatico ναυλώθηκε από την Ιταλική κυβέρνηση για να στεγάσει μετανάστες που μπαίνουν σε 14 ήμερη καραντίνα και κατευθύνεται στο αγκυροβόλιο της Lampedusa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted October 13, 2020 Author Share Posted October 13, 2020 Το βλέπω και κάνει προσεγγίσεις και στο Trapani, οπότε φαίνεται πως κάθε ομάδα ανθρώπων που εκπληρώνει την καραντίνα, τους πάει εκεί. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted December 29, 2020 Author Share Posted December 29, 2020 Η ναύλωση συνεχίζεται, η πλάκα είναι πως ο προορισμός που έχουν βάλει στο AIS είναι "up and down Trapani" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 21, 2021 Author Share Posted April 21, 2021 Και ενώ το SNAV Adriatico συνεχίζει να κάνει το προσφυγάδικο στην περιοχή της Σικελίας, εμείς να δούμε μια πλωριά του άποψη, δεμένο στη Napoli το 2017 με τα καινούρια σινιάλα της GNV. Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted February 17, 2022 Share Posted February 17, 2022 Στο Palermo εδώ και έναν μήνα το πλοίο από όπου θα φύγει με το νέο όνομα GNV BLU σύμφωνα με το site της εταιρίας του, προκειμένου να αναλάβει καθήκοντα στη γραμμή Genova - Porto Torres. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now