Napoles (IMO 9243423)

[Nick the Greek]

Visentini - Visentinάκι, είσαι το πιο cool βαποράκι

Visentini - Visentinάκι, έλα στην Ελλάδα λιγάκι,

Να τρελαθώωωω

 

Υπό τους ρυθμούς του Πασχάλη λοιπόν και με το Napoles στο μυαλό, να πούμε πως το συγκεκριμένο πλοίο από το καλοκαίρι του 2015 που μετακόμισε στην Ισπανία με τα χρώματα της Balearia, απασχολείται μεταξύ Barcelona και Ibiza κυρίως. Έχει κάνει όμως και δρομολόγια από Denia για Ibiza και Palma de Mallorca, σαν υποστήριξη στο Νήσος Χίος, εάν η μνήμη μου δεν με απατά. Στην Ibiza λοιπόν το βλέπουμε να εισέρχεται προερχόμενο από την Palma τση Μαγιόρκας, λουσμένο στον ήλιο. Κι εδώ η πρυμνιά όψη στην αναχώρηση καμιά ώρα μετά. 

 

Βραδυνές αναχωρήσεις από Βαρκελώνη(από το έξω λιμάνι) και πρωινές αναχωρήσεις από την Ibiza, 6 φορές την εβδομάδα.

 

____________________

(2002, ex-Partenope)

Edited February 17, 2018 by Nick the Greek
tag

[Nick the Greek]

Άλλαξε ο Μανωλιός, και αυτή την εποχή το πλοίο αναχωρεί απ' τη Valencia για Ibiza και Palma de Mallorca. Αναχωρήσεις κάθε μέρα εκτός Σαββάτου στις 2145 από τη Valencia με άφιξη 0255 στην Ibiza. Ημίωρη παραμονή και αναχώρηση για Palma όπου και το πλοίο φτάνει στις 0725 το πρωί. Η αναχώρηση από την Palma στις 1000 με άφιξη στις 1400 στην Ibiza και αναχώρηση στις 1430 πίσω για τη Valencia όπου και φτάνει στις 1930 περίπου. Στριμωγμένα ωράρια.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Napoles αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με το καταπέλτη του τη Κυριακή 1^η Οκτώβριου στη Valencia που δεν κατέβαινε με αποτέλεσμα για 14 ώρες δεν μπορούσαν να βγουν τα οχήματα από το γκαράζ του πλοίου. Ο καταπέλτης του πλοίου άνοιξε με τη βοήθεια γερανών από τη στεριά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Η τελευταία ανακοίνωση της Balearia λέει ότι το Napoles έχει αγοραστεί από την ίδια. Εάν κρίνω από την αλλαγή στο equasis που συνέβη το Σεπτέμβριο 2017 μάλλον τότε πρέπει να πραγματοποιήθηκε η αγορά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Napoles από το Σάββατο βρίσκεται στο Algeciras, ενόψει της καλοκαιρινής δρομολόγησης του στη γραμμή Algeciras Tanger Med. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Napoles γίνονται εργασίες για την αύξηση των κοινοχρήστων χωρών, παράλληλα με τη μεταφορά των σωστικών μέσων σε άλλο σημείο. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Η MAN PrimeServ κέρδισε το συμβόλαιο για τη μετατροπή των μηχανών του Napoles για να καίει LNG (αντικατάσταση των 2 κύριων μηχανών MAN 9L48/60A με δυο κύριες μηχανές 9L51/60DF), οπού οι εργασίες θα γίνουν στο ναυπηγείο Gibdock στο Γιβραλτάρ από το Νοέμβριο του 2018 μέχρι τον Ιανουάριο του 2019

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Napoles έχει σταματήσει τα δρομολόγια στη γραμμή Algeciras Tanger Med τη προηγούμενη εβδομάδα και τη Παρασκευή (16/11) πήγε στο ναυπηγείο Gibdock στο Γιβραλτάρ, έτσι ώστε να ξεκινήσουν οι εργασίες για την αντικατάσταση των κύριων μηχανών έτσι ώστε οι νέες μηχανές να καίνε LNG

[Nick the Greek]

Και όταν ολοκληρωθεί αυτή η μετατροπή, το πλοίο θα μεταφερθεί στη γραμμή Huelva - Canarias, στη θέση του Martin-i-Soler.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Napoles κοντεύει 4 μήνες που είναι δεμένο στο Γιβραλτάρ αλλά ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες της αντικατάστασης των κύριων μηχανών.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Napoles πραγματοποιει δοκιμαστικό από χθες το βράδυ μετά την αντικατάσταση των μηχανών του. 

[Nick the Greek]

Γράφει Balearia στα πλάγια αλλά το φουγάρο έχει ένα αντιαισθητικά μικρό σήμα της Fred Olsen, αντί για το Β της Balearia.

[Panagia Ekatontapiliani]

On 2/21/2019 at 9:02 PM, Nick the Greek said:

Και όταν ολοκληρωθεί αυτή η μετατροπή, το πλοίο θα μεταφερθεί στη γραμμή Huelva - Canarias, στη θέση του Martin-i-Soler.

Λογικό αφού πάει στη γραμμή που δουλεύουν σαν κοινοπραξία η Balearia με την Fred Olsen

[Nick the Greek]

Εδώ βλέπουμε το πλοίο πρίν φορέσει τα καινούρια του σινιάλα, κάτασπρο στο πλάι.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Napoles συγκρούστηκε χθες ανοικτέ της Tanger Med με το container Carolina Star, όπου η πλώρη του Carolina Star βρήκε στη πρύμη δεξιά του Napoles

[Nikos_Chania]

Μερικά στιγμιότυπα από το χτυπημένο Napoles 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο από τις εργασίες στο Napoles από το δεξαμενισμό του και τη μετατροπή του σε πλοίο LNG

 

[Nick the Greek]

On 2/21/2019 at 8:02 PM, Nick the Greek said:

Και όταν ολοκληρωθεί αυτή η μετατροπή, το πλοίο θα μεταφερθεί στη γραμμή Huelva - Canarias, στη θέση του Martin-i-Soler.

 

Εννοείται πως τελικά έχει πάει οπουδήποτε αλλού εκτός από εκεί, τον τελευταίο καιρό ανάμεσα σε Melilla και Malaga. 

[Nick the Greek]

Και η νέα του απασχόληση είναι το καθημερινό Motril - Tanger Med, μεσημεριανές αναχωρήσεις από την Ισπανία και νυχτερινές από το Μαρόκο. 

[Nick the Greek]

Άλλο ένα πλοίο που με την προσθήκη του scrubber, του πετάχτηκαν τα μάτια έξω. Η φωτογραφία από το Ferrybalear.

[Nick the Greek]

Στις 5 πρός 6 του μήνα υπήρξε θανατηφόρο συμβάν στο γκαράζ του πλοίου, με μέλος του πληρώματος να χάνει τη ζωή του. Οι Ισπανοί λένε πως βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις του, χωρίς να δίνουν περισσότερες λεπτομέρειες. Το πλοίο γύρισε στο Algeciras αλλά ήταν αργά για τον εν λόγω ναυτικό. 

[BS CHIOS]

Στο Palmones (Κόλπος Γιβραλτάρ) για ακινησία το πλοίο, κάνοντας ένα διάλειμμα από τα δρομολόγια στο Στενό. Συγκεκριμένα, έχει δέσει στις εγκαταστάσεις της Endesa, μια αρκετά ασυνήθιστη τοποθεσία για τα πλοία του είδους του.

Edited April 7, 2024 by BS CHIOS

[Diagoras]

Με την επάνοδό του δρομολογήθηκε στη θάλασσα του Αλμποράν, στις γραμμές Almeria-Melilla και Motril-Melilla τις οποίες εξυπηρετούσε μέχρι πρότινος το ομόσταυλο Martin i Soler.

[Diagoras]

Σύντομη αποδείχθηκε η παραπάνω αντικατάσταση, ξανά πίσω πλέον στη γραμμή Algeciras-Tanger Med.

[Nick the Greek]

Κατακαημένο Napoles, τι σού μελλε να πάθεις. Δέστε πως το κάνανε. Να βάλουμε LNG γιατί είμαστε λεβέντες οικολόγοι άμα λάχει να ούμ. Ναι αλλά τελικά αυτό είναι ακριβό, πέτα του κι ένα scrubber για να καίμε πιο φτηνό καύσιμο. Και το αποτέλεσμα ήταν αυτό. Οι φωτογραφίες τραβηγμένες πέρυσι το καλοκαίρι στο Algeciras.