Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Μαλλον γιατι το πλοιο φαινεται και παλι δεμενο στο Λιμενα Θασου

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το Νικητής πριν λίγο ξεκίνησε (15:00) το πρώτο του δρομολόγιο στη γραμμή Θάσο Κεραμωτή, οπότε ξεπεράστηκαν τα προβλήματα με τη χωρητικότητα στο γκαράζ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το Νικητής είναι κατασκευασμένο με το Rina νηογνώμονα. Το πλοίο έχει μήκος 39 μέτρα, πλάτος 12,60 μέτρα και βύθισμα 2,40 μέτρα, με χωρητικότητα σε επιβάτες 360άτομα, στο γκαράζ χωράει 43ΙΧ ή 4 ΦΓ και 25 ΙΧ, και φοράει δυο κύριες μηχανές Doosan (ιπποδύναμης 800hp) που του δίνουν μια ταχύτητα 10 κόμβων.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Στην γκαλλερί μας έχουμε κάμποσες φωτογραφίες από την κατασκευή του Νικητή, ήρθε νομίζω η ώρα να δούμε και το τελικό προιόν όπως το είδαμε πέρυσι το καλοκαίρι στην Καβάλα. Όχι ακριβώς εν δράσει βέβαια, το πλοίο ήταν δεμένο λόγω επίσχεσης εργασίας. Πραγματικά νομίζω το κοιτούσα κανένα μισάωρο, είναι αξιοπερίεργο πραγματικά σαν σκαρί και αναρωτιέμαι πως κατέληξαν στο συγκεκριμένο design, έχει μέχρι και βολβό. Ωραίος χρωματισμός βέβαια, να και μια ματιά στο γκαράζ που μπορούμε να δούμε τον ελάχιστο χώρο για τα ΙΧ και το περιμετρικό πατάρι με τις ράμπες που φαίνονται να έχουν ιδιαίτερα μεγάλη κλίση.

 

Τα σχόλια δικά σας.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το ολικο μηκος με το LBP πρεπει να εχει τεραστια διαφορα.....σαν πλοιο πανω σε αλλο πλοιο ειναι,και πιθανολογω οτι σε περιπτωση κακων καιρικων συνθηκων να εχει σοβαρο προβλημα ,ασχετα αν οι υπερκατασκευες ειναι απο αλουμινο

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 3/22/2018 at 10:13 AM, miko mission said:

Το ολικο μηκος με το LBP πρεπει να εχει τεραστια διαφορα.....σαν πλοιο πανω σε αλλο πλοιο ειναι,και πιθανολογω οτι σε περιπτωση κακων καιρικων συνθηκων να εχει σοβαρο προβλημα ,ασχετα αν οι υπερκατασκευες ειναι απο αλουμινο

 

Δηλαδή τι σοβαρό πρόβλημα να έχει , όταν η ευστάθεια του είναι αισθητά βελτιωμένη , λόγω χαμηλού κέντρου βάρους ;

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το length rule είναι 23,90 μέτρα και όχι το lbp και εφαρμόζονταί κανονισμοί eurosolas και iacs για πλοία με length rule < 24 m. Υπάρχει ολκληρος υπολογισμός για να βρεις το rule length του κάθε πλοίου. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το Νικητής έφυγε σήμερα το πρωί από τη Κεραμωτη για να κατέβει στο Πειραιά για να πραγματοποιησει την ακινησία του. Το πλοίο λογικά θα λείψει από τα δρομολόγια του όλο τον Οκτώβριο. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το Νικητής θα μείνει δεμένο και το Νοέμβριο, λιγάκι περίεργο γιατι τα πλοία της γραμμής της Θάσου, όπου δένουν πολύ λίγο σε σχέση με άλλα πορθμεια της Ελλάδας. Ενώ ο Νικητής θα μείνει δεμένο 2.5 μήνες τωρα και 3 εβδομάδες το Μάιο!! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×