Jump to content
Shipfriends

Δελτίο επιβατικής κίνησης πλοίων από και προς Πειραιά


Recommended Posts

Παναγια Κρημνιωτισσα στις 1850 για Χιο Μυτιληνη με ασφυκτικα γεματο γκαραζ, πραγματικα το πλοιο εκανε μπαμ οτι ηταν φορτωμενο βλεποντας απλα και μονο τι βυθισμα του. Στα αξιοσημειωτα οτι ηταν φρεσκοβαμμενο, κατι που δεν μπορει να πει κανεις και για τον Αγιο Ευσταθιο που αν και δεξαμενιστηκε δε φαινεται να εχει πεσι πανω του ουτε μισο μποτο μπογια.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Απο το Κερατσινι, δυστυχως μας τα πηραν τα ρο-ρουδακια απο τον Πειραια! Πρεπει βεβαια να υπηρχει καθυστερηση μια και το Κρμηνιωτισσα εχει σταθερες μερες και ωρες και συνηθως αναχωρει στις 1730.

Link to comment
Share on other sites

Επιστροφη με πρωτοκολο για το Speedrunner 1 σημερα απο Μηλο Σιφνο Σεριφο Κυθνο...

Αρχισε να δουλευει πολυ καλα και σε οχηματα.

Link to comment
Share on other sites

Το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ το Σάββατο το βράδυ πήρε 5 φορτηγά ένα ΙΧ το οποίο άνηκε στον Καπτα Σπύρο :eek: και 3 δίκυκλα.Απο επιβάτες καμια 150αρια στην συντριπτική τους πλειοψηφία ξένοι τουρίστες.

Πάντως γενικά αρχίζει και ανεβαίνει γενικά η κίνηση στο ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ κι εκτός από τα Σαββάτα που έχει ερημιές τις άλλες ημέρες βάζουν 300-400 άτομα ενώ την Παρασκευή έφτασαν σχεδόν την 600άρα.

Link to comment
Share on other sites

Μιας κάποιος άρχισε να γράφει και τη κίνηση για τα FC του Σαρωνικού!! Ας προχωράω και εγώ!! Τη Παρασκευή του ΚΕΡΑΥΝΟΣ ΙΙ στις 17:00 για Αίγινα-Αγκίστρι, γεμάτο από επιβάτες αλλά αυτή η κάπνα που βγάζει από πίσω είναι το κάτι άλλο!! Με έπιασε ο βήχας από τη καπνίλα!! Όπως και το FD 29 (αν δε κάνω λάθος) στις 17:00 για Πόρο- Ύδρα-Σπέτσες γεμάτο από επιβάτες!! Σε αντίθεση με ένα άλλο FD (κάποιο νούμερο, που δε το συγκράτησα) με πολύ λίγο κόσμο για Αίγινα!!

Το Blue Star Naxos κατά τις 16:45 είχε στη σκάλα επιβίβασης καμία ουρά γύρω στα 200 άτομα που περίμεναν να επιβιβαστούν, λες και ήταν Παρασκευή πριν από μεγάλη έξοδο!!

Link to comment
Share on other sites

Σχετικα χαλαρη σημερα η κινηση, ενεκα και Δευτερα. Εχουμε και κλαιμε λοιπον.

Εξπρες Πηγασος στις 1700 για Συρο, Μυκονο, Ευδηλο, Καρλοβασι, Βαθυ με ενα κατω γκαραζ που δεν ηταν γεματο και επαιρνε αρκετα ακομα φορτηγα. Αντιθετως το Μαρινα με το ιδιο δρομολογιο(αλλα Αγιο Κυρηκο αντι Ευδηλου), ειχε γεματο με φορτηγα το γκαραζ αλλα σαφως λιγοτερους επιβατες.

Μπλου Σταρ Ναξος στις 1730 για Παρο, Ναξο και Σαντορινη με γεματο γκαραζ απο φορτηγα και αρκετο κοσμο. Μου εκανε εντυπωση πως παρα πολλοι επιβατες εμπαιναν στο πλοιο κρατωντας στα χερια τους τσαντες απο Goody's, Everest και λοιπα ευαγη ιδρυματα. Να υποθεσω οτι αρχισε επιτελους ο κοσμος να ξυπνα και να μην πληρωνει τις ελεεινες τιμες των πλοιων?

Ετζιαν Σταρ στον ντοκ 3 με μεθορμηση για να ανοιξει χωρος στο Κερατσινι. Ο ΟΛΠ εχει μικρυνει απελπιστικα το χωρο για τα ρο-ρο με συνεπεια να μη χωρανε πανω απο 2(σημερα Παναγια Κρημνιωτισσα και Ετζιαν Γκλορυ), ενω εχει αφησει και 2 ντανες με παροπλισμενα μοτορσιπακια διπλα με συνεπεια να ασφυκτια ο χωρος. Πιστευω οτι το κανουν επιτηδες τελικα, η δικαιολογια για την ασφαλεια ειναι για να γελανε και οι μπιντες απο τη στιγμη που τα ταχυπλοα κανουν ταυτοχρονη πετρελευση και αποεπιβιβαση. Τελικα πολυ μεγαλα δαχτυλα εχουν ο ΟΛΠ και το ΥΕΝ για να χωρανε να κρυβονται απο πισω τους.

Μυτιληνη ωρα 1900 για Χιο και Μυτιληνη με γεματο γκαραζ κυριως με ΙΧ και φορτηγα για Χιο, μια και αποψε ειχε και Ταξιαρχη. Αυτο ειναι ενα αλλο ανδραγαθημα της αγκυροβολιας του ΟΛΠ αφου βαζει τα δυο πλοια το ενα απεναντι στο αλλο με συνεπεια να δημιουργειται συνωστισμος ειδικα τις μερες που φευγουν ταυτοχρονα.

Ιεραπετρα Λ στις 1900 για Μηλο, Σαντορινη, Αγιο Νικολαο, Σητεια, Κασο, Καρπαθο, Διαφανι, Χαλκη, Ροδο(και ισως καποιο αλλο νησι που να μου διαφευγει). Το πανω γκαραζ σχεδον γεματο αλλα στο κατω ειχε ακομα παρα πολυ χωρο, πρεπει να ηταν περιπου 3/5 γεματο.

Πρεβελης στις 2000 με 3/5 γεματο το κατω γκαραζ και γενικα υποτονικη κινηση. Τα ιδια και χειροτερα το Δημητρουλα που εφευγε στις 2000 για Παρο, Ναξο, Δονουσα, Αιγιαλη, Καταπολα, Αστυπαλαια. Δεν πρεπει να ειχε πανω απο 10 φορτηγα, οσο για κοσμο ηταν "εγω, εσυ κι η λαμπα". Μην τα θελουμε ολα δικα μας ομως, ηταν η τεταρτη σημερινη αναχωρηση του Αγουδημου και οι αλλες 3(Ρομιλντα, Μαρινα, Ροδανθη) ηταν γεματες. Τελος, στις 1950 ηρθε και το ρο-ρο Εξπρες Σαντορινη απο Σαντορινη, Ιο, Ναξο και Παρο με περιπου 150 επιβατες, 0(!!!)ΙΧ και 8 νταλικες/φορτηγα. Νεκρα δηλαδη, πεθαμενα πραματα.

Link to comment
Share on other sites

Νίκ καταρχήν ένα ΙΧ το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ θα το είχε σίγουρα αυτό του καπτα Σπύρου. :D Οπως και το Σάββατο. :D

Λοιπόν το ΠΗΓΑΣΟΣ σε επιστροφη δευτέρα ξημερώματα από Ικαρία Σάμο Μύκονο Σύρο έφτασε 5 το πρωί με φουλ γκαράζ πανω και κάτω και γύρω στους 800 επιβάτες.

Το ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α σε πειστροφη στις 11 το βραδυ είχε σχεδόν γεμάτο γκαράζ αντε να χωρούσαν 2-3 φορτηγά και περίπου 400 επιβάτες.

Link to comment
Share on other sites

Παρασκευή 10 Ιουνίου 2005, Πειραιάς –Πάρος HS2, με αναχώρηση στις 16:30 πρωτόκολλο στους επιβάτες σε όλες τις θέσεις και σχεδόν γεμάτο garage (μπορούσε να πάρει ακόμα 3 – 4 αυτοκίνητα). Ταχύτητα πλοίου 31 knots και άφιξη στην Πάρο στις 19:40 (δεμένο στις νέες προβλήτες). Το 80% επιβατών και αυτοκινήτων αποβιβάστηκαν στην Πάρο και προφανώς απορώ γιατί το πλοίο συνεχίζει την προέκταση για Νάξο (ας στεναχωρώ τους φίλους μου τους Ναξιώτες).

Κυριακή 12 Ιουνίου 2005. Πάρος – Ηράκλειο Δαίδαλος, με αναχώρηση στις 12:55 μέσω Σαντορίνης. Επιβίβαση από την Πάρο 4 φορτηγών ψυγείων, 6 αυτοκινήτων και περίπου 50 επιβατών σε ένα ικανοποιητικά γεμάτο garage. Φόρτωση του ΙΧ στο άνω garage των ΙΧ το οποίο ήταν σχεδόν άδειο. Κατά τις 17:00 φτάσαμε στη Σαντορίνη από την οποία επιβιβάστηκαν περίπου 500 επιβάτες!!! και περίπου 10 φορτηγά με αποτέλεσμα να γεμίσει το garage. Αφιξη στο Ηράκλειο στις 20:30 περίπου αφού έξω από το νησί Ντία μας πέρασε το FC4 (σημειώνω ότι ταξιδεύαμε με 17.5Knots. Κατάσταση πλοίου άψογη (καμπίνες – εξωτερικοί χώροι – εσωτερικοί ) και ας παραδοθεί στους αγοραστές του σε 3 μήνες περίπου.

Δευτέρα 13 Ιουνίου 2005. Ηράκλειο – Πειραιάς Festos Palace με αναχώρηση στις 22.00 και άφιξη έγω από το φανάρι του Πειραιά στις 04.20 και αποβίβαση των ΙΧ στις 04.55. Πλους με 28knots, γεμάτο garage, 1050 επιβάτες και με τη γνωστή ποιότητα των Μινωικών Γραμμών σε όλα τα επίπεδα.

Link to comment
Share on other sites

ΡΟΔΑΝΘΗ σήμερα 2,5 ώρες πριν την αναχώρησή του με μισογεμάτο γκαράζ κι έναν μεγάλο αριθμό φορτηγών να περιμένουν να φορτωθούν. Το SPEEDRUNNER είχε αρκετούς επιβάτες την ώρα της αναχώρησής του αλλά από γκαράζ δυστυχώς δεν μπόρεσα να δω τι γίνεται.

Link to comment
Share on other sites

Το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ έφυγε σήμερα στις 8 το πρωί με φουλ γκαράζ 120 ΙΧ και το υπόλοιπο γέμισε με φορτηγά και με κόσμο πάνω από 1000 επιβάτες.

Για τα 2 ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΄τα πρωινά έφυγαν κι αυτά με φουλ γκαράζ και από κόσμο πρέπει να έπιασαν πρωτόκολο.

Λογικά και στην απογευματινή αναχώρηση για Παροναξία του ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ και του ΑΠΟΛΛΩΝΑ θα γίνεται χαμός :mad: ελέω τριημέρου. :)

Link to comment
Share on other sites

Trader I χθες απο Κερατσινι για Λεμεσσο στις 2000 με γεματο το πανω γκαραζ απο τρειλερ-ψυγεια, αλλα γεματο και το κατω γκαραζ με τρειλερ, κοντεινερ και αλλο γενικο φορτιο οπως παλετες κλπ.

Link to comment
Share on other sites

Μεγαλη κινηση οπως αναμενοταν σημερα στον Πειραια, τα 200αρια και του Τζελεπη ειδικα πηχτρα. Παμε λοιπον: Ρομιλντα στις 1500 για Συρο, Παρο, Ναξο, Σικινο, Φολενγανδρο, Ιο, Αναφη, Σαντορινη εννοειται γεματο ασφυκτικα. Τελικα εφυγε στις 1645 περιπου λογω φορτωσεως μια και οταν αρχισε η φορτωση των ΙΧ της Συρου καποιο προβλημα υπηρξε με εναν εκσκαφεα που ειχε φορτωθει αμεσως πριν. Απεξω περιμεναν και αρκετα φορτηγα απο τα οποια ειμαι σιγουρος οτι καποια εμειναν τελικα εξω. Στα αξιοσημειωτα το γεγονος οτι το Ρομιλντα ειχε πολλα(γυρω στα 30) ΙΧ για Συρο αλλα και το γεγονος οτι εξω απο το πλοιο υπηρχε ενας υψηλοβαθμος και μεγαλος σχετικα σε ηλικια αξιωματικος του ΛΣ, ο οποιος πραγματικα σκιζοταν να εξυπηρετησει τον κοσμο, να διευθετησει την κυκλοφορια και να δωσει κατευθυνσεις και πληροφοριες σε αυτους που τον ρωτουσαν. Αντιθετα με δυο αλλους απλους λιμενοφυλακες(ανδρα και γυναικα) οι οποιοι υποτιθεται τον βοηθουσαν αλλα μαλλον ηταν απασχολημενοι να συζητανε μεταξυ τους περι ανεμων και υδατων. Ομως ο ανθρωπος αυτος με εντυπωσιασε και οπως τους τα χωνουμε πρεπει να λεμε και τα σωστα τους. Μπραβο του!

Παναγια Θαλασσινη στις 1530 για Σαντορινη και Ηρακλειο. Κατ' αρχην το πλοιο ηρθε στις 1415 δειχνοντας οτι η προχθεσινη του καθυστερηση μαλλον ηταν τυχαια και ξεφορτωσε καμια 100αρια επιβατες, 3 ΙΧ και 3 φορτηγα. Αμεσως φορτωσε οσο κοσμο και οχηματα βρισκονταν εκει(περιπου 100 επιβατες και καμια 20αρια ΙΧ) και να υπολογισει κανεις οτι απεμενε 1 ωρα ως την αναχωρηση του, οι τελικοι αριθμοι του δεν πρεπει να ηταν και ασχημοι αναλογιζομενοι οτι μολις ξεκινησε στη γραμμη. Στα αξιοσημειωτα, οτι απο τα πρωτα 20 ΙΧ υπηρχαν πολλα για Ηρακλειο.

Χαισπιντ 4 στις 1545 για Χανια το οποιο πρεπει να ειχε πρωτοκολλο σε επιβατες και ΙΧ μια και το περιμεναν παρα πολλα ΙΧ, τα ιδια και για το Μπλου Σταρ Ναξος με αναχωρηση στις 1730 για Παρο, Ναξο, Αστυπαλαια, Καλυμνο.

Το Χαισπιντ 2 στις 1710 αντι στις 1630 επισης καθυστερημενο αρκετα λογω καθυστερημενης αφιξεως. Καθυστερημενες αναχωρησεις επισης(φανταζομαι λογω φορτωσης) για το Αγιος Γεωργιος(1620 αντι 1545) και το Εξπρες Αφροδιτη(1630 αντι 1600). Στην ωρα του το Σπιντρανερ 1 και με τον κοσμο σα σταφυλια, τα ιδια και το Δημητρουλα.

Βιτσεντζος Κορναρος στις 1900 για το γαλαταδικο που πιανει Μηλο, Σαντορινη, Ηρακλειο, Σητεια, Κασο, Καρπαθο, Διαφανι, Χαλκη, Ροδο. Γεματο γκαραζ με πολλη Μηλο και ισως πρωτοκολλο στους επιβατες μια και ειχε παρα-παρα πολυ κοσμο. Στα χαιλαιτ της φορτωσεως, εντελως ηλιθια γυναικο οδηγος που ειχε παρκαρει το αυτοκινητο της απεναντι και ειχε πιασει κουβεντα εξω απο τον καταπελτη με φιλες της μεχρις ωτου στις 1855 και ενω το πλοιο φορτωνε τα τελευταια φορτηγα, θυμηθηκε οτι ταξιδευει και παρουσαστηκε με το ΙΧ της στον καταπελτη. Τελικα το πληρωμα του Βιτσεντζος Κορναρος παιρνει βραβειο υπομονης αφου τελικα την εβαλαν μεσα στο πλοιο. Για μενα σαν κακο ανθρωπο, ομολογω θα ηταν πειρασμος να την αφησω εξω.

Μπλου Σταρ Ιθακη στις 2000(με αφιξη 1910) για Παρο, Ναξο. Το περιμενε απεξω στρατος ολοκληρος απο κοσμο, καμια 20αρια φορτηγα και καμια 60αρια ΙΧ. Εφυγε τελικα καθυστερημενο στις 2040(φαναρια) και πιθανολογω οτι με οσο χωρο του απεμενε(αν του απεμενε) πρεπει να πηρε και κινηση απο το Απολλων Εξπρες για Παρο και Ναξο.

Στην προβλητα των Αιγινητικων γινοταν "του κεντρικου Λονδινου" οσον αφορα το μποτιλιαρισμα και την ουρα για επιβιβαση. Ξεκινουσε απο τους καταπελτες των πλοιων περναγε εξω μπροστα απο την ευκαιρια, μπροστα απο το κιοσκι με τις εφημεριδες και τον επιβατικο σταθμο του Τζελεπη και τυλιγοταν σα φιδι μπροστα απο τα κιοσκια-εκδοτηρια του Τζελεπη! Ευτυχως ειχα φωτογραφικη μηχανη μαζι μου :)

Τελος το Εξπρες Πηγασος ειχε μεγαλη ουρα απο αυτοκινητα μπροστα του και φορτωνε εντατικα για Συρο, Μυκονο, Ευδηλο, Καρλοβασι, Βαθυ. Εφυγε τελικα στις 2020 με ελαχιστη καθυστερηση.

Link to comment
Share on other sites

Σήμερα το πρωί γινόταν στο λιμάνι της παλαβής.

Η κίνηση των αυτοκινήτων άρχιζε απο το Καραισκάκη και με βήμα σημεωτών έφταναν στο λιμάνι.

Εκέι το ΙΘΑΚΗ με προγραμματισμένη αναχώρηση στις 7 και 35 έφτασε από το βραδυνό δρομολόγιό του στις 7 και 20 με συνέπεια να φύγει 8 και 35 με φουλ γκαράζ και πρωτόκολλο.

Το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ για Πάρο Νάξο Εύδηλο Καρλόβασι Βαθύ από επιβάτες χτύπησε πρωτόκολλο μάλιστα καμιά 100 επιβάτες έμειναν έξω να παρακαλάνε για ένα εισιτήριο.Το γκαράζ φουλ κι αυτό με 140 ΙΧ τρία λεωφορεία και μερικά φορτηγά και καμια 200αρια μηχανάκια γέμισε μέχρι εκεί που δεν πάει άλλο.Πήρε και όσους επιβάτες είχε περιθώριο να πάρει και ΙΧ για Πάρο Νάξο από αυτούς που έμειναν έξω χτες το βράδυ λόγω της βλάβης του ΑΠΟΛΛΩΝΑ.

Ηταν να φύγει 8 και τελικά έλυσε 8 και 15 με το πλήρωμα να καταβάλει γιγάντιες προσπάθειες για να πετύχει την όσο το δυνατόν σσυντομότερη αναχώρηση.Ακόμα κι ο καπτα Σπύρος ο Θηραίος δεν σταμάτησε λεπτό να φορτώνει ΙΧ.

Το 4 το 2 και το 3 έφυγαν φουλ κι αυτά κανονικά στην ώρα τους.Μόνο το 3 είχε μια 5αλεπτη καθυστέρηση.

Το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ έφυγε κανονικά στην ώρα του με φουλ γκαράζ και περίπου 1000 επιβάτες.Δεν έπιανε όμως Κύθνο γι αυτό δεν χτύπησε πρωτόκολλο.

Δίπλα ακριβώς το ΑΦΡΟΔΙΤΗ γινόταν πανζουρλισμός.Εφυγε με 1 ώρα καθυστέρηση αντί για 7 και 45 έλυνε κάβους στις 8 και 45 με πρωτόκολλο αφήνοντας μάλιστα έξω περίπου 80 επιβάτες που περίμεναν μέχρι την υστατη στιγμή για ένα μαγικό χαρτάκι.Από γκαράζ γέμισε μέχρι τα μπούνια αφήνοντας μάλιστα έξω κι ένα φορτηγό.

Το πλοίο άργησε να έρθει ,έφτασε 6 και 10 γιατί είχε μπροστά του συνέχεια τον ΑΓΙΟ ΓΕΩΡΓΙΟ και με τον κόσμο που είχε πάλι καλά που έφυγε και με μια ώρα καθυστέρηση.

Link to comment
Share on other sites

Να πουμε οτι το Σαββατο το βραδι το Εξπρες Πηγασος απεπλευσε με πανω απο μια ωρα καθυστερηση(2110 περναγε τα φαναρια για εξω), ενω με σχεδον 2 ωρες καθυστερηση απεπλευσε και η Ρομιλντα μια και αφιχθη γυρω στις 2350 με προγραμματισμενη ωρα αναχωρησης 2355, και εφυγε συμφωνα με εφκυροτατες πληροφοριες περιπου στις 0140.

Link to comment
Share on other sites

Το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ αναχώρησε κανονικά στην ώρα του στις 8 το απόγευμα αλλά λίγο αργότερα ένα μέλος του πληρώματος έπαθε σκωληκοειδήτη :eek: και το πλοίο γύρισε πίσω στις 9 παρα να τον αποβιβάσει και να τον παραλάβει ασθενοφόρο.

Οπότε αναχώρησε 9 και 10 καθώς περίμενε να δέσει και το ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 2.

Αναχώρησε με 3/4 του γκαράζ γεμάτο (είχε πολλά ΙΧ) και περίπου 800 επιβάτες.

Link to comment
Share on other sites

Αυτην τη στιγμη στο ντοκ 3 γινεται πανικος με Μπλου Σταρ 2 να φθανει στις 2100 και Ροδανθη στις 2130 με συνεπεια χιλιαδες κοσμου και αυτοκινητα να αποεπιβιβαζονται περιπου την ιδια στιγμη απο 2 πλοια. Υπαρχει δε μεγαλη κινηση προς φορτωση, τοσο σε φορτηγα αλλα και επιβατες/ΙΧ. Ενημερωση για ωρα αναχωρησης αργοτερα.

Τελικα αναχωρηση Μπλου Σταρ 2 και Ροδανθη στις 2345 το ενα πισω απο το αλλο(λετε να του τα χωσει η Ροδανθη? :eek: ) με σχεδον 2 ωρες καθυστερηση. Αφιξη Ανθη Μαρινα στις 2350, Ρομιλντα και Δημητρουλα στην ωρα τους για αναχωρηση στις 2355. Πανδαισια καπτα-Μακη!

Link to comment
Share on other sites

Λοιπόν Δευτέρα Αγίου Πνεύματος μόνο από Μύκονο

ΣΟΥΠΕΡ ΤΖΕΤ (μεσημέρι): 293

SEA JET 2: 300

FLYING CAT 4: 398

HIGHSPEED 2: 537 επιβάτες και 85 τροχοφόρα

ΕΞΠΡΕΣ ΑΘΗΝΑ: 1096 επιβάτες 191 τροχοφόρα

ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ: 644 επιβάτες

ΣΟΥΠΕΡ ΤΖΕΤ (βράδυ): 353

Όλα τα πλοία δεν είχαν εισιτήριο ούτε για δείγμα.

Και κάτι ακόμα:

ΣΑΟΣ ΙΙ για Μύρινα: 17 επιβάτες, 1 φορτηγό, 3 ΙΧ, 1 δίκυκλο

ΑΥΤΑ!!!

Link to comment
Share on other sites

Βραδινη βολτα στο λιμανι, και εχω να καταδωσω τα εξης:

Κρητη Ι στις 2100 για Ηρακλειο με γεματο το πανω γκαραζ και τη ραμπα. Στο κατω γκαραζ ειχε πολυ πραμα παρ' ολ' αυτα χωραγε ακομα 6-7 νταλικες τουλαχιστον ειδικα κατω απο τη ραμπα. Ξεχωρισε ενα φορτηγο(μαλλον μετασκευασμενο λεωφορειο του αεροδρομιου η κατι τετοιο) βαμμενο ολοκληρο στα χρωματα της Algida που πηγαινε Κρητη προφανως για καποιο promotion της εταιρειας. Το Λατω στις 2100 για Χανια στην ιδια ακριβως κατασταση με το Κρητη Ι, γεματο πανω γκαραζ δηλαδη και χωρο απο κατω για μερικες νταλικες ακομα. Φαινεται πως η ναυλωση των ρο-ρο ανακουφιζει τα πλοια της γραμμης απο την αποψη οτι δεν αφηνουν φορτηγα απεξω γιατι απο πληροτητες, αυτες ειναι στανταρ πανω απο 90% σε γκαραζ.

Στις 2115 περασα εξω απο το ρο-ρο Εξπρες Απολλων(που κατηντησες ρε βασιλοβαπορο :( ) που ηταν γεματο φορτηγα αναμεσα στους μπουλμεδες(2 και 3 δηλαδη) ενω αριστερα και δεξια(1 και 4) δεν φαινοταν πολυ πραγμα. Αλλα φορτηγα δεν ειχε εξω εκεινη την ωρα οποτε πιστευω πως πρεπει να εφυγε τελικα με γκαραζ μισο-γεματο, ισως λιγο παραπανω απ' το μισο. Απο ΙΧ ειδα 3-4 συνολικα εκει εξω, οσο για επιβατες? Εγω, εσυ κι η λαμπα!

Link to comment
Share on other sites

6 παρά 20 το απόγευμα γινόταν έξω από το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ και το ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ χαλασμός κυρίου από φορτηγά.

Πολύ πιθανόν το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ να άφησε και κανένα έξω ενώ από κόσμο δεν πρέπει να τα πήγε άσχημα. :(

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...