Jump to content
Shipfriends

Πολύνεκρο δυστύχημα (πυρκαγιά) στο ΕΓ/ΟΓ Norman Atlantic, ενώ έπλεε στο στενό του Otranto την 28.12.2014


Recommended Posts

Σύμφωνα με αρθρο του in.gr στις 17.07 αναφερεται "αγνοείται η τύχη 38 ατόμων". Πριν λιγο ο εκπροσωπος τυπου του  ΛΣ ειπε για αγνοουμενους πιθανον ,γιατι πρεπει να γινουν ελεγχοι απο ειδικα εκπαιδευμενα στελεχη της Ιταλικης Ακτοφυλακης...Τωρα που τα γραφω αυτα..στη ΝΕΡΙΤ ειπαν36 ατομα .

:huh::unsure:

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 496
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Άρα όντως ήταν σωστοί οι αριθμοί των διασωθέντων, μόλις πάνω από 400, και σίγουρα μακρυά από το 478.

 

Μπορεί να αποφεύχθησαν τα χειρότερα αλλά και αυτός δεν είναι καλός απολογισμός.

Link to comment
Share on other sites

O αριθμός των αγνοουμένων έχει μειωθεί στους 18. Ας ελπίσουμε ότι θα πέσει κι άλλο, αν και είναι σίγουρο πως κάποιοι οδηγοί κατέβηκαν στις νταλίκες τους για να κοιμηθούν.

Edited by .voyager
Link to comment
Share on other sites

Έχει αποκλεισθεί το ενδεχόμενο να υπάρχει κάποιος εγκλωβισμένος επιζών στο πλοίο, έχει γίνει έρευνα από το πλήρωμα, τα σωστικά συνεργεία ή απλώς θεωρείται αδύνατο να υπάρχει επιζών λόγω της έκτασης της φωτιάς?

Link to comment
Share on other sites

Είναι πάνω σωστικά συνεργεία που ερευνούν, ανέφεραν τα μέσα ενημέρωσης. Δεν ξέρω πόσο έγκυρη μπορεί να είναι η είδηση από ένα μέσο που πληρώνει το Βερύκιο. Το λυπηρό είναι πως οδηγοί φορτηγών έκαναν λόγο για συγκεκριμένο αριθμό συναδέφλων τους που κατέβηκαν στο γκαράζ για να κοιμηθούν πιο άνετα και έκτοτε δεν έδωσαν σημεία ζωής. Στο μεταξύ, οι δύο νεκροί που βρέθηκαν τελευταίοι, αναφέρθηκε πως βρισκόντουσαν σε βαρελάκι (ή άλλο σωστικό μέσο), γιατί να πέθαναν; Υποθερμία; Tραυματισμό;  :unsure: 

Edited by .voyager
Link to comment
Share on other sites

Ερωτήσεις:

 

--> Δεν υποτίθεται ότι απαγορεύεται αυστηρά η παραμονή επιβατών στο γκαράζ; Σε μια τέτοια περίπτωση, λογικά θα πέσουν βαριές ευθύνες στο πλήρωμα και την εταιρεία.

 

--> Αν όντως οι νεκροί ήταν στα βαρελάκια, μήπως εκ των υστέρων αποδεικνύεται ότι η λύση του να μαζευτουν όλοι πάνω και να εκκενωθουν σιγά σιγά είχε μεν τρελή ταλαιπωρια αλλά παρειχε ταυτόχρονα και ασφάλεια;

Link to comment
Share on other sites

Πάντως 2 μηνες ναυλωση το πολυ φαινεται να ηταν...αν ισχυουν οσα ειχαν γραφτει εδω. Αραγε ποιος εχει την ευθυνη για το πληρωμα.? Τι ειδους ναυλωση ηταν? Αν ηταν κανονικη ναυλωση μου φαινεται  το πικρο ποτηρι το πινει η Visemar ενω αν ηταν bareboat η ΑΝΕΚ.

Link to comment
Share on other sites

@vastravouf: Ότι απαγορεύεται η παραμονή στο γκαράζ, απαγορρεύεται, αλλά οι πολλοί φαντάζομαι έχουμε βιώσει στην Αδριατική να είναι δυνατή η πρόσβαση (είτε στα κρυφά, είτε επειδή δεν λαμβάνονται αρκετά μέτρα για να αποτραπεί αυτό), όχι;...  :ph34r: 

 

Αναφέρθηκε ότι με τη "γλίστρα" ο κόσμος δεν έπεφτε στα βαρελάκια αλλά στη θάλασσα  :eek: 

Edited by .voyager
Link to comment
Share on other sites

επίσης για το θέμα παραμονής ατόμων στο γκαράζ αρκεί να θυμηθούμε ότι  υπάρχουν οι πολύ μεγάλες πυροστεγής πόρτες στα casings οι οποίες ελέγχονται κεντρικά απο τη γέφυρα προφανώς και τοπικά με button επομένως αν το πλοίο πεί ότι τα γκαράζ κλείνουν μετά τον απόπλου και η διάβαση απο αυτές τις πόρτες δεν είναι εφικτή πως γίνεται να υπήρχαν άνθρωποι που πήγαν να κοιμηθούν στις νταλίκες στη μέση του ταξιδιού σαν να μη συμβαίνει τπτ

Link to comment
Share on other sites

@vastravouf: Ότι απαγορεύεται η παραμονή στο γκαράζ, απαγορρεύεται, αλλά οι πολλοί φαντάζομαι έχουμε βιώσει στην Αδριατική να είναι δυνατή η πρόσβαση στα κρυφά, όχι;...  :ph34r:

 

Αναφέρθηκε ότι με τη "γλίστρα" ο κόσμος δεν έπεφτε στα βαρελάκια αλλά στη θάλασσα  :eek: 

 

Αν τα βαρελάκια τα έπαιρνε ο αέρας και τα σκόρπιζε παντου τότε μαλλον η εκκενωση θα ηταν σχεδόν αδύνατη έτσι.

Link to comment
Share on other sites

@stefanos: Από τους ανελκυστήρες που οδηγούν στο γκαράζ, από εξωτερικά κλιμακοστάσια πρύμα (σε διάφορα πλοία), αλλιώς από τις πόρτες που δεν έκλεισαν για κάποιο λόγο.

Link to comment
Share on other sites

και οι πόρτες των ανελκυστήρων εκεί καταλήγουν σε πυροστεγής πόρτες με button αλλιώς δεν έχει κανένα νόημα,αν επειδή το γκαράζ είναι ανοιχτό πήγαν απο σκαλές στα deck που ηταν κλειστες στους επιβατες οκ αλλα πραγματικά προκαλεί τρόμο μόνο και η ιδέα να πάει κάποιος να κοιμηθεί μέσα σε χώρο γκαραζ ακόμα και σε νορμαλ συνθηκες

Link to comment
Share on other sites

Απο την αλλη ειναι χειροτερα...

 

 

 

Πράγματι.. συγνώμη αν έχω ανεβάσει πολλές φωτογραφίες σε λινκ αλλα τις ανεβάζω για να δούμε το μέγεθος της καταστροφης

 

B6Cbm1RIgAAY9_6.jpg

copyright AFP/Getty Images

 

To liferaft στα δεξια του πλοιου με τρομαζει...

Edited by Petros P
Link to comment
Share on other sites

Τώρα !μιλάει ο υπουργός.

Μάλλον επιβεβαιώνομαι που είχα πει για μπαχαλο κλπ κλπ.λυπηρο που την πλήρωσαν άνθρωποι τα καπρίτσια για την καυτή πατάτα.

Ο άλλος ο ιταλός έλεγε οτι είναι περήφανοι κι εδώ μιλάμε οτι απο θαύμα δεν κάηκαν η πνίγηκαν και οι υπολοιποι

Link to comment
Share on other sites

Αυτο το περιστατικο μηπως να επιβαλλει σφραγισμενα γκαραζ και μηχανοστασια και κατασβεση με CO2;

2015 εχουμε σε λιγες μερες κριμα ειναι να χανονται ζωες με αυτον τον φρικτο τροπο εξ αιτιας πρωτογονων μεσων πυροσβεσης.

 

Link to comment
Share on other sites

Μιας και αναφερθηκε παραπανω το θεμα προσβασης στο γκαραζ με τους ανελκυστηρες, στα κρουζ και στο λαβωμενο λινκ, εν πλω, οι ανελκυστηρες κατεβαινουν στα γκαραζ μονο με κλειδι του πληρωματος και μεχρι να δεσουν στα λιμανια με κανεναν αλλο τροπο! Επισης εχουν συγκεκριμενες ωρες που μπορεις να πας στο γκαραζ για να παρεις/δεις και απ το αμαξι σου και παντα με συνοδεια πληρωματος! Παλαιοτερα και εγω ειχα περασει απο πορτες κλπ που λεει ο .voyager αλλα πολλα χρονια πριν!

Για τους αγνοουμενους υπαρχει διχογνωμια αν και μαλλον ειναι 36

  

Εχει μελλον φανταζομαι μεχρι να μπορεσουν να ψαξουν ολο το πλοιο:

Αλλα θυμαμαι και περσι στο countess εκαιγε για μια εβδομαδα

Link to comment
Share on other sites

Σε αποψινη ανακοινωση της Ανεκ γινεται λογος για 475 επιβαινοντες.Απο αυτους εχουν διασωθει οι 427,εχουν περισυλλεγει 10 νεκροι και οι αγνοουμενοι ειναι στους 38.

 

Corfu,το πλοιο δεν ρυμουλκειται μεχρι στιγμης καθως απετυχαν οι προσπαθειες ενω ανατεθηκε απο την πλοιοκτητρια πλεον σε Ολλανδικη εταιρεια η ρυμουλκηση του πλοιου σε καποιο Ιταλικο λιμανι τις επομενες ημερες.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...