Jump to content
Shipfriends
valencay

Πολύνεκρο δυστύχημα (πυρκαγιά) στο ΕΓ/ΟΓ Norman Atlantic, ενώ έπλεε στο στενό του Otranto την 28.12.2014

Recommended Posts

δυο χρονια συμπληρωνονται και η καθημερινη εχει αφιερωμα στο δυστυχημα.

δυο σημεια εχουν ενδιαφερον.

α. το 65% των επιβαινοντων εχει ερθει σε εξωδικαστικο συμβιβασμο με το τριο πλλιοκτητες/ναυλωτες/διαχειριστες.

β. οι υπολοιποι εχουν προσφυγει στα ελληνικα και ιταλικα δικαστηρια. αναμεσα στα αλλα, επικαλουνται και σχεδιαστικο λαθος. τα ανοιγματα του ανω γκαραζ, τροφοδοτουσαν με αερα τη φωτια. χρησιμοποιουν σαν αποδειξη, την παρομοια φωτια στο αδελφο ζsorrento

Share this post


Link to post
Share on other sites

Βίντεο που διανεμήθηκε από το υπουργείο Εθνικής Αμύνης στις 29 Δεκεμβρίου 2014 στα Μέσα Μαζικής Επικοινωνίας. Παρουσιάζει στιγμιότυπα από την επιχείρηση Ερεύνης και Διασώσεως ναυαγών που επέβαιναν στο MS "Norman Atlantic" όταν ξέσπασε πυρκαγιά κατά τον πλού του στο στενό του Οτράντο, στην Αδριατική. Οι επιχειρήσεις SAR διεξήχθησαν κάτω από ιδιαιτέρως αντίξοες συνθήκες αφού έπνεαν θυελλώδεις άνεμοι.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το πλοίο καθεαυτό να υποθέσω πως όσο υπάρχουν εκκρεμοδικίες απο τους ενάγοντες (105 στον αριθμό) δε θα μετακινείται ή γενικότερα δε θα γίνεται τίποτα ε? Δεν νομίζω πως έχει άλλη τύχη πέραν απο αυτή του αδερφού του, του Sorrento που κάηκε 5 μήνες αργότερα,αλλα σκραπαρίστηκε πέρυσι το Φλεβάρη/Μάρτη αν θυμαμαι καλα.

Edited by Petros P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Στο Norman Atlantic παραβιάστηκαν οι κανονισμοί ασφάλειας, αναφέρει η ιταλική ένωση καταναλωτών Codacons, με αναφορά στην ολοκλήρωση της πραγματογνωμοσύνης επί του σκάφους που βρίσκεται στην Απουλία της Κάτω Ιταλίας.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μια "αμαρτωλή" ιστορία  είναι  το  πλοίο  και ότι  ακούγεται  απλά  είναι  για να έχουμε  να λέμε.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σε σημερινό άρθρο της ιταλικής εφημερίδας il fatto quotidiano έχει εκτενή αναφορά στην έκθεση των εμπειρογνωμώνων (700 σελιδες) για την κατάσταση του πλοίου.  Εν συντομία αναφέρει:

α) Το μαύρο κουτί του πλοίου δεν είχε την κατάλληλες ρυθμίσεις όσων αφορά τον ήχο, τους συναγερμούς και τις πόρτες πυροπροστασίας. Καθώς επίσης έλειπαν και τα πιστοποιητικά για την ανάλυση του κουτιού σε περίπτωση ανάγκης. Οι παραπάνω ελλείψεις θα έπρεπε να καλυφθούν κατα τον ετήσιο έλεγχο, κάτι το οποίο δεν έγινε. Η συλλογή τον παραπάνω πιστοποιητικών από πλευράς εμπειρογνωμώνων διήρκεσε έναν χρόνο.

β) Στη έκθεση αναφέρεται πως είναι προφανές πως υπήρχε πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ πλοιάρχου και εταιρείας. Ο πλοίαρχος του καραβιού την νύχτα εκείνη αντί να επικοινωνίσει με τον υπεύθυνο κρισεων της πλοιοκτήτριας εταιρείας (Visemar) ή τον αντικαταστάτη του, επικοινώνησε κατευθείαν με τον διευθύνον σύμβουλο της εταιρείας. Στη έκθεση τονίζεται πως, τόσο ο υπεύθυνος κρίσεων όσο και ο αντικαταστάτης του ήταν σε διακοπες εσκεμένα. Ως επακόλουθο η εταιρεία δεν μπόρεσε να ενεργοποιήσει έγκαιρα την μονάδα έκτακτης ανάγκης.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/02/11/norman-atlantic-i-periti-la-scatola-nera-era-mal-configurata-ma-superava-i-test-ogni-anno-come-fu-per-la-concordia/3380512/

 

 

Edited by rapeza

Share this post


Link to post
Share on other sites

εκτενες δημοσιευμα εχει και η καθημερινη, οπου εχει λεπτομερειες απο την εκθεση των εμπειρογνωμωνων και βεβαια μεταφρασμενο, για οποιον δεν την παλευει με τα ιταλικα.

οχι οτι εχουμε γινει σοφοτεροι, σε σχεση με τις αρχικες αναφορες και εκτιμησεις.

Share this post


Link to post
Share on other sites

στο βιλαμπαχο, ακομη ξυνουν B)

 

στο southern europe, γραφτηκε οτι θα παει στην αλλη ακρη του λιμανιου

Share this post


Link to post
Share on other sites

3η μαύρη επέτειος σήμερα.

Μην ξεχνάμε οτι άνθρωποι ακόμα είναι αγνοούμενοι.. 

 

Το πλοίο εν τέλει βρίσκεται στην ίδια θέση;

Share this post


Link to post
Share on other sites

καπου πηρε το ματι μου, σε ξενο μεσο, οτι η πλοιοκτητρια (vicentini), ζητουν απο την ιταλικη δικαιοσυνη να αποδεσμευσει το πλοιο, για να παει για τα περαιτερω, γιατι κινδυνευει να βυθιστει.

Edited by proud_ionian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ύστερα απο τρία και πλέον χρόνια ολοκληρώθηκαν  οι έρευνες για το πλοίο (έλειπε το κατάστρωμα με τα φορτηγά απ’οπου ξεκίνησε η πυρκαγιά εκείνη την νύχτα). Απαγγέλθηκαν κατηγορίες σε 30 άτομα και σε δυο εταιρείες.  Στην ΑΝΕΚ και την VIsemar , στους δυο νομικούς εκπροσώπους της ΑΝΕΚ, στον νομικό εκπρόσωπο της Visentini, στον καπετάνιο και σε 26 μέλη του πληρώματος. Επίσης σε 6 απο τα μέλη του πληρώματος απαγγέλθηκε και η κατηγορία εγκατάλειψης πλοίου ενώ υπήρχαν ακόμα επιβάτες επάνω. Απο τις έρευνες απο την εισαγγελία του Μπάρι προέκυψαν λάθη στην εκτίμηση της σοβαρότητας της όλης κατάστασης, στην επικινδυνότητα και στην έλλειψη οργάνωσης για εγκατάλειψη του πλοίου.

 

https://www.ilfattoquotidiano.it/2018/04/20/norman-atlantic-chiusa-linchiesta-sul-naufragio-32-indagati/4304917/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Η έκθεση που είναι στο site της ΕΛΥΔΝΑ είναι εκείνη του Ιταλικού οργανισμού διερευνήσεων ατυχημάτων...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×