Ionian King (IMO 9006629)

[Orestis]

Για 20 εκ. $ πουλήθηκε το πλοίο σύμφωνα με την WeberSeas.

[maniac]

πφφφ μην το πείς ούτε του παπά

πολύ καλή τιμή !!

[Panagia Ekatontapiliani]

Καλη τιμή ακούγεται αλλά όταν όμως το Φαίδρα πουλήθηκε ακριβότερα παρόλο που ήταν πολύ πιο μικρό σε μέγεθος, αλλά ήταν νεότερο, έχω κάποιες ενστάσεις στο να μην το πεις ούτε το παπά!!!

Edited May 4, 2011 by polmyt

[.voyager]

Άλλη μια απώλεια για την ελληνική επιβατηγό ναυτιλία. Όπως και στον Proud, έτσι κι εμένα δε μπορώ να πω ότι θα μου λείψει πολύ, όπως τα κόκκινα ας πούμε, μα η πώλησή του δεν παύει να με δυσαρεσκεί, πόσο μάλλον όταν δε γίνεται με αφορμή την αντικατάστασή του με ένα νεότευκτο, αλλά λόγω οικονομικών δυσκολιών.

Το απήλαυσα δεκάδες φορές να καταπλέει ηλιόλουστα πρωινά ή σε μέρες με κακόκεφο καιρό στην Πάτρα, είτε από τη μαρίνα, είτε από κεφάλι της Αγίου Νικολάου όπου συνήθως η επιβλητική πλώρη έφτανε μπροστά σου κατά τη μανούβρα, κι άλλες τόσες να αποπλέει απόγευμα. Το φωτογράφισα αρκετές φορές εν πλω στον Πατραϊκό, αλλά και στην Ηγουμενίτσα (μία από τις φορές δεμένο δίπλα-δίπλα με το αδερφό του). Καλά ταξίδια να έχει εκεί που θα πάει.

Edited May 5, 2011 by .voyager

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο ανέβηκε χθες ξανά στη δεξαμενή και πριν από λίγη ώρα γινόταν ο αποδεξαμενισμος του.

βρηκαν τπτ κακο στον αξονα;

Δεν βρήκαν τίποτα στον ελικοφόρο άξονα αλλά σε ένα πτερύγιο της προπέλας

Edited May 5, 2011 by Panagia Ekatontapiliani

[.voyager]

Στο πτερύγιο δεν είχε μείνει "κουσούρι" από το ατύχημα στο φανάρι της Πάτρας;

Edited May 5, 2011 by proud_ionian
quote

[Panagia Ekatontapiliani]

Δεν είχαν μείνει κουσούρια!! Γιατί είχαν επισκευαστεί τρία εξ αυτών σε εταιρεία στην Ευρώπη και το τέταρτο πτερύγιο είχε αντικατασταθεί με spare που υπήρχε στο πλοίο.

Οι νέοι πλοιοκτήτες του Ionian King το προορίζουν για μια γραμμή μεταξύ Κίνας (Σαγκάη)-Ιαπωνίας. Αλλά μετά το καταστροφικό σεισμό που έπληξε την Ιαπωνία υπάρχουν σκέψεις να καθυστερήσουν την έναρξη αυτή της γραμμής. Από ότι ακούγεται το πλοίο κανονικά θα φύγει μέσα στο Μάιο αλλά υπάρχει ένα ενδεχόμενο να ξεκαλοκαιριάσει εδώ το πλοίο!!

[George]

Σύμφωνα με τα ξένα forums η κατάσταση στην Ιαπωνία μετά τον σεισμό της 11ης Μαρτίου έχει καθυστερήσει πολύ την υλοποίηση του σχεδίου σύνδεσής της με την Κίνα κι έτσι οι νέοι πλοιοκτήτες έχουν αρχίσει να σκέφτονται εναλλακτικούς τρόπους εκμετάλλευσης του πλοίου μέχρι να ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια από το Ναγκασάκι στην Σαγκάη. Αυτό αναμένεται να γίνει γύρω στον Οκτώβρη - Νοέμβρη.

Huis Ten Bosch purchased the ferry in Greece and now plans to lease it to a European shipping firm until test operations for the Nagasaki-Shanghai service start around October or November, the officials said.

Λεπτομέριες και ολόκληρο το άρθρο εδώ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Εκτός από τη σκέψη να δρομολογηθεί από την νέα εταιρεία του αλλού από αυτήν, υπάρχουν και σκέψεις να το δουλέψει το καλοκαίρι για την Agoudimos Lines, εάν υπάρξει τελικά συμφωνία μεταξύ των δυο εταιρειών!!!

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο εμφανίζεται από 1η Ιουνίου να έχει αλλάξει σημαία, από Κυπριακή σε Παναμαική.

[Panagia Ekatontapiliani]

Και επίσημα πλέον το Ionian King θα δουλέψει για την Agoudimos Lines. Διότι σύμφωνα με ανακοίνωση της Agoudimos Lines, το Ionian King θα αντικαταστήσει το Ionian Sky στη γραμμή Μπρίντεζι Κέρκυρα Ηγουμενίτσα, με κάποιες προσεγγίσεις στη Κεφαλονιά και Ζάκυνθο (νομίζω είναι η πρώτη φορά που θα πάει στη Ζάκυνθο)

[George]

Δεν ξέρω αν στα χαρτιά έχει αλλάξει σημαία (???) αλλά σε αντίθεση με αυτά που λέει το ais, το πλοίο φέρει ακόμα την Κυπριακή σημαία και νηολόγιο φυσικά Λεμεσσού.

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες το Ionian King άφησε το Πέραμα για τη ράδα του Πειραιά για να πάρει πετρέλαια. Αφού τελείωσε τη πετρέλευση του αναχώρησε για την Ηγουμενίτσα, έτσι ώστε να ξεκινήσει δρομολόγια από την Ηγουμενίτσα προς το Μπριντεζι, για λογαριασμό της Agoudimos Lines.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τη Παρασκευή, το Ionian King ξεκίνησε τα δρομολόγια στη γραμμή Ηγουμενίτσας Μπρινεζι.

[koumparos]

Τη Παρασκευή, το Ionian King ξεκίνησε τα δρομολόγια στη γραμμή Ηγουμενίτσας Μπρινεζι.

ΚΑΙ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΙ ΝΑ ΛΕΕΙ ????

ΟΠΟΙΟΣ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΤΖΑΜΠΑ ΠΑΕΙ.......

150 ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΙΑ ΜΠΡΙΝΤΕΖΙ ... ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΑ ΠΑΣ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ....

ΚΑΤΑΝΤΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

[.voyager]

Bιαστήκαμε για τον επικήδειο, Proud Παράταση παραμονής, έστω και μικρή, και αφορμή για φωτογραφίες.

[superfastship]

Το δρομολόγιο πρέπει να προεκτείνεται και σε σάμη-ζάκυνθο γιατι χτες πέρασε μπροστά απο το φισκάρδο όπου βρισκόμουν κατα τις 11:00 και ξαναπέρασε για ταλία κατα τις 19:00.

[proud_ionian]

ασφαλως και προεκτεινεται. δες και τι εγινε στο ζαντε

[Stratos]

Φέτος το καλοκαίρι, μας χαιρέταγε στον Πόρο μια φορά την εβδομάδα, πηγαίνοντας από Σάμη για Ζάκυνθο και αντίστροφα.

[proud_ionian]

χαιρεταγε και πρεπει να ξαναχαιρετησε και αποψε

με 16.9 στον κολπο της κυπαρισσιας, destination Piraeus και μενει να δουμε αν θα βιαστουν οι νεοι του πλοιοκτητες να το πανε στα μερη τους

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Στον νέο μώλο Δραπετσώνας το πλοίο, από 8ης βραδυνής της σήμερον.

[.voyager]

Στον νέο μώλο Δραπετσώνας το πλοίο, από 8ης βραδυνής της σήμερον.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Παρασκευή βράδυ, και ανα διαστήματα απόψε, στο πλοίο "προβάρονται" τα νέα του (???) στοιχεία στην συσκευή AIS.

Nέο όνομα (???) VICTORY STEP, με Παναμαική σημαία, και αναγραφόμενο προορισμό Shangai.

Edited September 16, 2011 by ΣΕΙΡΙΟΣ

[margaritis24]

κ με κινεζο βατσιμανη το απογευμα που περασα!μαλλον αυριο την κανει

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα το Ionian King θα πάει στη ράδα του Πειραιά για πετρέλαια, εάν κατάλαβα καλά γιατί τα Κινέζικα μου δεν είναι σε ικανοποιητικό επίπεδο!! Οι Κινέζοι θέλουν μετά το πλοίο να φύγει για τη Κινά, αλλά υπάρχει ένα θέμα από το Νηογνώμονα του πλοίου, επειδή το νέο πλήρωμα δεν έχουν εξοικείωση με το πλοίο. Όποτε θα πρέπει κάποια άτομα από το πλήρωμα που είχε η Agoudimos Lines να πάνε μαζί, αλλιώς να καθίσει κάποιες ήμερες ακόμα εδώ για μάθουν το βαπόρι.