ΣΕΙΡΙΟΣ Posted February 19, 2012 Share Posted February 19, 2012 (edited) Ποιό μπορεί να ήταν το Passenger/Ro-Ro Cargo Ship ΑΝΤΖΕΛΑ που τυχαία έπεσα επάνω του σήμερα στο equasis ??? IMO number : 6911770 Name of ship : ANGELA (during 2000) Call Sign : SX8363 Gross tonnage : 1793 (during 1996) DWT : 172 Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship (during 1969) Year of build : 1969 Flag : Greece (since 01-05-2000) Status of ship : Broken Up (since 28-11-2004) Last update : 19-10-2011 Registered owner : ANTZELA NE, Greece (during 10-2000) Ship manager : SPANOPOULOS M, Piraeus, Greece. Ex names (από το marinetraffic) : MARATHON (2000-08-06), THITA MARATHON (1994-10-01), TAKAMATSU MARU (1988-07-10). Edited February 12, 2018 by Nick the Greek Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ermenegildo Posted February 19, 2012 Share Posted February 19, 2012 Ήταν ένα γιαπωνέζικο βαποράκι αν θυμάμαι καλά γύρω στα 80 μέτρα με τον καταπέλτη πλώρα σαν παντόφλα... δεν πρέπει να δούλεψε ποτέ και νομίζω πως είχε έρθει για κρουαζιερόπλοιο... ή τουριστικό... Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted February 19, 2012 Share Posted February 19, 2012 (edited) Νομίζω ότι δούλεψε εκτός Ελλάδος ενώ ήταν υπό ελληνική ιδιοκτησία. Για τον Φίλο ΣΕΙΡΙΟ το βασιλοβάπορο σε μια φωτογραφία του Antonio Scrimali: Edited February 19, 2012 by gtogias Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted February 19, 2012 Author Share Posted February 19, 2012 Εκπληκτικό !!! Κοίτα τι μπορείς να ανακαλύψεις με την βοήθεια των φίλων σου. Θερμώς ευχαριστώ, ermenegildo και gtogias. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted February 19, 2012 Share Posted February 19, 2012 out of the blue που λενε και οι αγγλοσαξονες φερνει λιγο σε μικροτερο αδερφακι του ιονις του αρκουμανη Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted February 20, 2012 Author Share Posted February 20, 2012 Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι στην φωτογραφία που μας παρέθεσε ο gtogias, αναφέρεται ως THITA MARATHON (δύο ελληνικότατες λέξεις), φέρει βέβαια και το γράμμα "Θ" στο φουγάρο του και είναι φωτογραφημένο με φόντο την Κυνόσουρα. Αν είναι σωστές οι πληροφορίες από το marinetraffic, αυτό το όνομα το είχε από το 1988 μέχρι και το 1994, οπότε και μετονομάστηκε σε (σκέτο) MARATHON, άρα και θα πρέπει να βρισκόταν για πολλά χρόνια στην χώρα μας, υπό ξένη σημαία όμως, μιας και σύμφωνα με το equasis ύψωσε την Ελληνική και μετονομάστηκε σε ΑΝΤΖΕΛΑ το 2000. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted February 21, 2012 Share Posted February 21, 2012 Δε γνωρίζω που δρομολογήθηκε το καμάρι τα χρόνια που ήταν υπο ελληνική ιδιοκτησία, δεν έχω δει κάτι που να αποδεικνύει ότι έκανε δρομολόγια στα νερά μας. Από την άλλη όμως υπήρξαν αρκετοί Έλληνες πλοιοκτήτες που είχαν μικρά πλοία (και παντόφλες) σε χώρες της Αφρικής. Το σινιάλο πάντως παραπέμπει σε εταιρεία που είχε δραστηριότητα στην ποντοπόρο, και μια ματιά στο διαδίκτυο την αναφέρει ως μια από αυτές που αντιμετώπισαν προβλήματα με τις αρχές των ΗΠΑ για τις πρακτικές με τα κατάλοιπα των πλοίων της. Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonis molos Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Βρηκα στη συλλογή μου και ανεβάζω δύο ταλαιπωρημένες φωτογραφίες του ταλαίπωρου αυτού πλοίου. Δυστυχώς η ποιότητα είναι κακή, η δε πρώτη αποτέλεσμα "κοπτοραπτικής" λόγω έλλειψης ευρυγώνιου φακού. Σκέτη ταλαιπωρία . Φαίνονται καθαρά η ανοικτή πρύμη του γκαράζ και στη 2η η πλωριά μπουκαπόρτα. Αρκετά ιδιόρυθμο στύλ, οι γραμμές του θυμίζουν και λίγο ποταμόπλοιο, εκείνο όμως που με "τρελένει' είναι το κυκλικό κατασκεύασμα του καταστρώματος (σαλόνι?). Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted February 26, 2012 Author Share Posted February 26, 2012 Μετά από ενδελεχή έρευνα βρέθηκε και αδελφάκι από το Σκολαρίκο. Το THITA HORIZON (ex- Nangokutosa Maru), κατασκευασμένο στα ίδια ναυπηγεία με το THITA MARATHON, και στα ίδια μέτρα - αναλογίες, αλλά δύο χρόνια παλαιότερο, του 1967. Το THITA HORIZON αναφέρεται ως "Total Loss" (γνωρίζουμε άραγε κάτι ???), και ενώ και τα δύο πλοία έχουν τον χαρακτηρισμό FB (ferry boat), ως "Agent" και των δύο εμφανίζεται η Thita Tankers Co Sa. Άλλα ονόματα εταιρειών είτε ως "Managers" είτε ως "ShipOwning Company" τα : Thita Transport Sa, Chinta Maritime Co και Θεραπιώτης Θ. Το αναπάντητο ερώτημα είναι το που μπορεί να δούλεψαν στο εξωτερικό υπό την διαχείριση της Thita Tankers. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ermenegildo Posted February 19, 2023 Share Posted February 19, 2023 (edited) 16 hours ago, Nick the Greek said: Μια διορθωσούλα Παναγία μου, το ρυμουλκό είναι του 1973 και τα 2 πρώτα του ονόματα ήταν Marjan 3 και Saudi Rastanura. Πολύ πρόσφατα ανέβηκε και μια φωτογραφία του στο Shipspotting από τον Pieter Inpijn με το όνομα Hector. Η συγκεκριμένη φωτογραφία έχει και εναν άλλο θησαυρό, το φερρυ που είναι δεμένο μαζί του το Marathon. οι μόνες πληροφορίες που έχω είναι απο το shippax Guide του 97. @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ μπας έχεις τπτ παραπάνω??? Edited February 19, 2023 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Posted February 19, 2023 Share Posted February 19, 2023 Aυτά τα 2 τα είχε φέρει ο Θεραπιώτης,εξ ου Τhita Tankers,έχει γκαζάδικα Το συγκεκριμένο ήταν κάποτε γιά καιρό στου Σπανόπουλου,νομίζω δούλεψε Δυτ Αφρική Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now