Neptune Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Αυτο που λες Παναγια 100 ειναι πολυ πιθανο. Δηλαδη αναλογως την εξελιξη που θα εχει η ναυπηγηση του κουφαριου το Αφροδιτη να μετακομισει Ραφηνα και να ερθει ο Απολλωνας σε μας. Ηδη εχουν μισοχασει τη γραμμη. Ηλια ειμαστε σαν τους Συριανους. Μετα το Ναιας 2 που εκανε 3.50 ως 4.00 ωρες ολα τους φαινονται αργα και ας κανουν 4.05. Ετσι και μεις μετα τον Πηγασο που εκανε 5 ωρες, λεπτο παραπανω ειναι αιωνας. Οταν ενα ταξιδι απο Σαμο Πειραια ειναι 10 ωρες το 20λεπτο δε φαινεται πολυ και ειναι λογικο. Οταν ομως ειναι 5 ωρες και το κανεις 1 ωρα παραπανω ειναι λιγο βαρυ. Αλλο 5% παραπανω χρονος και αλλο 20% Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Ε ρε ΜΙΛΕΝΑ που σας χρειάζεται!!!!!!!!!!!!! Πέραν της πλάκας όντως η διαφορές στα ωράρια επειδή η απόσταση είναι πολύ μικρή φαίνονται και παραφαίνονται. Εγώ πολύ δύσκολο έως απίθανο βλέπω να έρχεται δυτικές κυκλάδες ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ κααι να πηγαίνει Ραφήνα το ΑΦΡΟΔΙΤΗ.Θα το κρατήσουν στην γραμμή είναι άλλωστε προσωπικό στοίχημα κάποιον ανθρώπων της εταιρείας να το καθιερώσουν. Δεν είναι ασχημο βαπόρι ίσα ίσα που είναι βάπορας απλά ο κόσμος δεν συγχωρεί ότι τους πήραν τον ΠΗΓΑΣΟ και τους έφεραν για 5 μήνες το ΑΔΩΝΙΣ.Αν είχαν στείλει κατευθείαν το ΑΦΡΟΔΙΤΗ πιθανόν τα πράγματα ναα ήταν αλλιώς. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Ξεχνας το αλλο ομως. Οτι αν ειχε ερθει εκεινη την εποχη το Αφροδιτη ετσι οπως ηταν σ αυτα τα χαλια δε θα ειχε καμια διαφορα απο το Αδωνις. Και αν δεν ειναι ευχαριστημενοι απο τα αποτελεσματα ειναι πολυ πιθανον να εγκαταλειψουν και παλι τη γραμμη και να βαλουν τον Απολλωνακο που τρεχει και χωραει παντου διαχρονικα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Συμφωνώ απόλυτα!! Ότι το Αφροδίτη είχε ξεπέσει!! Από βασιλοβάπαρο είχε καταντήσει η ταλαιπωρία η ίδια για το πλήρωμα και τους επιβάτες του !!! Θυμάστε πέρυσι το καλοκαίρι!! Αυτό που είπες μου θυμίζει ένα περιστατικό που είχε γίνει με το αξιομνημόνευτο «ΝΗΡΕΑ», είχε πει ο καπετάνιος (Πέλλας??) του στο VHF, επειδή δεν το είχαν αφήσει να μπει στο λιμάνι, αλλά άφησαν ένα κρουαζιερόπλοιο. Το κρουαζιερόπλοιο ακούστηκε να λέει τι είναι αυτό το υπόθετο που φωνάζει? Και λέει ο ΝΗΡΕΑΣ, Πρόσεξε ότι το υπόθετο είναι μικρό και μπαίνει παντού. (Να βάλουν τον Απολλωνακο που τρέχει και χωράει παντού διαχρονικά). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Ρε παιδιά εντάξει ότι χάλια και να είχε το ΑΦΡΟΔΙΤΗ το κααλοκαίρι ΑΔΩΝΙΣ να αφήνει κόσμο έξω πρωτού μπει το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ή τα χάλια του ξενοδοχειακού του ΑΔΩΝΙΣ δεν τα είχε. Ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ μια χαρά βαπόρι είναι σαν το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ με λίγο χειρότερο ξενοδοχειακό αλλά με καλύτερο ταξίδεμα.Εχει καλύτερα stabilizers. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ είναι καλύτερος στο ξενοδοχειακό τομέα αλλά και στο ταξιδεμα είναι καλύτερο!!!!! Έχω ταξιδέψει μαζί του άπειρες φορές και με εννιάρι!! Που σε αλλά βαπόρια θα τα είχε δει όλα!!! (Σακουλάκια …..)!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Kοιταξε κι εγώ έχω ταξιδέψει με το ΕΚΑΤΟΝΤΑΠΥΛΙΑΝΗ με 10αρι Ικάριο τότε που έλεγε ο Τσουμίδης ότι το βαπόρι έπερνε 20 μοίρες κλίση.Και άλλες φορές με γερή θάλασσα το βαπόρι ανταποκρίθηκε πρίφημα.Αλλά πολλοί που έχουν κάνει και στα 2 όπως για παράδειγμα ο Τάσος ο Τρέσσος και άλλοι λένε ότι είναι καλύτερος στο ταξίδεμα ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ λόγω καλύτερων σταμπιλάιζερσ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Ας επαναφερουμε λιγο το θεμα για να δουμε και τις συνεπειες της κολλητης δρομολογησης στην πραξη. Παρασκευη φευγουν και τα δυο με 5λεπτη καθυστερηση. Φτανει πρωτο στην Κυθνο το Αφροδιτη ξεφορτωνει και φευγει σιγα σιγα. Μολις λοιπον εχει κανει επιτοπου στροφη και ξεκιναει για εξω παιρνει δρομο το Αγιος Γεωργιος να μπει μεσα και ισα ισα περασε η πλωρη του στα 20 μετρα απο την πρυμη του Αφροδιτη που εφευγε. Στη Σεριφο ειναι δεμενο το Αφροδιτη και παει να "φυτεψει" το Γεωργιος στο κεφαλι. Δεν του βγαινει η μανουβρα, ευτυχως που ακουει και το βαπορι, παραλιγο να περασει η πρυμη πανω απο το μολο. Κανει λιγο προσω και με προπελακι το εφερε οχι στη θεση που ηθελε στο κεφαλι αλλα πρύμη με πρύμη με το Αφροδιτη. Στη Σιφνο δεν ειδα εκτροπα γιατι ημουν στο γκαραζ. Χθες στην επιστροφη Ηρθε στην ωρα του και αντι να κανει την κλασικη δεξια στροφη βαζει γραμμη στο μωλο και ερχοταν πανω. Κανει μια αριστερα μια δεξια (μαλλον και ο ιδιος δεν ηξερε που ηθελε να παει) Τελικα εκανε αριστερη στροφη!!!!!!!!!!! η οποια δε βολευει με αποτελεσμα να τον πεταξει 200 μετρα απο το μωλο. Και ερωτω εγω ο μικρος και ασχετος επιβατης. Αν γινει καμια στραβή και αφησουν τιμονια και προπελες σε κανενα μωλο θα φταει ο καπετανιος??? Αυτος που εχει κανει ετσι τα ωραρια??? Η γιαγια μου που χει πεθανει??? Ο ευρων αμοιβεται με ενα εισητηριο αλερετουρ για Μηλο με ενα απο τα δυο πλοια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Κοίταξε σίγουρα μεγάλη ευθύνη έχει το ΥΕΝ που εγκρίνει τέτοια δρομολόγια και ευνοεί τον ανελέητο πόλεμο που έχει ξεσπάσει ανάμεσα στα δυο βαπόρια. Από την άλλη αν μείνουν οι προπέλες και τα τιμόνια σε κανα μόλο σίγουρα ευθύνη θα έχει κι ο καπετάνιος.Διότι η εταιρία μπορεί να σε πρήζει για κόντρα και πόλεμο αλά κάπου έχεις και συνείδηση και λες σε κάποια πράγματα όχι.Αλλο να κάνεις κόντρα στο πέλαγος και άλλο μέσα στο λιμάνι της Κύθνου που είναι παντελώς ακατάληλο για βαπόρια.Ενας παλιός και καλός καπετάνιος έλεγε αλάργα από της παλαβομάρες γιατί κουβαλάμε κόσμο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Εδω ειναι το θεμα. Ουτε οι προπελες με ενδιαφερουν ουτε τα τιμονια. Αν εβλεπες ποσο κοντα περασε ο καταπελτης του Γεωργιος απο το Αφροδιτη και απο τη μπιντα στη γωνια θα καταλαβαινες τον κινδυνο. Ευτυχως προλαβε ο υπαρχος και τον σηκωσε. Αλλιως τη μπιντα τουλαχιστον την ειχε φαει σιγουρα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 14, 2005 Share Posted April 14, 2005 Καλο Μαιο το Speedrunner 1 οπως εμαθα πριν λιγο... Και το Αφροδιτη τα μαζευει σιγα σιγα. Μαλλον με Αθηνα θα βολευτουμε... Αυτα of the record φυσικα και ανεπιβεβαιωτα ακομα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 14, 2005 Share Posted April 14, 2005 Το ΑΘΗΝΑ καλό είναι αλλά με 17 εννιάμετρα φορτηγά τι θα πρωτοπάρει. Πάντως τα 20 μιλάκια τα έχει στο τσεπάκι του κυμαίνεται από 19,7 μέρχι 20,2 αυτή την στιγμή. Φαίνεται είδαν και αποείδαν και λένε να βάλουν ένα βαπόρι πιο μαιτζέβελο και πιο γρήγορο.Μπορεί αυτή η κίνηση να συνδέεται με την ενδεχόμενη παράταση της δρομολόγησης του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και να θέλουν περισσότερη χωρητικότητα Ραφήνα. Αν κι εγώ γι αυτή την αμοιβαία σκάντζα δεν έχω ακούσει κάτι.Μπορεί να είναι φήμη επί τπου πιεστηρίου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 14, 2005 Share Posted April 14, 2005 Εγω εχω και ημερομηνια υλοποιησης. 6 Μαιου. Σε 2 μερες θα ξερω και σιγουρα. Ο Ηλιας εχει παρει ντοκτορα στην ακτοπλοια. Οντως ο λογος που λες για τη χωρητικοτητα ειναι αληθεια. Ειδικα τη χωρητικοτητα στο γκαραζ που του Αθηνα ειναι πολυ μικρη. Λογω καθυστερησης του Μυκονος θελουν να εχουν χωρητικοτητα στη Ραφηνα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 14, 2005 Share Posted April 14, 2005 Τι να την κάνουν τη χωρητικότητα στη Ραφήνα?? Αφού εκεί δεν έχει πολλά φορτηγά, αλλά κυρίως ΙΧ για Άνδρο, που έτσι και αλλιώς χωράει αρκετά το Αθηνά!!! Το πρόβλημα θα είναι στις Δυτ. Κυκλάδες που έχει αρκετά φορτηγά!!! Εκτός και αν αποφάσισαν να τα κάνουν δώρο στο Αγ. Γεώργιος!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 14, 2005 Share Posted April 14, 2005 Περα απο αυτο το πλοιο δε γεμιζει ποτε ουτε σε επιβατες. Και το Αθηνα αφηνει εξω ΙΧ καθε Σαββατοκυριακο. Συν οτι το καλοκαιρι καποιος πρεπει να καλυψει το κενο του Μυκονος Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 14, 2005 Share Posted April 14, 2005 E για εκεί πάνε.Τα κάνανε δώρο τον χειμώνα με τον ΑΔΩΝΙ και λένε τα κάνουν και τώρα με το ΑΘΗΝΑ. Πάντως σίγουρα χρειάζονται μεγαλύτερο γκαράζ στην Ραφήνα από αυτό του ΑΘΗΝΑ ΄΄εχει πολύ ΙΧ και και το ΑΦΡΟΔΙΤΗ είναι μία καλή λύση. Στο μόνο που θα ευνοηθούν στις δυτικές κυκλάδες με το ΑΘΗΝΑ είναι στην ταχύτητα η οποία είναι στα 20 μίλια στο χαλαρό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 15, 2005 Share Posted April 15, 2005 Βλέπουμε ότι αν είχαν κρατήσει το Ποσειδώνα ή το Ολυμπία για το βραδινό της Παροναξιας, θα μπορούσαν να είχαν βάλει τον Απόλλων στη γραμμή και δε θα είχαν κανένα πρόβλημα!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 15, 2005 Share Posted April 15, 2005 Ο Απολλωνας μεχρι το 2000 δε θα ειχε προβληματα. Τωρα ομως ετσι οπως ειναι και με αυτη την ταχυτητα που ειχε το καλοκαιρι κι αυτος ακλαυτος θα πηγαινε. Το Αθηνα με μεγαλυτερο γκαραζ ηταν η ιδανικοτερη λυση. Παντως οτι βαζουν το Αφροδιτη και το Highspeed ειναι κυριως ξενοι. Δηλαδη μη Κυκλαδιτες. Ολοι οι Δ.Κυκλαδιτες πανε με Αγιος Γεωργιος. Στο Αφροδιτη οι επιβατες του ειναι 80% τουριστες. Και αυτο οφειλεται βεβαιως στο καλυτερο δικτυο πωλησεων της εταιριας. Ετσι βλεπουμε και το φαινομενο της καθημερινες που κινουνται μονο ντοπιοι να γεμιζει μονο το Γεωργιος και τα σαββατοκυριακα να εχουν και οι δυο κινηση. Οποιος αναφερει τη λεξη HSW η HFD στις Δ.Κυκλαδες ειναι προδοτης. Κανενας δεν ξεχναει οτι οταν ηταν μονοι τους στη γραμμη εκαναν οτι ηθελαν με τα ωραρια και σε συμβατικα και σε ταχυπλοα. Και οτι αντικατεστησαν ενα Πηγασο με ενα Αδωνι για 5 μηνες. (Δεν το λεω επειδη πηραν το αγαπημενο μου βαπορι αλλα επειδη αντικαταστησαν ενα πλοιο που με αριστα το 10 παιρνει 7 και εφεραν ενα που παιρνει 2/10) Μπορουσαν να φερουν ενα Σαντορινη η ενα Απολλωνα η το Αφροδιτη αμεσως. Σε οτι χαλια και να ηταν καλυτερα απο τον Αδωνι θα ηταν. Εδειξαν οτι δεν θελουν τη γραμμη και ο κοσμος τους το ανταποδιδει. Και το Queen Mary 2 να ερθει με τα σινιαλα τους παλι τα μουτρα του θα σπασει Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 15, 2005 Share Posted April 15, 2005 Δε σου λέω για τη κατάσταση όπου ήταν μετά 2000, έτσι και αλλιώς όλα τα βαπόρια της HFD ήταν στα μαύρα χαλιά, σου λέω όπως είναι τώρα το Αφροδίτη, δηλαδή μετά από μια σοβαρή επισκευή!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 15, 2005 Share Posted April 15, 2005 Η HSW έσπασε τα μούτρα της μόνη της.Είχε το ΜΗΛΟΣ και τον ΠΗΓΑΣΟ που τα αγόρασε από τον Σταθάκη και από τον Βεντούρη και που δουλεύαν όλοτον χρόνο αυτή σιγα σιγά απομάκρυνε το ΜΗΛΟΣ και έκανε όλες τι επισκευές του στόλου και μέτα γυρνούσε στις Δ.Κυκλάδες όταν καλοκααίριαζε, πούλησε το ΜΗΛΟΣ δεν το αντικατέστησε παρα μονο το καλοκαιρι με τον ΑΠΟΛΛΩΝΑ την μία φορά και με ταχύπλοο τις άλλες. Και το αποκορύφωμα ήταν φέτος με τον ΑΔΩΝΙ που λέει κι ο Ντίνος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 15, 2005 Share Posted April 15, 2005 Το OPENSEAS εβαλε ηδη το Αθηνα απο 6-5 οπως πρωτοι ειπαμε εμεις εδω στο SHIPFRIENDS Ειμαστε αξιοπιστοι οπως και να το κανουμε.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 18, 2005 Share Posted April 18, 2005 Μπορώ να το επιβεβαιώσω και εγώ!! Μιλώντας με πλήρωμα από το Αφροδίτη!! Στις 6 Μαΐου πάνε Ραφήνα, με καθημερινές διανυκτερεύσεις στη Μύκονο!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 18, 2005 Share Posted April 18, 2005 Τώρα είναι που θα γίνει η σφαγή των Αρμενίων.Με δεδομένο ότι το ΑΘΗΝΑ είναι πιο γρήγορο και πιο ευέλικτο στην μανούβρα έχουν να πέσουν κορμιά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 18, 2005 Share Posted April 18, 2005 Σιγουρα. Το Αθηνα θα 20αριζει ενω ο Γεωργιος 18,8 σταθερα βρεξει χιονισει. Υστερει σε φορτηγα βεβαια το Αθηνα αλλα καλυτερα για μας του επιβατες. Λιγοτερες καθυστερησεις. Αν και νομιζω οτι στο Openseas το δινει 16.00 και οχι 14.45 που ειναι τωρα. (14.55 το Γεωργιος) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 18, 2005 Share Posted April 18, 2005 Άμα ξαναγυρνάνε πάλι τα παλιά ωράρια μάλλον θα έχουν στον νού τους ότι το επιβατικό κοινό θα αντιληφθεί την υπεροχή του ΑΘΗΝΑ έναντι του ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ στην ταχύτητα οπότε θα μπαίνουν στο ΑΘΗΝΑ. Άμα δεν τους πετύχει πάλι αυτή η αλλάγη το γυρίζουν πάλι στην καταδίωξη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now