Panagia Ekatontapiliani Posted April 12, 2022 Share Posted April 12, 2022 On 1/16/2022 at 10:25 PM, Panagia Ekatontapiliani said: Το tanker Polyaigos (IMO No: 9306574) είναι ναυπηγημένο το 2005 στο ναυπηγείο της Ρουμανίας. Το πλοίο έχει μήκος 228.00 μέτρα, πλάτος 32.00 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή MAN-B&W 5S60MC-C (10365 KW). Το πλοίο ανήκει στην Eletson και είναι παροπλισμένο από τον Οκτώβριο στο ναυπηγείου του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα. Προηγούμενο το όνομα είναι LMZ Nefeli Το Polyaigos φαίνεται ότι άλλαξε χέρια και έφυγε από τη Σαλαμίνα τη προηγούμενη εβδομάδα, μετά από 5 μηνο παροπλισμό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 27, 2022 Share Posted May 27, 2022 Το tanker Maran Helios (IMO No: 9761358) έχει ναυπηγηθεί το 2017 στο ναυπηγείο της Daewoo Mangalia Heavy Industries στη Mangalia της Ρουμανίας. Το πλοίο έχει μήκος 274.09 μέτρα, πλάτος 48.03 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή MAN-B&W 6G70ME-C9 (15310 KW), που του δίνει ταχύτητα 15 κόμβων. Το πλοίο ανήκει στην Maran Tankers Management Inc. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 28, 2022 Share Posted May 28, 2022 Το aframax tanker Minerva Astra (IMO No: 9893008) έχει ναυπηγηθεί το 2021 στο ναυπηγείο της Daehan Shipbuilding στο Mogpo της Νότιας Κορέας (Yard No: 5050). Το πλοίο έχει μήκος 249.90 μέτρα, πλάτος 44.04 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή B&W 6G60ME-C 9.5 (18130 BHP), που του δίνει ταχύτητα 15 κόμβων. Το πλοίο ανήκει στην MINERVA Marine Inc Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 29, 2022 Share Posted May 29, 2022 Το aframax tanker Alexander (IMO No: 9826720) έχει ναυπηγηθεί το 2021 στο ναυπηγείο της Hyundai Samho στο Mogpo της Νότιας Κορέας. Το πλοίο έχει μήκος 250.00 μέτρα, πλάτος 44.00 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή Wartsila 7X62DF (14190 BHP), που του δίνει ταχύτητα 15 κόμβων. Το πλοίο ανήκε μέχρι πριν λίγες ημέρες στην Sovcomflot και προηγούμενο του όνομα ήταν Gagarin Prospect. Το πλοίο πλέον ανήκει στην εταιρεία POLO CRUDE CARRIERS SA Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 1, 2022 Share Posted June 1, 2022 Το panama tanker Ice Victory (IMO No: 9301744) έχει ναυπηγηθεί το 2006 στο ναυπηγείο Onomichi Dockyard στο Kobe της Ιαπωνίας (Yard No: 516). Το πλοίο έχει μήκος 228.56 μέτρα, πλάτος 32.24 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή MAN-B&W 6S60MC (16640 BHP), που του δίνει ταχύτητα 15.70 κόμβων. Το πλοίο ανήκει στην Dynacom Tankers Management Ltd του κ. Προκοπίου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 16, 2022 Share Posted June 16, 2022 Το suezmax Delta Commander (IMO No: 9418157) είναι ναυπηγημένο το 2010 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd στη Νότια Κορέα. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή SAMSUNG MAN B&W 6S70MC-C (18660 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15,8 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.27 μέτρα και πλάτος 48.04 μέτρα και ανήκει στην DELTA TANKERS LTD. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 17, 2022 Share Posted June 17, 2022 Για να δούμε πως δείχνει και ένα σχεδόν ξεφόρτωτο VLCC. Είναι το Baltic Sunrise (IMO 9307633) το οποίο και βλέπουμε πλαγιοδετημένο στο Europoort. Δεν είναι κανένα πιπίνι, κατασκευή 2005 στη Hyundai Ulsan(1637) με μία κύρια μηχανή Wartsila. Μήκος 333 μέτρα και dwt στους 309 χιλιάδες τόνους. Ως το 2015 οπότε και πήρε το τωρινό του όνομα, ονομαζόταν Universal Queen. Τώρα ανήκει μάλλον σε κάποια Κορεάτικη εταιρεία leasing. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 18, 2022 Share Posted June 18, 2022 Το suezmax Nissos Sifnos (IMO No: 9884045) είναι ναυπηγημένο το 2020 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd στo Mopko της Νότια Κορέας (Yard No: 8046). Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή Hyundai-WinGD 6X72 (16120 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15,8 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.00 μέτρα και πλάτος 48.04 μέτρα και ανήκει στην Kyklades Maritime του Γιάννη Αλαφούζου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 19, 2022 Share Posted June 19, 2022 Το aframax Blue Sky (IMO No: 9413016) είναι ναυπηγημένο το 2009 στο ναυπηγείο Sumitomo Heavy Industries στo Τόκιο της Ιαπωνίας (Yard No: 1347). Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή MAN B&W 6S60MC-C (12350 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 14.8 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 228.60 μέτρα και πλάτος 42.04 μέτρα και ανήκει στην Estoril Navigation Ltd της οικογένειας Αλέξανδρου Καρυδόπουλου. Προηγούμενο του όνομα είναι Pacific Genesis. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 21, 2022 Share Posted June 21, 2022 Νεότευκτο VLCC των 300,000 τόνων dwt βλέπουμε απόψε. Τεράστιο και μεγαλόπρεπο, όπως και το όνομά του. Λέγεται Julius Caesar (IMO 9912244). Ναυπηγήθηκε πρίν από 4 μήνες στη Hyundai Ulsan(3213) και πλοιοκτήτης του είναι η τράπεζα China Merchants Bank. Μία κύρια μηχανή MAN B&W, μοντέλο 7G80ME-C9. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 21, 2022 Share Posted June 21, 2022 Οπερέσιο ποιος κάνει @Nick the Greek? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 21, 2022 Share Posted June 21, 2022 Η Trafi, απ' όσο ξέρω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 24, 2022 Share Posted June 24, 2022 Το suezmax Seacross (IMO No: 9297890) είναι ναυπηγημένο το 2006 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries στo Incheon της Νότιας Κορέας. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή MAN B&W 6S70MC-C (16762 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15.5 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.00 μέτρα και πλάτος 50.00 μέτρα και ανήκει στην Thenamaris της οικογένειας Ντίνου Μαρτίνου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted August 9, 2022 Share Posted August 9, 2022 Το suezmax Yannis P (IMO No: 9411343) είναι ναυπηγημένο το 2010 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries στo Incheon της Νότιας Κορέας. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή MAN B&W 6S70MC-C (15861 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15.8 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.34 μέτρα και πλάτος 48.04 μέτρα και ανήκει στην Centrofin Management Inc της οικογένειας Δημήτρη Προκοπίου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 25, 2022 Share Posted September 25, 2022 Το suezmax Nissos Sikinos (IMO No: 9884033) είναι ναυπηγημένο το 2020 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd στo Mopko της Νότια Κορέας (Yard No: 8045). Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή Hyundai-WinGD 6X72 (16120 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15,8 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.00 μέτρα και πλάτος 48.00 μέτρα και ανήκει στην Kyklades Maritime του Γιάννη Αλαφούζου. Το πλοίο είναι αδελφό του Nissos Sifnos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 26, 2022 Share Posted September 26, 2022 Το suezmax Bouboulina (IMO No: 9298753) είναι ναυπηγημένο το 2006 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd στη Νότια Κορέα. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή SAMSUNG MAN B&W 6S70MC-C (18660 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15,3 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.20 μέτρα και πλάτος 50.00 μέτρα και ανήκει στην DELTA TANKERS LTD. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted October 9, 2022 Share Posted October 9, 2022 Άσε τα μήκη και τα πλάτη Παναγία μου και πες ότι έχει dwt κοντά στους 164 χιλιάδες τόνους. Όπως επίσης και το ότι φοράει scrubber, αξίζει λοιπόν να δούμε από μια διαφορετική γωνία το πλοίο έτσι ώστε να παρατηρήσουμε πως σε ένα πλοίο που δεν έχει και πολύ πρόβλημα χώρου, προσετέθη ο εξοπλισμός αυτός. Και για να σκεφτούμε τι είδους προβλήματα παρουσιάζει μια τέτοια εγκατάσταση σε ένα πλοίο μεγέθους Νήσος Μύκονος. Bonus coverage, το Μπουμπουλίνα μαζί με το αδελφό του Σούνιον στο βάθος. Και τα δύο ανήκουν στο μαντρί του Διαμαντίδη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted October 12, 2022 Share Posted October 12, 2022 On 9/25/2022 at 11:27 AM, Panagia Ekatontapiliani said: Το suezmax Nissos Sikinos (IMO No: 9884033) είναι ναυπηγημένο το 2020 στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd στo Mopko της Νότια Κορέας (Yard No: 8045). Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή Hyundai-WinGD 6X72 (16120 kW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15,8 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 274.00 μέτρα και πλάτος 48.00 μέτρα και ανήκει στην Kyklades Maritime του Γιάννη Αλαφούζου. Το πλοίο είναι αδελφό του Nissos Sifnos. Και το Νήσος Σίκινος scrubberοφόρο, βλέπουμε την εγκατάσταση από μια πιο πρυμνιά άποψη. Εδώ το ναυπηγείο έχει κάνει διαφορετική δουλειά απ' ότι στο Μπουμπουλίνα. Υποψιάζομαι πως το δεύτερο είναι retrofit ενώ το Νήσος Σίκινος έχει λάβει το scrubber από κατασκευής. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted October 16, 2022 Share Posted October 16, 2022 On 10/10/2022 at 12:14 AM, Nick the Greek said: Bonus coverage, το Μπουμπουλίνα μαζί με το αδελφό του Σούνιον στο βάθος. Και τα δύο ανήκουν στο μαντρί του Διαμαντίδη. Να και το Σούνιον (ΙΜΟ 9312145), ο αριθμός της γιάρδας είναι S268, ναυπήγηση 2006. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now