Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Τα πλοια πηγαινοερχονται αδεια! Η κατασταση που αντικρισα αυτες τις μερες ηταν τραγικη! Τα πλοια-φαντασματα! Ασπρα-Κοκκινα-Μπλε... Φευγανε ολα μαζι απο Πατρα κ ολα τα γκαραζ κ ολος ο κοσμος χωρουσε ανετα σ ενα ΧΙ/ΧΙΙ ή CO/CE!!! Οσο για τις παρεχομενες υπηρεσιες, επειδη δυστυχως ειχε απ´ολα το μενου σ αυτο το ταξιδι, δεν βλεπω διαφορα πουθενα!

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 461
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Μήπως να έπεφταν λίγο οι τιμές; Καταλαβαίνω πως τα καύσιμα είναι στα ύψη χρήματα όμως δεν υπάρχουν. Εύχομαι ο δήμαρχος του Ότραντο να πραγματοποιήσει το φιλόδοξο σχέδιό του για τη κατασκευή νέου λιμανιού και επανασύνδεση με την Ελλάδα σε πέντε ώρες.

Link to comment
Share on other sites

Άν το μεγαλύτερο μέρος των φορτηγών που κυκλοφορούν είναι από Τουρκία -που ανεβαίνει συνεχώς-σε συνδυασμό με τα δρομολόγια της UN απ'όλα τα λιμάνια της Τουρκίας να είναι φούλ,η πεσμένη περίοδος αλλά και οι υψηλές τιμές όπως λέτε, το βρίσκω λογικό να έχει πέσει παρα πολύ η κίνηση.Μακάρι να ανεβεί μπας και μείνουν στη γραμμή τα βαποράκια γιατί αλλιώς βλέπω μόνο GRIMALDI να κάνει παιχνίδι(αν δε το κάνει ήδη) !!

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

απο ενα site φορτηγατζηδων το www.onatra.net, μια φωτο του tor anglia (μετεπειτα sardinia nova) ως espresso olbia, στην πατρα το 1976 (στο σημερινο 14). εκεινη τη χρονια πρεπει να ηρθε και το αδερφακι του αριαδνη στις μινωικες

 

post-1817-0-65143400-1391334415_thumb.jp

 

14-15 χρονια αργοτερα, το espresso ravenna, μετεπειτα espresso venezia (αδερφακι της πηγασαρας) σε καποιο απο τα συντομα περασματα του στην πατρα, σε σκαντζα της adriatica (απο γαλλικο ταξιδιωτικο site)

 

post-1817-0-11692800-1391334417_thumb.jp

 

 

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Εγκλωβισμενα στο τελωνειο των Κηπων ειναι πανω απο 1000 φορτηγα διεθνων μεταφορων απο την Τουρκια.Η εξελιξη αυτη ειναι λογικο να εχει προκαλεσει κατακορυφη μειωση στις πληροτητες των πλοιων που ταξιδευουν απο Ηγουμενιτσα προς Ιταλια τις τελευταιες μερες.

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Απλώς πλέον έρχεσαι στα λόγια μας ότι έχει υπερβολική χωρητικότητα η γραμμή όπως και και σχεδόν όλες οι γραμμές της Αδριατικής! Και όσο φορτώνει πλοία στις γραμμές ο Grimaldi μπαίνουν ακόμα πιο μέσα όλες οι εταιρειες!!!

Ποτε ειπα εγω οτι χωρουσε κι αλλα πλοια η γραμμη και η Αδριατικη?Μη λες οτι σου κατεβει.. ;) Αν κοιταξεις σε αυτο θεμα μερικες σελιδες πισω θα δεις ποιοι και τι λεγανε.Το οτι εγω μεταφερω καποιες ειδησεις και δηλωσεις δεν σημαινει οτι τις ασπαζομαι κιολας.

Επισης και οσο δεν αφαιρουν και αλλοι πλοια απο τις γραμμες συνεχιζουν να χανουν.Θυμιζω και τα δυο παλατια που ειχαν αποσυρθει απο τις Μινωικες κατι που δεν εκαναν καποιοι αλλοι αλλου.

Edited by proud_ionian
quote
Link to comment
Share on other sites

Εδω και 15 μερες περιπου εχουν ξεκινησει απο την Grimaldi Lines επιπλεον δρομολογια εξπρες στο σκελος Μπριντιζι-Ηγουμενιτσα-Mπριντιζι για την καλυψη της αυξημενης κινησης σε φορτηγα.

Μόλις τον Απρίλιο που μας πέρασε έλεγες ότι υπάρχει αυξημένη κίνηση στη γραμμή για αυτό ο Grimaldi έβαζε έξτρα εξπρές δρομολόγια στη γραμμή!! Γιατί πρέπει να βγάλουν πλοία κάποιοι που είναι σε οποιαδήποτε γραμμή επειδή ένας άλλος προσπαθεί να μπει παντού απλώς για να τους κανείς ζημιά και να του αφήσουν χώρο σε βάθος χρόνου? Ο Ιταλός έβγαλε δύο πλοία από τη Βενετία αλλά πρόσθεσε αλλά δύο στην Αγκώνα Τεργέστη

Link to comment
Share on other sites

Δεν εβαλες σε παραθεση ομως και την ανακοινωση της εταιρειας και αυτο που εβαλες ειναι απλα η μεταφραση που ειχα κανει!!

 

Απο τη στιγμη που μπαινουν μεσα λοιπον γιατι να τα κρατανε?Και ο αλλος απο τη στιγμη που εχει την οικονομικη ευχαιρια να τους πιεσει γιατι να μην το κανει?

Εχω την εντυπωση οτι εχεις μπερδεψει το χομπυ με την πραγματικοτητα,τον σκληρο κοσμο των επιχειρησεων δηλαδη οπου ο μεγαλος τρωει τον μικρο,και ειναι αυτος ακριβως ο κανονας που ισχυει και στην προκειμενη.

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

Εχει 3 η κοινοπραξια... Εχει 2 η αττικα... κ εχει 7 μονος του... Τα οποια αυριο μπορει να τα κανει και 17 αν του φερνουν κερδος ή να αφησει μονο 2 αν τα υπολοιπα του φερουν περισσοτερα σε αλλες γραμμες... Το οτι εδωσε ενα για ναυλωση σε μια νεκρη περιοδο μονο καλο στα οικονομικα του κανει... Αν σε δυο-τρεις μηνες η γραμμη σηκωνει κ αλλο ή αλλα δυο θα τα φερει... Το να λυσσανε μερικοι για εναν παιχτη μονο ειναι εγωκεντρικο!

Link to comment
Share on other sites

εντάξει, αλλά ο τύπος φλερτάρει με πρακτικές dumping, που ενίοτε είναι καταδικαστέες, οπότε η κριτική έχει βάση.

Dumping θα ηταν αν εβαζε πλοια στο Μπαρι με εισητηριο 3 ευρω και τζαμπα το ΙΧ η' αν εκανε κατι αντιστοιχο στη γραμμη της Αγκωνα.

 

Το οτι πηγε σε 3 γραμμες(Τεργεστη.Ραβεννα κ Μπριντιζι)στις οποιες δν υπηρχε κανενας μονο dumping δεν το λες φιλε rantaplan !Επισης,ουτε το οτι εχει στα πλοια του Ιταλικη σημαια(κοινοτικη)αρα και μικροτερα λειτουρικα εξοδα ειναι dumping απο τη στιγμη που η νομοθεσια του δινει τετοιο δικαιωμα.Βρηκε μαλιστα αισιως και καποιους μιμητες του μοντελου αυτου στη γραμμη της Βενετιας που λενε οτι ειναι και Ελληνες. ;) Dumping επισης ειναι οτι τα πλοια του ειναι πιο μεγαλα απο αυτα των ανταγωνιστων?'Η το οτι θελει να βαλει το Ικαρος στα Χανια-σε μια μονοπωλιακη γραμμη-ειναι dumping?

 

Kαταλαβαινω το οτι επειδη καποιοι ειναι μαθημενοι αλλιως ενοχλουνται απο την καταγωγη του κυριου,αλλα και οι δικοι μας που ρημαξανε τις ελληνικες εταιρειες και τους εργαζομενους τους και τωρα εφτασαν στο ξεφτιλικι να τις διοικουν απο το μεγαρο Σαλλα δεν ειναι και τιποτα αξιοθαυμαστοι..

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Αν και το τελος της επισκευης φανταζει ονειρο, το ιδιο ονειρο φανταζει και η αντικατασταση του!

 

η ancona μια χαρα βγαινει με τα δυο cruise (ειδικα τωρα που η τιμη του πετρελαιου τσουζει λιγοτερο.).

 

τεργεστη ραβεννα καλυπτονται με το catania και 2 προεκτασεις cruise

Link to comment
Share on other sites

Το Catania για τους μηνες Ιουλιο και Αυγουστο θα κατεβει στο Μπριντιζι-Κερκυρα-Ιτσα και την ιδια περιοδο τα Cruise θα πιανουν μονο Αγκωνα,οποτε για Ραβεννα-Τεργεστη θα χρειαστει τοτε ενας αντικαταστατης.

Link to comment
Share on other sites

λογω της γνωστης περιπετειας του superfast XII χτες δεν εγινε το δρομολογιο για ancona

εχεις δικιο. bari παει και καθυστερησε για να τους μαζεψει ολους

παλιοτερα, προ κρισης, μια τραπεζα διαφημιζε ενα προγραμμα μεταφορας καταναλωτικων δανειων και καρτων με το σλογκαν "ολα σε ενα νοικοκυρεμενα"

αυτο εφαρμοσε και η κοινοπραξια ANEK SUPERFAST χτες στην ιταλια.

στην ancona δεν πηγε, γιατι ειχε μεινει το ΧΙΙ πανω λογω καιρου

στη βενετια δεν πηγε, γιατι το champion ελαβε μπουγιουρντι απο την HSW

πηγε μονο bari και περιμενε το superfast I μεχρι τα μεσανυχτα, για να μαζεψει ολους τους ταλαιπωρους (και της αγκωνας και της βενετιας)

Link to comment
Share on other sites

Απορώ πώς δουλεύανε παλιά οι εταιρείες. Μεγάλες και μικρές. Απλά, νοικοκυρεμένα και αποτελεσματικά.

 

Πώς τα καταφέρνανε τότε και τώρα δεν μπορούνε; Και κάθε φορά, μετά από προβλήματα, γίνεται αναφορά σε μια πλειάδα διαφόρων λόγων, για τους οποίους όλως παραδόξως δεν οφείλονται ποτέ οι εταιρείες.

 

Εγώ πιστεύω πως το σφάλμα είναι καθαρά ανθρώπινο. Τότε υπήρχανε άτομα που ξέρανε από τη δουλειά, είχαν φιλότιμο και νοιαζότανε την εκάστοτε εταιρεία τους, ενώ τώρα, φτάνει να τα οικονομάμε και άσε τον ηλίθιο πελάτη (που μας χρυσοπληρώνει) να φωνάζει ...

Link to comment
Share on other sites

παλια κουμαντο κανανε ανθρωποι που ξεραν απο θαλασσα,τωρα με τις ενωσεις κ τις τραμπες κουμαντο κανουν γιαπηδες κ χαρτογιακαδες απο δερματινα γραφεια...

Link to comment
Share on other sites

Αλλαγές στα δρομολόγια Αδριατικής της κοινοπραξίας SUPERFAST/ANEK για σήμερα και αύριο, σύμφωνα με ανακοίνωση που υπάρχει στο site της SF

Link to comment
Share on other sites

Κανονικά το Champion από Παρασκευή όπως ανακοίνωσε η Anek μέσω της σελίδας της στο Facebook, συγκεκριμένα:

 

ANEK LINES Οfficial Fan Page 

Τα δρομολόγια της ΑΝΕΚ από την Πάτρα προς προορισμούς της Αδριατικής θα εκτελούνται από την Παρασκευή 20 Μαρτίου ως εξής:

Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ανκόνα: HELLENIC SPIRIT 17:30 – 22:30 / 23:00 – 13:30

Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Bενετία: OLYMPIC CHAMPION 23.59 – 06.00 / 06.30 – 07.00

Edited by JohnTinos
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...