Earl Granville Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Ο Κύρου θα είναι πλοίαρχος?Αυτός ήταν ύπαρχος στον ΚΕΝΤΕΡΗ και στο ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ και κάποια στιγμή είχε πιάσει και πλοίαρχος.Ενας ένας δραπετεύει από τους ΑΙΟΛΟΥΣ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Βλεπουν οτι δεν εχει παντεσπανι...... Δηλαδη για την ακριβεια ουτε παξιμαδι δεν εχει πια... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Τι να κάνουν στους Αίολους, να κάθονται 9 μήνες το χρόνο!!! Οι άνθρωποι θέλουν να ταξιδεύουν και λιγάκι!!! Να βγάζουν κανένα Ευρώ παραπάνω!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted March 31, 2005 Author Share Posted March 31, 2005 Ετσι ακριβώς.Χώρια που τους καλούς πρέπει να του πληρώνεις καλά.Διαμαντή δεν ξαναβρίσκουν με τίποτα.Χώρια που αυτό το SPEEDRUNNER1 ουλάχιστον 5 μήνες θα δουλευει βάση και του Ξενοδοχείου στην Σίφνο. Ο άλλος τι να κάτσει να κάνει στους ΑΙΟΛΟΥΣ?Να φυλάει σκοπιά στου Τζελέπη? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Αν και λιγο ξεφυγαμε... Αυτος ο Τσουκαλας πως καθεται ακομα σ αυτους? Τα αρχικα σχεδια ελεγαν για ενα εξαμηνο ισως και παραπανω μιας και υποτιθεται οτι θα δουλευε και σε περιοδους αιχμης (καποια σαββατοκυριακα και αργιες) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Λες οι ναυτικοί των ταχύπλοων το χειμώνα, να πηγαίνουν να βαράνε καμία σκοπιά στα στρατόπεδα που δεν έχει φαντάρους τώρα!! Πως λέγεται ένας θεσμός, που θα ξεκινήσει τώρα, για προσωρινούς στρατιώτες??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Αφου εχει γινει και επιστρατευση απο την προηγουμενη απεργια.... Για φαντασου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 ThnΤο είχα ξεχάσει ότι είναι ακόμα επίστρατοι!! Μήπως προβλέπετε πόλεμος?? Σίγουρα προβλέπετε πόλεμος για μια θέση εργασίας!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Καλυτερα για να μη φαμε καμια τιμωρια απο τον admin να συνεχισουμε αυτη την κουβεντα σε αλλη ενοτητα περι πληρωματων γιατι οχι μονο ειμαστε εκτος αλλα μακρυγορουμε κιολας Σχόλιο από moderator Οπερ και εγένετο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted March 31, 2005 Author Share Posted March 31, 2005 Κι ο Τσουκαλάς που να πάει? Τα ταχύπλοα της HSW είναι πλήρης από καπετάνιους στα συμβατικά της ο Μπάμπης ο Παντελής κι ο Γιώργος ο Χωριανόπουλος(τώρα κάθεται) κάνουν άδειες μιας και ο ΑΔΩΝΙΣ και ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ είναι δεμένα και αποχώρησε κι ο Τρέσσος,στην ΔΑΝΕ που είχε κάποιες άκρες φαλήρισε,ΑΝΕΚ και ΜΙΝΟΑΝ προτιμούν κρητικά πληρώματα,ο Αγούδημος είναι πλήρης κι αυτός οπότε μένει ως έχει. Εκτός κι αν έχει πετύχει καμιά καλή συμφωνία με την ΝΕΛ οπότε δεν τον πολυνοιάζει να κάθεται. Γενικά υπάρχει πληθώρα καπετάνιων με πολλά βαπόρια να κάθονται τον χειμώνα και δεν υπάρχουν θέσεις. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Επιπλέον δύσκολα φεύγουν πληρώματα για να πάνε στα φορτηγά!! Όταν είναι στην ακτοπλοΐα νομίζουν ότι είναι κοντά στα σπίτια τους!!! Που σε κάποιες περιπτώσεις δεν έχει καμία βάση, επειδή υπάρχουν γραμμές, που στη κυριολεξία βλέπεις το σπίτι σου 1-2 φορές το μήνα, για λίγες ώρες!! Βέβαια σε αυτό τομέα είναι τυχερά τα πληρώματα στα ταχύπλοα!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
elybero Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 Τα πληρώματα στα ταχύπλοα δουλεύουν με εντελώς διαφορετικούς ρυθμούς από τα αντίστοιχα στα συμβατικά. Φοβερή πίεση και ευθύνη και μεγαλύτερη προσοχή σε κάθε κίνηση και κάθε ενέργεια, ακόμα και από τους φροντιστές. Σε ότι αφορά μηχανικούς - πλοιάρχους η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη με τη δαμόκλιο σπάθη να κρέμεται πάνω από τα κεφάλια τους ανά πάσα στιγμή και τον κάθε high επιβάτη... να είναι το χειρότερο φορτίο... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted March 31, 2005 Author Share Posted March 31, 2005 Μην νομίζεις και στα συμβατικά έτσι είναι.Ο επιβάτης θέλει να είναι ολα καλά και στην πρώτη αναποδιά είναι έτοιμοςγια καυγά.Επιπλέον και για τους πλοιάρχους των συμβατικών η πίεση και η κούραση είναι εξίσου μεγάλη με αυτούς στα ταχύπλοα.Απλά είναι διαφορετικοί τομέις.Για φαντάσου την πίεση και το άγχος πλοιάρχων να βάζουν το ΑΦΡΟΔΙΤΗ στην Κύθνο σε ένα αλιευτικό καταφύγιο ή τον ΠΗΓΑΣΟ στο Καρλόβασι και στον Εύδηλο ή το ΡΟΔΑΝΘΗ στην Κάλυμνο. Επιπλέον και η κούραση είναι μεγάλη.Ο ΠΗΓΑΣΟΣ .το ΡΟΔΑΝΘΗ , το ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ που πιάνουν όλα τα λιμάνια νύχτα και που τα stand by είναι κάθε μία ώρα το πολύ είναι ξεπάτωμα. Τα ίδια κουράζονται το ίδιο άγχος έχουν και τήν ίδια πίεση Απλα είναι σε διαφορετικούς τομείς. Οσο για αυτό που λέει ο ΠΑΝΑΓΙΑ100 έχει απόλυτο δίκιο.Στην ακτοπλοία πολλές φορές δεν βλέπεις το σπίτι σου.Φανταστείται το πλήρωμα του ΑΘΗΝΑ που έχει κάθε ημέρα διανυκτερευση Μύκονο.Μόνο σε κανα απαγορευτικό αν τους πιάσει στην Ραφήνα και αν ειναι καιρός που δεν πιάνει το λιμανι αλλιώς θα πρέπει να το φυλάνε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 Επιπλέον στα ταχύπλοα πιστεύω ότι γκρινιάζουν λιγότερο οι επιβάτες!!!! Από ότι στα συμβατικά!!!! Διότι στα συμβατικά οι επιβάτες έρχονται με προδιάθεση για καβγά!!!! Τους φταίει ότι είναι αργό το βαπόρι, και μετά ξεκινάνε για όλα τα υπόλοιπα!!!! Αυτό είναι προσωπική εμπειρία!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 1, 2005 Author Share Posted April 1, 2005 To εχω ξαναπει κι εγώ.Στα συμβατικά και ιδίως στα παλιά κάτι ότι νομίζουν ότι είναι οι θαλάσσιεσ νεκροφόρες κάτι η μη εξασφάλιση θέσης με το εισιτήριο σε καναπέ πολυτελείας ερχονται στημένοι για καυγά ενώ στα ταχύπλοα με τις αριθμημένες θέσεις κάπως καλμάρουν.Αντε να κανεις καλα τον Συριανό τώρα που έχει κόψει Α θέση σε συμβατικό και είναι γεμάτη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 Τα σύνολο των εισιτήριων της οικονομικής θέσης, που το καλοκαίρι συμπεριλαμβάνουν και το κατάστρωμα, δεν μπορείς να τους χωρέσεις όλους σε σαλόνια!! Άλλη φόρα ένα επιβάτης ταχύπλοο, δεν το είχε προλάβει και ήρθε με συμβατικό, με το που ζήτησε ο λογιστής το εισιτήριο και του είπε να καθίσει στο σαλόνι της Α’ θέσης με ευγενικό τρόπο (έχει σημασία αυτό), μόνο που δεν τον έπιασε από το πουκάμισο για να του ζητήσει το λόγο που του μίλησε!!! Ενώ στα ταχύπλοα δε πρόκειται να συμβεί τίποτα παρόμοιο επειδή σου έχουν και τις πλοιοσυνοδούς (μανεκέν, με τα ψηλά τακουνιά και βαμμένες λες και πάνε για διασκέδαση), αντί τώρα να πάει να πει τίποτα στο μανεκέν!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 Παρατηρώντας τα πληρώματα των ταχύπλοων και ιδιαίτερα των HS!! Παρατήρησα ότι όλο το πλήρωμα φόραγε γυαλιά ηλίου (μοδατα) από το αξιωματικούς γέφυρας, μηχανής, λογιστηρίου, πλοιοσυνοδοι και τους ναύτες!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
christos Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 Εγώ μετά το Πάσχα έχω ακούσει. Τώρα και ο Σεπτέμβριος μετά το Πάσχα είναι...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
coyote Posted June 11, 2005 Share Posted June 11, 2005 Μεγαλο το προβλημα στη ΝΕΛ με τα πληρωματα.Στα ταχυπλοα που εδεσαν ο κοσμος απολυθηκε και δεν εχει αποζημιωθει ακόμα ενω στα συμβατικά δανειζει ο ενας τον αλλο για να παρουν τσιγαρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted June 12, 2005 Share Posted June 12, 2005 Παντως οι περισσοτεροι εχουν βρει στεγη στη C-Link. Απ οσο ξερω. Σιγουρα δεν ειναι λυση αυτο αλλα ειναι παρηγορια... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 16, 2005 Share Posted June 16, 2005 Στις βαρδιολες του Αιολος Κεντερης σημερα το μεσημερι κατα τη μεθορμηση του, το παχυ μουστακι του καπτα-Χαρη Τσουκαλα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
coyote Posted June 23, 2005 Share Posted June 23, 2005 Ο μαστρο-Νικος Αγγελινος Α' μηχανικος στο Παναγια Παρου απο το Αιολος Εξπρες 2.Τυχερος ο Βεντούρης που θα του ξεκινήσει το πλοιο ενας τοσο αξιολογος μηχανικος και ανθρωπος.Μαζι του ως πλοιαρχος ο καπτα-Διαμαντης Παπαγεωργιου.Το διδυμο που εγραψε ιστορια στον Αιολο 2 ξανα μαζι.Διπλα τυχερος ο Αποστολος..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted June 23, 2005 Author Share Posted June 23, 2005 Αν καταφέρει και πάρει τον μαστρό Κώστα Μαρδά από το ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ θα είναι διπλά τυχερός. Κι αυτός πολύ καλός μηχανικός και πολύ καλός άνθρωπός. Link to comment Share on other sites More sharing options...
coyote Posted June 27, 2005 Share Posted June 27, 2005 Ηλια συμφωνω,αξιολογος μηχανικος και ανθρωπος.Και οι δυο τους παντως περασαν αρκετα ξενυχτια στα μηχανοστασια των Αιολων για να μαζεψουν οτι μπορουσαν απο τις Pielstik και να βγαλουν τα δρομολογια τους τα πλοια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 28, 2005 Share Posted June 28, 2005 Με συγχωρείς αλλά θα διαφωνήσω μερικώς με την άποψη σου!! Γιατί στο μηχανοστάσιο τα βράδια καθόταν ο Α/Φ της μηχανής και τις δουλείες τις κάνανε οι τεχνικοί της Pielstick από τη Γαλλία που υπήρχαν στην Ελλάδα και τεχνικοί από συνεργεία εξωτερικά!! Δε λέω μπορεί κάποιες φορές να έμεναν και οι Α’ μηχανικοί!! παρακαλουμε με μετρο η χρηση της "παραθεσης". οι κανονες λειτουργιας λενε που και ποτε εχει νοημα. οχι παντως για το αμεσως προηγουμενο μηνυμα c3po Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now