Jump to content
Shipfriends

Betancuria Express (IMO 9557848)


.voyager

Recommended Posts

Πρόκειται για το νέο και μεγαλύτερο (overall length 112.6m) ναυπήγημα της Austal, για λογαριασμό της Bornholms Τrafikken αυτή τη φορά, θυγατρική της δανέζικης Færgen. Μαζί με το ομόσταυλο και ξαδερφάκι του HS4, "Villum Clausen", θα δραστηριοποιηθεί μεταξύ Rønne (πρωτεύουσα του νησιού Bornholm της Δανίας) και Ystad (Σουηδία).

Περισσότερα εδώ

post-2195-0-59599100-1296271262_thumb.jp

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

Δε θα έλεγα οτι έχει πολλά κοινά χαρακτηριστικά με τα Highspeeds, μιας και τα Ελληνικά ταχυπλοα είναι γεμάτα αεροπορικά καθίσματα για να αυξήσουν το πρωτόκολλο των επιβατών

Edited by polmyt
Link to comment
Share on other sites

Ντάξει τίγκα στα αεροπορικά είναι αλλά εαν ερχότανε στην Ελλάδα και αυτούς του καναπέδες που έχει(που είναι αρκετοί) θα ήταν σίγουρα αεροπορικό. Θα ήταν ιδανικό για ΠαροΝαξίαΙοΣαντορίνη :D

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 months later...

Κι αλλες μερες οξω απο τα δρομολογια γιατι υπαρχουν ακομα προβληματα(κατα τ αλλα οι Κορεατες εχουν ακουσει τα σχολιανα τους για το ΔΗΛΟΣ B) )

The "Leonora Christina" will be sent to a shipyard for three and a half weeks starting Oct 31, 2011. Bornholmerfærgen took this decision in cooperation with the builer of the ferry, Austal Yard and the supplier of the main engines, MAN Diesel. The yard is to solve the ongoing problems with the main engines and repair one of the two rudders. It is currently locked in a fixed position because it has been damaged. Finally, the panels in the ferry tunnel construction will be upgraded. All works will be carried out at Fayard Yard. In the meantime the "Villum Clausen" will replace the ferry.

http://www.vesseltracker.com

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

παρατηρηση 1) αναμεσα στα δυο hull φαινεται γυμνο αβαφο αλουμινιο ή ειναι ιδεα μου;

παρατηρηση 2) μιλαμε για ελληνικου τυπου :D κακοτεχνια ;). οι κολλησεις στον πυλωνα ανοιξαν σαν χαρτινες, τα μπουλονια λυγισαν και το τσιμεντο οπου ησανται πακτωμενα ετριψε σαν κουραμπιες.

παρατηρηση 3) και στο δικο μου χωριο, link span το λενε :P

Link to comment
Share on other sites

Είναι άβαφο αλλά σε όλα τα καταμαράν της Austal το βάφουν μετά την καθέλκυση διότι σε εκείνο το σημείο το πιάνει ο κύβος ο οποίος τροχοδρομεί σε ράγες και ρίχνει το βαπόρι από το ναυπηγείο στην θάλασσα.

Edited by Earl Granville
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

δεν τελειωνουν τα προβληματα στην γλυκια χριστινα :P βρηκε λιγο παραπανω καιρο στα ανοιχτα και τσαλακωσε την μια απο τις 2 πλωρες :D οι συναδελφοι shipfriends αναρωτιουνται πως γινεται να στραπατσαρεται ετσι με λιγα κυματα παραπανω - αλλο ενα ταχυπλοο επιτυχια :wub:

Link to comment
Share on other sites

  • 5 years later...

Αφού είναι in the news το πλοίο, ας το εισάγουμε στην γκάλλερι του τιμίου forum τούτου.

 

Το πλοίο κάνει καθημερινές αναχωρήσεις γύρω στο μεσημέρι αν δεν με απατά η μνήμη μου, από το γραφικό Ystad, στο νότιο κομμάτι της Σουηδίας, για το Ronne του νησιού Bornholm. Όπως μπορούμε να δούμε και στη φωτογραφία, το πλοίο είναι αρκετά μεγάλο σε μέγεθος και έχει πρωτόκολλο 1400 άτομα σύμφωνα με το Σουηδό. Οπότε αν ποτέ ερχόταν στην Ελλάδα, χαλαρά θα είχε 2,500 χιλιάδες:P. Ένας και μοναδικός, εναίος καταπέλτης πρύμα, για τον απλούστατο λόγο πως η επιβίβαση γίνεται από φυσούνα, όπως κάνουν οι υπανάπτυκτοι -κι εχθροί της Ελλάδαρας- στη βόρεια Ευρώπη. Για το τέλος, ένα κοντινό πλάνο στα σινιάλα πάνω στο φουγάρο, τα οποία μου φαίνονται απαίσια.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
  • 3 months later...
  • 5 months later...

Το Leonora Christina εχει σταματήσει τα δρομολόγια του στη Δανία και πλέον βρίσκεται στο ναυπηγείο Oresund του Landskrona από την 1η Σεπτεμβρίου. Νομίζω ότι το πλοίο αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου, έτσι ώστε να είναι τον Οκτώβριο στην Ισπανία. 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Το Betancuria Express τελείωσε με τις εργασίες του στο ναυπηγείο Oresund του Landskrona και χθες πραγματοποίησε δοκιμαστικό που έπιασε σχεδόν 40 κόμβους. Το πλοίο αναμένεται να φύγει μέσα στην εβδομάδα από το Landskrona με προορισμό τη Santa Cruz στη Τενερίφη. Το πλοίο αναμένεται στις 15 Οκτωβρίου να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Las Palmas-Morro Jable (Fuerteventura), αλλά αργότερα θα καλύψει τη γραμμή Arrecife-Morro Jable-Las Palmas στα πλαίσια ακινησιών άλλων πλοίων της Fred Olsen.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...