Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Μετα το Σαμαρια ηρθε η ωρα να παει και το Δασκαλογιαννης για δεξαμενισμο και ετσι αυτη την ωρα εχει ξεκινησει το ταξιδι του απο τα Σφακια για το Περαμα.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 11 months later...
  • 3 weeks later...
  • 3 months later...
  • 3 weeks later...
  • 7 months later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 5 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 4 months later...

Η χάρη του Shipfriends.gr έφτασε μέχρι τη Νότιο Δυτική Κρήτη για να ταξιδέψουμε με το Δασκαλογιάννης από την Αγία Ρούμελη προς το Λουτρό και επιστροφή. Το Δασκαλογιαννης εκείνη την ημέρα έκανε δυο δρομολόγια στη γραμμή Χώρα Σφακιών Λουτρό Αγία Ρούμελη. Το Δασκαλογιάννης έφτασε γύρω στις 11:40 στην Αγία Ρούμελη όπου έδεσε στη δυτική προβλήτα. Στην Αγία Ρούμελη υπάρχει ανταπόκριση με το Σαμαριά Ι συνήθως, έτσι ώστε επιβάτες και ΙΧ που θα έρχονται από Παλαιοχώρα και Σουγιά να πάνε προς Λουτρό και Χώρα Σφακιών με το Δασκαλογιάννης. Το Δασκαλογιάννης είχε αναχώρηση γύρω στις 11:30 από την Αγία Ρούμελη αλλά είχε καθυστέρηση περίπου 25 λεπτά με αποτέλεσμα να φτάσει στο Λουτρό γύρω στις 12:40 αντί για τις 12:15. Αφού ξεφόρτωσε και φόρτωσε το Δασκαλογιάννης αναχώρησε στις 12:45 και έβαλε πορεία για τη Χώρα Σφακιών, όπου θα επέστρεφε μετά από περίπου 50 λεπτά στο κόλπο του Λουτρού. Το πλοίο ξεφόρτωσε και φόρτωσε τους επιβάτες και αρκετά χύμα φορτία σε παλέτες από το γκαράζ του με τη βοήθεια ενός κλαρκ. Το Δασκαλογιάννης αναχώρησε γύρω στις 13:40 και γύρω στις 14:30 ήταν ήδη δεμένο στη δυτική προβλήτα της Αγίας Ρούμελης, που πλέον είχε βγάλει κυματισμό με αποτέλεσμα να σκάει το κύμα στα βράχια και στη προβλήτα και να δημιουργεί εντυπωσιακές εικόνες!! Το πλοίο είχε παραμονή περίπου 3 ώρες στην Αγία Ρούμελη, οπότε είχε σηκώσει το καταπέλτη του στη διάρκεια της παραμονής του και κατά τις 17:00 ξανά κατέβασε το καταπέλτη του έτσι ώστε να ξεκινήσει η φόρτωση των επιβατών από την Αγία Ρούμελη που ανέμεναν στη προβλήτα ανάμεσα στις δυο θέσεις, για να προστατευτούν από τα κύματα που καβαλούσαν τη προβλήτα στην ώρα της επιβίβασης με αποτέλεσμα πολύ επιβάτες να βρέχονται!!! Όπως βλέπουμε ο καταπέλτης δεν χώραγε σε όλο το πλάτος του στη προβλήτα όποτε στην αριστερή πλευρά είχαν ανασηκωμένα τα πέδιλα του καταπέλτη. Πολύ επιβάτες ήρθαν με το Σαμαριά Ι από την Γαύδο και μετεπιβιβάστηκαν στο Δασκαλογιάννης. Το Δασκαλογιάννης στις 17:30, αναχώρησε για Λουτρό και Χώρα Σφακιών με πάρα πολύ κόσμο στο κατάστρωμα του (πρέπει να έφυγε με πρωτόκολλο σε επιβάτες 300 άτομα).

Edited by Panagia Ekatontapiliani
Link to comment
Share on other sites

Το Δασκαλογιάννης (Νηολόγιο Χανίων Νο: 22) είναι κατασκευασμένο το 1993 στο Πέραμα. Το Δασκαλογιάννης δουλεύει κυρίως στη γραμμή Χώρα Σφακιών Λουτρό Αγία Ρούμελη με κάποιες προεκτάσεις προς Γαύδο (Παρασκευή Σάββατο Κυριακή). Το πλοίο ανήκει στην εταιρεία ΑΝΕΝΔΥΚ, το μήκος του είναι 60 μέτρα και πλάτος 15,70 μέτρα. Με το Δασκαλογιάννης ταξίδεψα στις αρχές Σεπτεμβρίου και θα σας κάνω μια παρουσίαση του πλοίου.

Το γκαράζ του πλοίου είναι χωρισμένο σε δυο τμήματα. Το πρυμνιό που είναι κλειστό εξωτερικά και έχει φρακτή εσωτερικά (η μετασκευή που έγινε το 2013), όπου χρησιμοποιείται μόνο για ΙΧ. Το δεύτερο τμήμα του γκαράζ είναι πλώρα και έχει τρεις γραμμές φόρτωσης για φορτηγά αλλά επί το πλείστον ΙΧ ταξίδευαν στις γραμμές που εξυπηρετεί και πολλά van που μεταφέρουν τροφοδοσίες στις περιοχές. Στο καταπέλτη υπάρχει καπόνι που στο ταξίδι ήταν πάντα ανοικτό. Η επιβίβαση μπορεί να γίνει από τρεις σκάλες επιβίβασης εκατέρωθεν καθώς και ασανσέρ στην αριστερή πλευρά (συνήθως η επιβίβαση γίνεται από τις μεσαίες σκάλες).

Ανεβαίνοντας στο κατάστρωμα Νο: 2, συναντάμε πρυμα ένα σκεπαστό κατάστρωμα με θαλασσί πάγκους και τραπεζάκια ανάμεσα τους, που έγινε στη μετασκευή του 2013. Πηγαίνοντας από την αριστερή πλευρά θα συναντήσουμε το ασανσέρ και τη λωρίδα για τα ΑΜΕΑ και στο φαρδύ διάδρομο κατά μήκος υπάρχουν θαλασσί ξύλινοι πάγκοι αλλά και δυο σκάλες που σε οδηγούν στο ανοικτό κατάστρωμα Νο: 3, όπως και στη δεξιά πλευρά. Φτάνοντας πλώρα στο κατάστρωμα θα συναντήσετε το μπαλκόνι (διάδρομο) με δυο ξύλινα παγκάκια μπροστά από το σαλόνι. Το σαλόνι έχει γκρι 96 καναπέδες αντικριστά στη μέση και παράλληλα των μπουλμεδων με άσπρα τραπεζάκια και υπάρχει ένα χώρος για μπαρ (που δεν λειτούργει το καλοκαίρι, γιατί υπάρχει μπαρ στο ανοικτό κατάστρωμα).

Ανεβαίνοντας από τις σκάλες φτάνουμε στο ανοικτό κατάστρωμα Νο: 3, όπου πρυμα εκεί που έχει επεκταθεί στη μετασκευή του 2013, υπάρχουν άσπρες πλαστικές καρέκλες. Μπροστά υπάρχουν θαλασσί ξύλινα παγκάκια όπου στην αρχή είναι σε ανοικτό χώρο και πιο μπροστά έχουν σκίαστρο, όπου υπάρχει και το μπαρ του πλοίου με λογικές τιμές, πίσω από τη γέφυρα. Τη διάταξη του πλοίου μπορούμε να την δούμε στο σχέδιο.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...