Το 2010 σε μια σελιδα

[proud_ionian]

ΤΟ 2010 ΣΕ ΜΙΑ ΣΕΛΙΔΑ

1. Η προσέγγιση του ΙΑΝ Μ, στο κεντρικό Λιμάνι του Πειραιά.
2. Δυστύχημα λόγω θαλασσοταραχής, με δυο νεκρούς, στο κρουαζιερόπλοιο Louis Majesty.
3. H πρόσκρουση του Ιonian Κing στον κυματοθραύστη της Πάτρας.
4. Η πρόσκρουση Superferry II στoν Λιμενοβραχίονα της Τήνου (κόκκινο φανάρι).
5. Η πυργαγιά στο ΕΓ/ΟΓ Lisco Gloria.
6. H πρόσκρουση του Blue Star Paros στη Δονούσα.
7. Η πρόσκρουση του Νήσος Μύκονος στο λιμάνι του Ευδήλου.
8. Η πρόσκρουση του Superfast XII στο Ηράκλειο.
9. Η πρόσκρουση του Νήσος Ρόδος στον Βόρειο Κυματοθραύστη του Λιμανιού του Πειραιά.
10. Η προσάραξη του Φ/Γ-Ο/Γ ΚΟΛΟΣΣΟΣ όρμο της Βασιλικής Λευκάδας.
11. H πρόσκρουση της Θ/Γ Bilmar στο E/Γ - Δ/Ρ Freedom II.
12. Βύθιση του ΦΓ/ΟΓ πλοίου Christine (πρώην Λευκάς) έξω από την παραλία Μύρτος στην Κεφαλονιά.
13. H οριστική αποχώρηση μιας σειράς από αγαπημένα ferries της τελευταίας 30ετίας (Απόλλωνας, Κάρυστος, Αργοστόλι, Ερωτόκριτος, Αριάδνη κλπ).
14. Η μετασκευή του Νήσος Ρόδος και η δρομολόγησή του στα Δωδεκάνησα.
15. Η αγορά και δρομολόγηση του ΦΓ/ΟΓ Πελαγίτης, στη γραμμή Πειραιάς Χίος Μυτιλήνη.
16. Η δρομολόγηση του Blue Horizon στη γραμμή Πειραιάς Χανιά.
17. Η δρομολόγηση του European Express στη γραμμή Πειραιάς Χίος Μυτιλήνη.
18. Η επάνοδος του Νήσος Χίος, στα δρομολόγια που το καθιέρωσαν.
19. Η δρομολόγηση του νεότευκτου Cruise Olympia στη γραμμή της Ancona.
20. Η εμφάνιση μιας χελώνας caretta caretta, στον Πειραια.
21. Η περιβαλλοντική καταστροφή, απο την καταστροφή της εξεδρας απάντλησης της BP, Deepwater Horizon.
22. Ο αιφνίδιος θάνατος της Μαρίας Π.Τσάκου.
23. Οι 2 πυρκαγιές στο Highspeed 1. Σύμπτωσις επαναλαμβανομένη, ουκ έστι σύμπτωσις.
24. H αγορά και δρομολόγηση του Highspeed 6.
25. H ολοκλήρωση της πώλησης του Highspeed 2 & του Highspeed 3.
26. Η ολοκλήρωση της πώλησης του Superfast V στην Brittany Ferries.
27. H έναρξη της ναυπήγησης του Blue Star Delos και του Blue Star Patmos.
28. H μετακίνηση του Foscolo, από το λιμάνι της Ζακύνθου.
29. Η έναρξη δραστηριοτήτων, της Ikarian Seaways.
30. Η δυναμική επανεμφάνιση της NΕΛ, με μια σειρα δρομολογήσεων, ναυλώσεων και συνεργασιών. Νέο κεφάλαιο ή κύκνειο άσμα;
31. Η ανασύσταση του ΥΕΝ(ΑΝΠ), με όνομα φερτζέ, που θυμίζει αναλγητικό υπόθετο (ΥΘΥΝΑΛ).
32. Η κολοβή άρση του προστατευτισμού στην κρουαζιέρα (cabotage), εν μέσω απεργιών και αναταραχής.
33. Η παραχώρηση του Savarona, για κρουαζιέρες ενηλίκων. (όταν οι Τούρκοι μας αντιγράφουν).
34. Ο διασυρμός (για μια ακόμη φορά), του Θωρηκτού Αβέρωφ.
35. Η παραλαβή του υποβρυχίου Παπανικολής, μετά από ευγενή παράκληση της Γερμανίας.
36. Η διακοπή των δρομολογίων του Λισσός, στο ΒΑ Αιγαίο.
37. H προσθήκη της μπλέ λωρίδας στο ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ.
    
38. Η ραγδαία επιδείνωση των χρηματοοικονομικών μεγεθών των ακτοπλοϊκών εταιριών και του κλάδου γενικότερα.
39. Η (de facto) πτώχευση της Ελλάδας, για 5η φορά από το 1821 και η διασωλήνωσή της στο μηχανισμό στήριξης (της ίδιας και των δανειστών της). Ένα γεγονός διαρκείας, που θα επιρρεάσει την ελληνική κοινωνία και οικονομία για την επόμενη 10ετία (τουλάχιστον) και με άγνωστες ακόμη όλες του τις συνέπειες.

ΨΗΦΙΖΕΤΕ ΕΔΩ