Cassanga (ΙΜΟ 7392488)

[polmyt]

Στο Cape Verde βρισκεται εδώ και μερικες μερες η παντοφλα

[Nick the Greek]

Για τους έχοντες Facebook, να ο λογαριασμός των πλοιοκτητών του, όπου μπορεί να βρεί κανείς ορισμένες φωτοραφίες από το Cassanga.

 

Πέρα από το Cassanga, η εταιρεία έχει και ένα ταχύπλοο καταμαράν, για τα δεδομένα της Αφρικής φαίνονται σοβαροί. Στο παρόν άρθρο, φαίνεται πως η αγορά το Cassanga ήταν γι αυτούς μεγάλη επένδυση.

 

[polmyt]

Δυο φωτογραφιες της παντοφλας απο ψηλα μεσα απο τη σελιδα της εταιριας του στο facebook

H πρωτη απο το 2020 ,μαλλον σε διαδικασια επισκευων και η δευτερη περσινη

Γενικοτερα η εταιρια αντιμετωπιζει μεγαλα ζορια και δεν ξερω καν αν ταξιδευει η παντοφλα

[polmyt]

Μαυρα τα μαντατα για την παντοφλα μας η οποια περυσι τετοια εποχη ειχε ενα ατυχημα και εκατσε με την πρυμη στο βυθο του Port Gentil

Το πλοιο προερχοταν απο ακινησια 2 μηνων για επισκευη και το ατυχημα εγινε λιγες ωρες μετα την αφιξη του απο το πρωτο του δρομολογιο.Οσο για αιτια μαλλον δεν βγαινει ακρη ,μιας και αναφερεται ειται η κακη φορτωση τσιμεντου ,ειτε οτι το πλοιο βρηκε σε σιδερα που ηταν στο βυθο της Libreville απο οπου και ξεκινηε το δρομολογιο και προκαλεσαν ρηγμα

 

  

 

Λιγες μερες μετα νεο αρθρο μας ενημερωνει οτι η παντοφλα ανελκυστηκε και οτι θα χρειαστει να γινουν μεγαλες επισκευες για να ξαναταξιδεψει

Edited November 23, 2023 by polmyt

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πρόβλημα που έχει οδηγήσει πολλές παντόφλες μας σε παρόμοια περιστατικά στην δυτική Αφρική είναι η υπερφόρτωση που τους γίνεται. Στο παρόν συμβάν με το CASSANGA είχα διαβάσει πέρυσι ότι το πλοίο είχε δέσει στο λιμάνι, η εκφόρτωση των τσιμέντων είχε φτάσει κάπου στο 80% και τότε μόνο κατάλαβαν ότι η πρύμνη είχε κάτσει στον βυθό. Καταλαβαίνει κανείς πόσο φορτωμένο ήταν το πλοίο. 

Όσον αφορά την αποκατάσταση της ζημιάς, είμαι βέβαιος πως έχει γίνει. Είναι τόση η φτώχεια σε εκείνα τα μέρη που για να βγει  total loss ένα πλοίο θα πρέπει ή να έχει καταστραφεί ολοσχερώς, ή να έχει βυθιστεί..... πλήρως και σε βάθος απαγορευτικό για ανέλκυση.