Jump to content
Shipfriends

Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος


Recommended Posts

αν ειναι το ιθακη πανω θα κανει διπλα σε καθημερινη βαση.

μην ξεχνατε οτι δεν τους ενδιαφερει να εχουν πολλα συμβατικα στις γραμμες. τους ενδιαφερει μια διαταξη τετοια ωστε να γεμιζουν ολα και συμβατικα και τα ταχυπλοα που ειναι ακριβοτερα. Ο κοσμος θα εξωθειται να παει με ταχυπλοο αν δε βρισκει τπτ αλλο

δηλαδη αν εχει πηνελοπη, διπλα δρομολογια το ιθακη, διλπα το hs2 και το aqua μια χαρα θα τους ερθει

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 2.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Χθες το Πηνελοπη απο το τοπικο εφτασε στις 23.25 με γυρω στους 200 επιβατες και 8 φορτηγα. 23.40 το Σουπερφερρυ 2 (κοσμο δεν ειδα δουλευα) και στις 2.25 το Εξπρες Αθηνα με καμια δεκαρια φορτηγα και 80 ατομα το πολυ... Οταν εφτασε το Ακουα Τζουελ κοιμομουν ;)

Link to comment
Share on other sites

Η συγκεκριμένη γραμμή μάλλον έλειψη ταχυπλόων είχε παρά συμβατικών. Ακόμα και αν φύγει το Σούπερφέρρυ με το Αθηνά όπως ακούγετε, Πηνελόπη,Άκουα και Ιθάκη(2πλά δρομολόγια) θα κάνουν μια χαρά τη δουλειά τους. Όταν το SeaJet2 είναι το μόνο ταχύπλοο τότε για να βρείς θέση κάνεις τάμα στην Παναγία. Με την έλευση του Hs2 τα πράγματα βελτιώθηκαν και πλέον βρίσκεις εύκολα και στα 2 εκτός από θέση για ΙΧ στο HS που είναι δύσκολο.

Link to comment
Share on other sites

ετσι ειναι γι'αυτο και μια φορα που μπηκε δεν επιασε.

εδω με τα συμβατικα και ο καθενας παει με συγκεκριμενο, με κυριες προτιμησεις superferryII και πηνελοπη.

το hs απο ραφηνα κυριως απευθυνεται στους προσκυνητες της τηνου και στους "προσκυνητες" της μυκονου

Link to comment
Share on other sites

Πάντως το βραδινό δρομολόγιο του HS2 Ραφήνα-Σύρο-Μύκονο δε νομίζω ότι είναι το ιδανικότερο. Καταρχάς για Μύκονο κάνει 3ώρες και τώρα από Σύρο πόσοι να πάνε Ραφήνα που τόσα χρόνια έχουν μάθει Πειραιά??

Όντως οι Ανδριώτες δύσκολα θα το προτιμούσαν αλλά είχε μπεί Seajet xωρίς αυτοκίνητα δηλαδή....στην Άνδρο μόνο με αυτοκίνητα πάνε κατά ένα πολύ μεγάλο ποσοστό σε αντίθεση με Τήνο-Μύκονο. Ίσως μπρορούσαν να το δοκιμάσουν μια φορά την εβδομάδα ίσως αλλά θα έχανε σε ώρα...

Link to comment
Share on other sites

Καταρχήν άμα ΄΄εχεις ταχύπλοο και σου μπουκάρουν όλοι οι Ανδριώτες(που δεν θα έμπαινε κανείς αλλά λέμε ότι αν έμπαιναν) τα έπιασες τα λεφτα σου.

Με τα πετρέλαι στα ύψη δεν είναι να πας και να έρθεις Τήνο Μύκονο άδειος μιας και η Ανδρος έχει χαμηλο ναύλο.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Tο Highspeed2 στο πρωινο του δρομολογιο προς Τ-Μ-Ν-Π δουλεψε παρα πολυ καλα

ιδιως στην Τήνο ανεβοκατεβαζε πολυ κοσμο.

Το απογευματινο για Σ-Μ ήταν το ακριβως αντιθετο, οτι επαιρνε απο Μύκονο μονο.

Link to comment
Share on other sites

Αναμενόμενο ήταν αυτό...το μόνο που κατάφερνε ήταν αντί για 2:30 να το κάνει σε 3. Ο κόσμος για Σύρο πάει μόνο Πειραιά εδώ και χρόνια.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Σήμερα ταξίδεψα με το ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α από Ραφήνα. Δε μου άφησε και τις καλύτερες εντυπώσεις το πλοίο. Ειδικά οι κοινόχρηστοι χώροι (βλ. τουαλέτες) ήταν επιεικώς σε κακή κατάσταση. Το πλοίο θέλει συμμάζεμα, ενώ και εξωτερικά φαίνεται να έχει πάρει τα μούτρα του. Αρκετεές σκουριές και γενικότερα τρεξίματα. Από κόσμο είχε αρκετούς επιβάτες (οι περισσότεροι για Τήνο), ενώ απο οχήματα λίγα πράγματα.

Αντιθέτως του SUPERFERRY II είχε πάρα πολύ κόσμο στην επιστροφή προς Ραφήνα. Γενικά επικρατούσε ένας πανικός στο πλοίο. Είχε και μια καθυστέρηση στην άφιξη στην Ραφήνα κανά 20λεπτο (έφτασε 18:45) κι αυτό λόγω καθυστερημένης αναχώρησης από την Άνδρο (αναχώρησε στις 16:40-έμεινε κανά 25λεπτο στο λιμάνι). Όσον αφορά την κατάσταση του πλοίου εξωτερικά έχει πάρει κι αυτό τα μουτράκια του και είναι πρόδηλο ότι θέλει ένα φρεσκάρισμα. Για τα εσωτερικά του μπορώ να πω ότι έμεινα ικανοποιημένος. Ήταν αρκετά καθαρό, όπως και οι κοινόχρηστοι χώροι του. Το μόνο που δεν μου άρεσε ήταν τα καθίσματα αεροπορικού τύπου (τα πράσινα), γιατί ήταν λίγο άβολα και μου θύμιζαν πολύ περισσότερο λεωφορείο του κτελ. Έχω ταξιδέψει πολλές φορές σε αεροπορικού τύπου καθίσματα αλλά πρώτη φορά ένιωσα τόσο άβολα. (Παρεπιπτόντως μου άρεσαν πολύ και οι καρεκλίτσες που έχουν στο κάτω σαλόνι (οι μαύρες).

Link to comment
Share on other sites

I alithia ine pos meta apo mia makra ke entoni kalokerini periodo ine gegonos oti ta ploia den ine ke stin kaliteri tus katastasi. Pantos apo prosopiki mu empiria apo ola ta ploia tis grammis to Superferry II itan panta to pio peripiimeno ke kalodiatirimeno apo kathe plevra. Oso gia ta aircraft type kathismata, ine isos to mono - tou ploiou aftu afu den exun allaxti apo tote pu bike sti grammi (an thimame kala mono tapetsaria exi allaxti). Tora vevea to kata poso ke an tha freskaristei den to kserume kathoti de tha stamatisi akoma eno ine ke ipo polisi. To Penelope A me tosa group idika ta weekends ypoferi.

Link to comment
Share on other sites

simfono pos ta ploia exoun katapesei kapos....idios i popi , stin opoia omos exoun arxisei to matsakoni apo ti dexia vardiola kai komati-komati tha freskaroun olo to ploio. to xreiazotan... tora oson afora tin kinisi ,tis kiriakes to sf einai ayto pou kouvalaei para polla groups apo tin tino....eno mexri persi gemize me aplous epivates....

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Ximonas ke Aqua. Gia na dume.To kalokeri me ta meltamakia ade ke vgeni. O Tsiknias ke o Kafireas omos to ximona den astievonte. Diladi etsi opos tha ine ta pragmata i tha prepi na ise poli proinos typos (Penelope A.) i na exis gero stomaxi (Aqua Jewel) :D. Sindiasmos ton anotero protimatai.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...