Barlovento Express (IMO 9237644)

[valencay]

Συμφωνα με σημερινες πληροφοριες, το catamaran milenium dos θα παραληφθει απο την hellenic στα τελη του μηνος....αυτο με πασα επιφυλαξη, περιμενουμε διασταυρωση της πληροφοριας.

_____________________________________________________

(2001, ex- Incat 058, Milenium Dos)

Edited February 14 by Nick the Greek
tag

[Neptune]

Αυριο αν ολα πανε καλα η αναχωρηση του Highspeed 3 με τον καπτα Μανωλη Λουσσα για Ιθπανια

Ρε λες να αφησουν το ενα και να παρουν το αλλο για να επιστρεψουν?

Γιατι φοβουνται και τα αεροπλανα

[ΝΗΡΕΑΣ]

Προσωπικά, διατηρώ πολλές επιφυλάξεις για το κατά πόσο είναι σωστή κίνηση να δρομολογήσει κάποιος μεταχειρισμένο ταχύπλοο στη μέση της σαιζόν. Πιστεύω ότι υπάρχουν πολλά απρόβλεπτα με τα μηχανικά μέρη που μπορούν να εκθέσουν ανεπανόρθωτα την εταιρεία. Για παράδειγμα το αδελφό του Normandie Express της Brittany Ferries την προηγούμενη βδομάδα βγήκε εκτός δρομολογίων για αρκετές ημέρες, λόγω σοβαρής βλάβης (μάλλον στρόφαλο σε 1 μηχανή).

Τέλος πάντων...αυτοί που δίνουν (αν τα δώσουν) τα λεφτά ξέρουν καλύτερα...

[Neptune]

Τι εγινε ρε παιδια που ελεγε και ο Σπυρος Παπαδοπουλος. Που πηγαν οι βαρδιολες του?

Αληθεια με καμερες θα το δενουν οι τυχεροι αν αγοραστει?

[Harry]

Υπαρχει καποιο λινκ με φωτογραφιες τεχνικα χαρακτηριστικα κλπ;

[gpap2006]

Εγώ μόνο αυτό έχω να σου προτείνω.

[Harry]

Απο υψος ειναι λιγο ψηλο για τα λιμανια μας η μου φαινεται;

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Και δεν πας καλύτερα με αεροπλάνο ???

Τα ίδια πάνω κάτω θα πληρώσεις, και γρηγορότερα θα φτάσεις. Άσε που αν έχεις θέση σε παράθυρο στο αεροπλάνο, περισσότερη θάλασσα θα δεις από το αν ταξιδέψεις με αυτό το "πράμα" .

Έλεος Παναγία Παρθένα μου..........

[gpap2006]

Και εμένα μου φαίνεται ατσούμπαλο. Με χαλάει και η γκριζάδα που έχει πίσω. Τελοσπάντων τέτοια ώρα τέτοια λόγια..Καλώς να ορίσει..

[HIGHSPEED 4]

Παιδια, εγω εχει τυχει να το δω απο κοντα. Ειναι πολυ περιεργο σε σχεση με οτι εχουμε ξερουμε απο ταχυπλοα ακομα και απο το μικρο ξαδερφακι του (Mega Jet). Ειναι αρκετα επιβλητικο, ογκωδες και γενικα με πολυ φουτουριστικη σιλουετα σε σχεση με Highspeed, Αιολους και Speedrunner.

Το θεμα ειναι πως αν το παρουν η κινηση μαλλον γινεται σε λαθος timing, γιατι για να δουλεψει Ελλαδα πρεπει οπωσδηποτε να φτιαχτουν μερικα πραγματακια. (καταπελτες αυτοκινητων και επιβατων, χτισιμο μερους στην πρυμνη κτλ).

[NHSOS XIOS]

οσοι θελουν να το αγορασουν ας εχουν υποψην τους το προσφατο ατυχημα που ειχε 1,2.

[DimitrisM.]

Καποιος γνωστης ισπανιΚων να μας διαφωτισει για το τι συνεβη?

EDIT: πως επεσε το New Glory πανω του?

Edited January 21, 2012 by DimitrisD.Manolis

[Nick the Greek]

Όπως συζητήσαμε εδώ, και παρατηρήσαμε εδώ, αυτή η προεξοχή φαίνεται να είναι μάλλον βαρδιόλα στο Alboran. Τι συμβαίνει όμως σε παρόμοια πλοία του ιδίου ναυπηγείου? Να δούμε το Milenium Dos που σε αυτή τη φωτογραφία καταπλέει στο Algeciras το καλοκαίρι του 2016. Όπως φαίνεται στη φωτογραφία αλλά και σε αυτήν της αναχώρησης, το συγκεκριμένο εξόγκωμα δείχνει σφραγισμένο και μάλλον χρησιμοποιείται σαν MES. Όπως επίσης είδαμε και στο Alboran, η Acciona παίζει συνέχεια με τα σινιάλα. Σε αυτήν τη φωτογραφία του 2014, το πλοίο έχει την επιγραφή Acciona στα πλευρά του, επιγραφή η οποία σβήστηκε αργότερα. Και φέτος το πλοίο στη γραμμή Algeciras - Ceuta.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Millennium Dos πήγε σήμερα για δεξαμενισμο στο ναυπηγείο Gibdock στο Γιβραλτάρ. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Millennium Dos ολοκλήρωσε χθες το δεξαμενισμο του στο Γιβραλτάρ αλλά παραμένει ακόμα στο ναυπηγείο. 

[Panagia Ekatontapiliani]

To Milenium Dos είναι εκτός δρομολογίων από τις 24 Οκτωβρίου, και παραμένει δεμένο στο Algeciras.

[Panagia Ekatontapiliani]

Οι εργασίες του Milenium Dos θα επισπευσθούν στο Algeciras, έτσι ώστε από την άλλη εβδομάδα να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Las Palmas-Tenerife, αντικαθιστώντας το Alboran μετά το ατύχημα του.

[proud_ionian]

τι εργασιες ήκαμε, γνωριιζουμε;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Milennium Dos τελείωσε με τις εργασίες συντήρησης του και βρίσκεται πλέον στο Las Palmas από τη Παρασκευή 23 Νοεμβρίου. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Milenium Dos λόγω της έλλειψης καταπελτων οχημάτων αντιμετώπισε δυσκολίες στη Κανάρια νησιά, οπότε επέστρεψε χθες στο Algeciras για να μπει στη γραμμή Algeciras-Ceuta, στη θέση του Almudaina Dos. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Millennium Dos βρίσκεται από τις 13 Μαΐου στο Cadiz για να αλλάξει σινιάλα, εσωτερική ανακαίνιση, θα τοποθετηθεί καταπέλτης στη πρύμη και θα μετονομαστεί σε Ciudad de Ceuta

[Nick the Greek]

Και εγένετω η μετονομασία.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ciudad de Ceuta πήγε στη γραμμή Santa Cruz -Las Palmas, διπλώνοντας το Volcan de Tagoro. Εδώ μπορούμε να δούμε το αποτέλεσμα της ανακαίνισης στο εσωτερικό του.

[Nick the Greek]

Την επόμενη Δευτέρα επανεκκινεί δρομολόγια ανάμεσα σε Algeciras και Ceuta το Ciudad de Ceuta μετά από πολύμηνο παροπλισμό. Η Ισπανία γενικά αρχίζει πάλι να κινείται, για να δούμε τι θα δούμε.

[Nick the Greek]

Ένα από τα πράγματα που είναι τρομερά εκνευριστικά στην Trasmediterranea είναι οι συνεχείς αλλαγές σινιάλων. Και δε μιλάμε για ριζικές αλλαγές αλλά σε μικρό-παρεμβάσεις τις περισσότερες φορές. Ας πούμε το Ciudad de Ceuta/Milenium Dos το έχουμε δεί με τα logo της Acciona μαζί με της Trasmediterranea το 2014, με σκέτα Trasmediterranea με μικρού μεγέθους γραμματοσειρά το 2016,  ενώ το 2018 το βλέπουμε με μεγαλύτερου μεγέθους γραμματοσειρά. Εν τω μεταξύ το πλοίο έχει φορέσει την τελευταία φορεσιά, για όνομα πια. Επί τη ευκαιρία, εξακολουθεί να κάνει δρομολόγια ανάμεσα στην Ceuta και το Algeciras.