Panagia Ekatontapiliani Posted March 1, 2011 Share Posted March 1, 2011 το πλοίο θα κάνει ένα ταξίδι Λιβύη-Βιετνάμ για την ΑΝΕΚ, για να μεταφέρει ανθρώπους έξω από τη Λιβύη και εκεί θα παραδοθεί στους νέους αγοραστές του. Εάν αληθεύουν οι φήμες το πλοίου πουλήθηκε για scrap και του έκατσε αυτό το ταξίδι!!! Εάν ισχύουν όλα τα παραπάνω θα είναι το μοναδικό πλοίο που και για scrap που πουλήθηκε θα φέρει αρκετά λεφτά στην εταιρεία του!!! Ίσως θα πρέπει να κάνω μια διόρθωση. Το πλοίο ακόμα δεν έχει πουληθεί για scrap. Απλώς θα πάει στο Βιετνάμ γιατί παίζει ένα σενάριο για μια ναύλωση εκεί για ένα χρόνο, που εάν δε κάτσει τότε θα πουληθεί για scrap (γύρω στα 3 εκ η τιμή που πιάνει). Αλλά από τη στιγμή που θα περάσει το κανάλι το πλοίο δεν ξαναγυρνά στην Ελλάδα. Τελος χθες τα διαθέσιμα πληρώματα της ΑΝΕΚ που ήταν στο Πειραιά, πήγαν για χρήσιμα ψώνια στο πλοίο Link to comment Share on other sites More sharing options...
opelmanos Posted March 1, 2011 Share Posted March 1, 2011 (edited) Μια φωτό γεμάτη αναμνήσεις !! Edited March 1, 2011 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted March 4, 2011 Share Posted March 4, 2011 Τελευταίο στίγμα του πλοίου στο AIS, σήμερα το μεσημέρι στις 16.00, στη ράδα του Port Said. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 4, 2011 Share Posted March 4, 2011 (edited) Το πλοίο ακόμα δεν έχει πουληθεί για scrap. Απλώς θα πάει στο Βιετνάμ γιατί παίζει ένα σενάριο για μια ναύλωση εκεί για ένα χρόνο, που εάν δε κάτσει τότε θα πουληθεί για scrap (γύρω στα 3 εκ η τιμή που πιάνει). Αλλά από τη στιγμή που θα περάσει το κανάλι το πλοίο δεν ξαναγυρνά στην Ελλάδα. Διάβασα ότι ένα πλοίο με 1.121 Βιετναμέζους αναχώρησε χθες από τη Λιβύη με προορισμό το λιμάνι Hai Phong στο Βιετνάμ, με άγνωστη ημερομηνία άφιξης. Λογικά θα πρόκειται για το ΛΙΣΣΟΣ που βρίσκεται τώρα κάπου στο Port Said ή έχει μπει στο κανάλι. Τώρα για το πότε θα φθάσει από τη Βεγγάζη στο Hai Phong, λογαριάστε κάπου 7.000 νμ απόσταση με 16-17 κόμβους. Καλό κουράγιο σε όλους, ναυτικούς και επιβάτες. Βλέποντας κι εγώ το όλο σκηνικό και την ποιότητα των πλοίων που κυκλοφορούν σε εκείνα τα νερά...δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι πάει για σκραπ. Νομίζω ότι το πιθανότερο είναι να συνεχίσει να ταξιδεύει σε εκείνα τα μέρη. Και θα συμφωνήσω, ότι το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα ξαναπεράσει το Σουέζ. Edited March 4, 2011 by ΝΗΡΕΑΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 6, 2011 Share Posted March 6, 2011 Χθες ηταν στο καναλι του Σουεζ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 6, 2011 Author Share Posted March 6, 2011 Το περασε και ξεκινησε για Βιετναμ με καμια 15αρια κομβους. ΕΤΑ στο ΑΙΣ ειχε 20-3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 9, 2011 Share Posted March 9, 2011 Διαβάζοντας σήμερα (όπως κάνω χρόνια τώρα ) τα νέα στη Φωνή του Βιετνάμ (Voice of Vietnam) είδα ότι το Λισσός περνάει την τρίτη νεότητά του ως...Hamanasu και πάλι. The Japanese Hamanasu ship with more than 1,000 Vietnamese workers aboard, which left the port of Benghazi in Libya on March 3, was scheduled to dock at Hai Phong port on March 21.The ship was rented by Brazilian contractor Construtora Queiroz Galvao S.A. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 14, 2011 Share Posted March 14, 2011 Τη Παρασκευή το Λισσος πέρασε το κόλπο του Αντεν και συνεχίζει για το Βιετνάμ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 16, 2011 Author Share Posted March 16, 2011 Στη ραδα του Κολομπο στη Σρι Λανκα το βαπορι πιθανοτατα για ανεφοδιασμο Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 21, 2011 Share Posted March 21, 2011 ΕΤΑ στο ΑΙΣ ειχε 20-3 Το 20 έγινε 21 και σήμερα είδα ότι οι Βιετκόνγκ ... το περιμένουν στις 24 το πρωί, αλλά και αφού φθάσει θα περιμένει μερικές ώρες την παλίρροια για να μπορέσει να δέσει. Και σε αυτό το διάστημα θα γίνουν οι έλεγχοι επιβατών κλπ, καθώς οι περισσότεροι έφυγαν τρέχοντας από τη Λιβύη και δεν έχουν χαρτιά. Κοιτώντας όμως το AIS το είδα σήμερα το μεσημέρι στο στενό της Malacca, οπότε υπολογίζω ότι θέλει 4 μέρες ακόμα να φθάσει, καλές 25 του μηνός, ανήμερα του Ευαγγελισμού. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 21, 2011 Share Posted March 21, 2011 καλές 25 του μηνός, ανήμερα του Ευαγγελισμού. Ναι αμέ! Σύμφωνα με νεώτερα προγνωστικά , το πλοίο αναμένεται 27-28 του μηνός, ανάλογα την παλίρροια και αφού πιάσει Σιγκαπούρη για εφοδιασμό. Εντύπωση μου κάνει ότι οι Βιετναμέζοι αλλάζουν συνεχώς την ημέρα άφιξης. Τόσο δύσκολο είναι να την υπολογίσουν? Όπως φαίνεται θα φτάσουν τις 25 ημέρες ταξίδι από τη Λιβύη. Και η δική μου απορία είναι πως είναι δυνατόν να τους ήρθε φθηνότερο ένα ταξίδι 1000 ατόμων για 25 ημέρες, παρά να ναύλωναν 4 αεροπλάνα να τους πάρουν από Κρήτη/Μάλτα/Αίγυπτο? Φαντάζεστε βέβαια το τι θα γίνεται στο πλοίο και το τι ζόρι θα τραβάει το πλήρωμα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted March 22, 2011 Share Posted March 22, 2011 Μηπως παιζει τιποτα αλλο και αργει και δεν φταινε οι Βιετναμεζοι?Εκει που ειναι ευτυχως δεν πιανει και πολυ καλα το AIS για να βλεπουμε Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted March 22, 2011 Share Posted March 22, 2011 Εχει αγκυροβολησει το παπορι στην ακτη Tinggi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
teozan Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 Η αναζήτηση για τα Hamanasu και Akashia με αφορμή το πόστ του voyager, έφερε και μερικά "παράπλευρα" αποτελέσματα. Το ΛΙΣΣΟΣ ως FERRY HAMANASU γύρω στο 1980 σύμφωνα με το φωτογράφο, δρομολογημένο στη γραμμή Niigata - Otaru, με μέγιστη ταχύτητα τότε τα 23.2 και υπηρεσιακή γύρω στα 21. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 Το πλοιο μετα απο 5μερες παραμενει στην ιδια θεση...μιλαμε για φοβερη κρουαζιερα Στην Ελλαδα παντως δεν νομιζω ποτε να επιανε υπηρεσιακη 21μιλια,κατι η μετασκευη,κατι τα sponsons το περιορισαν κατω απο τα 20 λογικα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 γυρω στα 18,5 πηγαινε στα καλα του. θυμαμαι το '89 που ξεκινησαν στην ancona, ειχε διαφορετικα ωραρια το λατω απο το λισσος, ειδικα στα express δρομολογια. (οταν λεω xpress εννοω οταν ειχε αμεση αναχωρηση και οχι διημερευση) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 Το πλοιο μετα απο 5μερες παραμενει στην ιδια θεση... Μάλλον αυτό τα γεγονός μάλλον επαληθεύει τις φήμες ότι το πλοίο έχει υποστεί μηχανική βλάβη στη μια κύρια μηχανή!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 27, 2011 Author Share Posted March 27, 2011 Χμ... Ποια παραλια ειπαμε ειναι πιο κοντα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 Μη βιάζεσαι Neptune, το πλοίο έχει ακόμα να προσφέρει πολλά στην ακτοπλοϊα. Οι Βιετναμέζοι τώρα λένε ότι έφυγε από τη Σιγκαπούρη και το περιμένουν κατά τις 30 με 31 του μηνός. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 (edited) Νηρέα, πολύ πιθανόν το Λισσος έχει ακόμα να προσφέρει έσοδα για την εταιρεία του!! Γιατί οι ανταποκριτές μου στη Σιγκαπούρη λένε ότι η εταιρεία έψαχνε τους αντιπροσώπους της κατασκευάστριας εταιρείας για να το επισκευάσουν. Edited March 28, 2011 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 28, 2011 Author Share Posted March 28, 2011 Καλα αυτο δε λεει κατι. Εφοσον δεν ταξιδευει σαν φορτηγο πρεπει να εχει 2 συστηματα πρωησης σε λειτουργια δε μπορει να συνεχισει με μια μηχανη. Και επειδη καποια στιγμη πρεπει να τους παει τους φουκαραδες στην πατριδα τους εψαχναν να το επισκευασουν. Αλλιως αν δεν ειχε μεσα κοσμο θα συνεχιζε και με τη μια Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 Ρε παιδια ειναι σιγουρο οτι υπαρχουν επιβατες ακομα στο πλοιο θα εχουν λαλησει τοσες μερες Μηπως τους κατεβασαν με καποιο τροπο εκει που εχει μεινει το πλοιο σχεδον μια βδομαδα και απλα προσπαθουν να επισκευασουν την βλαβη στην μηχανη? Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 my thoughts are with them ξερουμε αν εχει παρει και τπτ βαρεα οχηματα μαζι του που δεν μπορουσαν να απαναπατρισθουν με αεροπλανο; ειλικρινα ακομη δεν εχω καταλαβει για πιο λογο καταδικαστηκαν σε αυτο το μαρτυριο τοσοι ανθρωποι Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 Μαρτύριο θα ήταν εάν έμεναν στη Λιβύη!!! Αφού αποφάσισε το κράτος τους, να τους βγάλει από τη Λιβύη προσφέροντας τους κρουαζιέρα, σε εμάς δε πέφτει λόγος!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 Καλα νομιζω οτι υπερβαλεις. Σιγουρα το να μενανε πισω θα ηταν χειροτερο, αλλα υπηρχαν κι αλλοι τροποι να φυγουν οπως κανανε τοσα κρατη.Και φυσικα σιγουρα το ταξιδι δεν ειναι κρουαζιερα μιας και το ΛΙΣΣΟΣ δεν εχει τιποτα ωστε να μπορεσει καποιος να το πει κρουαζιεροπλοιο. Πραγματικα παντως απορω πως διαλεξανε τετοιο τροπο για να τους μεταφερουνε.Δεν μπορει να τους ηρθε οικονομικοτερο απο το να πηγαινανε στην Κρητη και να τους μαζευαν 3-4 αεροπλανα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now