Panagia Ekatontapiliani Posted December 2, 2010 Share Posted December 2, 2010 Αλλά τις άλλες χρονιές δεν υπήρχε αυτή η οικονομική κρίση της χώρας μας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 23, 2010 Author Share Posted December 23, 2010 παραμονη πρωτοχρονιας, θα γινει μονο το πρωινο δρομολογιο θα γινει και το βραδυνο, κουτσουρεμενο.. στις 31/12 θα φυγει κανονικα 20.30 απο πατρα, αλλα μονο για σαμη. δεν θα παει πισαετο και να ξαναρθει, οπως στις 24/12. αυτο γινεται για να προλαβει το πληρωμα να ειναι σπιτια του. μεταξυ μας δε νομιζω οτι θα εχει πολυ κοσμο το βραδυνο της παραμονης της πρωτοχρονιας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 6, 2011 Author Share Posted April 6, 2011 (edited) νεα τιμολογια ισχυουν στη γραμμη, με πιο σημαντικη αλλαγη τη διαφοροποιηση των τιμολογιων πατρα σαμη και πατρα ιθακη, αλλα και το σαμη βαθυ με το σαμη πισαετος. ενα ζευγαρι με το αυτοκινητο του για να παει θιακι, θελει € 187,80 και κατι ψιλα λιγοτερο για να παει σαμη. με μια λεξη: τσοντα το πασχα τα δρομολογια αλλαζουν κατα τα γνωστα. το μεγαλο σαββατο μονο μεσημερι δρομολογιο απο πατρα για σαμη πισαετο και μετα το βαπορι θα μεινει σαμη για το αρνι. δευτερα του πασχα το πρωι θα παει πισαετο και θα φυγει 07.30 απο εκει. Edited April 6, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 7, 2011 Author Share Posted April 7, 2011 (edited) oι εξελιξεις τρεχουν γρηγοροτερα απο οτι φαινεται. οι φημες του 2007 επισης να πω οτι ακουσα κατι που μεταφερω με επιφυλαξη. η strintzis ferries σκεφτοταν σοβαρα απο το καλοκαιρι του 2008 το καραβι να διανυκτερευει σαμη. θα εκανε και το βραδυ πατρα σαμη πισαετο και θα ξαναγυρναγε σαμη. το πρωι παλι απο σαμη πισαετο και ξανα σαμη πατρα. ετσι κανοντας λιγοτερα συνολικα μιλια απο το σαμη-βαθυ-σαμη, (24 αντι 32) θα ειχε και την δεδομενη κινηση της ιθακης, αλλα θα επαιρνε και απο τις παντοφλες αυτους που πανε (με ΙΧ ή λεωοφορειο) ημερησιες εκδρομες απο κεφαλονια ιθακη. μετα ομως το φετεινο σωσιβιο απο την κινηση της ιθακης, υπαρχουν δευτερες σκεψεις, για να αποφευχθουν εντασεις. στην ιθακη υπαρχει δυσφορια για τις μεσημεριανες προσεγγισεις στον πισαετο. φανταζεστε τι θα γινει αν η strintzis πηγαινει μονο πισαετο και εμφανιστει καποιος (πχ η endeavor με το ελλη τ) και πιανει Βαθυ. ολοι οι γιωταχηδες εκει θα πανε. και η πρωταπριλια του 2010 θα φευγει απο σαμη 07.00 απο πισαετο στις 07.30, μετα θα κανει τα γνωστα τωρινα ωραρια και το βραδυ απο σαμη θα πηγαινει πισαετο (θα ειναι 23.50 εκει) και μετα θα γυριζει σαμη για διανυκτερευση. επιβεβαιωνονται. συμφωνα με το kefalonia press απο μεγαλη δευτερα 18/4, θα ισχυει αυτο που περσυ ειπα για πρωταπριλια. το βαπορι θα πηγαινει και το βραδυ πισαετο και οχι βαθυ και μετα θα ξαναγυρνα σαμη για υπνο και το πρωι θα πηγαινει πισαετο να φορτωνει και μετα θα κανει τα σημερινα δρομολογια. το kefaloniapress αρχικα ειχε καταλαβει οτι το δρομολογιο θα ειναι σαμη πισαετο πατρα και θα αυξανοταν ο χρονος του ταξιδιου πατρα σαμη, αλλα τελικα μετα απο επικοινωνια με την εταιρεια (ετσι λενε τουλαχιστον), διευκρινιστηκε οτι η αλλαγη θα αφορα το κοψιμο της προσεγγισης στο βαθυ. στο θιακι κοιμουνται ακομη και δεν πρεπει να εχει πολυκυκλοφορησει. ουσιαστικο προβλημα θα εχουν τα 3-4 μεγαλα φορτηγα που πανε θιακι και πανε μονο βαθυ γιατι δεν μπορουν να βγουν πισαετο. περιμενω να δω αντιδρασεις, μιας και η παραμονη του πλοιου το βραδυ στο βαθυ, παρειχε ενα αισθημα ασφαλειας, ειδικα το χειμωνα. ΥΓ: τωρα το εβαλε και το ithacanews Edited April 7, 2011 by proud_ionian ΥΓ Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted April 7, 2011 Share Posted April 7, 2011 (edited) Εβαλα κατω τους χαρτες για να καταλαβω καλυτερα και τελικα απ οτι υπολογισα γλιτωνουν καυσιμα 6μιλιων (Σαμη-Βαθυ-Σαμη=30μιλια ,Σαμη-Πισαετος-Σαμη-Πισαετος-Σαμη=24μιλια)Πιθανον με τις σημερινες τιμες των καυσιμων να εξοικονομουν καποιο σοβαρο ποσο,διαφορετικα δεν υπαρχει λογος για το πηγαινελα του Πισαετου. Edited April 7, 2011 by NHSOS XIOS Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 7, 2011 Author Share Posted April 7, 2011 τζαμπα μπηκες στον κοπο. τον εχω κανει τον υπολογισμο στο quote. 16 μιλια ειναι σαμη βαθυ και γλυτωνουν καυσιμα 8 μιλιων. βαλε το επι 365 μερες κατι θα βγαινει. ειναι και οτι θα παιρνει τις ημερησιες εκδρομες απο κεφαλονια για θιακι, ειναι και οι κοντρες με τον δημαρχο ιθακης, για τη θεση προσδεσης στο βαθυ, ολα μαζι δενουν το γλυκο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 8, 2011 Author Share Posted April 8, 2011 η δημοτικη παραταξη του ΚΚΕ στην Ιθακη, ζητησε εκτακτη συγκλιση του δημοτικου συμβουλιου για το θεμα. οταν πριν 3 χρονια ειχε ξανακινηθει το θεμα (οχι με τοση δημοσιοτητα), ειχε αντιδρασει και το υπολιμεναρχειο σαμης, λεγοντας οτι η σαμη το καλοκαιρι εχει πολυ traffic και δεν μπορει να διανυκτερευει και δευτερο πλοιο σε μονομη βαση (το αλλο ειναι το ιονιο πελαγος). με 8 μιλια τη μερα λιγοτερα, αν το αναγαγουμε σε ετησια βαση μιλαμε για το πετρελαιο 12 ημερων. οι ωρες που το πλοιο θα ταξιδευει παντως θα ειναι οι ιδιες. 7 το πρωι ξεκινα απο το βαθυ τωρα και εχει δεσει το βραδυ 12.20-12.30 και 07.00 θα ξεκινα παλι απο σαμη τωρα, για να σταματα την ιδια ωρα. μπορει το οικονομικο οφελος (απο τα λιγοτερα μιλια και την ενδονησιωτικη κινηση) να μην ειναι αμελητεο, αλλα σιγουρα το ρολο της εχει παιξει και η ολη ιστορια με την αλλαγη θεσης προσδεσης στο βαθυ, αλλα και οι εξαγγελιες του δημαρχου για ιδρυση ναυτιλιακης τουριστικης εταιρειας. (περισσοτερα θα κερδιζε η εταιρεια, αν εκοβε ενα απογευματινο ακομη το χειμωνα, πχ της τεταρτης). παντως δεν ειναι εποχες για κοντρες και τζαμπα μαγκιες. ο δημος πρεπει να ερθει σε συνεννοηση με την εταιρεια. ειναι το θεμα των προσεγγισεων για οσο διαρκουν τα εργα στον πισαετο, πιθανες νεες περικοπες δρομολογιων το χειμωνα και βεβαια να ζητησουν καποιας μορφης εκπτωση ή bonus miles για τους ντοπιους, που τον εχουν πιει με τις τιμες των εισητηριων. αν η μονη αλλαγη ειναι αυτη που ανακοινωθηκε, δεν νομιζω οτι ειναι επαρκης λογος για ρηξη. αλλωστε οι κορνοι (οι βαθυσανοι) ηταν που μονιμως γκρινιαζαν οτι δεν μπορουν να κοιμηθουν απο τις ηλεκτρομηχανες και απο την καδενα οταν φουνταρει. (εχουν γινει κατα καιρους πολλες καταγγελιες στο λιμεναρχειο για το θεμα). just for the record, η πρωτη φορα που τεθηκε θεμα πισαετου και διανυκτερευσης στη σαμη, ηταν το 1992, οταν αντικατασταθηκε το κεφαλληνια απο το original επτανησος. η strintzis lines ειχε ζητησει απο την αειμνηστη ΓΕΑΣ, διανυκτερευση στη σαμη και δρομολογιο σαμη πισαετος πατρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kerkini Posted April 9, 2011 Share Posted April 9, 2011 Με προβληματίζει όμως το γεγονός πως στον online σύστημα κρατήσεων της εταιρείας, δίνει κανονικά τα δρομολόγια για Βαθύ και όχι για Πισαετό... Πάντως η αλλαγή αυτή θα είχε νόημα κατά τη γνώμη μου, αν το ένα δρομολόγιο γινόταν Σάμη - Πισαετός - Πάτρα και αντίστροφα. Αυτό για το πρώτο και το τελευταίο και ίσως κάποιες μέρες. Πιο πολλά θα προσέφερε στην εταιρεία, ειδικά την περίοδο όπου έχει αυξημένη κίνηση για Ιθάκη και έτσι κι αλλιώς σπρώχνει τον κόσμο για Κεφαλονιά, από Κυλλήνη. Τώρα όσον αφορά τις αντιδράσεις στην Ιθάκη: α. Κατανοητές οι αιτιάσεις για τη δυσκολία πρόσβασης στον Πισαετό, αφού υπάρχει μόνο ένα minibus του Δήμου που δρομολογείται το καλοκαίρι μόνο αν δεν κάνω λάθος. Επομένως πρέπει να πληρώνεις ταξί πλέον και από το Βαθύ β. Η πρώτη στροφή στο "λιμάνι" του Πισαετού είναι τεράστιο πρόβλημα για τα μεγάλα φορτηγά και τα πούλμαν. Οπότε ή γίνεται κάποιο έστω μικρό έργο για τη στροφή αυτή ή θα πήξουμε.... γ. Προφανώς αν γίνει όντως η αλλαγή, κάποιου ευνοούνται και κάποιοι όχι... δ. όποιος δεν έχει φτάσει στην Ιθάκη στο λιμάνι του Βαθιού, δε μπορεί να καταλάβει πόσο αξίζει η προσέγγιση στο Βαθύ. Κόπηκε η προσέγγιση με το φως της μέρας. (Εξαιρείται το Σάββατο εκτός θερινής περιόδου). Να κόψουμε και τη νυχτερινή;; Παρότι από διάρκεια ταξιδιού είναι προτιμότερος ο Πισαετός, κάτι το τοπίο στο Βαθύ, κάτι οι λιμενικές "υποδομές" του Πισαετού, πάντα φρόντιζα να φεύγω από Βαθύ. (Υ.Γ. proud δεν μας εξηγείς γιατί λέγονται κόρνοι;; ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 9, 2011 Author Share Posted April 9, 2011 (edited) απο οτι εχω καταλαβει (και απο οτι λεγοταν και πριν 3 χρονια, οπως φαινεται και στο προχτεσινο ποστ) η εταιρεια (υποτιθεται οτι) αποβλεπει και στις ημερησιες κρουαζιερες απο κεφαλονια για θιακι. επισης αν το πλοιο διανυκτερευει μονιμα στη σαμη, μπορεις πολυ ευκολα να πεις οτι απο νοεμβρη μεχρι απριλη, βραδυνη αφιξη και πρωινη αναχωρηση απο θιακι, θα εχω μονο παρασκευη και κυριακη. το να κανει το ταξιδι σαμη πισαετος πατρα και να φορτωθουν οι κεφαλονιτες αλλα σαραντα λεπτα ταξιδι, δεν παιζει με την καμια σαν ενδεχομενο. αν η μονη αλλαγη ειναι αυτη που ανακοινωθηκε δεν ειναι τρομερο, αρκει να γινουν παρεμβασεις στο δρομο για τα φορτηγα. ειδικα για μας που παμε για διακοπες μια χαρα ειναι. θα φτανουμε και μιση ωρα νωριτερα τα σκ. εχω βεβαια μια αλλη απορια, το καλοκαιρι κυκλοφορουσε οτι λογω των επικειμενων εργων στον πισαετο (θα αρχισουν τελικα το μαϊο), δεν θα μπορει να προσεγγιζει το βαπορι εκει. τουλαχιστον οχι για ολη τη διαρκεια των εργων. πως λοιπον ξαφνικα κοβεται τελειως το βαθυ, ενω ειναι αμφιβολο το αν θα μπορει να πιανει πισαετο. ενω στην αρχη ειπαν οτι η εταιρεια ενηργησε ερημην του Δημου, στο kefaloniaphotonews λενε οτι ο δημαρχος εδωσε το ΟΚ μονος του, χωρις να φερει το θεμα στο δημοτικο συμβουλιο. ευτυχως που υπαρχον και οι κεφαλονιτες, να μαθαινουμε τι γινεται στο νησι μας. ΥΓ: κορνοι λεγονται οι βαθυσανοι, γιατι τα προπολεμικα χρονια, υπηρχε τελαλης με μια κορνα/μπουρου, ο οποιος ενημερωνε τον κοσμο για το ποτε αναμενοταν η αφιξη του ατμοπλοιου. (ετσι μου ειπε προσφατα ηλικιωμενο ατομο). ΥΓ2: τωρα ξυπνησε και το ithacanews Edited April 9, 2011 by proud_ionian ΥΓ2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 11, 2011 Author Share Posted April 11, 2011 (edited) μυλος στον κ#λο της βασιλως, που λεει και η παρομοια. το θιακι βραζει. σημερα (υποτιθεται οτι) θα γινει δημοτικο συμβουλιο για το θεμα της αλλαγης των δρομολογιων του Κεφαλονια, με τον δημαρχο να κινδυνευει να χασει την πλειοψηφια στο δημοτικο συμβουλιο. το I love ithaki, που γενικως συμπλεει με τον Δημαρχο, λεει οτι δεν τρεχει και τπτ και οτι μπορει το θιακι αν θελει με την πατρα, τον αστακο και την αγια ευφημια, να (ξανα) κανει δικη του εταιρεια (ηταν και προεκλογικη υποσχεση του δημαρχου αυτο), για να βαλει πλοιο στη γραμμη. γενικως υπαρχει και ενας ντορος επιστολων απο πολιτες σε kefaloniapress, kefaloniaphotonews & ithacanews, αλλα η μονη πιο σοβαρη παρεμβαση, ηταν απο την αντιπεριφερειαρχη ιονιων νησων (εκλεγομενη στο Θιακι) Σμαραγδα Σαρδελη, η οποια εστειλε επιστολη στο ΥΘΥΝΑΛ και την εταιρεια, οπου ζητα να μην εφαρμοστει η τροποποιηση των δρομολογιων για τους γνωστους λογους (διακομηδη ασθενων, ακαταλληλοτητα λιμανιου πισαετου) και επικαλειται κιολας προφορικη υποσχεση του Παναγη Στριντζη οτι δεν θα υπαρξει καμια αλλαγη, τουλαχιστον γι΄αυτη τη σαιζον. Ακόμη και οι μηχανές του πλοίου που ακούγονται μας παρέχουν σιγουριά δικη μας ειναι, αλλα τι να πει η γυναικα; φτιαχνομαι να το βλεπω να μανουβραρει στην αγκυρα Edited April 11, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
kerkini Posted April 12, 2011 Share Posted April 12, 2011 (edited) Και η άποψη του Τιτανομεγιστοτεράστιου Δημάρχου του δύσμοιρου Θιακιού Edited April 12, 2011 by kerkini Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted April 12, 2011 Share Posted April 12, 2011 Στο Θιάκι έχω να πάω 20 χρόνια, πρόσωπα και πράγματα δεν γνωρίζω ούτε και τις λεπτομέρειες του προβλήματος. Μένω όμως άφωνος με το ύφος του κ. Δημάρχου. Μιλάει λες και δεν υπάρχει Δήμος και Δημοτικό Συμβούλιο, παρά μόνον ο Δήμαρχος!!! ΥΓ Πότε έγινε επιμήκυνση του βαποριού και δεν μας ενημέρωσε ο proud? Άκου 150 μέτρα το Κεφαλονιά! Θα μπορούσε να το κάνει και 525 μέτρα για να είναι πιό εντυπωσιακό... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 12, 2011 Author Share Posted April 12, 2011 το αν θα ωφελησει το νησι η οχι αυτη η αλλαγη των δρομολογιων, θα φανει στην πραξη. κρινοντας απο τη μεθοδευση και μονο του θεματος, ο καθενας βγαζει τα συμπερασματα του. εγω πιστευω οτι η ολη ιστορια δεν γινεται (τουλαχιστον δεν γινεται μονο), για τα πετρελαια 10ημερων το χρονο (τοσο κερδιζει οπως ειδαμε παραπανω) και καποιες επιστροφες απο ημερησιες εκδρομες το καλοκαιρι (που το πιο πιθανον να γυριζαν με το κεφαλονια ετσι και αλλιως). ειναι ενα πρωτο βημα για να γινει περικοπη της δευτερης προσεγγισης στο θιακι της καθημερινες. σαφως και το θιακι ειναι ενα μικρο νησι και αλλα νησια πληθυσμιακου μεγεθους ιθακης, εξυπηρερουνται με επιδοτουμενα δρομολογια μια ή δυο φορες την εβδομαδα (και με πλοια που απασχολουν μονο με τις βλαβες τους), αλλα αυτο δεν σημαινει οτι οταν εχεις κατι πρεπει να το απεμπολεις μονος σου. οι ασθενεις και οι τραυματιες, με το πλοιο δεν πηγαιναν περπατωντας. οποτε χρειαστηκε διακομηδη, ηταν κλινηρεις μεσα στο ασθενοφορο του κεντρου υγειας. να σταματησει η διανυκτερευση στο βαθυ, οταν στον πισαετο υπαρχει λιμανι της προκοπης, οπου ειτε να μπορει να διανυκτερευσει το πλοιο, ειτε να μπορει να δεσει οποιαδηποτε ωρα με οποιοδηποτε καιρο. απο εκει και περα το ποιοι φωναζαν παντα να φυγει το πλοιο απο το βαθυ, αλλα και το ποιοι επεμεναν να δενει εκει και μονο εκει ειναι γνωστο και ειναι γνωστο και τι συμφεροντα και τι κινητρα ειχε ο καθενας. απο αυτους που φωναζαν να φυγει, οι πιο πολλοι ειναι υποστηρικτες του δημαρχου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 13, 2011 Author Share Posted April 13, 2011 αυριο στις 19.30 το δημοτικο συμβουλιο για το θεμα της τροποποιησης των δρομολογιων. καποιοι στο δημοτικο συμβουλιο υποστηριζουν οτι προταθηκε στην εταιρεια η αλλαγη, δεν τη ζητησε Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr_Zoo Posted April 14, 2011 Share Posted April 14, 2011 αυριο στις 19.30 το δημοτικο συμβουλιο για το θεμα της τροποποιησης των δρομολογιων. καποιοι στο δημοτικο συμβουλιο υποστηριζουν οτι προταθηκε στην εταιρεια η αλλαγη, δεν τη ζητησε και δυστυχως αυτην ειναι η μεγαλη αληθεια....... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 14, 2011 Author Share Posted April 14, 2011 στο στο κιοσκι της εταιρειας στο λιμανι της πατρα, εχει αναρτηθει ανακοινωση με τα πασχαλινα δρομολογια και ειναι οπως τα ξεραμε ολα τα χρονια. απο οτι εχω καταλαβει παντως (μπορει να κανω λαθος), το θεμα το ανακινησε ο Δημαρχος Ιθακης και η εταιρεια το αφησε να διαρρευσει, για να δει αντιδρασεις. και η αρχικη αναρτηση στο kefalonia press, που μιλα για επικοινωνια με τον αντωνη στριντζη και η επιστολη της αντιπεριφερειαρχου, που λεει οτι το πληροφορηθηκε απο το πρακτορειο στο θιακι, αυτο με κανουν να πιστευω. γιατι το εκανε ο δημαρχος; ας περιμενουμε να δουμε τι θαπει αποψε Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr_Zoo Posted April 14, 2011 Share Posted April 14, 2011 (edited) γιατι κυριε proud,ηταν μεσα στα σχεδια του πριν απο την εκλογη του αυτο το πραμα.....ηθελε να φυγει το καραβι απο το Βαθυ,να μπορεσει να εξυπηρετουντε περισσοτερα μικρα σκαφακια,και γιατι οχι καποιο μικρο-μεσαιο κρουαζιεροπλοιο,ωστε να αυξηθει η τουριστικοτητα στο νησι....τρομαρα του... επεισης αυτο που αναφερατε κι εσεις,το οτι και οι μηχανες που ακουγοντε μας παρεχουν μια σιγουρια,ειναι το ουσιαστικοτερο,και να φανταστιτε οτι δεν εχει διαμαρτηριθει ποτε κανεις γι αυτο,ουτε καν η γνωστη οικογενεια πρωην πλοιοκτητων που εχουν το σπιτι τους διπλα στην τσιμινιερα του καραβιου επεισης και αυτο που λεει ο δημαρχος στην επιστολη του Ζ) Για κάθε νέο επισκέπτη που έρχεται με το καράβι στην Ιθάκη, θεωρώ, ότι είναι λιγότερο ντροπή για μας, να βλέπει ένα λιμάνι που κατασκευάζεται, παρά μια προβλήτα-δρόμο με τα σπίτια στα έξι μέτρα. να σκεφτει οτι ειναι και τιμητικο για μας,που για τετοιο μεγεθος νησιου εχουμε καραβι να διανυχτερευει,οταν αλλα μεγαλυτερα νησια του Αιγαιου δεν εχουν Edited April 14, 2011 by Mr_Zoo Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 14, 2011 Author Share Posted April 14, 2011 (edited) στο παρελθον εχουν υπαρξει διαμαρτυριες. να θυμισω κατι που πρεπει να εχω ξαναπει: τα προηγουμενα πλοια (επτανησος, κεφαλληνια, αργοστολι, ιονις) το βραδυ επαιρναν ρευμα απο τη ΔΕΗ και εσβηναν οι ηλεκτρομηχανες. οταν ηρθε το κεφαλονια, επειδη η απαιτηση του σε ισχυ ρευματος ειναι μεγαλη και δεν τη σηκωνε το δικτυο του νησιου, εμενε με τις ηλεκτρομηχανες αναμενες. (το ιδιο ισχυει και για ολους τους αντικαταστατες: Ionian Sun, Superferry II, επΤΑΝΙσος). καποιοι κατοικοι της παραλιας, εκαναν μονιμως καταγγελιες στο λιμεναρχειο για ηχρορυπανση. ο πλοιαρχος (ο καπτα μακης ο παξινος) καλειτο συχνοτατα σε απολογια και αν δεν κανω λαθος, ειχαν πεσει καποια προστιμα, την εποχη που ηταν ενας μυστηριος λιμεναρχης. η ιστορια κωπασε καπως οταν (και τοτε) ειχε απειλησει η εταιρεια να μην διανυκτερευει το βαπορι στο βαθυ. οταν μερικα χρονια αργοτερα κοπηκε η μεσημεριανη προσεγγιση στο βαθυ και αρχισε το show του πισαετου, αρκετοι διαμαρτυρηθηκαν. το ανεκδοτο στο θιακι τοτε ηταν οτι αυτοι που εκαναν τις καταγγελιες για ηχορυπανση και καπνισμο, πρωτοστατουσαν στις διαμαρτυριες για την καταργηση της μεσημβρινης προσεγγισης στο βαθυ. προσωπικα δεν μου αρεσει η μεθοδευση που γινεται και πιστευω οτι με τις σημερινες λιμενικες υποδομες στο θιακι, αν κοπει η διανυκτερευση στο βαθυ συντομα θα το δουμε να κοβει τελειως τη βραδυνη προσεγγιση (εκτος ισως απο τις παρασκευες). τετοια θεματα θελουν προσεκτικους χειρισμους και συνεννοηση με την εταιρεια, γιατι αλλιως το μονο που θα καταφερουν οι θιακοι, ειναι να βγαλουν τα ματια τους μονοι τους. δεν φταιει το βαπορι που δεν ερχονται οσα γιωτ και οσα κρουαζιεροπλοια θελει ο δημαρχος. αλλα πραγματα φταινε. το θεμα αφορα και τους κεφαλονιτες, γιατι και ο δικος τους δημαρχος κουβαλα τα ιδια μυαλα με του θιακιου. μη δουν να ζητα και εκεινος στα κρυφα κανενα παταλο. YΓ: στο κατω κατω και προς το συμφερον της εταιρειας ειναι, να διαφυλαξει το μονοπωλειο της στη γραμμη. οταν υπαρχουν γκρινιες και παραπονα, δημιουργειται προσφορο εδαφος για να μπει ανταγωνιστης. (ειτε στην πατρα, ειτε στον αστακο) Edited April 15, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 15, 2011 Author Share Posted April 15, 2011 (edited) ο πρωην επαρχος και αντιπαλος του νυν δημαρχου στο β'γυρο θανασης λιβιτσανης, στη χτεσινη του ομιλια στο Δημοτικο Συμβουλιο, λεει στην ουσια οσα ειπαμε παραπανω. ειναι ξεκαθαρο οτι ο δημαρχος ζητησε (απο μονος του) να διανυκτερευει το βαπορι στη σαμη. απο οτι φαινεται, υπηρξε και συνενοηση για κοινη αντιδραση της δημοτικης αντιπολιτευσης με την αντιπεριφερειαρχη κ.Σαρδελη και με συμβουλους που εξελεγησαν με το ψηφοδελτιο του δημαρχου. δεν ειναι αντιθετοι σε μια διανυκτερευση του πλοιου στον πισαετο οταν ολοκληρωθουν τα εργα (ξεκινανε μετα το πασχα), αλλα θεωρουν (και πολυ σωστα) οτι οπως μεθοδευεται το θεμα, θα ειναι το πρωτο βημα για να κοπει η δευτερη προσεγγιση στο θιακι. (γινεται και το απαραιτητο χαϊδεμα στην εταιρεια, οτι δηλαδη το προβλημα το εχουν με τον δημαρχο και οχι με την εταιρεια). Edited April 15, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
kerkini Posted April 16, 2011 Share Posted April 16, 2011 Ο Δήμαρχος απλώς δεν υπάρχει... Και ευτυχώς που η εταιρεία στην οποία απέστειλλε την επιστολή είναι η συγκεκριμένη. Άλλες εταιρείες με αυτό το Δήμαρχο θα είχαν ήδη κόψει προσεγγίσεις! Ειδικά το επιχείρημά του ότι έχει το σκάφος του stand by για να μεταφέρει στην Κεφαλονιά όποιον παραστεί ανάγκη, είναι το κερασάκι στην τούρτα Η αλήθεια είναι πως στο Θιάκι πρέπει να είναι ευχαριστημένοι από την αντιμετώπιση της οικογένειας Στρίντζη. Τόσο για την κάλυψη που παρέχει όσο και για τη συνδρομή της σε έκτακτες ανάγκες. Ασχέτως αν είναι μονοπώλιο ουσιαστικά (κάτι που επεδίωξε βέβαια) Και αυτή είναι η διαφορά μιας ακτοπλοϊκής εταιρείας που ανήκει σε ανθρώπους των νησιών από μία που ανήκει σε τράπεζες.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 16, 2011 Author Share Posted April 16, 2011 συμφωνω απολυτως με αυτο. μικρες και σοβαρες εταιρειες με συμφεροντα στα νησια που εξυπηρετουν και καταγωγη των διοικουντων απο εκει, ειναι σαφεσταστατα προτιμοτερη λυση. δεν ειναι μονο οτι ειναι πιο ευκολοι σε συζητηση σε θεματα δρομολογιων κλπ, αλλα και οτι προμηθευονται απο τοπικους προμηθευτες, δινουν δουλεια σε κοσμο απο τα νησια κλπ. οσον αφορα το θιακι, προχτες εγινε μυλος. μονο ξυλο δεν επεσε στο Δ.Σ για το θεμα του πλοιου. ο δημαρχος επεμεινε μεχρι τελους και δεν δεχτηκε να κανει διορθωτικη επιστολη και να αποσυρει την επιμαχη (αυτη που ζητησε αλλαγη δρομολογιων). στο 17μελες ΔΣ η αντιπολιτευση ειχε εκλεξει συνολικα 7 συμβουλους και 10 ο δημαρχος. η προταση καταψηφισης των ενεργειων του Δημαρχου πηρε 9 (ψηφισαν και δυο συμβουλοι του δημαρχου, ενω αλλος ενας ακομη που απουσιαζε συντασσεται με την αντιπολιτευση). Δυο συμβουλοι του δημαρχου δηλωσαν παρων και μονο 5 συνταχθηκαν με τον Δημαρχο (μεσα σε αυτους οι δυο αντιδημαρχοι,). παρουσα ηταν και η αντιπεριφερειαρχις που εκανε και παρεμβαση. το θεμα της αλλαγης δρομολογιων ειναι στο ΥΘΥΝΑΛ και πιστευω οτι δυσκολα θα παρει υπογραφη. οσοι θελετε περισσοτερο δημαρχο και περισσοτερες λεπτομερειες στο ithacanews. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 17, 2011 Author Share Posted April 17, 2011 η πελοποννησος σημερα αφιερωνει στη σελιδα 8 στο θεμα της τροποποιησης των δρομολογιων του Κεφαλονια (εχει και φωτο του πλοιου στο 9 ) λεει τα παντα απο οσα εχουμε αναφερει (τα επιχειρηματα υπερ της διανυκτερευσης του πλοιου στο βαθυ, περιγραφει την κατασταση στον πισαετο, λεει για το λιμανι που θα γινει, λεει για την αντιδραση των κατοικων και για τις ενεργειες της αντιπεριφερειαρχου), ΔΕΝ λεει τπτ απολυτως για το οτι το θεμα ξεκινησε απο επιστολη του Δημαρχου, ουτε οτι βρηκε το δημοτικο συμβουλιου απεναντι του. το αιτημα δεν εχει εγκριθει, γιατι πρεπει να γνωμοδοτησει καποια επιτροπη του ΥΘΥΝΑΛ που δεν εχει ακομη συσταθει (ποια ειναι αυτη αληθεια; ) η εφημεριδα αναφερει οτι το λιμεναρχειο ιθακης εχει κανει αρνητικη γνωμοδοτηση για την καταργηση της νυχτερινης προσεγγισης στο βαθυ. (δεν διευκρινιζει αν προκειται για νεα γνωμοδοτηση, ή για αλλη που ειχε γινει παλιοτερα) Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 26, 2011 Author Share Posted April 26, 2011 (edited) στο ithacanews δημοσιευεται σημερα ανοικτη επιστολη του επικεφαλης της δημοτικης αντιπολιτευσης θαναση λιβιτσανη, οπου εξιστορουνται ολα τα τελευταια γεγονοτα και η αποφαση του Δημοτικου Συμβουλιου που καταδικαζει την ενεργεια του δημαρχου. το υφος της επιστολης ειναι λιγο κουραστικο (θυμιζει το "κατοπιν ενεργειων μου", παλιοτερων εποχων), αλλα εχει και ενα ενδιαφερον. μαθαινουμε και επισημως, τους 4 που στηριξαν τον δημαρχο. για την ωρα παντως το On line booking της εταιρειας, εχει τα γνωστα δρομολογια μεχρι τελος μαΐου. Edited April 29, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 4, 2011 Author Share Posted May 4, 2011 Τι ΣΑΣ έχω; τα θέματα του επόμενου ΣΑΣ στις 12/05 Και κλασικά υπάρχουν θέματα έγκρισης τροποποίησης δρομολογίων, για το Μάρτιο και τον Απρίλιο... ρε κερκινη, σου διεφυγε το καλυτερο. το νουμερο 30 για να δουμε, θα συζητηθει ή θα αναβληθει με αιτημα της εταιρειας; Link to comment Share on other sites More sharing options...
kerkini Posted May 15, 2011 Share Posted May 15, 2011 (edited) Το είχα δει φίλε Proud Και νομίζω πως τελικά συζητήθηκε, όσο και αν δεν το πίστευα Από 12/06 οι αλλαγές, κατά ένα σενάριο... Edited May 15, 2011 by kerkini Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now