Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Και εγώ το είχα ακούσει αυτό πριν ένα μήνα και μάλιστα η πληροφορία ερχόταν απο πολύ έγκυρη πηγή αλλα μέσω τρίτου οπότε κρατάω τις επιφυλάξεις μου.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

4 SUPERFAST σε ναυπηγειο της Ανατολης με αρκετα γραμμικά μετρα.

να υποθεσω οτι μιλαμε για RO-Pax, με πολλα γραμμικα μετρα και αρκετα λιγοτερους εσωτερικους χωρους, καταλληλα για αδριατικη και οχι μονο (πχ ενα σημερινο αντιστοιχο του europalink)?
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 months later...

Συνέντευξη του Διευθύνοντα Σύμβουλου της  Αttica Group, κ Σπύρου Πασχάλη, που μιλάει για τον επόμενο στόχο της Attica Group που είναι η Κούβα. Επισης η Attica Group, σε συνεργασία με την BMCE, σχεδιάζει εντός του 2017 την επέκταση της στην ευρύτερη αγορά με τη δρομολόγηση πλοίων και σε άλλες γραμμές μεσαίας και μακρινής απόστασης, όπως είναι η γραμμή Nador (Μαρόκο) - Almeria (Ισπανία) και η μακρινή γραμμή σύνδεσης λιμένα του Μαρόκου με λιμένα της Γαλλίας. Ο σχεδιασμός μας για επέκταση του κύκλου εργασιών του Ομίλου θα δημιουργήσει ανάγκες αύξησης της απασχολούμενης χωρητικότητας στον στόλο των πλοίων μας. Οι ανάγκες αυτές, εφόσον τελικά προκύψουν από την υλοποίηση των σχεδίων ανάπτυξης, θα καλυφθούν είτε με ιδιόκτητα είτε με ναυλωμένα πλοία, οπότε η ναύλωση πλοίων μας στη διάρκεια του χειμώνα στο εξωτερικό συγκεντρώνει μικρές πιθανότητες.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

οι ισχυροι παικτες της μητρικης MIG, βγενοπουλος και φραγκου, εφαγαν ποινικη διωξη για €200εκ δανεια προς εταιρειες της τελευταιας, απο τη Marfin Popular.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

Το οποίο και λέει πολλά για το πώς ο όμιλος σχεδιάζει να ανταποκριθεί στην επέκταση και στην Μεσόγειο των SECA (Sulphur Emission Control Areas) από την Ε.Ε. το 2020. Οπότε προβλέπω να γλιτώνουν τουλάχιστον κάποια από τα πλοία του ομίλου μετασκευές για τοποθέτηση scrubbers, και να επικεντρώνονται στις επενδύσεις σε μετατροπές των μηχανών για να χρησιμοποιούν LNG. Ενδιαφέρον θα είναι πώς θα επηρεάσει αυτή η εξέλιξη και την εμφάνιση των πλοίων, καθώς αν δεν κάνω λάθος για την αποθήκευση του καυσίμου αυτού απαιτούνται δεξαμενές αλά Viking Grace.

Link to comment
Share on other sites

Δεν είναι απόλυτο αυτό, γιατί υπάρχουν σχέδια στην εταιρεία για ναυπήγηση νέων πλοίων στη Ν. Κορέα. Από όσο γνωρίζω υπάρχουν συζητήσεις για δυο πλοία στο μέγεθος του Blue Star Patmos και δυο πλοία μεγαλύτερα από τα Superfast XI/XII.

Link to comment
Share on other sites

Π100 μακάρι, ο μόνος λόγος που δεν συμπεριέλαβα στο ποστ πριν το ενδεχόμενο των νέων ναυπηγήσεων είναι πως αν δεν διαβάσω επίσημες ανακοινώσεις και αν δεν τα δω να έρχονται στην Ελλάδα κρατώ μικρό καλάθι.

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Δεν είναι απόλυτο αυτό, γιατί υπάρχουν σχέδια στην εταιρεία για ναυπήγηση νέων πλοίων στη Ν. Κορέα. Από όσο γνωρίζω υπάρχουν συζητήσεις για δυο πλοία στο μέγεθος του Blue Star Patmos και δυο πλοία μεγαλύτερα από τα Superfast XI/XII.

Ακουγεται αρκετα εντονα το τελευταιο καιρο οτι η attica ετοιμαζεται να παραγγείλει 4 SUPERFAST σε ναυπηγειο της Ανατολης με αρκετα γραμμικά μετρα. Εχουν παρει επισης προσφορες απο Κροατια και Ιταλία αλλα μαλλον καταλήγουν Κινα ;). Για να δουμε..

Κορέα αλλα και Κίνα οπως μας είχε πει ο Superspeed... LNG φτιάχνει η Κίνα οπότε...μάλλον εκει θα είναι

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Τα σχέδια της Attica Group για τη ναυπήγηση δύο επιβατηγών πλοίων που θα χρησιμοποιούν υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο, καθώς και αυτά για τη μετασκευή σε LNG fuel δύο πλοίων του στόλου παρουσιάστηκαν στο ετήσιο συνέδριο του ευρωπαϊκού προγράμματος Poseidon Med II.

Το κόστος για τις μετασκευές, όπως ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια του συνεδρίου ο κ. Γιώργος Αναγνώστου του ομίλου Attica θα φτάσει τα 20 εκατ. ευρώ.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Η Attica Group εκδίδει τον 7ο Απολογισμό Εταιρικής Υπευθυνότητας σε επίπεδο συμφωνίας “Core”, με βάση τις διεθνείς οδηγίες G4 του Global Reporting Initiative.

Quote

Η Attica ΑΕ Συμμετοχών (Attica Group) προχώρησε στην έκδοση του 7 ου Απολογισμού Εταιρικής Υπευθυνότητας του Ομίλου Attica που αφορά το 2015, ο οποίος ακολουθεί τις κατευθυντήριες οδηγίες G4 του Global Reporting Initiative (σε επίπεδο συμφωνίας "Core"). Ο Απολογισμός συμπεριλαμβάνει 185 ποσοτικούς δείκτες για λόγους διαφάνειας (από 115 την προηγούμενη χρονιά) και 24 μελλοντικούς στόχους για λόγους πρακτικής δέσμευσης. Η συστηματική και αδιάλειπτη ετήσια έκδοση του Απολογισμού Εταιρικής Υπευθυνότητας αποτελεί για την Attica Group σημαντικό μέσο επικοινωνίας και δέσμευσης με τους Κοινωνικούς μας Εταίρους, καθώς αντανακλά την προσέγγισή του Ομίλου για τη συστηματική διαχείριση της υπεύθυνης λειτουργίας και την ενίσχυση του διαλόγου σε θέματα Εταιρικής Υπευθυνότητας. Αναλυτικότερα, τα σημαντικότερα αποτελέσματα του Ομίλου σε σχέση με το προηγούμενο έτος:  

  • Μειώσαμε τις συνολικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 2,5%.

  • ·  Μειώσαμε τη συνολική ποσότητα ψυκτικών υλικών που χρησιμοποιήσαμε κατά 34,8%.

  • Παράξαμε 41.760 KWh ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.

  • Υλοποίησαμε εκπαιδεύσεις σε θέματα Υγείας, Ασφάλειας και προστασίας του Περιβάλλοντος στο 100% των εργαζόμενων στα πλοία.

  • Αυξήσαμε τις ώρες εκπαίδευσης των εργαζομένων μας κατά 40,4%.

  • Ενημερώσαμε 4,3 εκατ. επιβάτες σε θέματα Εταιρικής Υπευθυνότητας και ειδικότερα σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος.

  • Μεταφέραμε δωρεάν από μικρά Ελληνικά Νησιά πάνω από 179 τόνους υλικών προς ανακύκλωση.  

  • Αυξήσαμε τη συνολική αξία των κοινωνικών μας δράσεων κατά 30,3%.

  • Έχουμε συλλέξει 256 μονάδες αίματος μέσω εθελοντικής αιμοδοσίας την τελευταία τριετία.  

  • Αναδειχθήκαμε η κορυφαία εταιρία του κλάδου, “True Leader”, στο πλαίσιο του αντίστοιχου θεσμού της ICAP Group, ανάμεσα στους επιχειρηματικούς ομίλους με το μεγαλύτερο αριθμό εργαζομένων στην Ελλάδα, σημειώνοντας ταυτόχρονα σημαντική αύξηση του προσωπικού μας σε σχέση με το 2014.

Αναφερόμενος στον 7ο  Απολογισμό Εταιρικής Υπευθυνότητας της Attica Group, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου κ. Σπυρίδων Πασχάλης, επεσήμανε: «Η επιτυχία μας ως οργανισμού που αναπτύσσεται διαρκώς συνδέεται άμεσα με την προσέγγισή μας ως προς την υπεύθυνη λειτουργία μας ως Ομίλου, η οποία παραμένει προτεραιότητα με την πεποίθηση ότι πρέπει να δημιουργούμε αξία, όχι μόνο για τους μετόχους μας, αλλά και για όλους τους Κοινωνικούς μας Εταίρους.» Ο Απολογισμός Εταιρικής Υπευθυνότητας 2015 είναι διαθέσιμος στην ιστοσελίδα του Ομίλου www.attica-group.com.

Η Attica Group δραστηριοποιείται στην παροχή υπηρεσιών θαλασσίων μεταφορών για επιβάτες και φορτηγά στην Ανατολική Μεσόγειο με 13 σύγχρονα επιβατηγά- οχηματαγωγά πλοία με μέσο όρο ηλικίας τα 14 έτη, τα οποία εξυπηρετούν περισσότερους από 40 προορισμούς τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό (στις γραμμές Ελλάδας-Ιταλίας). Δραστηριοποιείται επίσης στις γραμμές Ευρώπης-Αφρικής συνδέοντας το Μαρόκο με την Ισπανία και ερευνά διαρκώς νέες προοπτικές διεύρυνσης και βιώσιμης ανάπτυξης.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

200.000 Seasmiles για την Attica Group 

Quote

Το πρόγραμμα πιστότητας και επιβράβευσης Seasmiles της Attica Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ (Attica Group), μέλος του Ομίλου Marfin Investment  Group, έφτασε τα 200.000 μέλη.

Ανταποδίδοντας την προτίμηση του πιστού επιβατικού κοινού στις υπηρεσίες των πλοίων του Ομίλου, το πρόγραμμα Seasmiles προσφέρει στα μέλη του έκπτωση 50% σε όλα τα δρομολόγια στις γραμμές Εσωτερικού για το διάστημα από 27/01/2017 έως 30/01/2017.

Το πρόγραμμα Seasmiles ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2011, ανταποκρινόμενο στις ολοένα αυξανόμενες ανάγκες των ταξιδιωτών. Η απήχησή του στο επιβατικό κοινό είναι μεγάλη, καθώς τόσο μέσω της διαδικασίας συλλογής και εξαργύρωσης πόντων, όσο και μέσω της παροχής ειδικών προσφορών σε εισιτήρια, το πρόγραμμα διευκολύνει τα μέλη στα ταξίδια τους στα Ελληνικά νησιά και στις γραμμές Ελλάδας – Ιταλίας.

Το πρόγραμμα Seasmiles απευθύνεται στους επιβάτες της AtticaGroup που ταξιδεύουν με την BLUE STAR FERRIES και τη SUPER FAST FERRIES στην Αδριατική θάλασσα, στις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, τα νησιά του Β.Α. Αιγαίου και την Κρήτη. Είναι σχεδιασμένο να παρέχει στα μέλη του αποκλειστικά προνόμια, δώρα, ειδικές προσφορές και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας. Τα μέλη συλλέγουν πόντους για κάθε αγορά εισιτηρίων και προϊόντων από τα μπαρ, τα εστιατόρια και τα καταστήματα των πλοίων, οι οποίοι καταχωρούνται αυτόματα στον προσωπικό τους λογαριασμό και μπορούν να τους εξαργυρώσουν για αγορά δωρεάν εισιτηρίων, γευμάτων και ποτών εντός του πλοίου, ενώ ταυτόχρονα απολαμβάνουν έκπτωση σε επιλεγμένα είδη στα καταστήματα των πλοίων στα εστιατόρια A La Carte.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Χρυσή Διάκριση για την Attica Group στα Transport & Logistics Awards 2017

Quote

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ (Attica Group), μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group, με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοινώνει τη Χρυσή διάκρισή της στα Transport & Logistics AWARDS 2017 by ΠΑΕΓΑΕ που διοργανώθηκαν από το Supply Chain Institute και τη Boussias Communications. Στην τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε, στον Πολυχώρο Πολιτισμού “Αθηναΐς”, η Attica Group έλαβε το:  Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Επιβατικές Μεταφορές, ενότητα Καινοτόμεςü Υπηρεσίες Επιβατικών Μεταφορών για τα προϊόντα Eurail και Interrail Greek Islands Pass. Η Χρυσή διάκριση απονεμήθηκε στην ATTICA GROUP για τη δημιουργία των προϊόντων Eurail και Interrail Greek Islands Pass. Πρόκειται για κάρτες συνδυασμένης μεταφοράς τρένου και πλοίου οι οποίες επιτρέπουν στους κατόχους τους να ταξιδεύουν σε διαδοχικούς προορισμούς καταβάλλοντας έναν κοινό ναύλο. Ισχύουν για δύο ταξίδια μεταξύ Ελλάδας- Ιταλίας και για τέσσερα ταξίδια στα ελληνικά νησιά. Το ταξίδι με τρένο από το λιμάνι της Πάτρας προς το λιμάνι του Πειραιά και επιστροφή συμπεριλαμβάνεται. Στόχος της καινοτόμου αυτής υπηρεσίας είναι η παροχή ευελιξίας στους κατόχους, καθώς συνδυάζει διαφορετικά μέσα μεταφοράς και ταυτόχρονα απλοποιεί το συνδυασμένο αυτό ταξίδι. Οι επιβάτες Eurail και Interrail Greek Islands Pass ταξιδεύουν με την άνεση που εξασφαλίζουν τα πλοία της Attica Group, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην αύξηση του εισερχόμενου τουρισμού της Ελλάδας. Η Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των εταιριών SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES και AFRICA MOROCO LINKS (AML) με συνολικά 15 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Η Attica Group είναι μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group, του μεγαλύτερου ελληνικού επιχειρηματικού ομίλου.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ορισμός Ανεξάρτητου Μη εκτελεστικού Μέλους και επανακαθορισμός αρμοδιοτήτων Διοικητικού Συμβουλίου της Attica Group

Quote

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ (η «Εταιρία») ανακοινώνει ότι την 20η Μαρτίου 2017, συνεδρίασε το Διοικητικό Συμβούλιο και αποφάσισε να ορίσει το έως τώρα Μη Εκτελεστικό Μέλος κ. Μιχάλη Σακέλλη, ως Ανεξάρτητο Μη Εκτελεστικό Μέλος καθώς και ως μέλος της Επιτροπής Ελέγχου της Εταιρίας, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, σε αναπλήρωση του παραιτηθέντος Ανεξάρτητου Μη Εκτελεστικού Μέλους κ. Αλέξανδρου Εδιπίδη. Κατά την ίδια συνεδρίαση επανακαθορίστηκαν οι αρμοδιότητες των Μελών του Διοικητικού Συμβουλίου ως ακολούθως:

Κυριάκος Δ. Μάγειρας Πρόεδρος, Εκτελεστικό Μέλος

Μιχάλης Γ. Σακέλλης Αντιπρόεδρος, Ανεξάρτητο Μη Εκτελεστικό Μέλος

Σπυρίδων Χ. Πασχάλης Διευθύνων Σύμβουλος, Εκτελεστικό Μέλος

Ηρακλής Ι. Σιμιτσιδέλλης Σύμβουλος, Εκτελεστικό Μέλος

Γεώργιος Ε. Ευστρατιάδης Σύμβουλος, Μη Εκτελεστικό Μέλος

Εμμανουήλ Δ. Ξανθάκης Σύμβουλος, Ανεξάρτητο Μη εκτελεστικό Μέλος

Μετά την ως άνω απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, η Επιτροπή Ελέγχου αποτελείται από τους κ.κ. Εμμανουήλ Ξανθάκη (Πρόεδρο), Μιχάλη Σακέλλη και Γεώργιο Ευστρατιάδη.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Δεύτερη μέρα ανόδου άνω του 10% για τη μετοχή της Attica Συμμετοχών στο ταμπλό του ΧΑ και στην αγορά κυκλοφορούν σενάρια περί πώλησης της εταιρείας από τη MIG, προκειμένου να μειωθούν οι δανειακές υποχρεώσεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες το Fortress έκανε πρόταση στην Πειραιώς για να προχωρήσει σε αύξηση κεφαλαίου στην Attica, ωστόσο η Πειραιώς αντιπρότεινε την πώληση της Attica, προκειμένου να αποπληρωθεί το Fortress. Η MIG με τη σειρά της όμως εκδήλωσε την αντίθεσή της σε ένα τέτοιο σχέδιο, δεδομένου ότι η Attica έχει πολύ καλό ισολογισμό με καθαρή θέση περί τα 400 εκατ. ευρώ και καθαρό δανεισμό 200 περίπου εκατομμύρια ευρώ.

Στη χρήση 2016 είχε καθαρά κέρδη 20 εκατ. ευρώ από 33 εκατ. ευρώ το 2015 και στο ταμπλό αποτιμάται στα 228 εκατ. ευρώ μετά τις δύο τελευταίες ανοδικές συνεδριάσεις. Σημειώνεται πως η μετοχή διαπραγματεύεται στην κατηγορία περιορισμένης εμπορευσιμότητας λόγω υψηλού ποσοστού συμμετοχής από τη ΜIG το οποίο αγγίζει το 90%.
Σύμφωνα με πληροφορίες του www.bankingnews.gr, τα εμπλεκόμενα μέρη βρίσκονται σε συζητήσεις προκειμένου να βρεθεί μια φόρμουλα για το πως μπορεί να υπάρξει καλύτερη διαχείριση του ζητήματος.
 
Edited by Orestis
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...