Nikos_Chania Posted December 12, 2011 Share Posted December 12, 2011 δεξαμενισμούς εάν κάνουν, θα κάνουν εδώ στο νεωριον. η επισκευή του naxos φαίνεται να είναι η τελευταία, μετά το diagoras και το ithaki. το blue star 1 σταματάει αμέσως μετά το 2 και δεν αποκλείεται να επανέλθει αρχες απρίλη! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nils Holgersson Posted December 12, 2011 Share Posted December 12, 2011 (edited) δεν υπαρχει το ενδεχομενο οι δεξαμενισμοι του ομιλου να γινουν φετος στο σκαραμαγκα? Edited December 12, 2011 by Nils Holgersson Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted December 12, 2011 Share Posted December 12, 2011 Έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια για να μην πάνε νεώριο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nils Holgersson Posted December 12, 2011 Share Posted December 12, 2011 μηπως τωρα που η Marfin εχει μπει στα Ναυπηγεια σκαραμαγκα Να δουμε κατι διαφορετικο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted December 12, 2011 Share Posted December 12, 2011 νομίζω ότι ακόμα ισχύει για τα ναυπηγεία σκαραμαγκά η απαγόρευση για άλλες εμπορικές δραστηριότητες πλην των πολεμικών και έχω την εντύπωση ότι προσπαθούν να άρουν αυτή την απαγόρευση. λογικό θα ήταν να πάει η αττικα στο σκαραμαγκά μετά την συμφωνία με τα ναυπηγεία, αλλά νομίζω ότι είναι ρευστά ακόμη τα πράγματα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted December 12, 2011 Share Posted December 12, 2011 πριν από λιγο ενημερώθηκα ότι από 15 γενάρη ξεκινάνε να έρχονται σύρο τα πλοία της αττικα... άρα πιθανόν να πάρει κι άλλη παράταση όπως είπα η ακινησία του 2. ο προγραμματισμός λέει πρώτα τα μπλουσταρακια και μετά τα της σουπερφαστ... Όπως ανέφερα εδώ, τα πλοία θα έρθουν στο νεωριον. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKOSNAXOS Posted January 17, 2012 Share Posted January 17, 2012 (edited) μια πολυ ενδιαφερουσα συνεντευξη φιλοξενει ο εφοπλιστης ιανουαριου, ο κωστής σταμπουλέλης μας αναλυει την ολη διαδικασια ναυπηγησης του Βlue Star Delos. μας αναφερει οτι η ιδεα για την ναυπηγηση του bsδηλος ειχε ξεκινησει 9 χρονια πριν(λιγο μετα την παραδοση των παρος/ναξος) αλλα για διαφορους λογους, οπως αρνηση ναυπηγειων να αναλαΒουν αυτο το project , το παγωμα των διαδικασιων απο την τωρινη διοικηση οταν ανελαΒε, καθως και οι τσιμπιμενες τιμες που ζητουσαν τα ναυπηγεια κυριως της ευρωπης εσπρωξαν προς τα πισω την ολη ιδεα. τα ναυπηγεια της daewoo ηταν απολυτως αρνητικα ολα αυτα τα χρονια στο να αναλαΒουν την ναυπηγηση των πλοιων, μεχρι που εμφανιστηκε ενας απο την «παλια σχολη» των ναυπηγειων και επεισε τελικα τους κορεατες να υπογραψουν. Edited January 18, 2012 by proud_ionian move Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted January 17, 2012 Share Posted January 17, 2012 (edited) βασικά αυτό που πιστευω ότι ήταν καθορίστικης σημασίας για να πειστουν οι κορεάτες ήταν η πτώση στις παραγγελίας δεξαμενόπλοιων LNG και λοιπών φορτηγών,αξίζει να σημειωθεί πάντως ότι η βασική σχεδίαση πραγματοποίηθηκε απο το τεχνικό τμήμα της εταιρείας η οποία συντόνισε και την όλη διαδικασία μελέτης και σχεδίασης του πλοίου,όπως μας εξηγεί στη συνέντευξη ο κ.σταμπουλέλης και μας λύνει όλες τις απορίες που είχαμε σχετικά με το πιος σχεδίασε το πλοίο.όπως αποδεικνύεται η attica είναι η μοναδική ελληνικη ακτοπλοική εταιρεία που είχε τη δυναμική να κάνει κάτι τέτοιο,μιας και καμία άλλη δεν μπήκε στη διαδικάσία να σχεδιάσει μόνη της τα πλοία της,καθώς όλες αρκέστηκαν στα project που έδιναν τα ναυπηγεία.αξίζει λοιπόν ένα μεγάλο μπράβο στις τεχνικές υπηρεσίες της εταιρείας Edited January 18, 2012 by Stefanos Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted January 18, 2012 Share Posted January 18, 2012 (edited) μην ξεχνας φιλε stefane οτι ο κ. σταμπουλελης εχει σχεδιασει 12 σουπερφαστ την επανασχεδιασει του μυκονοσ κ του χιος οταν εξαγορασαν οι επαττ των στριντζη τα παρος ναξος κ τωρα τα δηλος κ πατμος!κ μην ξεχναμε βεβαια το crown odysey ποιος αλλος λοιπον εχει σχεδιασει κ κατασκευασει 19 πλοια ειναι μοναδικος ο φλεβαρης ειναι νεκρος μηνας οποτε φυσιολογικο μου φαινεται να γινει η σκατζα εκει Edited January 18, 2012 by proud_ionian move Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted January 18, 2012 Share Posted January 18, 2012 (edited) μοναδικός και τυχερός ποιος άλλος ναυπηγός στη ελλάδα (που να αγαπά τα πλοία και να μην έχει γίνει ναυπηγός τυχαία) έχει είχε τη τύχη να έχει συμμετάσχει στη σχεδιάση των πρώτων και καλύτερων γρήγορων επιβατηγών πλοίων στο κόσμο όπως ήταν τα superfast,τη στιγμή μάλιστα που η ναυπηγική στην ελλάδα με την στενή της έννοια που αφορά τη μελέτη και σχεδιάση πλοίων είναι ένας ανύπαρκτος κλάδος... Edited January 18, 2012 by proud_ionian move Link to comment Share on other sites More sharing options...
TASOSNAXOS Posted February 17, 2012 Share Posted February 17, 2012 Παραταση ακινησιας για το Δηλος μιας και η εταιρια ανακοινωσε οτι θα ξεκινησει τα δρομολογια στις 02/04 αντι 24/02 οπου ειχε ανακοινωθει.Το Ιθακι και Ναξος θα παραμεινουν εως 01/04 στις γραμμες οπου εξυπηρετουν τωρα. Απο οτι φαινετε η απογοητευτικη κινηση ακομα και το τριημερο της Καθαρας Δευτερας κανει την εταιρια να αναθεωρει τον προγραμματισμο της,ελπιζω να μην δουμε παρομοια κατασταση κ το Πασχα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted February 17, 2012 Share Posted February 17, 2012 Λογικα αυτο παει πισω τις ετησιες του ΙΘΑΚΗ και του ΔΙΑΓΟΡΑ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TASOSNAXOS Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Όταν έκανε τις ίδιες ώρες για τη Σύρο αλλά πλοία τα έλεγαν σκυλοπνίχτες, τώρα στο βωμό της κρίσης όλα επιτρέπονται!! Τουλάχιστον στα παλιά πλοία το έλεγαν ότι κάνει τόση ώρα, τώρα το λένε όταν είσαι μέσα και δεν μπορείς να κάνεις αλλιώς!! Η κριση ειναι γεγονος κ οχι προφαση νομιζω.Την πολιτικη αυτη την εφαρμοζουν χρονια τωρα(και οταν οι αγελαδες ηταν παχιες)στις γραμμες της Κρητης(Μινωικες και προσφατα Ανεκ-Superfast),στην γραμμη Χιου-Μυτιλινης,Κω-Ροδου,Ικαριας-Σαμου κ.ο.κ. Οπως και να εχει καλητερα να κοψουν ταχυτητα παρα να κοπουν κ αλλα δρομολογια και ισως να επιστρατευτουν αλλα πλοια παλεοτερα βλ.Ικαρια-Σαμος. Φυσικα το σωστο θα ειναι να υπαρξει κ η μετατροπη των ωραριων γιατι καποιοι κανονιζουν τις δουλειες του βαση αυτων,αν και νομιζω οτι η η κινηση αυτη περισσοτερο αναγνωριστικη ειναι παρα γεγονος,αν δεν τους βγαινει ουτε αυτο τοτε θα κοπουν κ αλλα δρομολογια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 (edited) Και χωρίς αντίστοιχη προσαρμογή των ωραρίων και μάλιστα οι επιβάτες να το μαθαίνουν εν πλώ? Δε νομίζω. Είναι μεν κακή η οικονομική κατάσταση της ακτοπλοίας, αλλά δε νομίζω ότι έχουμε φθάσει ακόμα σε αυτό το σημείο. Μα είναι δυνατόν να γίνονται αυτές οι αλλαγές απροειδοποίητα και χωρίς να έχουν ενημερωθεί τα ωράρια στα δρομολόγια στο site της εταιρείας και στο openseas? Δεν θα μπορούσε να υπάρξει ένα περιθώριο λίγων ημερών, ώστε να ενημερωθεί ο κόσμος? Τόσο δραματικές είναι πια οι εξελίξεις? Κατανοώ τις επιπτώσεις της κρίσης, τους παροπλισμούς, το κόψιμο δρομολογίων, τις μειώσεις ταχυτήτων, ακόμα και τις επερχόμενες αυξήσεις. Δεν μπορώ να κατανοήσω όμως αυτές τις πρακτικές, από μια εταιρεία που εδώ και χρόνια ήταν το σημείο αναφοράς σε ζητήματα αξιοπιστίας. Edited March 2, 2012 by ΝΗΡΕΑΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 2, 2012 Author Share Posted March 2, 2012 Ακριβώς έτσι είναι!!! Άλλο είναι εν γνώση του επιβάτης να ξέρει ότι θα κάνει τόσες ώρες για να πάει σε ένα νησί και άλλο να ξέρει ότι κάνεις κάποιες ώρες αλλά λόγω της κρίσης να του ανακοινώνεται εν πλω ότι θα κάνουν πιο πολύ ώρα!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
georgios express Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Καλοκαίρι ήτανε, ξημερώματα ήτανε κι' από την Δονούσα μέχρι την Αστυπαλιά, με 18,5 μίλια πήγαινε το BS Paros και μετά μου απήντησαν επισήμως ότι έκοψε λόγω καιρού. Οπότε, το hobby έχει ξεκινήσει από πέρσι... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TASOSNAXOS Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Ιδη αλλαζουν τις ωρες στα πλανα τους Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted March 4, 2012 Share Posted March 4, 2012 Άλλαξαν όλα τα ωράρια..Το ΙΘΑΚΗ πχ θα φεύγει από Σύρο στις 16.00 (κανονικά) και θα φτάνει Πειραιά 20.25 (μέση ταχύτητα περί τα 18,5 ). Αν υπολογίζω σωστά στην Παροναξία θα πηγαίνουν κάπως πιο γρήγορα γύρω στα 21. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sg3 Posted March 23, 2012 Share Posted March 23, 2012 ηθελα να ηξερα απο την 1η απριλιου που αυξανονται οι ναυλοι, τις ταχυτητες θα τις ξαναφερουν στις κανονικες ή θα παραμεινουν οπως εχουν? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted March 23, 2012 Share Posted March 23, 2012 Επανέρχονται σύμφωνα με τους πίνακες δρομολογίων... Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted March 24, 2012 Share Posted March 24, 2012 με 700ευρω ο τονος το πετρελαιο κοιτα μην πεσουν κ αλλο Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted March 27, 2012 Share Posted March 27, 2012 Αίρονται οι περικοπές δρομολογίων που έκανε η εταιρία το χειμώνα για Κυκλάδες..Πλέον η Συροτηνομυκονία θα έχει δρομολόγιο στις 07.35 ΚΑΙ τις Κυριακές, ενώ 2 δρομολόγια ημερησίως (7.25 και 17.30) θα υπάρχουν για Παροναξία ΚΑΙ τα σ/κ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 27, 2012 Author Share Posted March 27, 2012 Αλλά κόβονται οι προεκτάσεις κάποιων δρομολογίων από την 1η Ιουνίου προς την άγονη των μικρών Κυκλάδων!!! 01/06/12-12/06/12: (1) Κάθε ΔΕΥΤΕΡΑ: από ΠΕΙΡΑΙΑ 17:30 για ΠΑΡΟ (21:45-22:00), ΝΑΞΟ (22:45-23:05), ΑΙΓΙΑΛΗ (ΑΜΟΡΓΟ) (01:10-01:25 επομένης), ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 02:50. (Δηλαδή δεν θα πιάνει στη Δονούσα) (2) Κάθε ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: από ΠΕΙΡΑΙΑ 17:30 για ΠΑΡΟ (21:45-22:00), ΝΑΞΟ 22:45. (Δηλαδή δεν θα πιάνει στη Ηρακλεια, Σχοινουσα, Κουφονησι, Καταπολα) Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted March 27, 2012 Share Posted March 27, 2012 Αν είναι από το σαίτ της εταιρείας τα δρομολόγια που μας παραθέτεις Π100, τότε μήπως δεν τους έχει ανατεθεί ακόμη η εξυπηρέτηση της γραμμής? Γιατί και στα τέλη Φεβρουαρίου για τον Διαγόρα είχα στα δρομολόγιά τους μόνο Κάλυμνο-Κω-Ρόδο και μόλις μπήκε ο Μάρτης περάστηκαν και της άγονης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted March 27, 2012 Share Posted March 27, 2012 Μα αν δεν είχε ανατεθεί, θα κοβόντουσαν όλα, όχι μόνο Δευτέρας και Παρασκευής. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now