margaritis24 Posted August 27, 2013 Share Posted August 27, 2013 Εχω την εντυπωση πως δεν μεταφερονται επιβατες απο ηγουμενιτσα για πατρα κ το αντιθετο! Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted August 27, 2013 Share Posted August 27, 2013 ποτε μας φευγει; Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted August 30, 2013 Share Posted August 30, 2013 Το τελευταιο του δρομολογιο απο Πατρα για Ιταλια proud ειναι στις 7/9. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted August 30, 2013 Share Posted August 30, 2013 Και μετα τι εχει το προγραμμα για το βαπορι?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted August 30, 2013 Share Posted August 30, 2013 (edited) 7/9 ειναι το τελευταιο επισημο.Κατα 99% ομως θα παραμεινει στην Αδριατικη για τις ακινησιες των μπλε πλοιων(κ των κρουζ προφανως).Εχει ακουστει οτι πρωτο θα παει δεξαμενη το Europa μεσα στο Σεπτεμβρη Edited August 30, 2013 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted September 15, 2013 Share Posted September 15, 2013 Απο 26/9 μεχρι 26/10 το Ζευς Παλας θα αντικαταστησει το Sorrento στη γραμμη του Μπριντιζι. Και νομιζω οτι θα πρεπει να σκεφτουν πολυ σοβαρα να μεινει μονιμα στη γραμμη καθως τα υπαρχοντα πλοια αποδεικνυονται πλεον''λιγα''για την κινηση της γραμμης ιδιως κατα την τουριστικη περιοδο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 15, 2013 Share Posted September 15, 2013 θα ειναι υποβαθμιση πανως, ακομη και με τα standards των sorrento/catania Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted September 15, 2013 Share Posted September 15, 2013 (edited) Πιστευω οτι ειναι ενα κλικ παραπανω ο Διας. Εχει περισσοτερους κοινοχρηστους χωρους και καμπινες(αρα περισσοτεροι και λιγοτερο στριμωγμενοι επιβατες)και ιδιο γκαραζ(αρα δεν κινδυνευουν να χασουν πελατες). Φυσικα ολα τα αλλα ειναι θεμα διαχειρησης και οχι του πλοιου αυτου καθ' εαυτου και αμα θελουν μπορουν να τα λυσουν και να μην υπαρχουν παραπονα Edited September 15, 2013 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agrino Posted September 15, 2013 Share Posted September 15, 2013 Και πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση φαντάζομαι όμως ο Δίας σε σχέση με τα τέκνα των Visentini.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted September 16, 2013 Share Posted September 16, 2013 (edited) Απόψε στα πλαίσιου ποιού δρομολογίου έβαλε πλώρη; Edited September 16, 2013 by .voyager Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 16, 2013 Share Posted September 16, 2013 (edited) εχει αντικαταστησει το europa Edited September 16, 2013 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted September 24, 2013 Share Posted September 24, 2013 Ξεπερασε καθε προηγουμενο ! ! Tα σχολια για το πλοιο και στην κατασταση που βρισκεται αποτελουν καθημερινο σχολιο στο λιμανι της Ηγουμενιτσας. Ασχημη εικονα για τα πλοια του Ιταλου πλην των Cruise που υπαρχει καποια οργανωση λογω Minoan Lines. Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted October 1, 2013 Share Posted October 1, 2013 Δεν θυμαμαι ΠΟΤΕ πλοιο των μινωικων γραμμων απο τν συγχρονη ιστορια της αλλα και παλαιοτερα να εχει περασει απ ολα τα λιμανια της Ιταλιας (Γραμμες Ελλαδας - Ιταλιας ) . Αρχικα Βενετια , μετα Ανκονα και τελος Μπαρι με τα χρωματα των Μινωικων , πλεον με τα χρωματα του Grimaldi με πλεον θυγατρικη την εταιρεια του Ηρακλειου , περασε απο Ανκονα , μετα Τεργεστη και πλεον Πριντεζι... Οτι καλυτερο εχει περασει απο το λιμανι του Νοτου.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted November 9, 2013 Share Posted November 9, 2013 Ηρθε το catania... και απο τοτε ο διας ειναι στην Εσπερια (Visca el Barça i visca Catalunya) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 Δεξαμενιζεται στη Μεσσινα αυτες τις μερες ο Διας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 4, 2013 Share Posted December 4, 2013 (edited) Πως δεν πήγε και αυτό στη Τουρκία, όπως πάνε σχεδόν όλα τα πλοία του Grimaldi τελευταία?? Edited December 4, 2013 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted December 5, 2013 Share Posted December 5, 2013 Ελπιζω να γινει ενα καλο συμμαζεμα και στα καταστρωματα και στο εσωτερικο του αν εχουν σκοπο να μας το στειλουν εδω παλι του χρονου καθως η κατασταση του απο σκουριες και φθορες ηταν τραγικη φετος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted December 7, 2013 Share Posted December 7, 2013 Εκτεταμενες επισκευες στα μηχανικα μερη του πλοιου,στις προπελες καθως και στο ξενοδοχειακο φαινεται οτι γινονται αυτο το διαστημα. Questa settimana è appena arrivata anche la possente M/N Zeus Palace della società Grimaldi. Su questa nave, oltre a lavori di carenaggio, sono previsti impegnativi lavori di meccanica e carpenteria sulle eliche dei motori principali e sui timoni. È stato scelto Messina proprio per la delicatezza degli interventi richiesti, per la realizzazione dei quali i Palumbo sono celebri in tutta Europa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted December 13, 2013 Share Posted December 13, 2013 Απο 18/12 αναλαμβανει τη γραμμη Ιταλιας-Τυνησιας στη θεση του Euroferry Brindisi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 (edited) μονο ο προμηθεας σιχε κανει ενα δρομολογιο με απαγορευτικο απο κρητη για πειραια το 2003 φεβρουαριο Και στις 20/12/2002 αλλο ενα..επεισοδιακο δρομολογιο(για μεταφορα αγροτικων προιοντων μονο)συμφωνα με την πατριδα της εποχης. Ευνοϊκή μεταχείριση των εταιρειών του εφοπλιστή Αγαπητού από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας κατήγγειλαν χθες οι "Μινωικές Γραμμές" με αφορμή την μη έγκριση απόπλου του πλοίου "Προμηθέας" το οποίο θα μετέφερε ευπαθή αγροτικά προϊόντα στην Αθήνα. Την ίδια στιγμή είχαν δώσει άδεια απόπλου (παρά το απαγορευτικό) σε μικρότερο πλοίο του συγκεκριμένου εφοπλιστή! Στο λιμάνι προκλήθηκε αναταραχή καθώς ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών αυτοκινήτων περίμεναν γι' αρκετές ώρες μέσα στη βροχή, προκειμένου να επιβιβαστούν τα αυτοκίνητά τους στο πλοίο, μετά από συνεννόηση με τις Mινωικές Γραμμές, με σκοπό να φθάσουν οι χιλιάδες τόνοι κηπευτικών και ελαιολάδου στον Πειραιά κι από εκεί στις αγορές της υπόλοιπης Eλλάδας. Λόγω της απεργίας διαρκείας που έχουν εξαγγείλει για σήμερα στις 12 το βράδυ οι ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων και την αποφυγή προβλημάτων υπήρξε συνεννόηση του Συνδέσμου Iδιοκτητών Φορτηγών Aυτοκινήτων με τις M.Γ προκειμένου η εταιρεία να ναυλώσει το πλοίο. Tο «Προμηθέας», το οποίο εκτελεί το δρομολόγιο Hράκλειο-Θεσσαλονίκη, χθες δεν είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο γι αυτό και ζητήθηκε να αναχωρήσει για τον Πειραιά, μεταφέροντας τα κηπευτικά και το ελαιόλαδο. Kι ενώ το YEN απαγόρευε την αναχώρηση του πλοίου των M.Γ. την ίδια στιγμή έδινε άδεια στο οχηματαγωγό πλοίο Aegean Star, ιδιοκτησίας Aγαπητού. Σύμφωνα με το διευθυντή πωλήσεων των Mινωικών Γραμμών Γιάννη Pάλλη, το YEN χωρίς καμία δικαιολογία απαγόρευε την αναχώρηση του πλοίου, την ίδια στιγμή που η εταιρεία έκανε προσπάθειες να εξυπηρετήσει τους αγρότες παραγωγούς και τους ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων , οι οποίοι προσανατολίζονται σε απεργιακές κινητοποιήσεις. O πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων κ. Παύλος Mηναδάκης μας είπε ότι στο λιμάνι του Hρακλείου περίμεναν να επιβιβαστούν 220 συνολικά φορτηγά αυτοκίνητα με προορισμό τον Πειραιά, τα οποία μετέφεραν 3000 τόνους κηπευτικών και ελαιολάδου. Mετά από αρκετή ώρα και συνεχείς συσκέψεις στο Yπουργείο δόθηκε τελικώς η άδεια για να αναχωρήσει το «ΠPOMHΘEAΣ» για τον Πειραιά, αργά χθες το βράδυ. ΣΚΛΗΡΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΩΝ ΜΙΝΩΙΚΩΝ Oι Mινωικές Γραμμές με επιστολή τους πάντως προς το YEN διαμαρτύρονται έντονα για την στάση που τηρεί το Yπουργείο απέναντι στην εταιρεία. Tο κείμενο της επιστολής έχει ως εξής: "Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας "επιτρέπεται σε περίπτωση απαγόρευσης απόπλου των επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, να αναχωρούν τα πλοία αυτά παραλαμβάνοντας μόνο φορτηγά αυτοκίνητα και 12 οδηγούς των αυτοκινήτων αυτών". Στο πλαίσιο αυτής της απόφασης, η εταιρεία μας ζήτησε σήμερα 19/12/02 από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, το πλοίο μας H/S/F ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ να εκτελέσει έκτακτα δρομολόγια από Ηράκλειο προς Πειραιά, την 21.00 και από Πειραιά προς Ηράκλειο στις 20/12/02, ώρα 10.00, παραλαμβάνοντας μόνο φορτηγά αυτοκίνητα, προκειμένου να εξυπηρετήσει αυξημένες ανάγκες μεταφοράς οπωροκηπευτικών και ευπαθών αγροτικών προϊόντων, λόγω της απαγόρευσης του απόπλου των επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων, που είναι δρομολογημένα στη συγκεκριμένη γραμμή. Λυπούμεθα αλλά, είμαστε αναγκασμένοι να διαμαρτυρηθούμε έντονα για την άρνηση του Υ.Ε.Ν. να παράσχει την έγκρισή του για την πραγματοποίηση των παραπάνω δρομολογίων και να καταγγείλουμε τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υ.Ε.Ν για την επιλεκτική πολιτική που εφαρμόζουν, εις βάρος της εταιρείας μας. Πιο συγκεκριμένα, το Υ.Ε.Ν. αρνείται να εγκρίνει την πραγματοποίηση δρομολογίων σε ένα νεότευκτο πλοίο H/S/F ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ (έτος ναυπήγησης 2001), μήκους 212 μέτρων, πολύ μεγάλης ιπποδύναμης (4 κινητήρες) και υψηλής ταχύτητας κατασκευασμένο με τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας, όταν την ίδια ώρα επιτρέπει τον απόπλου σε μικρότερα φορτηγά πλοία, συμφερόντων των εταιρειών του εφοπλιστή κ. Κώστα Αγαπητού, μικρών μεταφορικών δυνατοτήτων, απαρχαιωμένης τεχνολογίας, παρωχημένης ηλικίας και με ασύγκριτα χαμηλότερα τεχνικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες από τα πλοία της εταιρείας μας. Με τη συμπεριφορά τους αυτή, οι υπηρεσίες του Υπουργείου κατάφεραν να βλάψουν τα συμφέροντα των παραγωγών της Κρήτης, των χιλιάδων μετόχων των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ και να λειτουργήσουν προς όφελος των συμφερόντων του εφοπλιστή Κώστα Αγαπητού. Μετά από τα παραπάνω, οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ επιφυλάσσονται παντός νόμιμου δικαιώματός τους, για την απώλεια εσόδων από την ολιγωρία των υπηρεσιών του υπουργείου" Edited April 14, 2015 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted August 14, 2015 Share Posted August 14, 2015 και το Zeus Palace? Το Ζευς ειναι στη γραμμη Τσιβιταβεκια-Σαλερνο-Παλερμο-Τυνησια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 (edited) Απο το Γεναρη το Ζευς θα ειναι στη νεα γραμμη της Grimaldi Lines Livorno-Olbia. Edited December 21, 2015 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 Πάμε να ανανεώσουμε τη γνωριμία μας με το Zeus το Palace(και ξαναπάς, και ξαναπάς... ) Δε φαίνεται εξωτερικά να έχει κάποια αξιοσημείωτη αλλαγή σε σχέση με την τελευταία φορά που το είδαμε στα νερά μας, για κάποιο λόγο όμως ενώ το Cruise Smeralda δείχνει ωραιότατο με τα σινιάλα της Grimaldi Lines, στα μάτια τα δικά μου ο Προμηθέας δείχνει ουδέτερος. Άφιξη και αργή μανούβρα για να αναποδίσουμε για τη θέση μας με ένα αρρωστημένο ήλιο να μας φωτίζει την αριστερή πάντα, ενώ εδώ βλέποντάς το από πλώρα παρατηρούμε και εμφανή, απωθητικά τρεξίματα κάτω από τα φινιστρίνια. Για το τέλος μια γεύση από τη βραδυνή αναχώρηση των 2130 για Olbia, συμπαθάτε με για την ποιότητα, είναι στο χέρι και σε άσχημο φωτισμό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted August 25, 2016 Share Posted August 25, 2016 (edited) Πάμε να δούμε το πλοίο και στη Σαρδηνία, παρότι πιο πολύ του πάνε τα νερά του Ιονίου Edited August 25, 2016 by .voyager Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 12, 2017 Share Posted April 12, 2017 Όπως έχει πει κι ο Αντώνης Τουρκογιώργης(Antoine Turkogeorges τον αποκαλούν οι fans του στο St Germain των Παρισίων) στη μεγάλη του επιτυχία, "Στέλλα Σ' Αγαπάω, Τάκης", είσαι κούκλα και τ' αξίζεις, και σε αγαπώ.. Στο Livorno το περασμένο Σάββατο με αναχώρηση 2130 για Olbia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now