Earl Granville Posted May 24, 2007 Share Posted May 24, 2007 Kαλά να είμαστε να το δούμε όμως αυτό από κοντά. Το ΟΛΥΜΠΙΑ μετά θάνατον δικαιώνεται Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted June 4, 2007 Share Posted June 4, 2007 New entry στην ακτοπλοία μας.Ταχύπλοο θα καταθέσει αίτηση για δρομολόγια από τέλος Ιουνίου.Θα προσπαθήσουν να το περάσουν στα θέματα εκτός ημερησίας διάταξης στην ΣΑΣ της Τετάρτης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIGHSPEED 4 Posted June 4, 2007 Share Posted June 4, 2007 Και αλλο ταχυπλοο????? Να φανταστω πως προκειται για το δευτερο του Σπανου/Corsica/Kallisti/Sardinia Υ.Γ. Αναρωτιεμαι σε τι ψυχολογικη κατασταση βρισκεται ο ΝΗΡΕΑΣ με ολες τις στρατιες ταχυπλοων που εισβαλλουν στα νερα μας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted June 4, 2007 Share Posted June 4, 2007 Όχι δεν πρόκειτε για το δεύτερο του Σπανού.Υπομονή μέχρι αύριο να καταθέσει την αίτηση και θα σας πω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted June 4, 2007 Share Posted June 4, 2007 Μηπως εχει σχεση με Μακη Αγουδημο και NGV Liamone? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted June 4, 2007 Share Posted June 4, 2007 Μήπως, είναι το περίφημο ταχύπλοο της Θεσσαλονίκης που ζητάνε την απελευθέρωση των ναύλων? Εάν είναι αυτό...τότε θεωρώ λογικό να είναι του Καπτα Μάκη (που λέει ο Ποσειδώνας)...γιατι σαν πολύ βρισίδι έφαγε τελευταία ...από ορισμένους Σαλονικιούς...και το κυριώτερο: δεν τους απάντησε ...όπως μόνον αυτός γνωρίζει Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted June 4, 2007 Share Posted June 4, 2007 Όχι και οι δύο έξω πέσατε, δεν εννοώ τον καπτα-Μάκη.Αν και δεν πιστεύω πως θα φέρει την επανάσταση στην ακτοπλοία , ότι έρχετε είναι νομίζω για καλό.Δεν το αναφέρω ακόμα γιατί αυτή την στιγμή που γράφω οι υπογραφές δεν έχουν πέσει ακόμα που μάλλον θα γίνει μέχρι το βράδυ.Όμως τα δρομολόγια είναι έτοιμα προς κατάθεση και μένει ναπέσει το τηλέφωνο πως τελείωσε για να κατατεθούν αύριο.Για τον φόβο των Ιουδαίων ( μη και τυχόν κάτι στραβώσει την τελευταία στιγμή) δεν σας αναφέρω περισότερα γιατί υπήρξαν φορές στο παρελθόν που είμουν (κατά το αποτέλεσμα) λάθος στις πληροφορίες μου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 Όπως ανέφερα και πιο πάνω πριν πέσουν οι τζίφρες καλό είναι να μην μιλάς.Ακόμα οι τζίφρες δεν έχουν πέσει με αποτέλεσμα να μην μπει και εκτός ημερησίας διάταξης το θέμα της δρομολόγησης του εν λόγω ταχύπλοου.Στην ΣΑΣ εννοώ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wysiwid Posted June 7, 2007 Share Posted June 7, 2007 μπορεις να μας πεις σε ποιες γραμμες θα παει το νεο πλοιο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted June 7, 2007 Share Posted June 7, 2007 Ακόμα δεν το είδαμε... μη τον βαφτίσουμε και Γιάννη.Σίγουρα πάντως σε γραμμή που με ενδιαφέρει επαγγελματικά , δηλαδή Σαντορίνη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 9, 2007 Share Posted July 9, 2007 Τα πλοία που έχει δει η ΑΝΕΚ στην Ιαπωνία είναι 3 αδελφα πλοία (Sun Flower Kirishima, Sun Flower Mito, Sun Flower Satsuma) και ένα ξάδελφο (Sun Flower Tsukuba) Κάποια γενικά χαρακτηριστικά των πλοίων είναι Sun Flower Kirishima (1993, 186m x 27.5m, 23knots) Sun Flower Mito (1993, 186m x 27.5m, 23knots) Sun Flower Satsuma (1993, 186m x 25.5m, 23knots) Sun Flower Tsukuba (1998, 192m x 27m, 23knots) Το πιθανότερο για αγορά είναι το Sun Flower Satsuma Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIGHSPEED 4 Posted July 9, 2007 Share Posted July 9, 2007 Nα και μια φωτογραφια του Sunflower Satsuma.Προσωπικα μου θυμιζει κατι μεταξυ Λευκα Οροι και Αριαδνη Link to comment Share on other sites More sharing options...
nautikos Posted July 9, 2007 Share Posted July 9, 2007 Για να κανουμε και μια φωτογραφικη ανασκοπιση και των 4αρων : -----------Sun Flower Kirishima ---------------------------Sun Flower Mito-------------- ---------Sun Flower Satsuma ---------------------------Sun Flower Tsukuba----------- Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted July 9, 2007 Share Posted July 9, 2007 Εμενα παιδια μ αρεσει πολυ περισσοτερο το Tsukuba! Ειναι σχεδον ιδιο με το ΑΡΙΑΔΝΗ(πλωρη - τσιμινιερα - σκαρι). Το Satsuma εχει πολυ μακρια πλωρη κ φαινεται σαν στυλ πιο παλιο.Τελοσπαντων γουστα ειναι αυτα. Αληθεια,υποθετοντας πως η ΑΝΕΚ παιρνει το εν λογω πλοιο,θα μπορουσε να συνεργαστει με την HSW(κ το αντιστροφο) στην γραμμη των Χανιων?? Καθεμια εταιρια με το πλοιο της... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 12, 2007 Share Posted July 12, 2007 Πράγματι το πήρε η Neptune, μόνο που δεν είναι το Νο 2, αλλά το Νο 12 (IMO 8614273). Και ήδη μετονομάσθηκε σε TINKERBELL MAR. Χθες έφυγε από τη Κορέα το νέο απόκτημα της Neptune Lines φορτωμένο με ΙΧ, αναμένεται να φτάσει στην Ελλάδα γύρω στις 08 Αυγούστου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nautikos Posted July 12, 2007 Share Posted July 12, 2007 Και μια φωτο του καραβιου για να ξερουμε και πως ειναι εμφανισιακα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted July 12, 2007 Share Posted July 12, 2007 Συμφωνα με πληροφοριες μου και αυτο αγοραστηκε απο Ελληνες (Ελληνα????) και αναμενεται συντομα στην Ελλαδα. Ειναι του 72 made in Spain με 2 μηχανες Bazan-MAN Θα κανει επισκευες και θα ξεκινησει δρομολογια. Το ονομα της εταιριας και το που θα δρομολογηθει δεν ειναι ακομα γνωστα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgosz Posted July 19, 2007 Share Posted July 19, 2007 Περίεργη τσιμινιέρα πάντως! Κανένα νεότερo? Κοντά 140 μέτρα και με πολλά κρεβάτια απ'ό,τι βλέπω, ακούγεται αρκετά καλή περίπτωση... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted July 19, 2007 Share Posted July 19, 2007 Δεν είναι και άσχημο πάντως και η πλώρη του θυμίζει κάπως ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted July 19, 2007 Share Posted July 19, 2007 Το μονο νεο ειναι η επιβεβαιωση της αγορας. Μεσα στους νεους πλοιοκτητες ειναι και ενας πρακτορας της Πατρας κατι που μπορει να το φερει ποιο κοντα στην αγορα της Αδριατικης. Παντως το κοβω να επισκευαστει εδω κοντα στα μερη μας οποτε θα εχουμε την ευκαιρια να το δουμε και απο κοντα πριν δρομολογηθει-ναυλωθει.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΛΑΣΙΘΙ Posted July 19, 2007 Share Posted July 19, 2007 35 ετών βαπόρι δεν είναι "μεγάλο" για την Αδριατική. Πιο λογικό θα μου φαινόταν για Κεφαλλονιά ή Ζάκυνθο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apostolos Posted August 21, 2007 Share Posted August 21, 2007 Άκουσα ότι ο Μελησανίδης (Aegean) θα φέρει δικό του Ro/Ro για Κρήτη. Αν υπολογίσουμε ότι καθημερινά έχει 3 4 νταλίκες με κάυσιμα (απο 1500 ευρά έκαστο εισητήριο) δικές του για Κρήτη καθημερινά και δέν ξέρω πόσες άλλες για τα άλλα νησιά η κίνηση θα έιναι καλή σε συνδιασμό ότι έχει εμπειρία στο χώρο αφού είναι κατ' εξοχήν ναυτιλιακή εταιρία Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aris Posted August 22, 2007 Share Posted August 22, 2007 Με προορισμό τον Πειραιά αναχώρησε στις 19/7 από την Μαρτινίκα όπου ήταν παροπλισμένο το 30χρονο ro/ro NEPTUNIA. http://www.faktaomfartyg.se/stena_topper_1977.htm To πλοίο γράφτηκε οτι οδεύει για "ελληνικό διαλυτήριο" οπότε φαντάζομαι οτι το αγόρασε η Dido Shipping και οτι ο Πειραιάς αποτελεί ενδιάμεσο σταθμό για την Αλιάγκα. Αναμένεται να φτάσει ρυμουλκούμενο στα τέλη Αυγούστου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdiama Posted August 25, 2007 Share Posted August 25, 2007 Άκουσα ότι ο Μελησανίδης (Aegean) θα φέρει δικό του Ro/Ro για Κρήτη. Αν υπολογίσουμε ότι καθημερινά έχει 3 4 νταλίκες με κάυσιμα (απο 1500 ευρά έκαστο εισητήριο) ΠΟΣΑ?????? Γι'αυτό τα καύσιμα είναι πιο ακριβά από το χρυσάφι στην Κρήτη? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted August 26, 2007 Author Share Posted August 26, 2007 Μεταφερω αυτουσιο μηνυμα απο το Ferries Outside Europe του φιλου Gary Andrews: http://ourworld.compuserve.com/homepages/PMASON8/marketre.htm FERRY DIAMOND JPN 1986 4000 SOLD WITHE SIMILAR 'STAR DIAMOND' PRIVATE TERMS UNKNOWN BUYERS Pictures of the two ships can be seen here http://www.diamond-ferry.co.jp/schedule.html http://www.diamond-ferry.co.jp/images/ferry-stardiamond.jpg (942 passengers, built 1991) http://www.diamond-ferry.co.jp/images/ferry-diamond.jpg (942 passengers, built 1986) Λετε να μας αφορα αυτο το ντουετο?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now