Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

On 7/4/2018 at 9:55 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το ρυμουλκό Αιγαίας ΙΙ (Νηολόγιο Λαυρίου 424) από την 1η Ιουλίου είναι ρυμουλκό ασφαλείας λιμένος Σαντορίνης.

Το ρυμουλκό βρίσκεται ελλιμενισμένο στο αλιευτικό καταφύγιο της Βλυχάδας .Όλες αυτές τις μέρες δεν έχω δει να κινείται.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ρυμουλκό ασφάλειας στη Σαντορίνη σημαίνει ότι βρίσκεται στη Σαντορίνη και είναι standby όταν χρειαστεί!! Και επειδή το μόνο ασφαλές καταφύγιο είναι στη Βλυχαδα, παραμένει εκεί.

Share this post


Link to post
Share on other sites

8,4 εκ. για την επισκευή του λιμανιού Σαντορίνης με την οριστική έγκριση του έργου

Quote

Σε τραγική κατάσταση εξακολουθεί να βρίσκεται το λιμάνι του Αθηνίου στην Σαντορίνη, ενός εκ των τουριστικότερων περιοχών της Ευρώπης, λόγω των αλλεπάλληλων ζημιών και καθιζήσεων που παρουσιάζονται από το 2016 μέχρι σήμερα.

Η πρώτη ημέρα του Αυγούστου του 2018, συνοδεύτηκε από μια ευχάριστη είδηση για το νησί των Κυκλάδων, καθώς εκδόθηκε η περιβόητη απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου για την εκτέλεση του έργου: «Επισκευή προβλήτα Αθηνιού νήσου Θήρας», προϋπολογισμού 8,4 εκ. ευρώ.

Η συγκεκριμένη απόφαση (ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΔΩ) ανάβει το πράσινο φως για να προχωρήσουν οι διαδικασίες δημοπράτησης του έργου, το οποίο θα εκτελεστεί με αρμόδιες αρχές τη Δ/νση Λιμενικών Υποδομών και την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η μελέτη του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ενός νέου μετώπου περίπου 300 μέτρων για την παραβολή των πλοίων, με προκατασκευασμένα κυψελωτά κιβώτια και κυψελωτούς τεχνικούς ογκόλιθους από οπλισμένο σκυρόδεμα, ανακουφιστικά πρίσματα και επιχώσεις χερσαίου χώρου, προστασία ποδός, ανωδομές, δάπεδα, απορροή ομβρίων και εκσκαφές λιμενολεκάνης.

Σημειώνεται, ότι εδώ και αρκετούς μήνες, ένα σημαντικό μέρος του λιμανιού της Σαντορίνης έχει τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω αυξημένης επικινδυνότητας.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ένα βίντεο με το πανικό που επικρατούσε στις 28 Σεπτεμβρίου 2018 από το λιμάνι του Αθηνιου μέχρι το δρόμο που βγάζει στο κεντρικό δρόμο της Σαντορίνης

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το πρόβλημα δημιουργήθηκε νωρίς το πρωί επειδη το μεγάλο Blue Star έβγαλε πολλές καρότσες(κάποιοι λένε για 70; κομμάτια) από τις οποίες τις μισές και βαλε τις ξεκότσαραν στο λιμάνι με αποτέλεσμα τον περιορισμό του χώρου. Δεν μπλόκαρε μόνο το λιμάνι από την κίνηση αλλά και ο κεντρικός δρόμος του νησιού με αποτέλεσμα πολλοί να τρέχουν από πολύ ψηλά με τις βαλίτσες στο χέρι να προλάβουν το καράβι που θα τους ταξίδευε.Το κομφούζιο κράτησε από τις 10.30 από τα πρωινά ταχύπλοα δηλαδή μέχρι τις 17.00 μέχρι δηλαδή την αναχώρηση του Δήλος που καθυστέρησε να αναχωρήσε για αυτό το λόγο 1,5 ώρα.Μέσα σε όλα αυτά υπολογίστε και τα λεωφορεία από τις κρουαζιέρες,υπολογίστε κάτι βανάκια από τα εκδρομικά της καλντέρας υπολογίστε τις νταλίκες που ανέβαιναν φορτωμένες από το καραβάκι(από το Άγιος Γεώργιος) που ξεφόρτωνε τα τούβλα μέχρι τα ξημερώματα.Και θα καταλάβετε.Ένα λιμάνι ντροπή.

Share this post


Link to post
Share on other sites

μηπως ειναι η ωρα να εξετασθει η κατασκευη λιμανιου εξ αρχης, σε καποιο αλλο σημειο της σαντορινης?

να μεινει ο αθηνιος μονο για τα ταχυπλοα και τα tenders των κρουαζιεροπλοιων και να πανε συμβατικα, roro, και μοτορσιπακια σε ενα νεο λιμανι;

προ 20ετιας λεγαν για τον μονολιθο, πριν λιγα χρονια για ενα δυο σημεια κοντα στο ακρωτηρι. 

δεν ξερω ποσο μπορουν να υποστηριχθουν απο το οδικο δικτυο τετοιες επιλογες, αλλα ειναι προφανες πλεον οτι ο αθηνιος εχει ξεπερασει τα ορια του και δεν υπαρχει δυνατοτητα επεκτασης του.

Edited by proud_ionian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Τον Νοέμβριο η έναρξη των έργων ανακατασκευής του Αθηνιού

Quote

Ο προγραμματισμός του έργου της ανακατασκευής του Αθηνιού και η βέλτιστη λειτουργία του λιμένα κατά την περίοδο των εργασιών βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης εργασίας που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη (4/10) μεταξύ του Δημάρχου Θήρας κ. Νίκου Ζώρζου και εκπροσώπων της αναδόχου κατασκευαστικής εταιρείας ΕΡΕΤΒΟ. Στη συνάντηση παρέστησαν επίσης ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Θήρας κ. Ηλίας Πελέκης, η Λιμενάρχης Θήρας κα Κωνσταντία Κορακά και ο Υπολιμενάρχης Θήρας κ. Παναγιώτης Βαρελάς. Από όλους τους συμμετέχοντες τονίστηκε η αναγκαιότητα γρήγορης εκτέλεσης του έργου.

Οι εκπρόσωποι της εταιρείας παρουσίασαν το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης του έργου, το οποίο θα υλοποιηθεί σε δύο φάσεις: Η α’ φάση περιλαμβάνει την προβλήτα μπροστά από την ανοιχτή αίθουσα αναμονής επιβατών, ενώ η β’ φάση το υπόλοιπο τμήμα του λιμένα. Η α’ φάση αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στον προσεχή Νοέμβριο και να ολοκληρωθεί εντός του Απριλίου 2019.

“Επειδή οι χώροι του λιμένα του Αθηνιού θα μετατραπούν αναγκαία σε εργοτάξιο, ζητούμε την κατανόηση των διακινουμένων. Με την πρόοδο των εργασιών αν υφίσταται ανάγκη θα υπάρχει συχνή ενημέρωση” αναφέρεται σε ανακοίνωση του Λιμενικού Ταμείου Θήρας.

 

neo_limani_athiniou.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Γιατι Τ κουράζουν τόσο πολύ το θεμα αθηνιου αντί ν φτιάξουν νεο λιμάνι σε άλλη περιοχη;

Βρέθηκα για μια δουλειά στην Σαντορίνη πριν λίγες ημέρες η κατάσταση  να ανέβεις όλες τις  στροφες μέχρι την διασταύρωση είναι απελπιστική.. 

Περίμενα να φύγουν όλα τα φορτηγά για να είμαι πιο ήσυχος, αλλά αυτό τ χαλι με τους "transferάδες"-βανακια-, είναι πολύ επικίνδυνο

Share this post


Link to post
Share on other sites

Η ιδανικη λυση θα ηταν τα επιβατηγα (τουλαχιστον τα συμβατικα) στο Μονόλιθο και όλα τα υπόλοιπα Αθινιό. Δεν βλέπω να γινεται στο ορατό μέλλον.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ευρεία σύσκεψη εργασίας πραγματοποιήθηκε τη Τετάρτη 16/01 στο λιμάνι του Αθηνιού παρουσία του Δημάρχου Θήρας κ. Νίκου Ζώρζου, υπηρεσιακών παραγόντων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του επιβλέποντος μηχανικού, της εργολήπτριας εταιρείας, της λιμενάρχη Θήρας και στελεχών του λιμεναρχείου, του μελετητή του έργου καθώς και του προέδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας.

Κεντρικό θέμα συζήτησης αποτέλεσε η οργάνωση των εργασιών του έργου και των χώρων που θα δεσμευτούν ως εργοτάξιο. Παράλληλα συζητήθηκε η τροποποίηση του χρονοδιαγράμματος της εταιρείας (χωρίς όμως περαιτέρω χρονική επιβάρυνση για τη συνολική ολοκλήρωση του έργου) καθώς θα πρέπει να αντιμετωπιστούν τα επιπλέον προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στο λιμάνι λόγω των άσχημων καιρικών συνθηκών. Για το θέμα αυτό θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα σύσκεψη στο Υπουργείο Μεταφορών.

Σήμερα το πρωί επίσης, το ΕΛΚΕΘΕ προχώρησε στη λήψη δείγματος του βυθού έτσι ώστε να γνωμοδοτήσει για το σημείο εναπόθεσης των βυθοκορημάτων (λάσπη και πέτρες του βυθού) από τις εργασίες της εργολήπτριας εταιρείας. Τα αποτελέσματα αναμένονται μέχρι την επόμενη Τετάρτη, ενώ οι εργασίες στο χερσαίο τμήμα θα ξεκινήσουν στις αρχές της επόμενης εβδομάδας”.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 10/14/2018 at 6:18 PM, basilis89 said:

Γιατι Τ κουράζουν τόσο πολύ το θεμα αθηνιου αντί ν φτιάξουν νεο λιμάνι σε άλλη περιοχη;

Βρέθηκα για μια δουλειά στην Σαντορίνη πριν λίγες ημέρες η κατάσταση  να ανέβεις όλες τις  στροφες μέχρι την διασταύρωση είναι απελπιστική.. 

Περίμενα να φύγουν όλα τα φορτηγά για να είμαι πιο ήσυχος, αλλά αυτό τ χαλι με τους "transferάδες"-βανακια-, είναι πολύ επικίνδυνο

γιατι κανεις δεν μπορει να προσπερασει τα συμφεροντα καποιων στο υποτιθέμενο λιμανι του αθηνιου...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δυστυχώς τα ίδια πράγματα συμβαίνουν και σε άλλα λιμάνια των νησιών μας

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×