Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Σύγκριση των πλοίων από τα δύο λιμάνια της Κρήτης, είναι τουλάχιστον ατυχής!! Όταν λέει για τα πλοία από το Ηράκλειο που κάνουν δρομολόγια προς τις Κυκλάδες ή τα Δώδεκανησα, με τα δρομολόγια από Κρήτη προς Πειραιά!!! 

Ο ελεύθερος ανταγωνισμός υπάρχει όταν γίνεται έγκυρη δήλωση, είτε από το χειμώνα, είτε γίνονται αλλαγές στα δρομολόγια, είτε υπάρχουν νέες αγορές πλοίων, που σίγουρα πρέπει παίρνουν δρομολόγια!! Όταν φτάσαμε αρχές Ιουλίου και ζητάει κάποιος δρομολόγια, σε μια γραμμή λογικό είναι ότι αυτό δεν είναι ελεύθερος ανταγωνισμός, αλλά αθέμιτος!!! 

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Δε καταλαβαίνω που το κακο να δρομολογηθεί το πλοιο . Ελληνική σημαια και Ελληνικό πλήρωμα πια . 

Κακο θα ειναι αν δε συνεχίσει μετα τις 1/11 αν και εφοςον δεν παρει τη δρομολόγηση .

παντως πολλοί πράκτορες περιμένουν πως και πως τη δρομολόγηση ... Γιατι άραγε ; 

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Ο ελεύθερος ανταγωνισμός υπάρχει όταν γίνεται έγκυρη δήλωση, είτε από το χειμώνα, είτε γίνονται αλλαγές στα δρομολόγια, είτε υπάρχουν νέες αγορές πλοίων, που σίγουρα πρέπει παίρνουν δρομολόγια!! Όταν φτάσαμε αρχές Ιουλίου και ζητάει κάποιος δρομολόγια, σε μια γραμμή λογικό είναι ότι αυτό δεν είναι ελεύθερος ανταγωνισμός, αλλά αθέμιτος!!! 

Μιλαμε για τη δευτερη μεγαλυτερη σε κινηση γραμμη της Ελλαδας ομως οχι για τη Λημνο πχ που ενα πλοιο τη μερα αρκει.Καμια ΑΝΕΚ δεν θα κλεισει(μην ανησυχειτε επ αυτου)επειδη θα μπει ενα δρομολογιο παραπανω ισα ισα θα φερει εξτρα κοσμο στη δυτικη Κρητη που πολυ απλα δεν ειχε πως να ερθει επειδη οπως γινεται καθε καλοκαιρι δεν υπαρχει θεση ουτε για δειγμα.

Στο κατω κατω δεν καταλαβαινω τι εχει να φοβηθει η ΑΝΕΚ και κανει ετσι.Αν  ειναι καλυτερη αυτη θα εχει την πρωτοκαθεδρια εκτος αν πιστευουν οτι ειναι ανεπαρκεις μπροστα στο πλοιο που ερχεται.

Και για να πω και το αλλο μιας κ γινεται αναφορα για την ετησια δρομολογηση.Το Μυκονος Παλας εχει λαβει ΗΔΗ αδεια για δρομολογηση απο 1/11 δηλαδη τοτε που η κινηση ειναι μειωμενη και αρα ναι τοτε θα ειναι εις βαρος της ΑΝΕΚ το να υπαρχει ενα επιπλεον πλοιο στη γραμμη.Δεν ειναι οτι θελουν να το φερουν για 2 μηνες κ να φυγει.Το οτι παει να ξεκινησει 3 μηνες νωριτερα τους πειραξε πραγματικα?

Εγω νομιζω πως πρεπει απλα κατι να πουν για να φανουν οι Μινωικες δηθεν παρανομες μονο κ μονο επειδη βλεπουν οτι ο κοσμος στα Χανια δεν ειναι πλεον με το μερος τους.Και καντε μια αναζητηση σε Χανιωτικα site στο fb και διαβαστε απο κατω τα σχολια των Χανιωτων για να καταλαβετε τι εννοω κ πως περιμενουν ολοι τη δρομολογηση αυτη για να παρετε μια γευση.

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Ο ελεύθερος ανταγωνισμός υπάρχει όταν γίνεται έγκυρη δήλωση, είτε από το χειμώνα, είτε γίνονται αλλαγές στα δρομολόγια, είτε υπάρχουν νέες αγορές πλοίων, που σίγουρα πρέπει παίρνουν δρομολόγια!! Όταν φτάσαμε αρχές Ιουλίου και ζητάει κάποιος δρομολόγια, σε μια γραμμή λογικό είναι ότι αυτό δεν είναι ελεύθερος ανταγωνισμός, αλλά αθέμιτος!!! 

Είναι ελεύθερος και θεμιτός ανταγωνισμός διότι η γραμμή τελεί υπο καθεστώς μονοπωλίου. Το μονοπώλιο είναι νόμιμο και η κάλυψη αναγκών παράνομη; δεν νομιζεις πως έτσι βγαίνεις στη σέντρα;

Δεν καταλαβαίνω την επιμονή ορισμένων να βγάλουν το αίτημα παράνομο όταν έχουμε παραθέσει την νομιμότητα (Εμείς, ο Μανώλης δεν ενδιαφέρεται αν ορισμένοι δεν κατανοούν το εγχείρημα).

Κανένας δεν μπορεί να απειλήσει όπως σπεύδουν διάφοροι. Όσοι γουστάρουν Βενιζέλο στον Βενιζέλο και όσοι γουστάρουν παλάτι στο παλάτι. Δεν θα επιβαλλουμε σε κανέναν να μπει. Εμεις όμως θελουμε να μπούμε.

Είναι ελεύθερη γραμμή, και ο ανταγωνισμός δίνει δικαίωμα επιλογής την στιγμή που η Κρήτη δεν είναι νησί και δεν απολαμβάνει τα προνόμια της Σαντορίνης με το μεταφορικό ισοδύναμο. 

Μην διύλιζουμε τον κώνωπα κύριοι. 

Link to comment
Share on other sites

Ποιο μονοπώλιο; Εγω τα ιδια πληρωσα απο χανια, τα ιδια απο ηρακλειο. Ποσοι νοεμβρηδες εχουν περασει απο τοτε που πρωτοεκδηλωσε ενδιαφερον; 

Link to comment
Share on other sites

17 hours ago, Nikos_Chania said:

Είναι ελεύθερος και θεμιτός ανταγωνισμός διότι η γραμμή τελεί υπο καθεστώς μονοπωλίου. Το μονοπώλιο είναι νόμιμο και η κάλυψη αναγκών παράνομη; δεν νομιζεις πως έτσι βγαίνεις στη σέντρα;

Τα δρομολόγια των Ro-Ro Πελαγιτης και Τάλως ανήκουν στο υποτιθέμενο μονοπώλιο της γραμμής? 

17 hours ago, MILTIADIS said:

Και για να πω και το αλλο μιας κ γινεται αναφορα για την ετησια δρομολογηση.Το Μυκονος Παλας εχει λαβει ΗΔΗ αδεια για δρομολογηση απο 1/11 δηλαδη τοτε που η κινηση ειναι μειωμενη και αρα ναι τοτε θα ειναι εις βαρος της ΑΝΕΚ το να υπαρχει ενα επιπλεον πλοιο στη γραμμη.Δεν ειναι οτι θελουν να το φερουν για 2 μηνες κ να φυγει.Το οτι παει να ξεκινησει 3 μηνες νωριτερα τους πειραξε πραγματικα?

Εσύ πιστεύεις ότι το Μύκονος Παλλάς θα είναι όλο το χρόνο στη γραμμή?? Γιατί οι πρακτικές Grimaldi κάθε χρόνο με τις δηλώσεις στη γραμμή των Χανίων έχουν δείξει πόσο σταθερός είναι!!! Ή θα καθίσει να ματώνει το χειμώνα που η κίνηση θα είναι πολύ μικρή για να στηρίξει ένα πλοίο σαν το Μύκονος Παλλάς?? 

Link to comment
Share on other sites

Επιβάτες παίρνουν οι άλλοι ; Οχι !

Ο Μανωλιός μεχρι στιγμής εχει δείξει πως οχι , δε θα ειναι όλη τη χρονια . Αλλα εχει αλλάξει η κατάσταση πλέον στην Ελληνική Ακτοπλοΐα 

Link to comment
Share on other sites

Και μη ξεχνάμε πως οι μεταφορικές δύσκολα θα αφήσουν τη κοινοπραξία.Το χειμώνα αλήθεια το Μύκονος Παλάς που δε θα έχει πολλούς επιβάτες πως θα βγαίνει;Κατα τη γνώμη μου ο ανταγωνισμός πρέπει να υπάρχει να είναι υγιής και σίγουρα απ΄αυτόν ωφελούνται οι νησιώτες.Όμως πρακτικές του τύπου βάζω πλοίο για να σε πιέσω ή να σε βλάψω δεν πρέπει να περνάνε απαρατήρητες.Είναι γνωστή η εμμονή του κ Grimaldi με τη κοινοπραξία και κυρίως με την ΑΝΕΚ από τότε που δε μπόρεσε να αγοράσει τις μετοχές της.Πιέζει καταστάσεις για να κερδίζει έδαφος στην Αδριατική. Η κοινοπραξία κατά τη γνώμη μου αν δρομολογηθεί το Μύκονος δεν έχει να φοβηθεί τίποτα.Τα παραδείγματα στο παρελθόν δείχνουν το δρόμο και τη κατάληξη αυτής της προσπάθειας.

Edited by ΝΟΜΙΚΟΣ
Link to comment
Share on other sites

Τα δρομολογια του Μυκονος Παλας θα ειναι τα εξης

Πειραιας-Χανια -> Αναχ.16:00-Αφιξη 22:30

Χανια-Πειραιας -> Αναχ.23:59-Αφιξη 06:30

Εναρξη δρομολογιων 16/7

Link to comment
Share on other sites

Ενδιαφερον. Το ιδιο σεναριο εχει αποτυχει αρκετες φορες στο παρελθον. Για να δουμε τωρα... Δυσκολος νομος τα Χανια.

Link to comment
Share on other sites

Δηλαδή γύρω στους 24.5 κόμβους 

Τα ωραρια αυτα ειχανε δουλεψει μόνο οταν ηταν Αριάδνη και Τσαμπιον που ηταν και τα δυο ημερησιο απο Πειραια και βραδινο από Χανιά.

Τώρα το πλεονεκτημα ειναι οτι το γκαλαξυ δεν ειναι φιλοξενο για τους επιβατες της οικονομικής στα βραδινα λογω έλλειψης σαλονιών αρα σε αυτό εχει πλεονεκτημα το Μυκονος Παλάς.

Περιμένουμε και τις επίσημες ανακοινωσεις, τιμές και...προσφορές ;)

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, Nikos_Chania said:

Περιμένουμε και τις επίσημες ανακοινωσεις, τιμές και...προσφορές ;)

Eχουν ηδη ανοιξει οι κρατησεις οι τιμες ξεκινουν απο 39 ευρω κ ειναι οπως της Ανεκ.

https://ebooking.minoan.gr/el/search-routes

Οι προσφορες θα φανουν κ αυτες στην πορεια

Link to comment
Share on other sites

Εμενα αυτο το 16.00 μου φαινεται αρκετα οριακο για να προλαβει καποιος το πλοιο οταν εργαζεται

Νωρις ειναι θεωρω και για τα περισσοτερα φορτηγα αν και αυτοι μαλλον δυσκολα θα αφησουν την κοινοπραξια ετσι κι αλλιως

Link to comment
Share on other sites

Είναι τα κλασσικά δρομολόγια που είχαν κάνει παλιότερα η Blue Star Ferries και η Hellenic Seaways. Τα δρομολόγια του Μύκονος Παλλάς φαίνεται ότι θα ξεκινήσουν στις 16 Ιουλίου με αναχώρηση από το Πειραιά στις 16:00 και άφιξη στις 22:30 και αναχώρηση από τα Χανιά στις 24:00 με άφιξη στις 6:30 στο Πειραιά.

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, MILTIADIS said:

Τα δρομολογια του Μυκονος Παλας θα ειναι τα εξης

Πειραιας-Χανια -> Αναχ.16:00-Αφιξη 22:30

Χανια-Πειραιας -> Αναχ.23:59-Αφιξη 06:30

Εναρξη δρομολογιων 16/7

 

11 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Είναι τα κλασσικά δρομολόγια που είχαν κάνει παλιότερα η Blue Star Ferries και η Hellenic Seaways. Τα δρομολόγια του Μύκονος Παλλάς φαίνεται ότι θα ξεκινήσουν στις 16 Ιουλίου με αναχώρηση από το Πειραιά στις 16:00 και άφιξη στις 22:30 και αναχώρηση από τα Χανιά στις 24:00 με άφιξη στις 6:30 στο Πειραιά.

Επανάληψη μήτηρ μαθήσεως; Μας τα πε ο Μιλτιάδης τα ωράρια. 

39 ευρώ καταστρωμα.  Όμως 43 το κρεβατι και 40 το ΙΧ ;)

Edited by Nikos_Chania
Link to comment
Share on other sites

Το κρεβάτι στα 43€ είναι στα ημερήσια 😉 στα βραδινά είναι 62€ (στην κοινοπραξία 43€ στα ημερήσια και 61€ στα βραδινά).

Το αυτοκίνητο στην κοινοπραξία κάνει 81€ και το κατάστρωμα 38€, αλλά βλέπω και σε κάποια δρομολόγια αυτοκίνητο με 49€ ή 57€ και κατάστρωμα με 27€.

Edited by hsw
Link to comment
Share on other sites

Στα Χανιά μπήκε το Mykonos Palace με απόφαση του ΣΑΣ λόγω της… Ryanair 

Quote

Μέσα στην καρδιά του καλοκαιριού δρομολογούν οι Μινωϊκές Γραμμές το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Mykonos Palace» με απόφαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών το οποίο συνεδρίασε σήμερα το απόγευμα, Τετάρτης 4 Ιουλίου με ψήφους 16 υπέρ και 12 κατά. Στη γραμμή αυτή έως τώρα δραστηριοποιείτο η κοινοπραξία Attica-ANEK με δύο πλοία, το «Blue Galaxy» και το «Ελευθέριος Βενιζέλος», ενώ εκτελούν δρομολόγια και δύο πλοία Ro-Ro.

Μετά τη γνωμοδότηση του ΣΑΣ απομένει η υπογραφή του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτη Κουρουμπλή για να ξεκινήσει το πλοίο των Μινωϊκών τα δρομολόγια.

Στη διάρκεια της συνεδρίασης του Συμβούλιου η διαφωνία που υπήρχε μεταξύ των δύο ομίλων ήταν όχι αν θα δρομολογηθεί το πλοίο αλλά το πότε. Οι Μινωϊκές ζητούσαν άμεση δρομολόγηση ενώ οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας υποστήριξαν ότι το πλοίο έπρεπε να δρομολογηθεί από 1η Νοεμβρίου στο πλαίσιο της ετήσιας τακτικής δρομολόγησης αφού δεν υπάρχουν έκτακτες συγκοινωνιακές ανάγκες οι οποίες θα έπρεπε να καλυφθούν το κατακαλόκαιρο.

Πιο συγκεκριμένα οι εκπρόσωποι των Μινωϊκών Γραμμών προέταξαν ως επιχείρημα για την αναγκαιότητα τα άμεσης δρομολόγησης του «Mykonos Palace» ότι είναι ένα σύγχρονο πλοίο το οποίο θα καλύψει έκτακτες ανάγκες που προέκυψαν μετά την απόσυρση της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους, Ryanair από τα Χανιά. Επίσης τόνισαν την αύξηση του τουριστικού ρεύματος προς την Κρήτη και τα Χανιά.

Ο εμπορικός διευθυντής επιβατών των Μινωικών Γραμμών, Χρήστος Μπατσίδης έκλεισε την τοποθέτησή του με τη φράση: «Όλοι οι καλοί χωράνε» ενώ ο Νίκος Ταμιχάκης εντεταλμένος Ναυτικής Τεχνικής Λειτουργίας των Μινωϊκών Γραμμών δήλωσε στο ΣΑΣ: «Ήρθαμε για να μείνουμε».

Εκ μέρους της Κοινοπραξίας μίλησε ο εμπορικός διευθυντής, Διονύσης Θεοδωράτος ο οποίος αφού ξεκαθάρισε από την αρχή ότι τάσσεται υπέρ της δρομολόγησης του πλοίου σε ετήσια βάση από την 1η Νοεμβρίου 2018, στη συνέχεια υποστήριξε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά για την εξυπηρέτηση των επιβατών αυτή την περίοδο αφού η πληρότητα στα πλοία δεν ξεπερνά το 42%, ενώ το ποσοστό θα ανέβει μόλις στο 44% εξαιτίας της απόσυρσης της Ryanair.

Το «Mykonos Palace» έχει ελληνικό πλήρωμα αυξημένης σύνθεσης ενώ είναι εγγεγραμμένο στο νηολόγιο του Πειραιά. Πέρασε από τη θυγατρική των Μινωικών στη μητρική εταιρεία η οποία κατέβαλε 21 εκατομμύρια ευρώ για τις υποθήκες που υπήρχαν.

Η Διοίκηση των Μινωϊκών Γραμμών τονίζει ότι « η δρομολόγηση του Cruise Ferry MYKONOS PALACE, ενός από τα πλέον σύγχρονα και πολυτελή πλοία στην κατηγορία του, θα συμβάλλει στην αναβάθμιση των θαλάσσιων μεταφορών στη συγκεκριμένη γραμμή, θα ενισχύσει τον υγιή ανταγωνισμό, ενώ θα βελτιώσει περαιτέρω τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς το επιβατικό κοινό και τον εμπορικό κόσμο».

 

Link to comment
Share on other sites

39 minutes ago, hsw said:

Το κρεβάτι στα 43€ είναι στα ημερήσια 😉 στα βραδινά είναι 62€ (στην κοινοπραξία 43€ στα ημερήσια και 61€ στα βραδινά).

Το αυτοκίνητο στην κοινοπραξία κάνει 81€ και το κατάστρωμα 38€, αλλά βλέπω και σε κάποια δρομολόγια αυτοκίνητο με 49€ ή 57€ και κατάστρωμα με 27€.

Το 27 και 49 που βλεπεις ειναι πακετο προσφορας για συγκεκριμενο αριθμο θέσεων. Δεν παει ξεχωριστα. Μπες στις προσφορες και δες.

Το πλεονεκτημα των μινωικων ειναι οτι εχουν ιδιες τιμες με ανεκ σε καμπινες αλλα εχουν 10% εκπτωση στα μελη του bonus club αρα ειναι φθηνότεροι επι της ουσιας.

Link to comment
Share on other sites

Οι χαμένες πτήσεις/θέσεις της Ryanair καλύφθηκαν (ως προς ένα μεγάλο μέρος) από Aegean και Skyexpress απότε άτυπο το επιχείρημα.

2 hours ago, Nikos_Chania said:

Το πλεονεκτημα των μινωικων ειναι οτι εχουν ιδιες τιμες με ανεκ σε καμπινες αλλα εχουν 10% εκπτωση στα μελη του bonus club αρα ειναι φθηνότεροι επι της ουσιας.

Για να είμαστε σωστοί, η σύγκριση θα πρέπει να γίνεται επί του βασικού ναύλου και όχι επί των προσφορών. Η έκπτωση του bonus club δεν μπορεί να εφαρμοστεί στον οποιονδήποτε επιβάτη αφου θεωρείται προυπόθεση.

Ελπίζω να παραμείνει στη γραμμή και το χειμώνα.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...