Jump to content
Shipfriends

Νάξος Τζετ (IMO 8919518)


ΝΗΡΕΑΣ

Recommended Posts

  • Replies 454
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • 5 months later...

Σύμφωνα με φωτογραφία του Παντελή Φύσσα που ανέβασε στο facebook το ταχύπλοο έχει ανέβει στην δεξαμενή της Χαλκίδας παρέα με το Caldera Vista

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 4 weeks later...

Ακούστηκε πως ίσως επιστρέψει στην γραμμή της Ραφηνας για Τήνο Μύκονο Νάξο Πάρο το καλοκαίρι γνωρίζει κάποιος κάτι παραπάνω αν ισχύει πάντως θα είναι σαφώς ανωτέρω από το Sifnos 

Link to comment
Share on other sites

Και πάλι δε πηγαίνει πιο γρήγορα από το Power...To δρομολόγιο το έχει βγάλει μέχρι ώρας από 25-26 κόμβους.Και αυτό και το caldera ψώφια πάνε φέτος εκτός εαν δε τα ανοίγουν για λόγους οικονομίας.

Edited by Champion Jet_2
Link to comment
Share on other sites

Κατά την ταπεινή μου άποψη ναι, πιστεύω ότι το κάνουν για λόγους οικονομίας, και καλά κάνουν (κοιτάξτε στις γραμμές της Κρήτης τί γίνεται τελευταία).  Από το να ήταν ασύμφορη η δρομολόγησή τους και να παρέμεναν δεμένα, καλύτερα έτσι! Δεν γίνεται να έχουν βγάλει ταυτόχρονα βλάβες όλα εκτός από το SeaJet 2 και τα ChJ1 και ChJ2...

Edited by polmyt
quote
Link to comment
Share on other sites

Δεν ξέρω αν ειναι για λόγο οικονομίας η αν έχει κάποιο πρόβλημα γιατί και στο δοκιμαστικό δεν έπιασε ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα!!! 

Link to comment
Share on other sites

Δεν θα βγαλουμε ακρη .Απο τη στιγμη που δεν το δηλωνουν βλαβη δεν νομιζω οτι θα μαθουμε και ποτε τι πραγματικα συμβαινει

Link to comment
Share on other sites

Από ότι φαίνεται αυτο που το ταλαιπωρούσε το ξεπέρασε βγήκε εχθές για  δοκιμαστικό και έπιασε μέχρι 30,5kn το καλοκαίρι Κρήτη θα το βγαλει ; 

Edited by ships.greece
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ταξίδεψα πριν λίγες μέρες με το βαποράκι και οι εντυπώσεις μου είναι οι χειρότερες.

1ον.Παραθέτω φωτογραφία με τον ανεφοδιασμό του στον Αθηνιό με τους επιβάτες on board.Χωρίς λόγια.

2ον.Επιβίβαση προβάτων και αναχώρηση με τους επιβάτες μέσα στο γκαράζ αναμένοντας τον έλεγχο εισιτηρίων στις πλωριές κλίμακες.Και αν κάποιος έχει καταλάθως μπει σε λάθος βαπόρι,δε βαριέσαι θα πάει ως το Ρέθυμνο..Δε στέκομαι περισσότερο είναι γνωστή η συγκεκριμένη πρακτική.

3ον.Το ταχύπλοο ταξιδεύει συνεχώς με πρωτόκολλο και στα πάνω και στα κάτω.Το πλήρωμα έκανε ότι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν.Ο κλιματισμός όμως ανύπαρκτος.Το έτος 2022.Και μετά λέγαμε για το Θεόφιλο το 2013.Άλλο όμως ο Θεόφιλος και άλλο το Κονσερβοκούτι που είσαι στριμωγμένος αναγκαστικά μέσα,με καιρό δε μπορείς να βγεις έξω και το βαπόρι πρωτόκολλο.Φανταστείτε το.

4ον.Το βαποράκι από συντήρηση πάσχει.Φωτιστικά έτοιμα να πέσουν κάτω Σκουριές και γενικά μια εγκατάλειψης.

5ον.Οι επιβάτες χύμα στο κύμα στα αεροπορικά ήθελα να πω.Όπου να'ναι καθόταν ο καθένας,ότι να'ναι δηλαδή.

6ον.Απουσία τηλεόρασης.Απλά έπαιζε στις οθόνες ένα dvd και έδειχνε αγωνιστικούς αγώνες.3 ώρες..

Αυτά.Έχω και άλλα να σημειώσω.Μελλοντικά..

20220724_184038.jpg

Edited by nomikos
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...