JERRY Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 Δεν καταφεραμε να το δουμε μεχρι τωρα στην Ελλαδα στα καλα του, θα το δουμε απο σποντα (http://www.marinews.gr/article.asp?NewID=3367). Ρε γυρισματα που εχει ο καιρος. Για την ιστορια, παραληθφηκε για την Superfast τον Φλεβαρη του 2002 στο Κιελο με Πλοιαρχο τον Π. Γιακουματο και ξεκινησε στην γραμμη της Φινλανδιας. Μεσα Απριλη εδεσε μαζι με το αδελφο SFIX στο Κιελο για 20 μερες και ενω υποτιθεται οτι θα το διπλωνε στη γραμμη της Σουηδιας, τελικα και τα δυο τους ξεκινησαν τη γραμμη της Σκωτιας στις 17 Μαιου του ιδιου χρονου. Ενα σκεπτικο (το ωραιο της υποθεσης) ειναι περιπου 2 χρονια πριν απο σημερα, να κατεβαινε στη γραμμη της Βενετιας (!!!) και να δουλεψει για την SF. Πουληθηκε τελευταιο απο την τετραδα του Βορρα και παραδοθηκε στις αρχες του χρονου με τελευταιο του πλοιαρχο τον Α. Πιττα. Τελικα απ οτι φαινεται ερχεται εντελως απο σποντα, με το καλο να το δουμε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 θα ταξιδεψει οπως ειναι ή θα αλλαξει ονομα και σινιαλα; Link to comment Share on other sites More sharing options...
94867 Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 Μπορεί κάποιος να μας πει ΠΟΣΑ φορτηγά θα πάρει και ΠΩΣ θα τα πάρει από τη στιγμή που το πλοίο έχει από κατασκευής του μόνιμο πατάρι στην πλώρη στο πάνω γκαράζ ??? Μπορεί επίσης να μας πει κάποιος τι δουλειά έχει ένα πλοίο ice class στην Πάτρα ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seaway Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 Γιατί στη Γαλλία τί δουλεία έχει;Μα πλάκα κάνεις τώρα;Δεν το αγοράζουν , απλά το ναυλώνουν για 3 μήνες ώστε να είναι μπαλαντέρ στις τράμπες λόγω Αριάδνη!Ξέρεις πόσα Ice Class έχουν έρθει στην Ελλάδα;; Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 καλα παιδες ψυχραιμια. ice class στην πατρα εχουν περασει και αλλα, σιγουρα ειναι ικαρος και πασιφαη. για προσωρινη λυση καλο ειναι, αλλα και αν αποφασιζαν να το αγορασουν ομοιως. λιγες μεταροπες θα ηθελε, αλλο που ζητανε πολλα. ποτε να το περιμενουμε στο Furopoort? Link to comment Share on other sites More sharing options...
94867 Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 Γιατί στη Γαλλία τί δουλεία έχει;Μα πλάκα κάνεις τώρα;Δεν το αγοράζουν , απλά το ναυλώνουν για 3 μήνες ώστε να είναι μπαλαντέρ στις τράμπες λόγω Αριάδνη!Ξέρεις πόσα Ice Class έχουν έρθει στην Ελλάδα;; Καμία αντίρρηση για το πόσα έχουν έρθει στην Ελλάδα...ξαναλέω όμως ότι θα έχει πρόβλημα λόγω βυθίσματος στην Πάτρα...το σκάψιμο θα πάει σύννεφο...ειδικά φορτωμένο...και κάτι ακόμα...το πλοίο δεν έχει είσοδο επιβατών...στη Βόρεια Ευρώπη δούλευε σε ΛΙΜΑΝΙΑ...έκανε χρήση φυσσούνας και οι επιβάτες έμπαιναν από το κατάστρωμα 7 απ'ευθείας στο χώρο της υποδοχής Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 Κ ποσο κοσμο να παρει απο Βενετια για Πατρα για να του χρειαζεται η εισοδος επιβατων!!!Η κινηση γινεται για να καλυψει τα φορτηγα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
foxman Posted September 1, 2007 Share Posted September 1, 2007 Και γιατί να τον πάει τον βαπόραρο στη Βενετία και να μην τον φέρει κατευθείαν στα Χανιά?Ο μόνος λόγος που μπορώ να σκεφτώ είναι το μικρό του πρωτόκολλο,αλλά εδώ στο Ελλάντα όλα μπορούν να αλλάξουν σε μία μέρα...Έχει περίπου 700 κρεβάτια οπότε το πρωτόκολλό του μπορεί να πάει άνετα στα 1500 άτομα. Έτσι θα είχε και το πλεονέκτημα του πιο καινούριου από το Αριάδνη και του πιο μεγάλου και του πιο γρήγορου.Στις εσωτερικές φωτογραφίες του αδερφού του Superfast VIII στο fakta, φαίνεται ότι είναι πολύ προσεγμένο έως και πολυτελές μπορείς να πεις σε ορισμένους χώρους του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 2, 2007 Share Posted September 2, 2007 να ρωτησω κατι; αυτη η παντερμη η VEOLIA, μετοχους δεν εχει; γενικες συνελευσεις δεν κανουν; δε μιλα κανεις; ειναι δυνατον μια εταιρεια, να δινει πανω απο €100 εκ για να αγορασει ενα βαπορι, για την ακριβεια ειχε δωσει προκαταβολη μηνες πριν, να το αγοραζει, να το δεξαμενιζει εσπευσμενα και μετα να το εχει τοσους μηνες μεταξυ παροπλισμου και εφεδρειας; δανεια δεν τρεχουν; αλλα βαρη δεν εχει; Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted September 3, 2007 Share Posted September 3, 2007 Το JEAN NICOLI ξεκίνησε σήμερα για την Πάτρα και αναμένεται να φτάσει κάποια στιγμή την Τετάρτη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 5, 2007 Share Posted September 5, 2007 Σημερα πρωι πρωι στην 4 του αγαπημενου λιμανιου η JEAN NICOLI Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 5, 2007 Share Posted September 5, 2007 Eιναι περιεργο το συναισθημα να βλεπεις ενα Superfast βεμμενο μπλε. Απο το πρωι ειναι οντως στο 4. 07.30 καπνιζε ακομη. Φωτογραφια δεν εχει ακομη μιας και λογω του αστατου καιρου δεν ειχα μαζι τη μηχανη. Αλλωστε στο 5-6 ειναι ο Ικαρος και κοβει τη θεα. Εκεινο που με εντυπωσιασε ειναι οτι η Veolia πρεπει να εχει χαλασει πολλα λεφτα στο Zulfu Livaneli. Οτι ηταν κοκκινο βαφτηκε μπλε. το σινιαλο της sf στην τσιμινιερα σβηστηκε και απο πανω βαφτηκε αυτο της SNCM. το λευκο κομματι παραμενει ως ειχε. ουτε μια πινελια. οι σημαιες (ελλαδας, βελγιου, σκωτιας, γερμανιας) απο την πρυμη εχουν σβηστει προχειρα με λευκη μπογια. Οντως κανει μπαμ η απουσια εισοδου επιβατων. Να δουμε πως θα αντιμετωπιστει. Οταν ηταν Σκωτια, τον πρωτο καιρο πριν ολοκληρωθει το ιδιοκτητο terminal της superfast, οι επιβατες επιβιβαζονταν σε mini bus το οποιο τους αφηνε στο ανω γκαραζ. Σημερα κατα τις 16.00 cherrypickers του ΟΛΠΑ, εβαφαν με λευκα γραμματα το ΑΝΕΚ LINES στην αριστερη παντα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 5, 2007 Share Posted September 5, 2007 ο μικρος proud εκανε μια πρωτη αυτοψια σημερα. να πω οτι σε παρα πολλα σημεια (οπως ειδαμε), ειχε φανει το κοκκινο. ανδρες του πληρωματος εβαφαν τα ξεφτισμενα σε αρκετα σημεια. οι σημαιες που ειχε σαν sfx εχουν σβηστει προχειρα. η γαλλικη σημαια κυματιζει περηφανη στο Furopoort το κοκκινο δε σβηνει με τπτ Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 5, 2007 Share Posted September 5, 2007 συνεχαμε. ωραια του πανε, να κανουμε μπλε ολα τα ανεκοκαραβα. το παλιο σινιαλο εσβησε με πασαλειμμα. blue star nicoli. σαν να φορα ξενο κουστουμι ειναι. πανιωνιος Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 6, 2007 Share Posted September 6, 2007 Καλουτσικες οι φωτο σου Proud. Περιμενουμε και σημερινες απο το 5-6 που εχει παει το βαπορι να βαφτει το ANEK LINES και στη δεξια παντα Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 6, 2007 Share Posted September 6, 2007 απο το πεντεξι δεν θα παρεις. λιγο πριν τις 15.00 για το 14, απο οπου μολις την ειχε κανει το sfXII. ουτε 5 ωρες δεν εμεινε στο 5-6. το ANEK LINES συνεχιζει να βαφεται δεξια και στο 14. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GRSHIP Posted September 6, 2007 Share Posted September 6, 2007 Σημερα το μεσημερι στην Πατρα με ενημερωσε ενας πολυ καλος φιλος οτι το βαψιμο συνεχιζοταν.... Οι φωτογραφιες του φιλου μου Μανωλη που σπουδαζει στην Πατρα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 6, 2007 Share Posted September 6, 2007 να'ναι καλα ο φιλος σου που πετυχε τη μεθορμιση. το απογευματακι ειχε τελειωσει το βαψιμο και ηταν ετοιμο και απο δεξια. μονη "παραφωνια" οι κοκκινιλες κατω απο τις αγκυρες. δεν ξερω αν περασει ποτε στην ΑΝΕΚ και βαφτει κατασπρο πως θα δειχνει, αλλα ετσι ειναι σαν superfast που το βαψανε με λαθος χρωμα. εδω με τα σινιαλα της SNCM & του HDW εδω με τα μελλοντικα του σινιαλα. το μπλε της ανεκ δε φαινεται καθαρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JERRY Posted September 6, 2007 Share Posted September 6, 2007 να'ναι καλα ο φιλος σου που πετυχε τη μεθορμιση. το απογευματακι ειχε τελειωσει το βαψιμο και ηταν ετοιμο και απο δεξια. μονη "παραφωνια" οι κοκκινιλες κατω απο τις αγκυρες. Αν ειχαν ακουσει τους ανθρωπους της superfast και το ειχαν περασει ενα χερι sealer θα ηταν μια χαρα το μπλεδακι, αλλα στην Αμβερσα το βαπορι βαφτηκε οπως ηθελαν οι Γαλλοι.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted September 8, 2007 Share Posted September 8, 2007 Sas stelnw merikes fwtos apo thn hmera pou bafane th deksia "mpanta"! Kapoios me prolabe, eixa problhma me ton kwdiko mou edw! Telika tha to krathsei h ANEK? An kai de me xalaei "sta mple", de mporw na to blepw na thumizei toso entona Superfast (auto pou pragmatika einai dhladh). Elpizw an to krathsei na to allaksei oso to sunaton perissotero ekswterika. An kai se ligo de tha uparxoun oyte ta teleutaia 4 Superfast gia na leme oti moiazei me ta alla... Superfast... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 9, 2007 Share Posted September 9, 2007 σημερα ηταν εξω απο την πατρα κατα τις 20.15. λογικα ταξιδευει κομμενο. τα ορη φταναν μετα τις 21.00, αλλα με κερκυρα μεσα, οποτε μια η αλλη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 Akribws. 20:23 pernouse mprosta apo to theatraki! Hmoun sto karnagio,apenanti apo to gym pou paw,gia na to fwtografisw,alla hrtan arketa brady (pia),opote de lene kai polla oi fwtos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 Εγώ θα ήθελα να δώ και τη τσιμινιέρα κίτρινη αυτός ο συνδυασμός γαλάζιου και σινιάλου ΑΝΕΚ νομίζω είναι ομορφούλικος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 Genika,an telika to agorasei,prepei na to "allaksei" polu wste na mh thumizei "apomimhsh" superfast... Link to comment Share on other sites More sharing options...
94867 Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 Ακούγονται πολλά προβλήματα με τους Γάλλους ναυτικούς του πλοίου (μόνο ένας Έλληνας ναύκληρος υπάρχει στο πλοίο)...δεν τους αρέσουν οι συνθήκες και τα λιμάνια μας (στον πρώτο κατάπλου στην Ηγουμενίτσα προκλήθηκαν ζημιές στα "μπαλόνια" της προβλήτας). Αν αληθεύει το ότι οι ναυτικοί του πλοίου κάλεσαν τα Γαλλικά σωματεία...μπράβο τους και ν'αγιάσουν οι άνθρωποι...για να τα βλέπουν κάποιοι δικοί μας λεβέντες αυτά !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now