Jump to content
Shipfriends

Tάλως (IMO 7043843)


Recommended Posts

  • Replies 386
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Νομιζω οτι ηδη ξηλωθηκε το ασανσερ του πλοιου για να τοποθετηθει ραμπα για το ανω γκαραζ

Μελέτη και επίβλεψη κατασκευής μόνιμης ράμπας ανόδου στο ανώτερο εξωτερικό κατάστρωμα του RO-RO φορτηγού πλοίου «ΤΑΛΩΣ» απο τον Κηπουροπουλο

Στο τεχνικό μας γραφείο ανατέθηκε η μελέτη και η επίβλεψη της κατασκευής μόνιμης ράμπας ανόδου στο ανώτερο εξωτερικό κατάστρωμα του RO-RO φορτηγού πλοίου «ΤΑΛΩΣ» (πρώην «ΜΥΚΟΝΟΣ») Ν.Π. 10899, προκειμένου να ανεβαίνουν σε αυτό βαριά οχήματα με επικίνδυνα φορτία (βενζίνες, υγραέρια κλπ).

Το πλοίο μέχρι πρότινος διέθετε αναβατόριο, με το οποίο μεταφέρονταν στο ανώτερο κατάστρωμα οχήματα συνολικού μήκους μέχρι 14 μέτρα και συνολικού βάρους 30 τόνων. Το αναβατόριο αυτό δεν εξυπηρετούσε τους νέους πλοιοκτήτες στις ανάγκες τους και για τον λόγο αυτόν ανετέθη στο τεχνικό μας γραφείο η μελέτη κατασκευής μιας μόνιμης ράμπας ανόδου.

Η ράμπα είναι μόνιμη, συνολικού μήκους 45 μέτρων και έχει την κατάλληλη κλίση, ώστε να είναι εύκολη και ασφαλής στα φορτηγά οχήματα η πρόσβαση στο ανώτερο κατάστρωμα. Το επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα στην ράμπα είναι το ίδιο με αυτό του ανώτερου καταστρώματος. Τα μέσα στεγανοποίησης και ελέγχου του ανοίγματος της ράμπας στο ανώτερο κατάστρωμα είναι τα επιβαλλόμενα από τους κανονισμούς, οι οποίοι επιβάλλονται από την ελληνική νομοθεσία.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών της κατασκευής της ράμπας και την επιθεώρηση του πλοίου, αυτό θα ξεκινήσει την εκτέλεση καθορισμένων δρομολογίων στην περιοχή του Αιγαίου.

Η όλη κατασκευή καθώς και η επιθεώρηση του πλοίου τελεί υπό τον έλεγχο του νηογνώμονα INSB, απ’ όπου το πλοίο θα λάβει και τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας του.

Η ραμπα στο κατω μερος ειναι πολυ κοντα στο καταπελτη και νομιζω οτι θα δυσκολευει τα φορτηγα στην εισοδο για το main γκαραζ αλλα και για το πανω. Εαν και ειδα καλα στο κατω τμημα νομιζω οτι θα μπορει να σηκωνετε!!

post-1850-0-88028300-1395069102_thumb.jp

Link to comment
Share on other sites

Πληροφορίες αναφέρουν ότι θα ξεκινήσει δρομολόγια πριν απ' το Πάσχα!

 

Θα παίρνει και ασυνόδευτα ΙΧ ή μόνο φορτηγά;;;

Edited by AQUA JEWEL
Link to comment
Share on other sites

Πιστευω οτι την αλλη εβδομαδα ή το αργοτερο την μεθεπομενη το πλοιο θα ειναι ετοιμο να ξεκινησει δρομολογια!! Το πλοιο θα ειναι κυριως για τα βυτια την Avin. Τωρα οποιο φορτηγο θα προκυπτει και υπαρχει χωρος σιγουρα θα παιρνει. Τωρα για το ΙΧ πιστευω οτι θα παιρνει και απο αυτα. Αλλα επειδη δεν θα εχει τακτικα δρομολογια, δηλαδη συγκεκριμενη ημερα που θα φευγει περα απο τη Κρητη για να το γνωριζουν πολυ

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Καλησπέρα και απο εμένα (νεος εδω).

 

 

Παιδιά ξέρετε εαν η CRETA CARGO εχει και αλλα πλοία πέρα απο το ΤΑΛΩΣ? Πολυ καλή κίνηση πάντω αυτη!!! Το χρειαζόμαστε αυτο το πλοίο στην περιοχή. Ξέρεις κανεις τηλέφωνο της εταιρείας?? Καταλαβαίνω οτι ανήκει στον σύντεκνο κο Κουκιανάκη   :P  :P .

 

Ευχαριστώ και καλώς σας βρήκα

Edited by proud_ionian
quote
Link to comment
Share on other sites

Δεν ειναι και κατι το ιδιαιτερο τα νεα σινιαλα.Αντι για Νελ γραφει αυτο πλεον.

CRETA CARGO LINES με ασπρα γραμματα φερει πλεον ως σινιαλα το πλοιο στο πλαι.

Link to comment
Share on other sites

Ναι, το είχα δει αυτό το post, φίλε μου, σ'ευχαριστώ. Έλεγα όμως μήπως είχαμε και καμιά φώτο... Αλλά, οκ, πιστεύω σύντομα κάτι θα δούμε κι απ'αυτό το πλοίο. :)

Link to comment
Share on other sites

Ευχαριστούμε πάρα πολύ, φίλε, Markcreta για την άμεση ανταπόκριση από το Ρέθυμνο!!! Όμορφα τα νέα του σινιάλα, ενώ πράγματι έχουμε και νέο σινιάλο στην ακτοπλοΐα! Το γράμμα Κ σε μπλε τσιμινιέρα (σε κόκκινο σημαιάκι), που άραγε τι να σημαίνει...?? Κρήτη ίσως...?? :)

Edited by rafina-lines
Link to comment
Share on other sites

......έχουμε και νέο σινιάλο στην ακτοπλοΐα! Το γράμμα Κ σε μπλε τσιμινιέρα (σε κόκκινο σημαιάκι), που άραγε τι να σημαίνει...?? Κρήτη ίσως...?? :)

 

Αφού το γράφει ο καινούργιος μας φίλος Panagia Skiadeni πέντε-έξι posts παραπάνω:

 

...... Καταλαβαίνω οτι ανήκει στον σύντεκνο κο Κουκιανάκη....

Link to comment
Share on other sites

Να και ένα δημοσίευμα από το ...πολύπαθο Ρέθυμνο που όπως αναμενόταν χαιρετίζει την επανασύνδεση με τον Πειραιά έστω και σε επίπεδο μεταφορών... μια αν μη τι άλλο αθόρυβη, ξαφνική και ευχάριστη ανάσα μετά το γνωστό πομπώδες εγχείρημα

 

 

Καλησπέρα και απο εμένα (νεος εδω).

 

 

 Ξέρεις κανεις τηλέφωνο της εταιρείας??

 

Προς το παρόν μόνο σε πρακτορεία φαντάζομαι μια και είναι μεταφορικό πλοίο...

Edited by Global_Creta
Link to comment
Share on other sites

Από ταχύτητα φαντάζομαι μπορεί και παραπάνω από τα 13 που βλέπω στο ais..Αλλά RO/RO είναι...

 

15,8 μέγιστη και περίπου 15 και κάτι η μέση (σύμφωνα πάντα με το AIS) στο δρόμο προς την πάλαι ποτέ έδρα του. Για τα δεδομένα του μια χαρά... Αναθαρρεύει και ξανανιώνει το θεριόπουλο. :)

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...