Jump to content
Shipfriends

Δελτίο κεντρικού λιμανιού


Recommended Posts

H κατάσταση στο λιμάνι με τα παροπλισμένα έχει καταντήσει τραγελαφική.Χθες μετά την αναχώρηση του Ν.Μύκονος το SFXII έκανε shifting και πήγε στη θέση του και αμέσως μετά το Διαγόρας άλλαξε και αυτό και πήγε μπροστα από το ΥΕΝ (πλώρη-πλώρη με το SF)

Το πρώτο μέρος του shifting με το Superfast XII μπορεί να μην γίνεται αλλά η εταιρεία του επιλεγεί να αλλάζει θέση και να φορτώνει μπροστά από το εκδοτήριο της.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • Replies 2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
  • 3 weeks later...

Απο το www.tvpatrida.gr

Ένταση επικράτησε το βράδυ της Πέμπτης στο λιμάνι του Πειραιά, όταν περίπου 40 μεταφορείς εμπόδισαν την είσοδο φορτηγών στο πλοίο European Express που θα εκτελούσε στις 7.30 το δρομολόγιο Χίο-Μυτιλήνη. Ιδιοκτήτες φορτηγών Δ.Χ. και βυτιοφόρων έκλεισαν την πύλη Ε2 στο λιμάνι του Πειραιά, στάθηκαν μπροστά στον καταπέλτη και εμπόδισαν την είσοδο των φορτηγών. Το πλοίο απέπλευσε με καθυστέρηση μισής ώρας με μόνο 5 από τα 14 φορτηγά που επρόκειτο να μεταφέρει.

και συμπληρωμα απο το www.marinews.gr

Απέπλευσαν χωρίς προβλήματα τα πλοία της ακτοπλοϊας από το λιμάνι του παίρνοντας μαζί τους και φορτηγά οχήματα παρά τις κινητοποιήσεις μικρής έκτασης οδηγών που ήθελαν να εμποδίσουν την επιβίβαση των φορτηγών. Όποιες νταλίκες έμειναν τελικά στον Πειραιά ήταν μετά από απόφαση των οδηγών τους.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία του Λιμεναρχείου, το Blue Star 2 για Θήρα –Κω-Ρόδο πήρε 60 φορτηγά και έμειναν έξω 7, το European Express για Χίο-Μυτιλήνη πήρε πέντε και άφησε εννέα, το Έλυρος για Χανιά πήρε τέσσερα, το Κρήτη Ι για Ηράκλειο πήρε 40 και μείνανε έξω έξι και το Φαιστός για Ηράκλειο πήρε 12 και έμεινε έξω ένα.

Edited by NHSOS XIOS
Link to comment
Share on other sites

Όλες οι πύλες του λιμανιού για οχήματα είναι κλειστές εκτός της πύλης Ε2, που επιτρέπεται η είσοδος στα οχήματα που ταξιδεύουν μετά τον έλεγχο από τους λιμενικούς. Πριν λίγη ώρα πήγε να μπει ένας τράκτορας αλλά εάν κατάλαβα δεν του επέτρεπαν στο λιμάνι. Στη πύλη υπάρχουν πολλοί πεζοί (φαντάζομαι ιδιοκτήτες φορτηγών)

Link to comment
Share on other sites

Τωρα εμενα με αυτο μου διμιουργειται η εξης απορια τα ξεκοτσαριστα απο τα πλοια αν δεν αφηνουν τους τρακτορες να μπουν στο λιμανι πως βγαινουν οεο?

Edited by proud_ionian
quote
Link to comment
Share on other sites

Ιδιαίτερα βροχερός ο καιρός σήμερα (και) στο λιμάνι του Πειραιά, με αποτέλεσμα η καραβολατρική βόλτα Πειραιάς-Σαλαμίνα-Πειραιάς να καταλήξει σε... κολύμπι στους πλημμυρισμένους δρόμους του λιμανιού! :P Να και μια φώτο του Φοίβου κατά τη διάρκεια της νεροποντής.

gallery_3072_155_174695.jpg

Πάντως είχε μερικά κρουαζιερόπλοια, όπως το Ocean Village,

gallery_3072_413_301238.jpg

και το Costa Mediterranea.

Ο αέρας πάντως ήταν τόσο δυνατός, με αποτέλεσμα η πλώρη του Φοίβου να έρθει σε απόσταση αναπνοής από αυτή της Νεφέλης (φώτο δυστυχώς δεν έχω, μιας και είχα βάλει τη μηχανή στην τσάντα, αφού αρκετό νερό έφαγε!, παρά μόνο αυτή, λίγο πιο πριν).

Link to comment
Share on other sites

Αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι γιατι δεν δενει μια και καλη στο κεφαλι ωστε να γλιτωσει μεθορμισεις,μπερδεματα κλπ κλπ.Ειδικα αν δεν εχει αερα φανταζομαι οτι δεν ειναι τοσο δυσκολο να δεσει εκει.

Εγω πιστευω πως εχει σχεση με το πλοιο που δενει μπροστα με το ΥΕΝ(το ΧΙΙ η το ΜΥΚΟΝΟΣ)που δεν θα μπορει να μανουβραρει ευκολα ειτε για να δεσει ειτε για να φυγει.Επισης το EUROPEAN φτανει παντα πριν το ΛΙΣΣΟΣ οποτε αν εδενε στο κεφαλι θα ηταν δυσκολο και αρκετα χρονοβορο για το καμαρι της ΑΝΕΚ να δεσει στην θεση του.Παντως πρεπει να βρεθει μια λυση(εστω να μεθορμει στο κεφαλι 2ωρες πριν την αναχωρηση)γιατι ειναι μειονεκτημα για την εταιρια(κ το πλοιο)να μην ξερουν οι επιβατες που θα το βρουν.

Link to comment
Share on other sites

Το Νήσος Μύκονος και το Superfast XII φτάνουν πριν το European Express στο Πειραιά, όποτε αυτά έχουν δέσει. Στην αναχώρηση δεν τα ενοχλεί εάν είναι εκεί δεμένο το European Express.

Τώρα το Λισσος με το European δίνουν αγώνα ποιο από τα δυο θα φτάσει πρώτο στο Πειραιά.

Επισης το EUROPEAN φτανει παντα πριν το ΛΙΣΣΟΣ οποτε αν εδενε στο κεφαλι θα ηταν δυσκολο και αρκετα χρονοβορο για το καμαρι της ΑΝΕΚ να δεσει στην θεση του.

Μήπως οι αλλαγές στη θέση του European Express οφείλονται στο ίδιο το πλοίο, που δεν του αρέσει να είναι στις άγκυρες???

Edited by polmyt
Link to comment
Share on other sites

Σημερα παντως που το ΧΙΙ ηταν δεμενο με την πλωρη προς τα μεσα δεν ηταν και τοσο ευκολο να φυγει. Οποτε για να μην γινει καμια ζημια (δεν ειναι και η μερες καλες για το γκρουπ της Αττικα) ειπε να κανει rewind την πρωινη μανουβρα. Ετσι ανοιξε απο τη θεση του κεντραρισε τη μπουκα εκανε αναποδα και τις 2 περασε μπροστα απο το Παναγια Αγιασου σφαιρατο και τελος βγηκε απο το λιμανι εκανε μια σβουρα και εφυγε.

Link to comment
Share on other sites

Η αμφίδρομη παντόφλα Ιωάννης Καρνεσης έπεσε από τη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη χθες και επέστρεψε στα Παλούκια. Έτσι τη θέση του στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη πήρε η αμφίδρομη παντόφλα Γλυκοφιλούσα ΙΙ. Ενώ σήμερα το Hellas Liberty μεθόρμισε εκ νέου στο σιλό

Link to comment
Share on other sites

Τελικα μετα την συζητηση που ειχαμε(προηγουμενη σελιδα),το ΕUROPEAN δενει πια μπροστα και δεξια απο το ΛΙΣΣΟΣ οποτε δεν χρειαζεται να ψαχνουν οι επιβατες που ειναι καθε φορα ;) Επομενο βημα,να δενει εναλλαξ και το ΛΙΣΣΟΣ εκει :P

Link to comment
Share on other sites

Αυτό έγινε γιατί μετά την αλλαγή των δρομολογίων του Διαγόρας κάθε ημέρα στο ντοκ 3 είναι 3 πλοία, άρα δεν υπάρχει θέση κενή.

Όσο για το δεύτερο δεν γίνεται, γιατί ως παλιότερο πλοίο στη γραμμή από το European Express έχει τη θέση του. Κάτι ανάλογο έγινε με το Speedrunner II που πήρε τη θέση που είχε παλιά το Highspeed 3 και έτσι φέτος το Highspeed 5 πήρε τη παλιά θέση του Speedrunner II (λόγω Highspeed 6)

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Τελικα μετα την συζητηση που ειχαμε(προηγουμενη σελιδα),το ΕUROPEAN δενει πια μπροστα και δεξια απο το ΛΙΣΣΟΣ οποτε δεν χρειαζεται να ψαχνουν οι επιβατες που ειναι καθε φορα ;) Επομενο βημα,να δενει εναλλαξ και το ΛΙΣΣΟΣ εκει :P

το λισσος που ηρθε το πρωι ηρθε κ εδεσε στο κεφαλι στις αγκυρες μιας κ το european ειχε ξεκουρασει απο χτες κ ειχε πιασει την θεση του λισσος :P

Edited by margaritis24
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

το flying cat 1 εχει δεσει στη γωνια απο μεσα ομως στα λεμοναδικα οποτε τα μπλουσταρακια δεν μπορουν να κανουν πλαγιοδετηση στα λεμοναδικα κ ειναι στις αγκυρες παλι :angry:

το highspeed5 & to speedrunner4 εχουν δεσει πλωρα πρυμα στην γωνια της ξαβερηimg]http://www.shipfriends.gr/forum/gallery/image/51111-highspeed5-speedrunner4-jpg/[/img]

Edited by margaritis24
Link to comment
Share on other sites

Ότι μεθόρμισαν το Speedrunner IV και το Highspeed 5 στην Ακτή Ξαβερη σημαίνει ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα αλλάξουν θέσεις προσδέσεις τα μικρά Blue Star, λόγω των έργων που θα γίνουν στα Λεμονάδικα (είχαν πει για τις 10 Νοέμβριου αλλά..). Επίσης το Flying Cat 5 μεθόρμισε από την Ακτή Κονδύλη στον Άγιο Σπυρίδωνα δίπλα από το Flying Cat 4.

Το ότι έδεσε εκεί το Flying Cat 1 και έφυγε το Flying Cat 5 από την Ακτή Κονδύλη, μου δίνει την ιδέα ότι το Jet Ferry 1 θα μετακινηθεί λίγα μετρά πιο μπροστά, για να γίνουν τα έργα στα Λεμονάδικα.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...