ΝΗΡΕΑΣ Posted November 19, 2006 Share Posted November 19, 2006 [...]να προσθέσω ότι το προβλημα στα εν λόγω πλοία εντάθηκε μετά από την κρίση στα Ίμια όπου και σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες παρουσίασαν προβλήματα κυρίως στους ατμοστρόβιλους τα οποία στην ουσία δεν ξεπεράστηκαν μέχρι και τον παροπλισμό τους. Μάλιστα στον Νέαρχος είχε σκοτωθεί και υπαξιωματικος μηχανικός από έκρηξη σε καζάνι σε μεγάλη άσκηση που συμμετέιχε το πλοίο... Μήπως εννοείς το παρακάτω δυστύχημα που έγινε στις 28/5/1996 (ΑΠΕ)...4 μήνες μετά τα Ίμια? Δυστύχημα όμως συνέβη και στο πολεμικό ναυτικό και ειδικότερα στο αντιτορπιλικό ΝΕΑΡΧΟΣ, που συμμετείχε στην άσκηση του πολεμικού ναυτικού ΚΑΤΑΙΓΙΣ, που εξελίσσεται στο Αιγαίο. Συγκεκριμένα έχασε τη ζωή του ο κελευστής Νίκος Ρούσσης και κινδύνευσαν οι αρχικελευστές Σταυράκης και Βυθούλκας. Και οι τρεις είχαν κατέβει σε δεξαμενή του πλοίου με αποτέλεσμα από τις αναθυμιάσεις να χάσουν τις αισθήσεις τους. Ο Βυθούλκας ανέκτησε τις αισθήσεις του, ενώ οι Ρούσης και Σταυράκης διακομίσθηκαν με ελικόπτερο στο 401 Στρατιωτικό Νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του Ρούσση. Ο Σταυράκης βρίσκεται εκτός κινδύνου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted November 19, 2006 Share Posted November 19, 2006 Το περιστατικό όπως μου είχε περιγραφεί από υπαξιωματικό - πληρωμα του ΝΕΑΡΧΟΣ έκανε λογω για έκρηξη και για έναν νεκρό. Χρονικά σίγουρα μετά τα Ιμια. Η είδηση που παραθέτεις μου διαφεύγει αλλά δεν αποκλείεται να αναφέρεται στο ίδιο περιστατικό με την επίσημη εκδοχή του Π.Ν. για το ατύχημα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted November 26, 2006 Share Posted November 26, 2006 Ο λόγος που το ΠΝ προσπάθησε να διατηρήσει σε υπηρεσία τα Adams όσο παραπάνω χρόνο μπορούσε και παρά τα όσα τους προβλήματα ήταν το ότι υπήρξαν τα μοναδικά πλοία με δυνατότητες αντιεροπορικής άμυνας περιοχής και όχι σημείου… […]Σημειωτέον ότι οι γείτονες δεν διέθεταν ανάλογα πλοία ενώ τώρα το ΠΝ δεν έχει στην δυναμή του κάτι αντίστοιχο… [...]Μία Φ/Γ ή ένα Α/Τ που ως πρωτεύουσα αποστολή έχουν την αντιεροπορική προστασία περιοχής, τα αντιεροπορικά συστήματα που διαθέτει είναι πολλαπλάσιας εμβέλειας και το ραντάρ που φέρουν παρέχει επιτήρηση-κάλυψη σε πολλαπλάσια περιοχή από τα πρώτα.Συνήθως τέτοια πλοία χρησιμοποιούνται για αεροπορική κάλυψη στολίσκων ή σε νεκρούς τομείς της εναέριας επιτήρησης (ραντάρ).Σκεφτείτε για παράδειγμα ένα νησί να δέχετε επίθεση από κάποια εχθρική δύναμη και να πρέπει να του αποσταλούν ενισχύσεις (πυρομαχικά,στρατιώτες, τεθωρακισμένα).Η μεταφορά πρέπει να γίνει με αρματαγωγά ή επιταγμένα επιβατηγά πλοία που έχουν από ανύπαρκτη έως καθόλου αντιεροπορική προστασία.Η συνοδεία των πλοίων αυτών με ένα ή δύο τέτοια πλοία καθιστά ιδιαίτερα δύσκολη την προσβολή των αρματαγωγών και αυξάνει τις πιθανότητες να φτάσουν στον προορισμό τους…. […]Τέλος να επισημάνω ότι τέτοιου είδους πλοία έχουν μόνο οι "μεγάλες" δυνάμεις απ' ότι ξέρω (ΗΠΑ,Γερμανία,Αγγλία,Ισπανία,Ολλανδία κλπ). Σήμερα στην ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ υπάρχει ένα ενδιαφέρον άρθρο του Γιώργου Μαλούχου για την ισορροπία δυνάμεων στο Αιγαίο, όπου, και μεταξύ άλλων, επιβεβαιώνει τα όσα μας είπε παραπάνω ο LEFTERIS68. «Ισορροπία» κυριαρχίας στο Αιγαίο Το νέο αμυντικό δόγμα των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων απέναντι στη στρατηγική της Αγκυρας εν όψει του 21ου αιώνα Tου Γεωργιου Π. Mαλουχου […]Οι τουρκικές αεροναυτικές δυνάμεις Aιχμή του δόρατος της νέας τουρκικής πολεμικής μηχανής, που για πρώτη φορά θα κάνει τη σύγχρονη Tουρκία να θυμίζει σε στρατιωτική ισχύ τα χρόνια της Oθωμανικής Αυτοκρατορίας, θα είναι τα εκατό και πλέον αεροσκάφη πέμπτης γενιάς που θα αρχίσει να παραλαμβάνει από το 2014. Ομως, δεν είναι μόνον αυτά. Οπως προκύπτει από τον σχετικό πίνακα, είναι και οι 20 φρεγάτες που θα διαθέτει η Τουρκία από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, μαζί με 16 αεροπλάνα ναυτικής συνεργασίας, ελικόπτερα και άλλα αεροναυτικά μέσα. Οι νέες αεροναυτικές δυνάμεις της Aγκυρας θα είναι σε θέση να προβαίνουν σε αποκοπές θαλάσσιων οδών και αποκλεισμούς νησιών σε περισσότερα από ένα θέατρα ταυτόχρονα, καθώς και να επικρατούν σε επιχειρήσεις ανοικτής θαλάσσης, επιχειρήσεις ναρκοπολέμου και αποβατικές επιχειρήσεις. Oι νέες τουρκικές φρεγάτες θα επιτρέπουν άμυνα ζώνης με αντιαεροπορικό βεληνεκές που θα φτάνει τα 45 μίλια, σε αντίθεση με τις ελληνικές που μπορούν να προστατεύσουν μόνο τον εαυτό τους. Ετσι, το νέο τουρκικό ναυτικό δόγμα θα καταστήσει την Tουρκία για πρώτη φορά ισχυρότερη από την Eλλάδα στη θάλασσα. H ανάλυση αυτών των στόχων από επιτελείς του Πολεμικού Nαυτικού, δεν αφήνει καμία αμφιβολία: η Aγκυρα χτίζει ένα στόλο φτιαγμένο για να μπορεί, αν ποτέ το θελήσει, να προβεί στην κατάληψη και τη διατήρηση νησιωτικών σχηματισμών… http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_politics_1_26/11/2006_206727 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted November 26, 2006 Share Posted November 26, 2006 Για να θυμόμαστε την γενια των Adams μία φώτο του ΝΕΑΡΧΟΥ εν ζωή συμμετέχων σε άσκηση Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted November 29, 2006 Share Posted November 29, 2006 Άρα αυτή που τον Ιούνιο ήταν στη Σούδα ήταν η Ήπειρος.Πολύ σωστά, η τέως ΗΠΕΙΡΟΣ και νυν στόχος ήταν.Τετάρτη 29 Νοεμβρίου 2006 Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι σήμερα Τετάρτη 29 Νοεμβρίου και ώρα 11:45 π.μ. , εκτελέστηκε βολή Κατευθυνόμενου Βλήματος Αέρος-Επιφανείας Penguin MK 2 MOD 7 τηλεμετρίας (δυνατότητα καταγραφής και αξιολογήσεως των παραμέτρων βολής) , από τo Ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού ΠΝ 61 (τύπου S 70 B Aegean Hawk) με στόχο την πρώην Φρεγάτα ΗΠΕΙΡΟΣ (τύπου Knox) , στο Πεδίο Βολής Κρήτης. Η βολή ήταν επιτυχής , ενώ τo σενάριο της βολής ήταν μεσαίας δυσκολίας (Medium Risk). Προφανώς, δεν θα πρέπει να βυθίσθηκε και λογικά θα αποτελέσει στόχο και σε άλλες βολές. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aris Posted December 2, 2006 Author Share Posted December 2, 2006 Συνήθως οι ασκήσεις βλημάτων συνδιάζονταν με ασκήσεις τορπιλλων οι οποίες και στέλναν το στόχο στο βυθό. Φαίνεται πως ξεμένουμε από υποψήφια πλοία-στόχους οπότε και τα "τσιγκουνεύονται"... Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted December 6, 2006 Share Posted December 6, 2006 Για τους πρωινούς τύπους στην πρωινή εκπομπή του MEGA "Κοινωνία ώρα MEGA" σε αφιέρωμα για την ζωή στα υποβρύχια (ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ S-117) έδειξε και video με τον τορπιλισμό της Φ/Γ ΘΡΑΚΗ από τορπίλη υποβρυχίου στο Π/Β Κρήτης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted December 12, 2006 Share Posted December 12, 2006 Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις 2 τελευταίες φώτο του ΝΕΑΡΧΟΥ: http://www.charlesfadams.com/lastpictures/d219sinkex001.jpg http://www.charlesfadams.com/lastpictures/d219sinkex002.jpg και εδώ μερικά videos του πλοίου εν ζωή.... http://www.usswaddell.com/nearchos/movies/nearchosmovies.htm Γι αυτούς που έχουν χρόνο μπορούν να μπουν και στο forum του πλοίου http://forum.usswaddell.com και να διαβάσουν το θέμα Our Ship Is Gone. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted January 30, 2007 Share Posted January 30, 2007 Πολύ σωστά, η τέως ΗΠΕΙΡΟΣ και νυν στόχος ήταν.Προφανώς, δεν θα πρέπει να βυθίσθηκε και λογικά θα αποτελέσει στόχο και σε άλλες βολές. Σήμερα έπεσε στα χέρια μου αυτή η φωτό. Οπως με πληροφόρησαν για τις ΅κουμπότρυπες΅ είναι υπεύθυνη η Φ/Γ ΨΑΡΑ με το 125 χιλ. της. Υπάρχει επισης και η ακόλουθη φώτο που πιστοποιεί την βύθιση του πλοίου (για λόγους ασφαλείας) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Φ/Γ Ηπειρος Posted March 10, 2007 Share Posted March 10, 2007 Kalispera mipos xeri kanenas na mou pei ean to Φ/Γ Ηπειρος eiparxei kai pou mporo na vro merikes fotografies apo to plio. To 1992 eimouna stin apostoli ton nafton pou pige sto newport ton USA gia tin paralavi tou pliou to amerikaniko onoma tou eitan USS CONNOLE DE-1056. meta apo dio mines pigame BOSTON gia episkeves. Tha sas eimouna evgnomon ean mou apandouse kapios eipiretisa se auto to karavi 15 mines apo tin thitia mou. euxaristo poli Me ektimisi Kalemkeridis Anastasios Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 11, 2007 Share Posted March 11, 2007 καλησπερα και σε σενα. ακριβως απο πανω ειναι 2 φωτο απο τυ βυθιση του απο βολες της Φ/Γ Ψαρα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Φ/Γ Ηπειρος Posted March 11, 2007 Share Posted March 11, 2007 kalimera Oi foto grafies pou exeis eine apo to Makedonia oxi apo to hpiros grafi F-458 oxi F-456. Exo edo dio fotos apo : imp001 Φ/Γ ΗΠΕΙΡΟΣ imp002 Α/Τ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ Kai sta dio auta karavia ipiretisa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted April 16, 2007 Share Posted April 16, 2007 Για τους πρωινούς τύπους στην πρωινή εκπομπή του MEGA "Κοινωνία ώρα MEGA" σε αφιέρωμα για την ζωή στα υποβρύχια (ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ S-117) έδειξε και video με τον τορπιλισμό της Φ/Γ ΘΡΑΚΗ από τορπίλη υποβρυχίου στο Π/Β Κρήτης. Video από την Διοίκηση Υποβρυχίων και από τον τορπιλισμό της Φ/Γ ΘΡΑΚΗ εδώ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted May 20, 2007 Share Posted May 20, 2007 Να συμπληρώσω ότι στο λινκ που έδωσε προηγουμένως ο Α 377 φαίνονται 2 τορπιλλισμοί στόχων. Το πρώτο πλοίο είναι πράγματι η Φ/Γ ΘΡΑΚΗ (F-457) και το δεύτερο είναι το Α/Τ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ (D-210)... και όπως προανέφερε ο Aris: "Ο Θεμιστοκλής βυθίστηκε ως στόχος τον 9/2001, μετά από 9 χρόνια εγκατάλειψης (παροπλίσμού αλλά ΠΝ)." Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted August 14, 2007 Share Posted August 14, 2007 Αφορμή για να ανοίξει το συγκεκριμένο θέμα για τα Α/Τ ADAMS, ήταν η φωτογραφία που παρέθεσε ο Aris από τα διαλυτήρια της Τουρκίας. Εκεί τελικά κατέληξε και ένα από τα 3 Γερμανικά ADAMS, το ROMMEL D187. Ψάχνοντας λίγο δεν βρήκα στοιχεία για προηγούμενη θητεία των Γερμανικών πλοίων στο Αμερικάνικο Ναυτικό, άρα προφανώς αυτά αποτέλεσαν απ΄ ευθείας παραγγελία των Γερμανών στους Αμερικάνους. Γενικά οι Γερμανοί όπως και οι Αμερικάνοι έχουν ιδιαίτερη συμπάθεια στον συγκεκριμένο τύπο πλοίου και υπάρχουν πολλές αναφορές στο διαδίκτιο αλλά και επίσημες ιστοσελίδες. Το ένα μάλιστα από αυτά (MOLDERS D186) έχει γίνει ναυτικό μουσείο. Το τρίτο της Γεμανικής σειράς LUTJENS D185 οι τελευταίες αναφορές που βρήκα το παρουσιάζουν σαν στόχο από βολές. Το ROMMEL D189 στην Τόυρκία (μήπως είναι τελικά αυτό που ψαχναμε?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
nautikos Posted September 4, 2007 Share Posted September 4, 2007 Μια ακομα φωτο απο Aliaga μερια,οπου διακρινονται 2 ελληνικα Adams,τα Φορμιων και Θεμιστοκλης.Η φωτο λεει 27/7/04. Link to comment Share on other sites More sharing options...
notos Posted October 17, 2007 Share Posted October 17, 2007 Καλησπέρα σε όλους.Έχω ακούσει πολλά για το α/τ Φορμίων.Γνωρίζει κάποιος τι απέγινε τελικά το συγκεκριμένο πλοίο;Ξέρω ότι το καλοκαίρι του 2002 κατηφόρησε προς Σούδα μεριά.Άκουσα ότι χρησιμοποιήθηκε ως στόχος στο πεδίο βολής Κρήτης από φ/γ Σπέτσαι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted October 17, 2007 Share Posted October 17, 2007 Στο πιο πάνω πόστ έχει βάλει ο naytikos μία φώτο από τις εργασίες διάλυσής του στην Τουρκία άαρα αυτή ήταν η τύχη του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
notos Posted October 17, 2007 Share Posted October 17, 2007 Σε ευχαριστώ πολύ.Δεν πολύ θέλω να το πιστέψω.Κρίμα,κάποια πλοία πρέπει να "υπάρχουν",έστω και στην κατάσταση που βρίσκονται.Ο Φορμίωνας έκανε μπόλικη "βρωμοδουλειά" και αποτέλεσε σχολείο για όσους υπηρέτησαν σε αυτό και στα 3 υπόλοιπα Adams. Link to comment Share on other sites More sharing options...
notos Posted October 29, 2007 Share Posted October 29, 2007 Καλησπέρα σε όλους και από εμένα.Βλέποντας τις φωτογραφίες και χωρίς να δημιουργώ πρόβλημα στο συγκεκριμένο topic σκέφτηκα να ανεβάσω μια φωτογραφία του πλοίου στο οποίο εγώ υπηρέτησα ως ναύτης.Η συγκεκριμένη φωτογραφία είναι από την Πάλμα στην Μαγιόρκα το φθινόπωρο του 2001 κατά την διάρκεια νατοϊκής άσκησης.Είναι το πλοίο με τον ψηλότερο ιστό και ακούει στο όνομα α/τ Φορμίων. Ο Φορμίωνας το καλοκαίρι του 2005 βρισκόταν στην Σούδα.Το έμαθα από πολύ καλό φίλο ο οποίος ανέβηκε στο πλοίο και εντυπωσιάστηκε από την κατάντια και την κατάστασή του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
notos Posted November 1, 2007 Share Posted November 1, 2007 Έτσι για να θυμόμαστε τα α/τ τύπου Adams παραθέτω φωτογραφία του α/τ Φορμίων από άσκηση κάπου στο βορειοανατολικό Αιγαίο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Κι όπως έλεγαν και οι Αμερικάνοι για τους Έλληνες Όταν όλοι ποδίζουν αυτοί που έχουν παράδοση συνεχίζουν Link to comment Share on other sites More sharing options...
Σιμιτζο Posted March 13, 2008 Share Posted March 13, 2008 μπορεί να μην ηταν τα καλύτερα, αλλά ηταν απο τα πιο μεγαλοπρεπή πλοία που έχουν περάσει απο το στόλο.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 13, 2008 Share Posted March 13, 2008 Κι όπως έλεγαν και οι Αμερικάνοι για τους Έλληνες Όταν όλοι ποδίζουν αυτοί που έχουν παράδοση συνεχίζουν Μιά τέτοια ιστορία (και κατά σύμπτωση πάλι στον Κόλπο του Λέοντος) διηγείται ο Ναύαρχος Λυμπέρης στο βιβλίο του "Πορεία σε ταραγμένες θάλασσες". Τον Νοέμβριο του 1977, ο ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ με Κυβερνήτη τον τότε Αντιπλοίαρχο Λυμπέρη αναχωρεί από το Ναύσταθμο με προορισμό την Τουλών για να συμμετέχει σε Νατοϊκή άσκηση. Μετά το στενό του Μπονιφάτσιο και μπαίνοντας στον Κόλπο του Λέοντος έπεσαν σε 11 Μποφώρ. Το πλοίο κόντεψε να βουλιάξει, αλλά την γλύτωσε με αρκετές ζημιές (ρήγμα, πλημμυρισμένα υποφράγματα, απώλειες βομβών βυθού κλπ). Ακόμα και ο ίδιος ο Λυμπέρης το αναφέρει σαν μια από τις πιό δύσκολες στιγμές της καριέρας του...πάρε και κατάλαβε! Όταν έφτασαν στην Τουλών, έμαθαν ότι ήταν το μοναδικό πλοίο της Ναοϊκής δύναμης, το οποίο ταξίδευε εκείνη την νύκτα...στον Κόλπο του Λέοντος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Και video από το τέλος του ΝΕΑΡΧΟΥ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now