Media II (IMO 6407652)

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μάλλον, ξεμπλοκάρει η κατάσχεση του MEDIA V, το οποίο βρίσκεται κατασχεμένο από το 2005 στο Δυρράχιο, και, ενδεχομένως, να έρθει στον Πειραιά για επισκευή.

Edited February 12, 2018 by Nick the Greek

[proud_ionian]

απο τις 08.00 σημερα ειναι στο λιμανι της ηγουμενιτσας.

"Καουρ Εκαματε" που λενε και στα τσακωνικα

[Nick the Greek]

Οντως σημερα το πρωι εσκασε μυτη στην Ηγουμενιτσα και αν δεν ειχε κανει το παραπανω ποστ ο Νηρεας θα ειχα παθει κανενα καρδιογραφημα οταν το ειδα. Μοιαζει πραγματικα σαν πλοιο-φαντασμα οπως ελπιζω να μπορειτε να διακρινετε και στην επισυναπτομενη φωτογραφια, δεν εχει καν πεδιλα στον καταπελτη. Παρ' ολ' αυτα ηρθε μονο του και χωρις βοηθεια ρυμουλκου, δενοντας στο παλιο λιμανι και προσφεροντας στους ντοπιους μια αισθηση deja-vu.

Οι πρωτες πληροφοριες διιστανται και λενε απο τη μια οτι καινουριος ιδιοκτητης του ειναι ο Λευκαδιτης(αυτος που ειχε το Cephalonian Sky) αν και προσωπικα μου φαινεται κομματακι απιθανο. Απο την αλλη η ετερα εκδοχη που ακουσα ειναι πως ο ιδιοκτητης ειναι Ιταλος που σκοπευει να το δρομολογησει σε ενα τριγωνικο δρομολογιο μεταξυ Ηγουμενιτσας - Μπαρι και Δυρραχιου.

Αναμενεται με ενδιαφερον η συνεχεια.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Για να συμβιβάσω τις διιστάμενες πληροφορίες σου, το πλοίο φέρεται ως Ελληνο-ιταλικής ιδιοκτησίας...αγνώστων λοιπών στοιχείων.

[Angelos]

ti hlikeia exei? apo pou hr8e kai mou to eixan prin kaneis? yparxoun proxeira? H na perimenw na paw grafeio thn Deutera?

[proud_ionian]

ειναι του 64. για πολλα καλοκαιρια θαμωνας της Πατρας ως MEDIA ΙΙ της ΕΛΜΕΣ.

[uddox]

Ιδιοκτησία παραμένει ίδια, Ελλην υπήρχε στα χαρτιά. Χρηματοδότης / ιδιοκτήτης είναι Γερμανός, ο οποίος δεν φαίνεται πουθενά.

Ο Λευκαδίτης φαίνεται ότι το ναύλωσε γυμνό για 3 χρόνια.

Εάν δεν είχε και Ιταλικά συμφέροντα δεν θα καθόταν ούτε μέρα στην γραμμή.

Πάντως, έχει αρκετές καλές αναμνήσεις.

[poseidon]

Με βάση όλα τα παραπάνω μόνο μια υπόθεση μπορώ να κάνω σχετικά με το άτομο που κρύβεται πίσω απ' όλα αυτά......ITALIAN FERRIES!!!!! Εταιρία η οποία έχει στην κατοχή της και το SANTA ELEONORA. Αν μιλάμε για Ιταλό ο οποίος φρόντισε το παπόρο να μείνει στην γραμμή........ITALIAN FERRIES δαγκωτό!!!

[poseidon]

Άλλοι λένε θα μεταφέρει τούβλα απο Ηγουμενίτσα προς Αλβανία και άλλοι λένε οτι θα ξεκινήσει κανονικό δρομολόγιο Ελλάδα - Αλβανία. Κινητικότητα υπάρχει στο πλοίο και οι μηχανές δουλεύουν την ημέρα. Το βράδυ πέφτει μαύρο σκοτάδι. Τα σχόλια δε απο πλευράς πολιτών της Ηγουμενίτσας διάφορα: "Ούτε γράμμα δεν στέλνω εγώ μ' αυτό. Τι μας το έφεραν εδώ???" ή "Καλά, υπήρχαν άνθρωποι που ταξίδευαν μ' αυτή τη μαούνα???". Λίγοι είμαστε αυτοί που είπαμε: "Κρίμα το MEDIA, αντέχει ακόμα..."

[GRSHIP]

Σάββατο, Δευτέρα και Τρίτη το πρωί έβγαζε καπνό από τα φουγάρα του. Γενικά υπήρχε κινητικότητα στον καταπέλτη του πλοίου.

[cortomaltese]

Δεν είναι, βέβαια, το "Media V", αλλά το αδελφάκι του "Cesme Stern" στο Bari της Ιταλίας τον Αύγουστο του 2000. Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη από το "SUPERFAST II" φθάνοντας το πρωΐ στο Bari. Πρόκειται για το ιστορικό πλοίο "VIKING II" του 1964 (μετέπειτα "Earl William"), γνωστό στην Ελλάδα ως "Pearl William" της European Seaways του Αρκουμάνη και ως "Mar Julia" των Πορτάλιου-Λευκαδίτη. Στη φωτογραφία είναι παροπλισμένο στο Bari ως "Cesme Stern". Στη συνέχεια πήρε το όνομα "Windward II" και αναχώρησε για Καραϊβική.

Αφιερώνεται σε όλους όσους το είδαν και το φωτογράφησαν στην Ηγουμενίτσα.

[Nick the Greek]

Απο χθες το πρωι το εργαλειο ειναι ο καινουριος ενοικος του Νεου Μωλου, πακτωμενο αναμεσα στο bulk carrier ΑΝΝΑ LK και ενα αλλο διπλανο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Για να καθαριστεί η καρίνα του πλοίου δουλεύει η υδροβολη σε φουλ ρυθμό.

[Nick the Greek]

Μετα απο προ ολιγου αυτοψια εμπειρογνωμονα του Μονομελους Καραβοδικειου Πειραιως, το πλοιο εχει πια στα υφαλα του πρασινο(λαχαννννι δηλαδη) χρωμα. Δεν ειναι ομως νομιζω αυτο το τελικο του χρωμα, μαλλον προκειται για ενα ειδος μινιου/antifoul η δεν ξερω κι εγω πως λεγεται, ομοιο αυτο που ειχε περαστει στο Φοιβο και την συχωρεμενη την Αθηνα κατα την μετασκευη τους.

EDIT

Παλι τα εκανα να μην πω τι. Τελικα το πλοιο οντως βαφεται πρασινο, η μαλλον λαχανι. Η αληθεια ειναι οτι του παει το συγκεκριμενο χρωμα, αν και βεβαια ειναι τοσο συμπαθητικο σκαρι που μου φαινεται οτι ακομα και μαυρο να το βαφανε, παλι ομορφο θα ηταν. Δεν φαινεται να αλλαζει ονομα.

[georgios express]

Τελικα το πλοιο οντως βαφεται πρασινο, η μαλλον λαχανι. Η αληθεια ειναι οτι του παει το συγκεκριμενο χρωμα, αν και βεβαια ειναι τοσο συμπαθητικο σκαρι που μου φαινεται οτι ακομα και μαυρο να το βαφανε, παλι ομορφο θα ηταν. Δεν φαινεται να αλλαζει ονομα.

Πάντως δούλευαν και σήμερα, ανήμερα Πρωτοχρονιά.

[George]

Στις 13:15 την έκανε από τη δεξαμενή με τη βοήθεια των ρυμουλκών ΧΙΟΣ και ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ για Δραπετσώνα. Βαμμένο στα νέα του χρώματα και με μία λαχανί ρήγα στο ύψος των ντεκ.

[kostas1991]

Για το τι θα γινει με το θεμα της κατασχεσης το που θα παει μετα την επισκευη και που θα δρομολογηθει γνωριζει κανεις?

[Nick the Greek]

Για να κανει οσα κανει το πλοιο και οι πλοιοκτητες του, να εισαι σιγουρος οτι δεν υπαρχει θεμα καμιας κατασχεσης. Οσο για το που θα δρομολογηθει, στα προηγουμενα ποστ υπαρχουν διαφορα σεναρια. Ιδωμεν, διοτι με τα σημερινα δεδομενα μη σου πω οτι μπορει να το δεις να κανει και καμια επιδοτουμενη αγονη .

[proud_ionian]

να υποθεσω οτι εγιναν ολα τα απαραιτητα μετα απο πολυμηνο παροπλισμο (παχυμετρησεις, αλλαγες ελασματων κλπ)

[Stratos]

Σίγουρα μετά το βάψιμο η λαμαρίνα θα έχει μεγαλύτερο πάχος.

Πλάκα πλάκα πολύ συμπαθητικό καραβάκι αλλά πρέπει οι έλεγχοι να είναι αληθινοί και όχι στα χαρτιά γιατί ταξιδεύουν ανθρώπινες ψυχές.

Πολλές φορές πάντως η ασφάλεια επαφίεται στην ευσυνειδησία του εκάστοτε επιχειρηματία..

Έχουμε δεί και καλά παραδείγματα..

[Panagia Ekatontapiliani]

Το όνομα της εταιρείας που γράφει στα πλαϊνά του το Media V είναι Ionian Sky Ferry

[Panagia Ekatontapiliani]

από χθες το πλοίο λείπει από το νέο μόλο της δραπετσώνας. δε ξέρω για πού το έβαλε?? το είδε κανένας πουθενά?? μήπως πάει προς ηγουμενίτσα??

[antonis molos]

Το πλοίο είναι δεμένο στο Πέραμα μπροστά απο του Ατσαλάκη.

[zervaspol]

Υπάρχει ένα σενάριο που το θέλει να κάνει γραμμή Αυλώνα (VLORE) Αλβανία - Μπρίντιζι.Αν μάθει κάποιος νεότερα ας γράψει κάτι.Από πέρυσι το χειμώνα κυκλοφορούσε αυτό το σενάριο στην Αλβανία.Ίσως να υπάρχει και Αλβανός πλοιοκτήτης σε συνεργασία με Έλληνα μόνιμο κάτοικο Ιταλίας.

[proud_ionian]

Οι πρωτες πληροφοριες διιστανται και λενε απο τη μια οτι καινουριος ιδιοκτητης του ειναι ο Λευκαδιτης(αυτος που ειχε το Cephalonian Sky) αν και προσωπικα μου φαινεται κομματακι απιθανο. Απο την αλλη η ετερα εκδοχη που ακουσα ειναι πως ο ιδιοκτητης ειναι Ιταλος που σκοπευει να το δρομολογησει σε ενα τριγωνικο δρομολογιο μεταξυ Ηγουμενιτσας - Μπαρι και Δυρραχιου.

Ιδιοκτησία παραμένει ίδια, Ελλην υπήρχε στα χαρτιά. Χρηματοδότης / ιδιοκτήτης είναι Γερμανός, ο οποίος δεν φαίνεται πουθενά.Ο Λευκαδίτης φαίνεται ότι το ναύλωσε γυμνό για 3 χρόνια.Εάν δεν είχε και Ιταλικά συμφέροντα δεν θα καθόταν ούτε μέρα στην γραμμή.

Άλλοι λένε θα μεταφέρει τούβλα απο Ηγουμενίτσα προς Αλβανία και άλλοι λένε οτι θα ξεκινήσει κανονικό δρομολόγιο Ελλάδα - Αλβανία. Κινητικότητα υπάρχει στο πλοίο και οι μηχανές δουλεύουν την ημέρα.

τα σεναρια ειναι γνωστα απο τοτε που "ηγερθη εκ του μνημειου" ως αλλος Λαζαρος. το τι απο ολα ισχυει, θα το μαθουμε (εν μερει) οταν ξεκινησει ταξιδια.