Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

 

Superfast XII Main Particulars / Superfast XII Βασικά Χαρακτηριστικά :

Name / Όνομα: Superfast XII

Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος):

IMO Number: 9227429

LOA / Μέγιστο Μήκος: 199,90 m

Breadth / Πλάτος: 25,20 m

Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 30902 tons

Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2002

Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Flender Werft, Germany

Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4 x Wartsila Sulzer 12V46C, 48000KW

Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 28,5 Knots

Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές:

Operator/Διαχειριστής: Superfast Ferries

Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες:

_________

(2002, ex-Superfast XII)

Edited by proud_ionian

Share this post


Link to post
Share on other sites

ο πιο προσφατος κοκκινος πυραυλος ;) ηταν αποψε στο 14 για υπνο. στην αριστερη παντα ηταν ανοιχτα τα μπαρκαριζα και στο ενα φαινοταν κατι σα μηχανισμος κλιματισμου. γνωριζει κανεις τι μπορει να ειναι;

post-13-128326957927_thumb.jpg

Edited by proud_ionian
tag

Share this post


Link to post
Share on other sites
ο πιο προσφατος κοκκινος πυραυλος:D ηταν αποψε στο 14 για υπνο. στην αριστερη παντα ηταν ανοιχτα τα μπαρκαριζα και στο ενα φαινοταν κατι σα μηχανισμος κλιματισμου. γνωριζει κανεις τι μπορει να ειναι;

Ean den kano lathos einai sto epipedo G3 (epipego garaz) ekei sta plaina tou den exei tipote ... einai lamarina apo ego , ena kano gia solines kalodia ktl , kai lamarina apo mesa gia to esoteriko tou garaz. mesa sto keno to mono pou exei einai ta ydravlika gia ta pataria ths rambas, alla mia kai ta mparkariza exoun 2 diampereis steganes portes , mallon vlepeis to periexomeno tou garaz ...:D

tha to koitajo kai sta sxedia , alla apo oti thymame , ekei einai poly lepto to keno kai den exei kati .... se antithesh me to idio shmei sta epipeda G2 kai G1 pou exei ton xoro tou "fterou" ena tromero domatio :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

εκτος απο το SFXI και το SFXII εκανε αριστερη μανουβρα, μεσα στη βορεια λεκανη, για το 14 παροτι υπηρχε το product tanker στο 13 πλαγιοδετημενο

post-13-128326959825_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Στο 12 το περισσότερο διαστημα πλοίαρχος είναι ο μεγάλος Μιχάλης Δεναξάς ο πλοίαρχος που ήταν στο ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ με φορτωμένες όλες τις άγωνες στο ΜΠΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ να κοντράρει στα ίσα το ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ στην μανούβρα,στο ΓΚΑΛΑΞΥ στο ξεκίνημα των ΣΟΥΠΕΡΦΑΣΤ στην Πάτρα και στο ξεκίνημα στην Γερμανία.

Ένας πλοίαρχος θρύλος.Ακόμη και η στροφή απέξω από το λιμάνι αυτός την καθιέρωσε και τον ακολούθησαν οι υπόλοιποι.

Share this post


Link to post
Share on other sites

το καμαρι του ηρακλειου και της κρητικης ναυτιλιας, στο 11 της πατρας, ενω ειναι ετοιμο να λυσει καβους

post-13-128326962599_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Πριν μια εβδομαδα ακριβως,στο κατεβασμα απο ΑΝΚΟΝΑ.Χαμος μεσα απο επιβατες,750,λογω διαφορων εκδρομων,οχι ομως κ απο φορτηγα..(το παταρι πανω αδειο..

Πανεμορφο,καθαρο κ σουπερ γρηγορο(13.35 φυγαμε απο ΑΝΚΟΝΑ 05.45 δεμενοι στην ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ..)

Ελπιζω να μην μας φυγει κ αυτο..

post-709-128326963088_thumb.jpg

post-709-128326963091_thumb.jpg

post-709-128326963095_thumb.jpg

post-709-128326963098_thumb.jpg

post-709-128326963101_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

2 φωτο στην πατρα. αναχωρηση στις 22/8 και διανυκτερευση στις 26/8

post-13-128326967636_thumb.jpg

post-13-12832696764_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

σημερινη αναχωρηση απο πατρα. ειναι εντυπωσιακο ποσο κοντα στο 16 ειχε ερθει.

post-13-128326969058_thumb.jpg

post-13-128326969061_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

σημερα νωρις το απογευμα, με δυνατους ανεμους Δ ΝΔ κατευθυνσης στην πατρα, το βαπορι ηταν φουνταρισμενο Βορεια της Μαρινας, με την τσιμινιερα να καπνιζει και τις μηχανες stand by.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Επειγοντως δεξαμενισμο χρειαζεται το παπορι!Η κατασταση των υφαλων του ειναι ολιγον τραγικη!

post-709-128326973927_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλα θυμασαι πρωτη χρονια απο τοτε που ηρθαν που δεν εχουνε δεσει ουτε μια μερα φετος το χειμωνα. Βεβαια ανανεωση πιστοποιητικων μπορει να κανει και ενω δουλευει ενω ο δεξαμενισμος δεν ειναι υποχρεωτικος. Αν η εταιρια ειναι ευχαριστημενη απο τις καταναλωσεις του πλοιου και βγαζει το δρομολογιο του τοτε no problem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Την περασμένη Δευτέρα 07/04 το SUPERFAST XII βγήκε στη ράδα (είχε ημέρευση στην Πάτρα) και δύτες καθάρισαν τα ύφαλά του.

Αυτή τη Δευτέρα 14/04 θα γίνει η ίδια δουλειά στο SUPERFAST XI.

Η εξωτερική εικόνα των πλοίων είναι απελπιστική...ειδικά στην πλώρη.

Αναλογιστείτε σε τι ψυχολογία και σε τι διάθεση βρίσκονται τα πληρώματα...

Edited by Neptune
Γραμματοσειρα

Share this post


Link to post
Share on other sites

Εμένα αυτό που μου έρχεται στο μυαλό, μήπως τα πλοία είναι υποψήφια προς αποχώρηση?? Και για αυτο δεν τους κάνανε σχεδόν τίποτα:confused::rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπέρα σας! Η αδερφή μου δουλεύει στο XII και κυκλοφορεί η φήμη ότι το συγκεκριμένο καράβι θα κάνει το δρομολόγιο Πειραιά- Ρόδο- Κύπρο- Χάιφα από αρχές Ιουνίου, κατά πάσα πιθανότητα! Αυτός, ίσως, είναι ο λόγος που δεν έχει πάει για δεξαμενισμό.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Εάν θυμάμαι καλά το Superfast XII αλλά και το Superfast XI, δεν έδεσαν καθόλου φέτος για επισκευή.
τα superfast XI & XII δεν θα κανουν ετησια φετος; απο μεθαυριο ξαναρχιζουν τα βραδυνα της ancona , χωρις να εχουν φυγει τα 2 βαπορια για δεξαμενη.

πολυ καλα θυμασαι Π100.;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Καλησπέρα σας! Η αδερφή μου δουλεύει στο XII και κυκλοφορεί η φήμη ότι το συγκεκριμένο καράβι θα κάνει το δρομολόγιο Πειραιά- Ρόδο- Κύπρο- Χάιφα από αρχές Ιουνίου, κατά πάσα πιθανότητα! Αυτός, ίσως, είναι ο λόγος που δεν έχει πάει για δεξαμενισμό.

ayti i grammi den evgaze kerdi me plia mikroteris xorikotitas kai me xamiloterous litourgikous kostous, ena Superfast se ayti tin grammi = katastrofi gia ta tamia tis eterias.

Edited by El Greco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Είχα, κυριολεκτικά, την τύχη να ταξιδέψω με το πλοίο από την Αγκώνα προς την Πάτρα και πραγματικά είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που έχω ταξιδέψει με ένα τέτοιο βαπόρι. Σε όποιον τομέα του κι αν εστιάσει κανείς θα το βρει άψογο. Πολυτέλεια, ευρυχωρία, ταχύτητα, service. Απλά όλα τέλεια. Μία μικρή ένσταση ίσως για τις πολυτελέστατες μεν αλλά λίγο στενάχωρες δε καμπίνες του (που όμως προσφέρουν υπηρεσίες ισάξιες ενός σύγχρονου κρουαζιερόπλοιου) στις οποίες όμως ακόμα και όταν ταξιδεύεις σε full speed έχεις την αίσθηση ότι το πλοίο είναι δεμένο.

Ανεβαίνοντας από τις κυλιόμενες σκάλες στο δεξί μας χέρι βρίσκουμε την ντίσκο του πλοίου που σε αντίθεση με τα ΦΑΣΤ 5 και 6 εκτείνεται σε ένα μόνο επίπεδο αλλά η θέα στην πρύμη παραμένει κι εδώ άκρως εντυπωσιακή. Προχορώντας έχουμε την υποδοχή του πλοίου με τη receprion και το λογιστήριο καθώς κι ένας μικρό σαλόνι με πολύ μεγάλους και άνετους καναπέδες για όσους είναι στην αναμονή. Στη συνέχεια (κι ενώ βρισκόμαστε στην αριστερή μεριά του πλοίου) συναντάμε ένα μικρό σαλόνι μοβ κυρίως απόχρωσης με ένα μπαρ ενώ στη δεξιά μεριά υπάρχει άλλο ένα σαλόνι όπως αυτό της reception καθώς κι ένας παιδότοπος αλλά και video games. Προχορώντας κι άλλο συναντάμε πρώτα ένα σαλόνι οδηγών από την αριστερή μεριά ενώ στη δεξιά μεριά υπάρχει το εστιατόριο και αμέσως μετά το self service του πλοίου που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του. Αμέσως μετά το κλιμακοστάσιο που ακολουθεί, βρίσκουμε τα τρία πολύ μεγάλα μαγαζιά και τέλος φτάνουμε πλώρα όπου μετά το καζίνο, δεσπόζει το τεράστιο πλωριό σαλόνι με ατελείωτη και όλα τα λεφτά θέα στην πλώρη. Όλοι οι κοινόχρηστοι χώροι του βρίσκονται στο ντεκ 7 ενώ στα ντεκ 8 και 9 υπάρχουν οι καμπίνες των επιβατών, οι κοιτώνες και τα αερπορικά καθίσματα που για να μπεις πρέπει να έχεις κάρτα παρόμοια με αυτή που ανοίγουν οι πόρτες στις καμπίνες. Στο κατάστρωμα 10 που καλύπτεται από ανεμοθώρακες μπορείς να περπατήσεις από τη πλώρη στη γέφυρα μέχρι πρύμα στην επιβλητική τσιμινιέρα με τα τεράστια φτερά έχοντας πρώτα περάσει και από την πισίνα του πλοίου με το πολύ μεγάλο pool bar. Τέλος να πω πως όλα τους τα εξωτερικά καταστρώματα επικοινωνούν με σκάλες (εκτός αυτού που βρίσκεται στο επίπεδο του self service) κάτι που δεν συμβαίνει στα 5 και 6.

Στο δρομολόγιό του, φύγαμε από Αγκώνα στις 19:00 (ελληνική ώρα) και με ενδιάμεση στάση στην Ηγουμενίτσα (10:00 - 10:30), φτάσαμε στην Πάτρα μισή ώρα πριν την προγραμματισμένη, δηλαδή στις 15:30.

Σε γενικές γραμμές παρά το ότι το πλοίο διανύει τον έκτο επιτυχημένο χρόνο της ζωής του, σου δίνεται η αίσθηση ότι έχει μόλις δρομολογηθεί. Το vibration γίνεται ελαφτά αισθητό σε ελάχιστα σημεία αλλά σε βαπόρι είμαστε και η συμπεριφορά του στον καιρό αξιοζήλευτη. Και επίσης είναι προφανές ότι οι άνθρωποι που το σχεδίασαν, το ναυπήγησαν και γενικότερα συνέβαλαν στο να ολοκληρωθεί, ήταν πολλά χρόνια μπροστά.

Μακάρι να μείνει εδώ κοντά μας για πάντα αν είναι δυνατόν.:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Να προσθέσω και εγώ ότι το πλοίο πραγματικά είναι ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ. Eίναι πραγματικά ενα Γερμανικό πλοίο. Καμία δόση υπερβολής-πολυτέλειας(κάτι που εμφανίζεται στα Παλάτια) και πραγματικά δεν μπορείς να του βρείς κανένα μειονέκτημα. Στις καμπίνες με τα βίας καταλαβαίνεις ότι βρίσκεσαι μέσα σε πλοίο αφού το vibration είναι σχεδόν ανύπαρκτο(αν και ήμουν σε καμπίνα στην πλώρη)! Το πίσω μπαρ-disco είναι πραγματικά το highlight του πλοίου. Αν ψάξω να βρώ ένα αρνητικό που μου έτυχε ήταν η αναμονή 30+λεπτών στο γκαράζ στο Deck1 κάτι το οποίο δεν είναι και ιδιαίτερα ευχάριστο(βέβαια συμβαίνει σε όλα τα πλοία της Αδριατικής αυτό και δεν υπάρχει μάλλον άλλος τρόπος)Να τονίσω ότι δεν υπάρχει πρόσβαση στο γκαράζ πριν δέσει κανονικότατα το πλοίο στον ντόκο κάτι το οποίο θα έπρεπε να συμβαίνει και στα εγχώρια δρομολόγια..!

Μακάρι αυτά τα πλοία να μην φύγουν ποτέ από ελληνικά χέρια γιατι πολύ φοβάμαι ότι είναι και τα τελευταία αυτού του τύπου αφού έρχονται και άλλα τύπου Superfast I !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Έτυχε πριν λίγο καιρό να ταξιδέψω και γώ με το πλοίο και θα συμφωνήσω με τους παραπάνω σε γενικές γραμμές. Μόνο που εγώ παρατήρησα λίγο vibration σε διάφορα σημεία του πλοίου, ακόμα κ στο πλωριό σαλόνι και την καμπίνα που είχα, που ήταν στην πλώρη του πλοίου. Δεν είμαι γνώστης τεχνικών θεμάτων, αλλά μήπως έφταιγε που γενικά δεν είχαμε κ το πιο γεμάτο γκαράζ που έχω δει?

Κατά τα άλλα το πλοίο είναι καταπληκτικό, με πλήρωμα που το κάνει ακόμα καλύτερο. Χαρακτηριστικά, επειδή ήμουν στο λιμάνι πριν την επίσημη ώρα επιβίβασης, ο λογιστής με είδε έξω και ενώ έβρεχε καταρακτωδώς, με κάλεσε να μπω στο πλοίο για να γλιτώσω το κρύωμα.

Γενικά από την εμπειρία μου σε Superfast, τα πληρώματα είναι πολύ φιλικά και κρατούν το επίπεδο των υπηρεσιών πολύ ψηλά, με πολλους από αυτούς να προέρχονται από τα κρουαζιερόπλοια του Π.Παναγόπουλου.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Έφοδο σε πλοίο το οποίο ήταν αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Πάτρας πραγματοποίησαν 70 Παλαιστίνιοι λαθρομετανάστες, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας ναυτικός. Οι απελπισμένοι αλλοδαποί, οι οποίοι στοιβάζονται στο λιμάνι της αχαϊκής πρωτεύουσας, προσπάθησαν να εισβάλουν στο Superfast 12 με σκοπό να ταξιδέψουν για την Ιταλία.

Τα μέλη του πληρώματος που είχαν βάρδια προσπάθησαν να τους απωθήσουν, χωρίς επιτυχία, αφού οι αλλοδαποί ήταν πάρα πολλοί. Το πλήρωμα κάλεσε τις ενισχύσεις του λιμενικού, οι οποίοι και κατάφεραν να αποτρέψουν τους αλλοδαπούς, καθώς κάποιοι συνέχιζαν τις επιθέσεις.

Μάλιστα 8 εξ' αυτών κατάφεραν να μπουν στο πλοίο, τραυματίζοντας ελαφρά το ναύτη που προσπάθησε να τους εμποδίσει.

Άνδρες του λιμενικού τους εντόπισαν και τους οδήγησαν στο αυτόφωρο.

www.zougla.gr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Όταν με το καλό έρθει το Superfast ΧΙΙ στο Πειραιά για να δρομολογηθεί στη γραμμή του Ηρακλείου, ποια θα είναι η θέση πρόσδεσης του??

Η λογική φαντάζομαι λέει στο ντοκ 3 μαζί με τα Blue Star για Δωδεκάνησα, έτσι έκανε το Blue Star που έκανε δρομολόγια στα Χανιά.;) Εκτός εάν το φέρουν στον Άγιο Διονύσιο, όπως έκανε στο ξεκίνημα για λίγο το Blue Star για Χανιά:confused:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...