Σύντομη ματιά στο SCL Akwaba που με σημαία Ελβετίας το καλοκαίρι του 2017, είχε προσέλθει στο Μώλο ΔΕΗ για παράδοση/παραλαβή στους καινούριους του πλοιοκτήτες. Χτισμένο το 2008 από την Βερνέζικη(τότε, τώρα στη Ζυρίχη) Enzian Shipping με τις ευλογίες και τις επιδοτήσεις της ομοσπονδιακής Ελβετικής κυβέρνησης, σαν general cargo/container carrier. Από την παράδοσή του και για τα 5 επόμενα χρόνια δούλεψε σαν κοντεινεράδικο για τη Safmarine με το όνομα Safmarine Akwaba ενώ από το 2013 γύρισε σε ρόλο tramp με την Nirint Shipping σα ναυλώτρια. Όπως είπαμε και παραπάνω, το πλοίο βρέθηκε στον Πειραιά για αλλαγή πλοιοκτησίας και από την 1η Σεπτέμβρη του 2017 ονομάζεται Leila H και δουλεύει για την οικογενειακή γερμανική εταιρεία, Team Ship.
Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι 140 μέτρα μήκος και 12,500 τόνοι DWT ενώ σαν κοντεινεράδικο η nominal χωρητικότητά του φτάνει τα 1400 TEU. Τα 2 από τα 3 του κρένια είναι 80άρια ενώ το τρίτο 45άρι. Είναι χτισμένο στην Κίνα(Tianjin Xingang Shipbuilding, νούμερο 343-3) και η MAN B&W μηχανή του των 7,680 ίππων του εξασφαλίζει πρόωση με ταχύτητα 16 κόμβων.