Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'rosa d abundo'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 9 results

  1. Παρά το γεγονός ότι στην gallerie είχαμε ήδη μερικές φωτογραφίες του πλοίου, δεν είχαμε ξεχωριστό θέμα γι αυτό. Οπότε ας δώσουμε στο Rosa d' Abundo το χώρο που του αξίζει για να πούμε και ορισμένα πράγματα παραπάνω γι αυτό. Ας ξεκινήσουμε με το προφανές, ότι δηλαδή οι γραμμές του θυμίζουν πάρα πολύ το Αργοστόλι. Πλήν όμως καμία σχέση μια και το Angelina Lauro(τότε) ναυπηγήθηκε στα Nuovi Cantieri Liguri της Pietra Ligure(113), καμιά 50αριά χιλιόμετρα δυτικά της Genova. Ναυπηγείο που δεν υφίσταται πια και έχει ως claim to fame τη ναυπήγηση του μοναδικού Ποσειδώνα. Έχει μήκος 70 μέτρα και πλάτος μόλις 12.5 κάτι που μπορεί κανείς να διαπιστώσει και από την κατάπλωρη φωτογραφία. Έχει δύο κύριες μηχανές Deutz και μέγιστη ταχύτητα 18 μίλια, πλήν όμως στην πράξη πάει στα 13-14 κάνοντας δρομολόγια από την Napoli στην Procida και την Ischia, κυρίως. Κατά καιρούς όμως έχει κάνει διάφορους συνδυασμούς στην ευρύτερη περιοχή, είτε στην πλοιοκτήσία της Medmar κάτω από την οποία βρίσκεται από το 2003, είτε στην πλοιοκτησία της Lauro, εταιρεία η οποία και το ναυπήγησε. Το highlight μάλλον στην καριέρα του ήταν όταν στα μέσα της δεκαετίας του 90 συνέδεσε την Σικελία(Συρακούσες) με τη Μάλτα, σε μια γραμμή με την εμπορική ονομασία EuroMalta Express. Μικρό αλλά θαυματουργό. Εξωτερικά μπορεί να δείχνει ομορφούλικο, εσωτερικά είναι απλά τραγικό. Σκοτεινό και κλειστοφοβικό, με ένα ανήλιαγο σαλόνι που για κάποιον λόγο δεν κατάφερα να φωτογραφίσω. Το θυμάμαι όμως χαρακτηριστικά. Οπότε ας πάρουμε μια μικρή γεύση από τους εξωτερικοί χώροι. Υπάρχει ένα μικρό ανοιχτό ντέκ πρύμα που είναι πλήρως κεκαλυμμένο, ενώ υπάρχει και το sun deck με μερική κάλυψη και πολύ όμορφη θέα 360 μοιρών, κι αυτό γιατί μπορεί κανείς να φτάσει μέχρι τις βαρδιόλες. Κουνίστρα εννοείται, αλλά αν δεν έχει κακό καιρό θα το συνιστούσα για ένα ταξιδάκι.
  2. Rosa d' Abundo interior

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  3. Rosa d' Abundo interior

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  4. Rosa d' Abundo interior

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  5. The Rosa d' Abundo in Napoli, May 2017

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  6. The Rosa d' Abundo in Ischia, May 2016

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  7. The Rosa d' Abundo in Ischia, May 2016

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  8. The Rosa d' Abundo in Ischia, May 2016

    © Γιέλοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

  9. © Γιελοουσαμπμαρίνα, μάζεψε το στόκ

×
×
  • Create New...