Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'power head'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 1 result

  1. Για τον Κωνσταντή τα είπαμε, να τα πούμε και για τον Καπετάν Μιχάλη. Εγγλέζος ο Κάπτεν, χτισμένος το 1970 από την Appledore Shipbuilders με αριθμό γιάρδας A.S. 73. Πρόκειται για ένα ναυπηγείο που πάει πίσω στο 1855 στο Devon της Αγγλίας και συνεχίζει να υφίσταται με το όνομα Babcock. Το πλοίο έχει 2 κύριες μηχανές Paxman της English Electric Diesels με έδρα το Colchester(ομολογώ αυτό τον κατασκευαστή δε τον έχω ξανακούσει) που του έδιναν ιπποδύναμη 632 και 11 μίλια ταχύτητα. Το πλοίο ήταν δηλαδή British through and through. Μια φωτογραφία του και από μένα στη Γερμανική Σκάλα πίσω στο 2006, γενικά ήταν ένα από τα εφοδιαστικά που δεν τα έβλεπα συχνά να κάνουν πετρελεύσεις τα πέριξ. Καπετάν Μιχάλης έγινε το 1994 με τα προηγούμενά του ονόματα να είναι Cordale, Pass of Cairnwell, Power Head και Dora. Και αυτό, όπως και ο Κωνσταντής έφυγαν με σημαία Togo.
×
×
  • Create New...