Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'mylaki'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 6 results

  1. Νέο μίνι φωτογραφικό αφιέρωμα, αυτή τη φορά για τα δεξαμενόπλοια της Mylaki Shipping. Η εταιρία διαθέτει 3 όμορφα και σύγχρονα πλοία, τα οποία μεταφέρουν προϊόντα πετρελαίου (πιθανότατα βενζίνες και άλλα καύσιμα) σε διάφορα μέρη της Ελλάδας, όπως στην Αμφιλοχία, την Κέρκυρα, τη Ρόδο, την Κρήτη κλπ. Απ' ό,τι κατάλαβα, τα πλοία αυτά ανήκουν στην εν λόγω εταιρία, υπό τη διαχείριση της Evia Petrol Maritime Company. Πρόκειται για τα: EVIAPETROL I (IMO: 9260392) Κατασκευάστηκε το 2002 στην Τουρκία ("Marmara Shipyard, Kocaeli, Hull No:64") με αρχικό όνομα Kerem Ka. Έχει ολικό μήκος 74,85
  2. Τον παροπλισμό του Eviapetrol I για κάποιο χρονικό διάστημα, ακολούθησε ( η πώλησή του σύμφωνα με φρεσκες, φρεσκότατες πληροφορίες (οι οποίες ελέγχονται ακόμα). Θύμα κι αυτό της κρίσης και της έλλειψης ναύλων στο εσωτερικό και το εγγύς εξωτερικό είχε ήδη κάποιους μήνες που είχε δέσει. Έτσι, μετά τα Ήλιος Ήρα και Ήλιος Ερμής, πήρε σειρά αυτό εδώ. Nα δούμε αν θα ακολουθήσει άλλο καθώς φήμες υπάρχουν αρκετές (αν και όχι της συγκεκριμένης εταιρείας). Πάντως η κατανάλωση υγρών καυσίμων στην εσωτερική αγορά έχει παρουσιάσει μείωση (φυσιολογικό) ενώ ρόλο παίζει και η αναδιοργάνωση της ΕΚΟ σχετικά με
  3. Cement carrier Seaven Progress in Piraeus, September 2020

    © Τέντες ο Μηνάς

  4. Να πούμε ότι το EVIAPETROL II βρίσκεται από σήμερα το πρωί (13/11) στη μικρή δεξαμενή Βασιλειάδη ώστε να δεξαμενιστεί. Ακολουθεί μια φωτο από την είσοδο του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά.
  5. Ένα νέο πλοίο προστέθηκε στο στόλο της εταιρίας, το EVIAPETROL IV. Πρόκειται για το πρώην ANATOLIA SKY (IMO: 9301689) το οποίο ανήκε μέχρι πρότινος στην τουρκική Besiktas Group. Έχει μήκος 92 μέτρα, πλάτος 16 μέτρα και βύθισμα 5,5 μέτρα. Κατασκευάστηκε το 2005 στην Ιαπωνία ("Miura Shipbuilding, Saiki") και είναι αδερφό του ΕΛΙΝ ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Στο marinetraffic υπάρχει φωτο με το νέο του όνομα. ΥΓ: Στα θέματα των εφοδιαστικών και γενικότερα των μικρών δεξαμενόπλοιων αναφερθήκαμε αρκετές φορές σε πωλήσεις πλοίων στο εξωτερικό λόγω κρίσης. Επιτέλους και μια αγορά πλοίου για λογαριασμό ελλ
  6. Νέο πλοίο για την εταιρεία, το ΕΥΒΟΙΑΠΕΤΡΟΛ V (IMO:9358503). Κατασκευάστηκε το 2007 στην Τουρκία ("Marmara Shipyard, Korfez"), έχει μήκος 120 μέτρα και πλάτος 17 μέτρα ενώ προηγουμένως ονομαζόταν TREFIN LEADER.
×
×
  • Create New...