Search the Community
Showing results for tags 'marine atlantic'.
Found 3 results
-
Καλησπέρα! Κοίταζα μια πολύ πρόσφατη φωτογραφία του Superfast IX στο faktaomfartyg.se και παρατήρησα ότι πλην της επωνυμίας της εταιρίας και του λιμένα νηολόγησης δεν έχει αλλάξει κάτι άλλο. Το όνομα του καραβιού και τα φτερά στην τσιμινιέρα έχουν παραμείνει ως είχαν, ενώ στο νύν Jean Nicoli αφαιρέθηκαν πάραυτα. Τα δύο της Βαλτικής θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν ως Superfast? Τι ακριβώς συμβαίνει? _____________________ (2002, ex-Superfast IX)
-
H Marine Atlantic ανακοίνωσε ότι δύο εταιρείες, η Stena North Sea Ltd. και η Rederi AB Gotland, έχουν επιλεγεί για να προχωρήσουν στο στάδιο «Αίτηση για Προτάσεις» (RFP) για την προμήθεια νέου σκάφους για τον στόλο της Εταιρείας. Το νέο πλοίο θα είναι Ro-Pax. Και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το οικονομικό έτος 2023-2024.
-
H Marine Atlantic μας έχει γίνει γνωστή πρώτα από την αγορά ενός πρώην δικού μας βαποριού, δηλαδή του Superfast IX νυν Atlantic Vision, αλλά και την πώληση του Atlanitic Freighter νυν Πελαγιτης στην Ελλάδα. Αυτή τη στιγμή η εταιρεία είχε τέσσερα πλοία, το Atlantic Vision, το Leif Ericson, το Caribou και to Joseph and Clara Smallwood, Η εταιρεία αποφάσισε να αντικαταστήσει δυο εκ των πλοίων της, το Caribou και to Joseph and Clara Smallwood, ναυλώνοντας δυο πλοία από την Stena Group, πρόκειται για το Stena Trader (θα μετονομαστεί σε Blue Puttees) και το Stena Traveller (θα μετονομαστεί σε Highlanders). Μπορείτε να δείτε ένα συγκριτικό πινακα μεταξύ των παλιών πλοίων και των πλοίων που θα τα αντικαταστήσουν. Αυτή τη στιγμή τo Blue Puttees (ex Stena Trader) είναι στα ναυπηγείο της Lloyd Werft στο Bremerhaven, για τη μετασκευή του. Το πλοίο μίκρυνε περίπου 12 μέτρα (μέχρι στιγμής είχαμε συνηθίσει σε επιμήκυνσης πλοίων), προστεθήκαν χώροι για επιβάτες και πλωριός καταπέλτης. Την άλλη εβδομάδα θα φτάσει στο Bremerhaven και το Stena Traveller, για να υποστεί τις ίδιες εργασίες μετασκευής.
