Search the Community
Showing results for tags 'kattegat'.
Found 8 results
-
Mιας και αναφερετε το ΤΖΕΤΦΕΡΡΥ , γιατι δεν το εβαλε ο Αγουδημος στις Κυκλαδες η τα Δωδεκανησα ?????
-
Ο παλαι ποτέ Ικαρος της ΑΝΤΕΣΙ και European Glory του Αρκουμάνη βρίσκεται στο βυθό έξω από το Port Soudan. Το καράβι όταν έφυγε από την Ελλάδα είχε ταξιδεψει για λίγα χρόναι στη Μαύρη Θάλασσα. Το 2000 ο Σουηδός αναφέρει πωληση σε Αλβανους αλλά κατέληξε στην Ερυθρά. Τα παρακάτω από ιστοσελίδα σχετική με καταδύσεις: "The latest wreck, however, is something very different altogether. The SS Jassim was a roro passenger/cargo ferry of 2312grt built in Norway and launched in 1961. Her dimensions are 80.64m x 15m with a draught of 9.3m. She was owned by Al Ramzani Sea Transport of Qatar and registered in La Paz, Bolivia. More recently she became one of the many ships laid up at the Wingate Reef anchorage and it was here that she sank on the night of 1 December 2003".
-
Οι καλοκαιρινές μας περιπλανήσεις επεφύλαξαν διπλή συνάντηση με ένα μικρό μπιζουδάκι με το όνομα Expedition, πρώτη συνάντηση έξω από την Toulon της Γαλλίας. Όπως μαρτυρά το όνομά του, δραστηριοποιείται στην αγορά των expedition cruises, μάλιστα αυτήν την εποχή κάνει ταξίδια στην Ανταρκτική. Πλοιοκτήτης και διοργανωτής είναι η καναδική εταιρεία G Adventures της οποίας το logo φέρει στο φουγάρο του. Αυτά γίνονται από το 2008, με ένα διάλειμα λόγω πανδημίας προφανώς, διάστημα το οποίο το πλοίο πέρασε στο Seyne-sur-Mer. Τον περασμένο Ιούλιο όμως απέπλευσε για τη Genova, όπου έλαβε χώρα η δεύτερή μας συνάντηση μαζί του, δύο μήνες αργότερα. Εκεί φρεσκαρίστηκε και απέπλευσε για νέες περιπέτειες. Προφανώς όμως το πλοίο από το 1972 οπότε και χτίστηκε στο Helsingor Skibsvaerft og Maskinbyggeri A/S(398), στη Δανία, δούλεψε σαν ferry. Το πρώτο του όνομα ήταν Kattegat και η χρήση του ήταν δρομολόγια από τo Grena στο Hundested, δηλαδή ένωνε 2 νησιά της Δανίας. Το 1978 πωλείται στην P&O και με τα σινιάλα τόσο της P&O, όσο και της θυγατρικής της Normandy Ferries αλλά και της Townsend Thoresen έκανε δρομολόγια ανάμεσα στο Dover και τη Boulogne. Το 1985 γίνεται σκέτο Tiger και το 1986 Alandsfarjan, περνώντας στην κυριότητα της Viking Line και κάνοντας δρομολόγια ανάμεσα στο Kapellskar και το Mariehamn. Και για να θυμηθούμε πως ήταν ένα μέσο ferry των 70s, να πούμε ότι το ολικό του μήκος ήταν μόλις 105 μέτρα και το πλάτος του 19 ενώ η χωρητικότητές του ήταν 1,200 επιβάτες μαζί με 340 γραμμικά μέτρα φόρτωσης. Σαν κρουαζιερόπλοιο έχει πια 62 καμπίνες και 137 κρεβάτια με ένα πλήρωμα 53 περίπου ναυτικών. Έχει 2 μηχανές Wartsila, μοντέλο 8L26 και είναι παγοπόρο. Έχει μόλις πιάσει τα 50 έτη ηλικίας αλλά βλέποντας το πόσα πλοία χαρακτήρα expedition αναμένεται να τεθούν σε κυκλοφορία μέσα στα επόμενα λίγα χρόνια, δε βλέπω να έχει και πολύ μέλλον.
-
The former Alandsfarjan, N.f. Tiger now called the Expedition, summer 2022© Paolo di Canio
-
The former Alandsfarjan, N.f. Tiger now called the Expedition, summer 2022© Paolo di Canio
-
Το Kattegat (ΙΜΟ Νο: 9112765) είναι κατασκευασμένο το 1996 στο ναυπηγείο Ørskovs Christensens StaalSkibsværft A/S στο Frederikshavn στη Δανία με το όνομα Maren Mols για λογαριασμό Mols-Linien. Το πλοίο έχει μήκος 136,40 μέτρα, πλάτος 24,60 μέτρα, φοράει δυο κύριες μηχανές MAN-B&W 9L35MC, με χωρητικότητα 616 επιβάτες και 1240 γραμμικά μέτρα γκαράζ. Το 2011 πουλήθηκε στη FRS Express και πήρε το όνομα Kattegat.
-
FRS's Kattegat in Algeciras, August 2016© Emilio Butragueno
-
FRS's Kattegat in Algeciras, August 2016© Emilio Butragueno
