Με αφορμη την Ποπαρα χτες, αλλα και τον Πηγασο το καλοκαιρι, ειπα να κανω καμια δυο ερωτησεις (παλι αποριες ) για την βλαβη αυτη που μαστιζει τα (παλια κυριως) ακτοπλοϊκα.
Απο οτι εχω ακουσει η βλαβη αυτη (παρα την αντιθετη εντυπωση που εχουμε) δεν ειναι τυχαια. Δεν ειναι σαν το λαστιχο που παθαινει το αμαξι. Συνηθως αρπαζουν στροφαλο οι μηχανες οταν τα κουζινετα στηριξης ειναι φθαρμενα (ξεχαρβαλωμενα). τοτε δεν υπαρχει η σωστη γωνια και καποια στιγμη ερχεται το μοιραιο.
πριν 6 χρονια νεαρο (οχι νεοτευκτο) πλοιο της αδριατικης επαθε στροφαλο ενα μηνα μετα την ετησια. ο λογος ηταν οτι δεν ειχαν αλλαχτει τα κουζινετα γιατι ηταν ακριβα και το βαπορι εμεινε 2 μηνες εκτος στην αρχη της σαιζον.
Μια πλημμελως συντηρημενη μηχανη που ζοριζεται διαρκως μπορει να εχει τετοια καταληξη.
Υπαρχουν και περιπτωσεις που ο συχνες βλαβες στροφαλου οφειλονται σε κακο σχεδιασμο αξονων και αποληξεων τους ή καμια φορα και σε καποιο ατυχημα.
Επειδη δεν ειμαι μηχανικος και δεν εχω μηχανικες γνωσεις δεν επιμενω για την ορθοτητα των παραπανω, απλα ελπιζω κανεις γνωστης να τσιμπησει και να μας ανοιξει τα ματια.