Search the Community
Showing results for tags 'cmal'.
Found 11 results
-
Από ότι πήρε το μάτι μου σε group φίλων της Cal Mac, στο Glen Rosa τοποθετηθηκε το clam shell και έγιναν δοκιμές.
-
Δεσποινίς ετών 39 ο βάπορας. Συνομήλικο του Κάλβου, του Superstar II, της Έφης Αχτσιόγλου και του Κώστα Ζαχαριάδη. Θυμίζει λίγο μια μεγαλύτερη έκδοση του Θιακιού. Η εταιρία του το αποσύρει, εν όψει και της δρομολόγησης του Sannox και από ότι διαβάζω σε σχόλια φίλων του πλοίου, σκοπεύει να το στείλει άμεσα για κόψιμο.
-
μολις ανακαλυψα οτι δεν εχουμε χωριστο θεμα για την CalMac, την εταιρια που για δεκαετιες εξυπηρετει τις αγονες (προτιμω τον αγγλικο ορο lifelines), της Δυτικης, κυριως, Σκωτίας, Για μια πενταετια (2006-2011) δραστηριοποιηθηκε και στην Ανατολικη Σκωτια, ως μετοχος και διαχειριστης της North Link Ferries. Tελευταια συγκετρωνει αρνητικη δημοσιοτητα. Σε ερευνα που εκανε το Συντηρητικο Κομμα της Σκωτιας με αφορμη τα 11 χρονια διακυβερνησης απο τους Εθνικιστες (SNP), εντοπιζει ρεκορ βλαβων, καθυστερησεων και ακυρωμενων δρομολογιων, που κορυφωνεται το τελευταιο 12μηνο. Οσο και αν η ερευνα γινεται υπο το πρισμα της αντιπολιτευτικης διαθεσης, οι αριθμοι ειναι ενδεικτικοι. Οι Scottish Tories, μιλουν για χαοτικη κατασταση και απουσια οποιοδηποτε μακροπροθεσμου σχεδιασμου, ενω η εταιρια αρνειται να σχολιασει. Κριμα. ΥΓ: βλεπουμε και εδω το μεταφορικο ισοδυναμο
-
Και το πανηγύρι συνεχίζεται, στην πιο ΠΑΣΟΚ εταιρεία της Ευρώπης. Αυτήν τη φορά στο προσκήνιο είναι το πλοίο Caledonian Isles του 1993. Το πλοίο βρίσκεται για δεξαμενισμό στο Birkenhead και σύμφωνα με τους Ιρλανδοί, όταν επιθεωρήθηκε από την κλάση και το ναυπηγείο, η CalMac ενημερώθηκε πως το πλοίο θα χρειαστεί να μείνει εκτός δράσης τουλάχιστον ως τον Ιούλιο. Κι αυτό γιατί -όσο απίστευτο κι αν ακούγεται- χρειάζεται να ξεσκουριάσει από άκρου εις άκρον, αφού υπάρχει ιδιαιτέρως εκτεταμμένη σκουριά σε όλο το πλοίο. Το πλοίο παρεμπιπτόντως είναι εκτός δράσης ήδη από τον Ιανουάριο. Ο «Βασίλης» για όλο αυτό το πανηγύρι είναι της τάξεως των 5 εκατομμυρίων λιρών ή 5.85 εκατομμύρια ευρώ. Εν τω μεταξύ σύμφωνα με το άρθρο και πέρυσι το πλοίο είχε μείνει άλλους 3 μήνες εκτός λόγω προβλημάτων στη μηχανή και λαμαρινοδουλειάς, που κόστισε άλλο 1 εκατομμύριο λίρες.
-
Το πλοίο που συνδέει το Brodick του νησιόυ Arran με το Ardrossan στη Σκωτία και ανήκει φυσικά στην CalMac. Εδώ στο Brodick
-
Καθελκύστηκε το Isle of Islay, στη συμπαθή γείτονα.
-
Στο Brodick τον Ιούνιο του 2004 -
Στο Brodick τον Ιούνιο του 2004 -
στη σκωτια το 2007 -
στη σκωτια αρχες του 2007 -
το ομορφο μικρο ferry της Calmac, Isle of Arran προσαραξε σε υφαλο ενω εβγαινε απο το λιμανι του Oban και αναγκαστηκε να επιστρεψει στο λιμανι. Το καραβι ξυστηκε με τη δεξια μερια στον υφαλο. Η επισημη εκδοχη ειναι ανθρωπινο λαθος (navigational error), χωρις να αποκλειεται ομως και η βλαβη. Ο πλοιαρχος παντως βρεθηκε καθαρος στο αλκοτεστ. πληροφοριες εντος
