Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'capucine'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 3 results

  1. Νέο πρόσωπο στην κόλαση της Μεσογείου τις τελευταίες ημέρες, με το όνομα Capucine, όνομα που σε εμένα τουλάχιστον φέρνει στο μυαλό καλόγριες . Η μοναχή Καπουτσίνη λοιπόν είναι χτισμένη το 2011 στο Kyokuyo Shipyard του Shimonoseki, κομμάτι μιας παραγγελίας τεσσάρων πλοίων της Cobelfret. Φόρεσε τα σινιάλα της πλοιοκτήτριάς της εταιρείας μόλις για ένα χρόνο και εκτέλεσε δρομολόγια ανάμεσα σε Rotterdam και Ipswich, με αυτά τα σινιάλα την βλέπουμε εδώ να πλησιάζει το Britanniehaven το καλοκαίρι του 2012. Ακολούθως ναυλώθηκε στη Stena Line και για τα επόμενα 5 χρόνια απασχολήθηκε στη γραμμή Harwich - Rotterdam Europoort σαν υποστήριξη στο επιβατικό κομμάτι(Stena Britannica και Stena Hollanica), της ίδιας γραμμής. Με τα σινιάλα της Stena Line την βλέπουμε εδώ δεμένη στη συνήθη της θέση στο Europoort. Αδιάφορο design, 152 μέτρα μήκος, 1760 lane metres και 1 μηχανή Wartsila των 7,000 ίππων. Στη Μεσόγειο μπήκε την περασμένη εβδομάδα και βρέθηκε Τετάρτη στο Livorno, Σάββατο στο Bari, χθές και σήμερα στο Arbatax της ανατολικής Σαρδηνίας, ενώ τώρα βρίσκεται καθ' οδόν για το Sant' Antioco της νοτιοδυτικής Σαρδηνίας. Σε όσους λέει κάτι το συγκεκριμένο όνομα λιμανιού, είναι γιατί εκεί έχουμε δεί το πρώην Maior, τωρινό Indigo 1. Η προσέγγιση λοιπόν αυτή, με κάνει να πιστεύω ότι πρόκειται για κάποια ναύλωση του Ιταλικού Υπουργείου Αμύνης ή του ΝΑΤΟ, τέλος πάντων κάτι τέτοιο, σαν αντικατάσταση του Maior. Για να δούμε που αλλού θα το δούμε. Το πλοίο μέχρι και πέρυσι που το φωτογράφισα τελευταία φορά, είχε σινιάλα Stena, αναρωτιέμαι με τι να έχει έρθει στη Μεσόγειο.
  2. The Capucine approaching her berth in Cobelfret colours
  3. The Capucine in Rotterdam, in Stena colours.
×
×
  • Create New...