Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'θρύλος'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 1 result

  1. Τέσσερα νέα πλοία αξίας 440 εκατ. δολαρίων αγόρασε ο Ευ. Μαρινάκης Στην αγορά τεσσάρων υπό ναυπήγηση πλοίων capesize, μεταφοράς ξηρού φορτίου, συνολικής αξίας 440 εκατομμυρίων δολαρίων, προχώρησε η ναυτιλιακή εταιρεία Capital Ship Management, του Έλληνα εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη. Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr, τα συμβόλαια κατασκευής των τεσσάρων capesize, χωρητικότητας 180.000 τόνων το κάθε ένα, ανήκαν στην εταιρεία Alba Maritime του εφοπλιστή Σωτήρη Ντούσα. Τα πλοία κατασκευάζονται στα ναυπηγεία STX Jinxae και Sungdong της Νότιας Κορέας, με σταδιακές παραδόσεις από τον Ιανουάριο έως και τον Σεπτέμβριο του 2010. Αιχμή του δόρατος του ναυτιλιακού ομίλου, που ανήκει στον εφοπλιστή Ευάγγελο Μαρινάκη, συνιστά η Capital Product Partners L.P., η οποία εισήχθη το Μάρτιο του 2007 στην αμερικανική χρηματαγορά του Nasdaq, με στόλο που αριθμούσε τότε 8 product tankers. Ενδεικτικό της ραγδαίας της ανάπτυξης είναι ότι στο διάστημα που μεσολάβησε από την είσοδο της στο αμερικανικό χρηματιστήριο μέχρι σήμερα, κατάφερε να υπερδιπλασιάσει τον στόλο της. Η εταιρεία διαθέτει σήμερα 18 δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού και προϊόντων αργού, διπλού τοιχώματος και συνολικής χωρητικότητας 853.500 τόνων, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονται 12 product tankers Ice Class 1A, αποτελώντας το μεγαλύτερο παγκοσμίως στόλο με αυτού του τύπου πλοία. Με μέσο όρο ηλικίας τα 2,5 χρόνια, όλα τα δεξαμενόπλοια της Capital Product Partners είναι ναυλωμένα με συμβόλαια μέσης και μακράς διάρκειας από παγκόσμιους πετρελαϊκούς κολοσσούς, όπως μεταξύ άλλων η BP, η Shell, η Exxon Mobil και η Chevron. Εξίσου, εντυπωσιακή όμως είναι και η πορεία των οικονομικών αποτελεσμάτων της ναυτιλιακής εταιρείας, όπως αυτά αποτυπώθηκαν στο εξάμηνο της τρέχουσας χρήσης. Τα έσοδα της ανήλθαν σε 59,25 εκατ. δολάρια, έναντι 33,46 εκατ. δολαρίων που παρουσίασε το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Τα καθαρά κέρδη εξαμήνου της εταιρείας κατέγραψαν σημαντική άνοδο, καθώς ανήλθαν σε 19,35 εκατ. δολάρια, από 11,52 εκατ. δολάρια που εμφάνισε πέρυσι την ίδια περίοδο. Σχεδόν διπλάσια ήταν τα έσοδα που εμφάνισε η εταιρεία σε σχέση με πέρυσι κατά τη διάρκεια του δευτέρου τριμήνου, τα οποία ανήλθαν σε 32,03 εκατ. δολάρια από 18,5 εκατ. δολάρια που ήταν το 2007. Τα δε κέρδη β΄ τριμήνου ανήλθαν σε 12,6 εκατ. δολάρια, έναντι 9,5 εκατ. δολαρίων, που είχε παρουσιάσει το περυσινό τρίμηνο. capital.gr
×
×
  • Create New...