Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'άραξος'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 3 results

  1. Ο φίλος Γιώργος Καρέλας αναφέρει τα παραπάνω σχετικά με το ναυάγιο του ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (KRALJ ALEKSANDAR) στο πολύ ενδιαφέρον site Ο ΑΓΝΩΣΤΟΣ ΠΑΤΡΑΪΚΟΣ. Κάποια στιγμή και με αφορμή κάποια άλλη αναζήτηση, έτυχε να διαβάσω ένα άρθρο του καθηγητή Ιάκωβου Μιχαηλίδη για τις μεταπολεμικές σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και Γιουγκοσλαβίας και ανακάλυψα μια ενδιαφέρουσα εμπλοκή του πλοίου στην υπόθεση. Και έψαξα λίγο σε δημοσιεύματα εκείνης της εποχής. Κατά την διάρκεια, λοιπόν, των εργασιών ανέλκυσης του πλοίου διαπιστώθηκε ότι εκτός από τις ζημιές που προκάλεσε η νάρκη, υπήρχαν και ζημιές από βολές πυροβολικού. Και καθώς εκείνη την περίοδο υπήρχε ένταση στις Ελληνογιουγκοσλαβικές σχέσεις εξ αιτίας του Μακεδονικού, οι Γιουγκοσλάβοι κατηγόρησαν την Ελλάδα ότι κατέστρεψε το πλοίο με βολές πυροβολικού, ώστε να αχρηστευθεί εντελώς. Η Ελλάδα το αρνείται, ενώ η Βρετανική Πρεσβεία της Αθήνας ανακοινώνει ότι δεν ευθύνεται η Ελλάδα, αλλά ότι η RAF έκανε ασκήσεις με βολές ρουκετών χρησιμοποιώντας σαν στόχο το «Βασιλεύς Αλέξανδρος», καθώς από λάθος το εξέλαβε ως ένα βυθισμένο Γερμανικό πλοίο που ήταν αδύνατο να ανελκυσθεί. Παρ’ όλες τις εξηγήσεις η Γιουγκοσλαβία επέμεινε στις θέσεις της και ανακάλεσε τον πρεσβευτή της στην Αθήνα. Ανεξάρτητα από το ποια είναι η αλήθεια για τις βολές στις πλοίο, αυτή η υπόθεση δεν ήταν η πραγματική αιτία της ανάκλησης του πρεσβευτή. Απλώς αποτέλεσε την αφορμή. Περισσότερα για την υπόθεση υπάρχουν σε δημοσιεύματα της εφημερίδας ΕΜΠΡΟΣ: ΕΜΠΡΟΣ 22-8-1946 (σελ. 4): http://www.nlg.gr/di...22&db=8&da=1946 ΕΜΠΡΟΣ 23-8-1946 (σελ. 4): http://www.nlg.gr/di...23&db=8&da=1946 ΕΜΠΡΟΣ 18-9-1946 (σελ. 4): http://www.nlg.gr/di...18&db=9&da=1946
×
×
  • Create New...