Search the Community
Showing results for tags 'tirrenia'.
-
Tirrenia's Nuraghes in Olbia, summer 2022© Smyrna di Επιδότηση
-
Tirrenia's Nuraghes in Olbia, summer 2022© Smyrna di Επιδότηση
-
The Aurelia spotting an SNAV livery in Napoli, July 2022© Ricardo Pittis
-
The Beniamino Carnevale laid up and abandoned in Napoli, July 2022.© Andrea Carnevale
-
Giuseppe Lucchesi_30-06-22_off Cagliari_3
Nick the Greek posted a gallery image in Giuseppe Lucchesi
The Giuseppe Lucchesi seen off Cagliari, June 2022.© Biaggio Antonacci
-
© Fabrizio Ravanelli
-
Τελικά δεν πουλήθηκε αλλά εγώ θα κάνω μια προώθηση ακόμη σε πιθανούς αγοραστές, είναι συμπαθέστατο για ταχύπλοο και εμείς το βλέπουμε στο νησί Lipari το καλοκαίρι του 2013. Ναυπήγηση 1999 στο ναυπηγείο Cantiere Navale Poli(168) στην Chioggia με τρείς κύριες μηχανές MTU τύπου 16V1163TB για υπηρεσιακή ταχύτητα 28 κόμβων. Έχει 95 μέτρα μήκος και μπορεί να μεταφέρει 800 επιβάτες, 8 μικρά φορτηγά και 270 ΙΧ, είναι αρκετά μεγάλο δηλαδή,. Το βλέπουμε εδώ δευτερόπρυμα, εκτελεί δρομολόγια ανάμεσα στη Σικελία(Milazzo ή Palermo) και τα Isole Eolie, κομμάτι των οποίων είναι και το Lipari. Να και η πρύμη του κατά τη φόρτωση, το γκαράζ φαίνεται αρκετά νέτο.
-
Maria Grazia Onorato_17-04-22_Rotterdam
Nick the Greek posted a gallery image in Maria Grazia Onorato
The Maria Grazia Onorato in Rotterdam under Cobelfret charter, April 2022© Denis Bergkamp
-
Είχα κάποια στιγμή σκοπό να ανοίξω θέμα για το συγκεκριμένο πλοίο που συνδέει την ηπειρωτική Ιταλία(Termoli) με τα νησια Tremiti, στην Αδριατική. Με πρόλαβαν τα γεγονότα όμως και τα γεγονότα είναι πως το πλοίο σε προσέγγισή του στο λιμάνι του San Domino στα νησιά αυτά, βρέθηκε αντί για το ντόκο, επάνω στα βράχια. Αν καταλαβαίνω καλά, αυτό πρέπει να έγινε Παρασκευή ή Σάββατο και συνέβη κατά τη διαδικασία πρόσδεσης. Εικάζεται από τα άρθρα πως υπήρξε κάποια μηχανική βλάβη και δεν έπιασε το ανάποδα. Θύματα ή/και τραυματισμοί δε φαίνεται πως υπήρξαν, ενώ το πλοίο κρίθηκε ικανό να επιστρέψει κενό επιβατών στο Termoli για τα περαιτέρω. Φαίνεται πως πολύ φτηνά τη γλίτωσε. Και φυσικά εκφράζονται και ανησυχίες από τα νησιά για τη συγκοινωνία, ειδικά με φόντο το κορωνο-καλοκαίρι που είναι πρό των πυλών.
-
Fast ferry Isola di Capraia in Termoli, June 2017© Marco Tardelli
-
Fast ferry Isola di Capraia in Termoli, June 2017© Marco Tardelli
-
Fast ferry Isola di Capraia in Termoli, June 2017© Marco Tardelli
-
© Marco Tardelli
-
Carloforte port 21.01.2022© mes68
-
.jpg.a99d9228ca046477d654136ead17cbba.jpg)
Luigi Biggio sotto il suo vecchio nome 2017© mes68
-
.jpg.321c803cd4a43b7c3c8c577db39dd419.jpg)
Luigi Biggio ex La Maddalena estate 2017 Carloforte© mes68
-
Carloforte 2016 in sosta© mes68
-
Lavori 2015 a Livorno© mes68
-
M/t TEULADA in navigazione tra Portovesme Carloforte foto anni 90© mes68
-
.jpg.4062bd37b2b44bbecade4c625cf85591.jpg)
In navigazione nel Canale di San Pietro anni 90 . nel 1993 fu venduta alla società Jadrolinija demolito in Turchia nel 2010© mes68
-
.jpg.156b55c47f84d8d221cb8500ea150bee.jpg)
M/t Teulada in una foto anni 70 nave gemella del M/t ARBATAX e LA MADDALENA© mes68
-
In bacino a Palermo© mes68
-
The Wedellsborg in Livorno, summer 2018© Paolo Rossi
-
The Wedellsborg in Livorno, summer 2018© Paolo Rossi
-
3 Ιταλοί εφοπλιστές, οι Gianluigi Aponte (SNAV), Emanuele Grimaldi (Grimaldi Lines) & Vincenzo Onorato (MOBY Lines), αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να αναλάβουν από κοινού την τύχη της εταιρείας Tirrenia, κρατικής εταιρείας που ιδρύθηκε το 1936 και διαχειρίζεται ένα στόλο 20 περίπου πλοίων.
.thumb.JPG.0548ca92192d7d215b38190998f09941.JPG)
