Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'kydon'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 24 results

  1. IERAPETRA L Main Particulars / ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Ierapetra L Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): GREEN ARCH(1975-1982),OKUDOGO NO 8(1982-1991),KYDON(1991-1995),TALOS(1995-1999) IMO Number: 74296693 LOA / Μέγιστο Μήκος: 137.00 m Breadth / Πλάτος: 22.00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 12891 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Kanda Zosensho K.K,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 15668KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1995 Operator/Διαχειριστής: ΑΝΕΚ Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: ANEK Lines Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: ________________________________________________________ (1975, ex-Green Arch, Okudogo No 8, Kύδων, Τάλως, Ιεράπετρα Λ, Kiara, Aqua Azzurro)
  2. Sophocles V. Main Particulars / Σοφοκλής Β. Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: SOPHOCLES V. Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Hermes(1990-1998),Sof.Venizelos(1998-1999) IMO Number: 8916607 LOA / Μέγιστο Μήκος: 192,00 m Breadth / Πλάτος: 27,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 29378 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1990 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Mitsubishi ,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 26183 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 22 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1999 Operator/Διαχειριστής: ANEK Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Higashi Nihon Ferry ________________________ (1990, ex-Hermes, Sofoklis Venizelos, Sophocles V, Elizabeth L, Κύδων)
  3. Eλλείψει thread για το Σοφοκλή Β. το βάζω εδώ. Λοιπόν, τρέχει σαν να το κυνηγάνε. Από μόλα-όλα στο Ηράκλειο σε νέτα στον Πειραιά 8 ώρες και 20 λεπτά. Τι στην ευχή, δεν λυπούνται τα πετρέλαια, δεν λυπούνται και τους επιβάτες να ξυπνάνε 5 παρά δέκα το πρωϊ; Κατά τα λοιπά: Στιβαρή κατασκευή, καμπίνες (οι δίκλινες εξωτερικές τουλάχιστον) ιαπωνικής τεχνοτροπίας και γούστου αλλά γήπεδα μπάσκετ σε έκταση, παντελής έλλειψη αεροπορικών καθισμάτων (που χωράνε οι επιβάτες χωρίς καμπίνα αν έχει κίνηση?), ωραία lounges στο deck 6, καλό service και βέβαια, άπειρες νταλίκες (κι' ακόμα άδειο φαινότανε). Άντε και καλορίζικο το καινούργιο .
  4. Η ΑΕΚ προτίθεται να ναυλώσει το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ για την μεταφορά των (μυριάδων ) οπαδών της στο Ηράκλειο για τον τελίκό της Τετάρτης με τον...μεθαυριανό Κυπελλούχο Ελλάδος. Η αναχώρηση προβλέπεται για αύριο από Ραφήνα...για να αποφευχθεί το κακό συναπάντημα...με τους επιστήμονες. ΥΓ1. Παραδόξως δεν βρήκα τόπικ για το πλοίο. ΥΓ2. Επειδής η σχέση μου με τα αθλητικά δεν είναι και τόσο στενή, δεν ξέρω εάν έχει ήδη αναφερθεί η είδηση σε άλλο (αθλητικό) τόπικ.
  5. Το πρωτο βαπορι της ΑΝΕΚ.Μετασκευασμενο τανκερ οπως και αρκετα της εποχης.Κατασκευης του 1953 με μια μηχανη εξυπηρετισε για 20 περιπου χρονια την γραμμη των Χανιων.Απο ταχυτητα εβγαζε περιπου 12-13 μιλια.Η ΑΝΕΚ το αγορασε το 1968 και το πουλησε το 1989.Μετονομαστηκε σε CITY OF TARANTO και μπηκε στην γραμμη Πατρα-Ταραντο Ιταλιας.Στη συνεχεια παροπλιστηκε στην Αυλιδα και τελικα πηγε για κοψιμο το 1998 Παρακατω μια φωτογραφια σαν ΚΥΔΩΝ απο το 1977 απο το flickr
  6. το πλοιο ακουστηκε ξανα η φιμη οτι πουληθηκε μαζι με το λευκα ορη σε αγοραστες απο την απω ανατολη........
  7. polmyt

    Kydon

    Αυγουστος του 1981 στον Πειραια
  8. polmyt

    Kydon

    Η πλωρη του ΚΥΔΩΝ
  9. polmyt

    Kydon - Κυδων

    Απο το προσωπικο μου αρχειο
  10. Nick the Greek

    Green Arch

    The later Aqua Blue/Ierapetra L seen here in her original guise as the Green Arch. Photographer and location, unknown.

    © Oshima san

  11. Κάτι πρέπει να έγινε με το Κύδων σήμερα στο λιμάνι του Santo Domingo γιατί διαβάζω ότι πρέπει να προσέκρουσε σε προβλήτα πλώρα δεξιά και πρέπει να έγινε κάποια ζημιά στο ύψος του πλωριού καταπέλτη. Ενώ βλέπω στο AIS και ένα ρυμουλκό δίπλα του (VB Dogo)
  12. Panagia Ekatontapiliani

    Kydon

    Kydon in Perama 04-03-17
  13. ενας φιλος ηρθε αποψε απο τα παλια
  14. ενας φιλος ηρθε αποψε απο τα παλια, φορτωμενος με χιλιαδες αναμνησεις

    © South Korea

  15. polmyt

    Kydon

    11 Σεπτεμβριου 2015 στον Πειραια
  16. Φωτια επιασε το πλοιο στην βαση της τσιμινιερας!φτανουν πυροσβεστικα αλλα εχει σβηστει απο το πληρωμα
  17. Sf_X

    Kydon

    © Sf_X

  18. τι εχει το παλικαρι; παρ'οτι ειχε προγραμματισμενο δρομολογιο χτες, σημερα κοσμουσε το 5-6, πρυμη πρυμη με το Horizon.
×
×
  • Create New...