Search the Community
Showing results for tags 'giraglia'.
-
-
- giraglia
- moby lines
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
-
- giraglia
- moby lines
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Στα πλαίσια της τελευταίας επίσκεψης στην Elba, ας κάνουμε ένα αζμπέτε με το Giraglia, το μικρό, κομψό επιβατηγό-οχηματαγωγό της Moby Lines που συνδέει το Piombino με το Cavo και παίρνει το όνομά του από μια βραχονησίδα με φάρο λίγο έξω από την Elba. Όπως μπορείτε να δείτε και στα παραπάνω links η γραμμή συνδέει το Piombino με το ανατολικό και νότιο κομμάτι του νησιού, κόβοντας το χρόνο ταξιδίου προς το Portoferraio(μία ώρα) στο μισό και συμφέρει πολύ αν ο προορισμός του επιβάτη είναι μακριά από το Portoferraio. Η Moby Lines έχει 4 κυκλικά ταξίδια κάθε μέρα στη γραμμή με αναχωρήσεις από Piombino στις 0730, 1100, 1400 και 1845. Επιστροφές από Cavo στις 0930, 1300 και 1740 ενώ το πλοίο κάνει μια βραδυνή η πολύ πρωινή επιστροφή από Cavo χωρίς επιβάτες, υποθέτω μόνο με φορτηγά. Χρόνος ταξιδίου μισή ώρα όπως είπαμε με ταχύτητα περίπου στα 16 μίλια, καθόλου άσχημο θα έλεγα. Η επιβίβαση στο Piombino γίνεται από τον πρυμνιό καταπέλτη και η άνοδος από απότομες σκάλες στο μέσο του γκαράζ. Το πλοίο εσωτερικά είναι όσο κουκλίστικο φαίνεται απέξω. Πολύ καλοδιατηρημένο, προξενεί πραγματικα ευχάριστη έκπληξη σε αυτόν που λόγω ηλικίας(χτισμένο το 1981) περιμένει να αντικρύσει ένα χρέπι επιπέδου Tirrenia. Τουναντίον είναι φανερό πως στο πλοίο πέφτουν χρήματα στη συντήρηση. Έχει ένα και μοναδικό σαλονάκι που όπως βλέπουμε έχει και τραπεζάκια αλλά και καθίσματα αεοροπορικού τύπου. Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη από το bar του πλοίου που έχει μεγάλη ποικιλία σε ροφήματα, αναψυκτικά και σνάκ σε αντίθεση με τα αντίστοιχα πλοία της Tirrenia στη γραμμή που για καφέ έχουν μόνο μηχάνημα και πολύ φτωχή επιλογή στα υπόλοιπα. Δύο ανοιχτά καταστρώματα, ένα στο ντέκ του εσωτερικού σαλονιού χωρίς καθίσματα που καταλήγει στο ρεμέτζο της πρύμνης το οποίο και βλέπουμε και από ψηλά (προσέξτε τον παλιό καταπέλτη για άνοδο στο ντέκ και το συνοδοιπόρο Νήσος Χίος με το κόκκινο μπουφάν) και ένα με καθίσματα στο ντέκ όπου βρίσκονται και οι τσιμινιέρες του πλοίου. Tο πλοίο στο Cavo δένει με την πλώρη και η αποβίβαση από το νέτο γκαράζ από τον πλωριό καταπέλτη. Το δρομολόγιο των 11 από Piombino είχε 15ΙΧ και περίπου 50 επιβάτες, τιμή για ένα ΙΧ και 2 άτομα one way γύρω στα 43 Euro. Αξιοσημείωτες οι κρατήσεις υπέρ τρίτων που ήταν γύρω στα 15 Euro. Γενικά σε εξαιρετική κατάσταση για τα χρόνια του και με καλό δρόμο όπως είδαμε, νομίζω για ορισμένες άγονες στην Ελλάδα όπως ενδοκυκλαδικά θα ήταν μια εξαιρετική περίπτωση.