Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'epirotiki'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 7 results

  1. Το GOLDEN PRINCE ετοιμαζεται για μια ακομα σεζον. Ειναι δεμενο στον Πειραια και στις παντες του εκαναν την εμφανιση τους ριγες αλλα SEARUNNER. Η κιτρινη που ειχε εγινε κοκκινη απο πανω βαφτηκε μια κιτρινη και λογικα θα γινει ακομα μια κιτρινη ποιο ανοιχτη απο πανω.
  2. Με αφορμή τη κουβέντα τις τελευταίες μέρες και νομίζοντας πως δεν υπάρχει θέμα για την ίσως μεγαλύτερη ελληνική εταιρεία κρουαζιέρας,λέω να ανοίξουμε το παρών θέμα. Η Ηπειρωτική είχε πάρα πολλά κρουαζιερόπλοια,δεν έχω χρόνο να τα απαρυθμίσω.Ήταν μετασκευασμένα από τη δεκ 50 κυρίως τα περισσότερα.Ο Πήγασος όταν αποκτήθηκε ήταν αναφιαβήτητα η ναυαρχδα.Ο Ωκεανός είχε μετασκευαστεί απο τον κ Lozzi και εσωτερικά πρέπει να ήταν πολύ καλό. Θέλω να σταθώ στις πάρα πολλές αβαρίες που είχε η εταιρεία μέσα σε πολυ λίγα χρόνια.Το Jupiter εμβολίστηκε έξω από το Πειραιά αππ Ιταλικό ρο-ρο,η βύθιση του Ωκεανός στη Ν Αφρική,η πυρκαγιά στο Πήγασος(εγώ είχα ακούσει για βραχυκύκλωμα) και η πυρκαγιά στο τεράστιο και πανέμορφο Παλλάς Αθήνα μέσα στο Πειραιά.Όλα αυτά,οδήγησαν τη τεράστια αυτή εταιρεία στο κλείσιμο και στη δημιουργία της Roc. Έχει μεγάλο ενδιαφέρον να μάθουμε περισσότερες λσπτομέρεις για τη συγκεκριμένη εταιρεία.Θεωρώ πως δε ξύνουμε πληγές όταν μαθαίνουμε την ιστορία ώστε να μην επαναληφθούν ενδεχομένως τα ίδια λάθη.
  3. Σύμφωνα με την ανάρτηση του δημοσιογράφου Δημήτρη Καπράνου (λογικα θα επιβεβαιωθεί ) έφυγε ο Ανδρέας Ποταμιάνος πριν λίγη ώρα...
  4. Ψαχνοντας στο φορουμ ειδα πως δεν υπαρχει θεμα για τη βυθιση του Τζουπιτερ η Ζευς (πρωην Moledet) στις 21.10.1988 εξω απο το λιμανι του Πειραια. To Jupiter στο λιμανι του Πειραια το 1983 ,μια φωτογραφια του Tony Garner ανεβασμενη στο Shipspotting Λιγα λογια για το συμβαν ... Το πλοίο ηταν γεμάτο με παιδιά σχολικής ηλικίας και τους δασκάλους τους από το Ηνωμένο Βασίλειο.Βυθίστηκε αφού προσέκρουσε με ένα φορτηγό πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και συγκεκριμένα το Adige που άνηκε στη Grimaldi Siosa. . Υπήρχαν 415 μαθητές και 60 καθηγητές από 30 διαφορετικά βρετανικά σχολεία πάνω στο κρουαζιερόπλοιο. Οι σωσίβιες λέμβοι ήταν αχρησιμοποιήτες. Οι περισσότεροι επιβάτες και το πλήρωμα μεταφέρθηκαν σε μικρότερα σκάφη, καθως το επίπεδο του νερού ανήλθε στα πάνω καταστρώματα, αλλά 25 παιδιά ανέβηκαν στην επιφάνεια της θάλασσας με το που βυθίστηκε το πλοιο και περισυνελλέχτηκαν αμεσως. Το ναυάγιο ειχε ως συνέπεια το θάνατο 4 ατόμων .Μάλιστα 2 απο τους νεκρούς ηταν απο το πλήρωμα .Ηταν δυο λαδάδες ,οι κυριοι Γολεμάτης και Ψωμάς.Σε αυτο το λινκ θα βρείτε αποσπάσματα απο ένα βιβλίο που γράφτηκε για το ατύχημα . Αναφέρονται ονόματα τόσο απο το πλήρωμα οσο και απο τους ανθρώπους που βοήθησαν στη διάσωση,μεταξυ των οποίων και ο τότε λιμενάρχης Πειραιως Ναύαρχος ε.α. Μανώλης Πελοποννήσιος Λ.Σ. To Jupiter βυθίστηκε σε μόλις 40 λεπτά μετά την πρόσκρουση έξω από το λιμάνι του Πειραιά. Παιδιά από 15 σχολεία, συμπεριλαμβανομένων του ΤΡ Riley απο το Bloxwich, του Streetly του Brownhills μολις στην αρχή της κρουαζιέρας των οκτώ ημερών, βρέθηκαν μπροστα απο το χειρότερο εφιάλτη της ζωής τους. Ένας επιβάτης του Jupiter ήταν στην τραπεζαρία, όταν συνέβη το ατύχημα. Περιέγραψε τη σκηνή. "Υπήρχε ένα μεγάλο μαύρο πράγμα που είχε κολλήσει στη μια πλευρά του πλοίου - όλοι οι τοίχοι τραβηχτεί προς τα πίσω...σαν σαρδέλα μπορεί ενα πράγμα - και το νερό εμπαινε με δύναμη.." Στο facebook υπαρχει ενα γκρουπ των επιζοντων του ναυαγιου απο το οποιο πηρα την αδεια να παρω καποιες φωτογραφιες ,τοσο απο την ωρα του ναυαγιου οσο και απο αποκομματα εφημεριδων που μιλαγαν για το συμβαν Φωτογραφιες απο την ωρα του ναυαγιου
  5. Epirotiki's Jupiter in a post card from a few decades ago

    © Νήψον ανομήματα, μη μόναν όψιν

  6. The Aegean Dolphin spotting an Epirotiki funnel, post card from the 90s.

    © Το παρτάλι της Φωκίωνος Νέγρη

  7. Είναι σίγουρο ότι αγόρασε αυτή η εταιρία τον ΙΑΣΩΝΑ; Οι δικές μου πληροφορίες λένε ότι το πλοίο πουληθηκε σε ινδούς για κρουαζιέρες στην περιοχή. __________________________________ (1965, ex-Eros, then Ocean Odyssey)
×
×
  • Create New...