Search the Community
Showing results for tags 'adriatica'.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Το Laurana (ΙΜΟ Νο: 9011014) είναι ένα από τα τρία αδελφά πλοία της πάλε ποτέ κραταιής Adriatica, τα αλλά δυο πλοία είναι το Sansovino και το Palladio. Το Laurana έχει κατασκευαστεί το 1992 στο ναυπηγείο Fincantieri στο Palermo. Το πλοίο έχει μήκος 122 μέτρα, πλάτος 19,40 μέτρα. Να θυμηθούμε ότι πριν μερικά χρόνια είχε ακουστεί σαν υποψήφιο για τη Kefalonian Lines.
-
Ολλανδέζα η κυρία, του 1992 και στην υπηρεσία της Tirrenia(επί πολλά έτη) και της Adriatica(για λίγα χρόνια). Τα τελευταία χρόνια στη γραμμή Livorno - Cagliari, εδώ και λίγες εβδομάδες 3 αναχωρήσεις την εβδομάδα από και πρός Genova και Cagliari. Την βλέπουμε εδώ δεμένη στη θέση της στην Genova, γοητευτικότατη με τα μπλέ της.
- 58 replies
-
- via adriatico
- 1992
- (and 6 more)
-
-
Ένα πλοίο που, αν δεν απατώμαι, από τo 1989 που ναυπηγήθηκε στα Fincantieri της Ancona, δεν άλλαξε ποτέ όνομα. Σήμερα φορά τα χρώματα της Siremar και συνδέει το Porto Empedocle της Σικελίας με τα νησάκια Lampedusa και Linosa. Με τα σινιάλα της Adriatica δούλεψε σε διάφορες γραμμές, όπως και στην Πάτρα-Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα-Brindisi, απ' όπου και η παρακάτω, όχι καλή φωτογραφία. Περισσότερες εδώ.
-
Ας δούμε και δυό πολύ όμορφες κάρτες σχετικές με το αδελφό του Εγνατία, το Αππία. Προφανώς και λόγω του γεγονότος ότι φόραγε τα χρώματα της Adriatica, είναι και το λιγότερο προβεβλημένο από τα δύο αδέρφια ενώ συνάντησε τη φλόγα του διαλυτή 10 ολόκληρα χρόνια νωρίτερα από το Εγνατία. Στην πρώτη κάρτα το βλέπουμε να ρεμετζάρει για να πέσει στην προβλήτα του Brindisi, εκεί που τώρα δένουν τα πλοία της Αλβανίας και πιο συγκεκριμένα το Red Star 1. Με εντυπωσιάζει η εικόνα ξενοιασιάς που αποπνέει η κάρτα, δεν ξέρω αν δημιουργεί και σε σας το ίδιο συναίσθημα. Στη δεύτερη κάρτα το βλέπουμε στην Ηγουμενίτσα, αξιοσημείωτα στο δεξί καρέ από πάνω ο ναύτης που φυλάει την πύλη, το αυτοκίνητο εποχής και ο αστυνομικός που ελέγχει τα διαβατήρια(?), δεν μπορώ να διακρίνω αν είναι Τελώνης.
-
-
- egitto express
- adria ferries
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Με αφορμη αυτη την καταπληκτικη φωτογραφια του φιλου Sasha περασε απο το μυαλο μου (οχι ενα βλημα) να κανω μια ανασκοπηση στην ιστορια των 4 αδερφων. Κατα τη γνωμη μου τα ομορφοτερα βαπορια που χτιστηκανε ποτε Για αρχη χτιστηκανε τα 2 πρωτα με τα ονοματα Espresso Livorno και Cagliari. Οχι για λογαριασμο της Adriatika οπως πολλοι νομιζουν αλλα για την Trans Tirreno Express και ηταν βαμμενα πρασινα. Βαπορια που αν και ηταν αρχες της δεκαετιας του 70 θυμιζαν σχεδιο παλαιοτερης χρονολογιας. Εκει που δρομολογηθηκαν δεν πηγαν και τοσο καλα και στη συνεχεια πουληθηκαν στην Tirrenia. Η οποια πηρε την αποφαση και εχτισε αλλα δυο αδερφα τα Εspresso Venezia και Ravenna. Μετα ναυλωθηκαν στην Adriatica και λιγο ως πολυ η ιστορια του ειναι γνωστη. Στην Ιταλια εγιναν γνωστα ποιο πολυ για τα σκανδαλα την εποχη της ναυπηγησης τους (επεσε τρελο φαγοποτι) Σαν βαπορια μεσα ηταν εντελως λιτα με πολυ λιγους και μικρους χωρους αλλα πολυ καλο γκαραζ για τα μετρα τους. Μαλιστα στην παραπανω φωτογραφια φαινεται και το τελευταιο γκαραζ του οποιου το πατωμα δεν ηταν λαμαρινα αλλα σωληνες πλεγμενοι (σαν τους φρακτες) πανω σε στηριγματα. To Egitto δεχτηκε μια μετασκευη που χαλασε εντελως τις γραμμες του. Η ομορφια θυσιαστηκε στο βωμο της χωρητικοτητας. Για μια χρονια ναυλωθηκε και στην Ελμες για δρομολογια απο Πατρα-Ιταλια. Τελευταια εχει καταληξει στις γραμμες της Αλβανιας για λογαριασμο της Adria Ferries. Σιγουρα υπαρχουν στο φορουμ και ποιο ειδικοι γι αυτη τη σειρα των πλοιων και αν θελουν μπορουν να μοιραστουν μαζι μας ιστοριες για να μαθαινουμε οι νεοτεροι ___________________________________________________________________ (1974, ex-Espresso Egitto, Egitto Express, Riviera Del Conero, AF Michela)
- 45 replies
-
- adriatica
- af michela
- (and 7 more)