Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'αστακός'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 8 results

  1. . . 15 χρονια μετα την προβλεψη του @gpan ,ηρθε η ωρα της δικαιωσης και της επιβεβαιωσης. Εγινε διαμετακομιστικο κεντρο σαν τη Gioia Tauro. Καινοτομος... ΙΚΕ αλβανων, μαροκινων και... ημεδαπων, εφερε με ιστιοφορο απο τον αγιο βικεντιο στον αστακο, εναν τονο και κατι ψιλα κοκίτσα. ξεφορτωσαν και το πολυτιμο φορτιο το φυλαγαν σε ενοικιαζομενα καταλυμματα στον εξωτικο αστακο (της αιτωλοακαρνανιας, οχι του Λανθιμου ) . ενα μερος του φορτιου προοριζονταν για την εγχωρια εγορα και το υπολοιπο για ευρωπη και β.αφρικη
  2. αφιξη στον πισαετο, με την επιβλητικη του πλωρη να κλεβει :P τις εντυπωσεις

    © Cammell Laird

  3. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4 πλοια εχει και ακομη δεν εχουμε topic, για την ionion p lines, την εταιρια της οικογενειας λιατου, με συμμετοχη και της οικογενειας κατσαϊτη. με το βασικο της πλοιο, το ιονιον πελαγος καλυπτει τη γραμμη του αστακου, ενω καλυπτει εποχικα και τη συνδεση της ιθακης και της κεφαλονιας (φρικες & φισκαρδο) με τη Λευκαδα (Νυδρι). Της ανηκουν 4 πλοια Ιόνιον Πέλαγος Ιθάκη Ντάιαμοντ Αγιος Γερασιμος ΙΙ Ιάσων απο τα οποία, τα δυο καθονται (ντάιαμοντ και Ιάσων), το ενα ταξιδευει εποχικα ('Αγιος ΙΙ) και το πελαγος σηκωνει ολο το βαρος. πραγματικα εχω την πεποιθηση, οτι η εταιρια δεν ξερει τι θελει να κανει. αντι για αγορες πλοιων, χωρις ουσιαστικο κριτηριο, που στην ουσια δεν ταξιδευουν, θα επρεπε να εχει εστιασει στην αναβαθμιση και εδραιωση της παρουσας της, στη γραμμη του αστακου
  4. πρωινο δρομολογιο απο πισαετο για σαμη

    © Λαέρτης

  5. To "Mercia", λοιπόν, δεμένο στο Πατυγιάλι την περασμένη εβδομάδα σε μια φωτογραφία στην οποία διακρίνεται και ο βολβός του "Γεράσιμος" που ανετράπη την 1η Μαρτίου λόγω μετατόπισης φορτίου (ελαιοπυρήνα). Τί θα γίνει με αυτό; Υποτίθεται στις 27 Mαρτίου είχαν ξεκινήσει οι διαδικασίες ανέλκυσης. Σε μια λήψη από το αεροπλάνο διακρίνεται και το Wessex.
  6. Κατέφθασε σήμερα "υποβασταζόμενο" από δύο ρυμουλκά (ΙΑΣΩΝ και ΧΙΟΣ Ι) περί τις 13:10 και χωρίς καθόλου δικές του δυνάμεις. Ερχόταν από Πέραμα. Τι παίζει; Λυμένες μηχανές; ________________ (1975, ex-Αστακός, Σαρωνικός)
  7. 8/3/2005 Σημαντικές εξελίξεις σημειώνονται στο χώρο της διακίνησης των εμπορευματοκιβωτίων στην Ελλάδα. Στον ήδη έντονο ανταγωνισμό της Μεσογείου - σε ό,τι αφορά την κίνηση των ελαστικών φορτίων - έρχεται να προστεθεί η ενεργοποίηση του AKARPORT στον Αστακό και η λειτουργία ενός νέου Container Terminal σε ένα ιδιαίτερα στρατηγικό σημείο της Μεσογείου. Μετά από χρόνια άοκνων προσπαθειών του διευθύνοντος συμβούλου της AKARPORT, Βασίλη Κούτση και των συνεργατών του, ο τελευταίος κατάφερε τελικά να εξασφαλίσει επιδοτήσεις και να προχωρήσει άμεσα σε παραγγελίες γερανογεφυρών και μηχανολογικού υλικού για τη λειτουργία Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, που αναμένεται, αν όλα πάνε καλά, να λειτουργήσει στις αρχές του επόμενου έτους. Τα πράγματα όμως δε σταμάτησαν μέχρι εδώ. Η AKARPORT υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας στον τομέα της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων με το λιμάνι της Gioia Tauro της Ιταλίας, που είναι πρώτο σε κίνηση containers σε όλη τη Μεσόγειο. Εκτός όλων των άλλων που προβλέπονται από τη συνεργασία αυτή, λέγεται ότι η Gioia Tauro θα χρησιμοποιήσει το λιμάνι του Αστακού σαν εναλλακτική λύση για την υπερβάλλουσα κίνηση την οποία σήμερα έχει, δίνοντας έτσι διέξοδο σε πιεστικά αιτήματα ναυτιλιακών εταιρειών. απο το κερδος και τον Σάββα Ν. Αθανασίου
×
×
  • Create New...